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天車班組工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編幫大家整理的天車班組工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
天車班組工作總結(jié)1
一、工作情況
1、天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學習天車相關(guān)安全知識，學習天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。
深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié)，并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學習，員工工作積極提高，責任心增強，不斷要求進步，通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進，鞭策后進，達到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理，一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。
工作中具體做法：在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行。
3、在檢修保養(yǎng)過程中，協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機天車大車緩沖器的改進；k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題；k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題，并一一得到解決。
二、存在的缺點：
回顧一年來的`工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、20xx年工作展望：
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行。
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團結(jié)努力，精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階！
天車班組工作總結(jié)2
一年以來，我?guī)ьI(lǐng)的班組以廠部戰(zhàn)略方針和領(lǐng)導(dǎo)的積極負責精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新。
現(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié)：
�。ㄒ唬�、目標管理成效明顯，各項任務(wù)指標基本完成。
1、本班所有工作均按《生產(chǎn)車間SOP操作》來完成，按質(zhì)按量的完成車間領(lǐng)導(dǎo)交代下來的所有任務(wù)，不拖延、不叫苦叫累。
2、設(shè)備方面：細胞班設(shè)備儀器儀表等未出現(xiàn)任何問題，保存完好。
3、節(jié)約能源方面：能夠做到不浪費一點沒必要浪費的材料。
4、生產(chǎn)計劃完成情況：每天都按車間領(lǐng)導(dǎo)交代下來的完成所有任務(wù)。
5、質(zhì)量達標情況：細胞質(zhì)量合格率達到99%以上，各項質(zhì)量指標達標，全年無質(zhì)量事故。
�。ǘ�、下一階段工作安排：
截止年底，在沒有特殊事情的情況下，細胞班將每天送接毒量至少在350瓶以上，每天做細胞數(shù)不少于450瓶的量，11月、12月都
將是我們整個廠最忙的時刻，我會帶領(lǐng)我所在的班級積極努力的工作，絕不拖車間后后腿，讓每個班級都以我班級做榜樣。
在員工意識方面，將會加強培訓(xùn)學習，讓本班員工的素質(zhì)更加提高，在紀律意識方面應(yīng)當更加加強，就絕不再犯之前的錯誤。
在記錄方面一定加強改善，保證做到準確、正確、完善、規(guī)范，按時填寫，按時交所有要上交的文件。
�。ㄈF(xiàn)在的細胞班還出現(xiàn)的問題：
1、紀律存在問題：
主要反映在請假、遲到方面。請假均應(yīng)該按流程來，不得請霸王假，有什么情況應(yīng)該及時向車間領(lǐng)導(dǎo)報告，不得延誤。
2、崗位工作銜接方面：
由于車間員工非常多，班級也多，在很多方面也會有一些摩擦，在此方面，我們將會加強自身的協(xié)調(diào)問題，積極努力配合其他班組的工作，把工作做得更好。
3、現(xiàn)場管理不到位：
本班組在此方面沒有存在很大的問題，在工作區(qū)域內(nèi)，本班員工都做得比較好，值得嘉獎。
4、工藝紀律查證不到位：
之前的一些工作，確實有不到位的一些地方，但隨著紀律越來越嚴密、員工意識越來越加強、工作責任心越來越強，很多地方均以改善，之前做的不到位的地方，都將會一一改正，努力吧工作做到更好。
5、本班的安全問題：
本班在安全方面做得很好，在今年內(nèi)還沒有發(fā)生一起事故，由于經(jīng)常與玻璃瓶子在一起工作，因此小傷是在所難免的，我們在工作中會更加小心，做到使自己不受傷的同時也讓自己的伙伴不受傷。
6、存在問題及其解決方法：
本班存在著記錄填寫等一些問題，主要表現(xiàn)在涂改問題上，根據(jù)公司標準操作程序規(guī)定，一切紀律均不得有涂改，如有涂改，則應(yīng)在涂改的地方寫上自己的名字，并注明涂改日期。記錄填寫不及時的問題已解決。
一年的工作中，我們也暴露出一些其他問題，主要體現(xiàn)在以下方面：由于引進新瓶子，新瓶子存在著一些問題，使細胞生長不好，甚至脫落的問題，在此問題上，本班已上報于車間，并將生產(chǎn)量做了適當?shù)恼{(diào)整。另外，由于在瓶子中出現(xiàn)蚊子問題，希望車間真的能夠從本源來抓，真正找出問題之所在。它成為干擾細胞班與其他班組直接的不和諧的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，希望領(lǐng)導(dǎo)大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開來。
7、加強細胞班組值班力度，防火防盜：
在此方面，細胞班將在今后的值班中體現(xiàn)出來。正所謂日防夜防，家賊難防，因此在今后的工作中，我們班組將會把所有物品分類管理，并且加強人員方面的意識，做到不偷盜。
�。ㄋ模�、專項工作開展：
1、本班績效考核推廣結(jié)合進行，員工面貌煥然一新：
績效考核工作的深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級”的思想，將此項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果�？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突。本班針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求“做好每件事，成就每個人”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。
2、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項工作：
一是員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。二是工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在怎樣使細胞質(zhì)量更進一步上做了一些交流會，并在會是哪個取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定。針對班組檢查中發(fā)現(xiàn)的'問題，班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定。三是設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量
達標的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面，由于我們班的轉(zhuǎn)瓶都是放在轉(zhuǎn)瓶機上的，因此對于轉(zhuǎn)瓶機的使用、保養(yǎng)、維護等等都成了我們每一個細胞班員工的責任，對于不能解決的要盡快上報，讓損失降至最小。
3、檸檬酸三鈉的使用及取得的成效：
在今年七月份、八月份，由于一些藥品對細胞有一定的影響，使細胞死亡脫落，現(xiàn)已將工藝進行改進，由原來的乙二胺四乙酸改成了現(xiàn)在的檸檬酸三鈉，在使用過程中，我們進行了多次的試驗，最終確定了其使用的最佳量和最節(jié)省量，使得在保證質(zhì)量的同時，也保證了成本的控制。檸檬酸三鈉這一工藝的改進，使細胞的質(zhì)量有了更進一步的優(yōu)質(zhì)，同時也提高了細胞的合格率，減少報廢量。
4、班組完成情況：
本年度細胞班共生產(chǎn)細胞量：
報廢量：
合格率：
其中報廢細胞細胞中，有污染：
生長差：
瓶裂：
機器故障：
其他原因：
5、班組管理情況：
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)
天車班組工作總結(jié)3
時光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
起運組現(xiàn)有員工9名， 歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力！
在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度，并且認真學習特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的.思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生
產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中
二、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位， 一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落；7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底， 我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
三、存在的缺點
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
四、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
起運組：
20xx年12月9日
天車班組工作總結(jié)4
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將離我們而去，又將迎來新的一年，展望未來，對過去的工作做一個總結(jié)。
今年是一個管理年，6S，節(jié)能降耗，安全，團隊凝聚力有一個新的突破。質(zhì)量是企業(yè)的生命，而安全又是企業(yè)的重中之重。從年初開始公司對安全就很重視，投入了大量的人力物力，從生產(chǎn)現(xiàn)場的勞保用品佩戴，違規(guī)現(xiàn)象，交通安全以及規(guī)范安全操作，由于施工單位還有些收尾工作，還有大量的施工人員在施工，有些在施工過程中不按照公司的規(guī)定，不系安全帶和戴安全帽，安全意識淡薄，存在僥幸心里，給我們安全生產(chǎn)帶來了很大的威脅，在平時巡檢過程中制止三起高空專業(yè)不系安全帶，多起不戴安全帽的違規(guī)行為。嚴格執(zhí)行兩票三制，接工作票22張，未發(fā)生一起安全事故。發(fā)現(xiàn)一起查處一起，從而使整個公司的安全事故下降了2%，為了公司和個人的安全貢獻自己的一份力量。
海龍熱電廠由于新建設(shè)備都是新的，超濾制水設(shè)備目前在同行業(yè)來說是比較先進的設(shè)備，由于廠家在設(shè)備安裝調(diào)試后，沒有對我們進行專業(yè)培訓(xùn)，大家以前都沒有接觸過，從而導(dǎo)致在日常使用過程中沒能夠定期化學清洗，以致于產(chǎn)量達不到設(shè)計要求，為機組的'安全運行帶來了隱患。年初開始部門領(lǐng)導(dǎo)和專工就和設(shè)備廠家溝通協(xié)調(diào)，看用什么辦法來解決問題，廠家派人多次清洗，還是沒能滿足生產(chǎn)需要，經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和專工的努力，廠家決定更換兩套超濾生產(chǎn)設(shè)備。
七月份的時候廠家的設(shè)備運送過來了天氣有些熱了，由于管道需要重新對接，在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，大家都奮戰(zhàn)在一線，協(xié)作廠家更換設(shè)備。充分體現(xiàn)了玖龍人不怕累，不怕苦的精神，及時將新設(shè)備投入運行，杜絕安全隱患。從這件事上大家吸取了教訓(xùn)，每月對超濾和反滲透進行化學清洗，全年清洗反滲透10次，超濾23次，再生20次。
如何才能降低生產(chǎn)成本，一直以來都是部門領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的事情，在專工的帶領(lǐng)下多次召開座談會，大家獻計獻策共同討論反復(fù)實踐商量出一套RO和UF最佳的化工輔料使用量。RO阻垢劑采用降低藥品濃度，節(jié)約了成本，減少了清洗頻率。
在保證機組正常運行的過程中，就需要我們經(jīng)常巡檢運行設(shè)備，從而發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕事故擴大造成停機。參加酸堿演習預(yù)案一次，巡檢到酸堿罐區(qū)發(fā)現(xiàn)有白霧冒出，第一反映肯定是酸泄露，馬上匯報專工，趕緊打開門拿水管沖洗，進行隔離通知專業(yè)進行處理。責任心在平時的工作中很重要，設(shè)備有缺陷，需要跟蹤消缺，源頭上杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象。設(shè)備運行不穩(wěn)定需要分析找出原因。
個人在專業(yè)知識上還需下功夫，在協(xié)調(diào)處理突發(fā)事情上多學習，在化工輔料及日常報表檢查上細化，做好事故預(yù)想，6S現(xiàn)場衛(wèi)生，執(zhí)行力還需加強。虛心跟同事請教學習，爭取個人在專業(yè)知識上邁一個臺階。
天車班組工作總結(jié)5
xx年班組在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，全班員工精誠團結(jié)、齊心協(xié)力，狠抓班組各項管理，出色完成了全年各項工作任務(wù)。下面是班組一年來的工作匯報如下：
一、開展班組民主管理活動，營造和諧的工作環(huán)境
在班組民主管理上，我們班組實行二長四員負責制，用團隊的智慧進行班組管理。每日晨會上鼓勵大家對生產(chǎn)、班組建設(shè)發(fā)表意見、看法，集思廣益，對大家的看法、意見班委都要進行討論，并將結(jié)果向班組成員進行通報。班組就是一個家，是家就會有矛盾，有沖突。解決矛盾除了平時的交流、談心外，民主生活會是另一個解決問題的有效途徑，是團結(jié)班組成員、建立和諧工作環(huán)境的一個重要手段。因此班組對此高度重視，班組成員在工作當中有什么不愉快之事，盡可能地放在這來講，班組成員之間坦誠相待，開誠布公地進行交談，營造了和諧的工作環(huán)境，促進了班組建設(shè)。
工資分配是員工最敏感、最關(guān)心的，為此我們將工時分配情況及時公布，工時公開、透明，對班組成員提出的異議，進行解釋，如果存在問題并進行及時的糾正。民主生活會化解了班組成員的矛盾，使大家都能一心一意地搞好生產(chǎn)。
在班組建設(shè)上，以人為本，以情感人。我們在班組民主生活上通過一項班組的內(nèi)部決定，就是對困難員工、對家中突發(fā)事件的員工，在工時分配上給以一定的傾斜，讓其感受到班組的溫暖與同志們的關(guān)愛。xx年根據(jù)公司的安排，班組先后有5名員工赴青島四方、株洲時代進行勞務(wù)輸出，為保證在外員工能安心工作，班組常與外出員工及家屬進行聯(lián)絡(luò)，為其家庭解決在生活上的困難，讓外出的同事無后顧之憂。
今年一到八月，根據(jù)公司的安排，班組7名焊工赴青島四方和株洲時代工作，班組只剩2名焊工，這給完成生產(chǎn)任務(wù)造成了很大的困難，在班組民主生活會上，面對困難大家紛紛表示，公司的安排我們堅決服從，家里的困難我們克服。正是在民主生活會上達成的統(tǒng)一意見，班組員工團結(jié)一心，不等不靠，每名員工從組對到電焊啥都干，充分體現(xiàn)了我們班是一個和諧的班組，一個能吃苦耐勞的班組，一個能打勝仗的班組。
二、踏實進取，勤奮工作，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)
xx年，是車間生產(chǎn)任務(wù)較為繁忙的一年，截止到年底，我們班組先后完成了92套JW4G構(gòu)架、3套TC80構(gòu)架、上海探傷車及檢測車構(gòu)架的生產(chǎn)任務(wù)，為洛陽公司的造修一體化進程做出了貢獻。
繼xx年我公司為上海地鐵生產(chǎn)二臺軌道探傷車后，今年再次為上海地鐵公司承建，足以說明我們的產(chǎn)品是得到用戶的首肯的，因此今年的生產(chǎn)制造要求會更嚴，質(zhì)量要求會更高，車間把以往四個班組完成的工序全部歸到我們一個班。接到生產(chǎn)任務(wù)，班組員工在班長張景師傅的帶領(lǐng)下，首先進行工藝學習，班組要求焊工熟悉每一道焊縫的技術(shù)參數(shù)，做到了如指掌。對于參加組對人員，班組同樣給了嚴格要求，根據(jù)放量、加量掌握組對原則，在熟悉圖紙的過程中，班組員工發(fā)現(xiàn)橫梁蓋板與側(cè)梁蓋板之間有干涉，并及時與技術(shù)人員溝通，確認。其二，在對工藝熟悉之后，著手進行工裝設(shè)備的制作，班組員工不等不靠，利用自己的聰明才智，先后制作或改善了側(cè)梁、構(gòu)架整體裝配以及附件安裝等工裝10余項，保證了各工件之間的相關(guān)尺寸，而且還提高了勞動生產(chǎn)率，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。其三，班組根據(jù)每個人的特長，設(shè)立工步責任人，把技能高的員工安排在重要崗位，使每個工件的組對、焊接落實到人，具有追溯性。
三、按照公司四整要求，現(xiàn)場3S活動
一年來班組按照3S標準和公司四整的`要求進行生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，做到了工地干凈整潔、工件碼放有序、現(xiàn)場設(shè)備表面無灰塵無油污，定置區(qū)域標識明顯，班組現(xiàn)場管理水平得到了持續(xù)不斷的改善和提升。
四、開展QC活動，提升產(chǎn)品質(zhì)量
班組成員還積極地開展QC小組活動，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題開展活動，一年來班組QC小組先后解決了龍躍鑄件空洞、翻沙問題，上海探傷車構(gòu)架橫、側(cè)梁干涉問題等，QC活動的開展不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，也鍛煉了員工隊伍，正因為于此，全年我們班沒有發(fā)生一起不合格產(chǎn)品及返工現(xiàn)象。
五、開展創(chuàng)意改善，提高生產(chǎn)效率
在生產(chǎn)過程的同時，我們還開展創(chuàng)意改善活動，對在生產(chǎn)中存在的問題進行崗位改善，全年提報創(chuàng)意改善20余條，其中獲公司一等獎和三等獎各一項，創(chuàng)意改善的開展，大大地提升了班組的生產(chǎn)效率，降低成本。
六、安全生產(chǎn)與設(shè)備維護
1、班組全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。堅持在每天晨會班前講話時說安全，講安全的同時，在班組開展了形式多樣的安全活動，讓班組成員廣泛的親身參與車間組織的安全學習，并開展隱患自查互查活動。
在生產(chǎn)過程中，我們班時常要進行構(gòu)架的吊運，班組就制定出了一個硬性規(guī)定，每次吊運構(gòu)架前必須檢查吊帶的安全性，不讓有任何事故隱患的出現(xiàn)。由于我們的安全警鐘不放松，全年班組沒有發(fā)生一起安全輕傷事故。
2、班組每日開工前都要進行設(shè)備點檢，保證設(shè)備的安全性及正常的使用功能。
七、強化學習，提升技能
班組還特別注重員工技能的提高，為使在班組內(nèi)形成良好的學習氛圍，班組開展崗位練兵，對生產(chǎn)中關(guān)健部位、重要工序等進行工藝培訓(xùn)，讓每一位員工不僅僅是能干，關(guān)鍵是要能干好，不出質(zhì)量問題。今年我班組員工金艷景在洛陽公司技術(shù)運動會上取得電焊工第二名的好成績，楊勝利等取得了技師資格。
盡管我們的工作取得了一定的成績，但與公司的發(fā)展期望還有一定的差距，我們將百尺竿頭更進一步，為公司、車間的美好明天做出貢獻。
天車班組工作總結(jié)6
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年的運輸生產(chǎn)工作圓滿結(jié)束了。我班組在車站黨委和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷幫助下，全體組員嚴格要求自己，落實作業(yè)標準化，牢固樹立愛崗敬業(yè)的主人翁精神，立足于本崗位，勤奮學習，扎實工作，堅持積極認真的工作態(tài)度，求實務(wù)真，愛崗敬業(yè)�？炭嚆@研技術(shù)，熟練掌握作業(yè)技能，能夠把所學技能熟練應(yīng)用到實際工作當中去。徹底貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示精神，較圓滿的完成了各項運輸生產(chǎn)安全任務(wù)。得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的一致好評，連續(xù)兩年被評為站級優(yōu)秀班組。作為班組長，我把我班組今年的工作做一下總結(jié)，以便大家相互交流�？偨Y(jié)如下：
一、認清當前形勢，努力學習業(yè)務(wù)知識。
隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展，我們的站場設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化，隨之作業(yè)標準和作業(yè)方法都要結(jié)合實際做出相應(yīng)調(diào)整。這就要求我們要提高思想認識，努力學習業(yè)務(wù)知識，不斷完善自我。例如，由于高速鐵路的開通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動車組的入庫整備，我站二，三場百分之八十的線路都架了接觸網(wǎng)，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè)，電化區(qū)段作業(yè)標準我們就必須嚴格落實。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，聯(lián)鎖設(shè)備也由以前的6502轉(zhuǎn)變?yōu)槲C聯(lián)鎖，這都是我們沒有接觸過的。列車運行圖調(diào)整后，新圖的到發(fā)時刻，這些我們必須掌握。今后的的變化會越拉越大，對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會越來越高，不學習根本適應(yīng)不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以，我們要努力學習，盡快掌握新知識，提高業(yè)務(wù)技能和自身修養(yǎng)，適應(yīng)鐵路的發(fā)展速度。
二、熟知本崗位的重要性，作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
調(diào)車工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分，是實現(xiàn)列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。而調(diào)車工作的重點在于安全、及時、有效的完成任務(wù)，首先確保安全就是我們工作的重中之重，我們要始終牢固樹立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴格落實作業(yè)標準，規(guī)章制度是我們的工作準則，我們要無條件的去貫徹執(zhí)行。另外調(diào)車作業(yè)我們要熟知調(diào)車作業(yè)計劃，掌握調(diào)車作業(yè)的作業(yè)目的和這批計劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如，精品庫區(qū)送車，我們要掌握大門的`開放狀態(tài)，進入庫線前一度停車，限速5公里進入庫線，領(lǐng)車人員禁止探身，這些要求都是我們提前要做好預(yù)想作業(yè)時嚴格卡控的。調(diào)車作業(yè)有幾個方面我們是必須嚴格卡控的，信號、進路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關(guān)鍵點，才能重點去卡控。這就要求我們平時工作要善于總結(jié)，注意工作經(jīng)驗的積累�？傊�，我們要牢固樹立安全第一的思想。
三、落實安全風險管理，掌握工作中的安全隱患。
今年全路深入開展安全風險管理工作的學習，全路強化安全管理，大力整治安全問題和隱患。我站積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)號召，多次組織職工學習安全風險管理新理念。開展了“四查、六整頓”活動，并成立督導(dǎo)組現(xiàn)場掌握進展程度。作為北京西站的職工，通過學習，我們深刻了安全風險管理的重要性。我們班組利用業(yè)余時間多次開展了這方面的學習，結(jié)合實際工作查隱患，并制定相應(yīng)的整改措施。
例如，站場設(shè)備方面：一場、二場高站臺作業(yè)，三場地溝線作業(yè)，三場檢電一、檢電二、十六道、十七道有xx吊，上述情況我們作業(yè)時都要做好禁止探身人身安全提示的。還有，三場架接觸網(wǎng)施工期間，我們的作業(yè)環(huán)境相當糟糕，線路間挖坑，施工人員幾百人，頭頂上面架網(wǎng)的，侵線問題經(jīng)常發(fā)生，作業(yè)前，對于施工地點我們都要重點提示的，查線人員必須提前到崗到位檢查線路，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報，領(lǐng)車人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動閥良好，作業(yè)時加強瞭望，發(fā)現(xiàn)問題果斷采取措施并及時匯報。在電化區(qū)段作業(yè)，每批作業(yè)我們都必須做相應(yīng)的人身安全提示。還有由于我站所處地理位置，周邊的施工建設(shè)較多，我們的調(diào)車燈顯設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)串臺現(xiàn)象，給我們的作業(yè)安全埋下了隱患，我們在向上級積極反映的同時，作業(yè)時我們要嚴格落實調(diào)車聯(lián)控制度，加強聯(lián)系，落實呼喚應(yīng)答，調(diào)車信令不清時，果斷采取停車措施，嚴禁臆測行事。
人員素質(zhì)方面：我班組有兩名連結(jié)員，由于入路時間較短，從事本職工作時間不長，工作經(jīng)驗較少，人身自保意識不高，對于這兩名新職人員，我班組發(fā)揚互助互愛精神，特意為他們制定了學習計劃，工作時，由老職工多幫帶，人身安全方面和作業(yè)關(guān)鍵點方面，我作為調(diào)車長采用多提示的方法，卡控好每個環(huán)節(jié)，每個大班做一次工作總結(jié)。現(xiàn)在正值冬季，冬季作業(yè)我們更應(yīng)提高安全意識，作業(yè)時的著裝，作業(yè)地點的結(jié)冰處，雪后捆綁防滑墊，這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患，樹立安全思想，我們才能將事故防患于未然。
四、學習事故案例，吸取事故教訓(xùn)，防微杜漸。
對于事故案例的分析和學習是我們提高安全意識和增強業(yè)務(wù)知識的必要途徑，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節(jié)，從而加以防止，堅決杜絕類似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時間多次組織關(guān)于全路事故通告的學習，對于事故原因深入剖析，并結(jié)合我們現(xiàn)階段實際工作查找自身安全隱患，牢固樹立了我們“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
例如，關(guān)于20xx年5月31日xx站利用本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，造成調(diào)車脫軌一般D2類事故的學習。事故原因扳道員未準備好進路盲目顯示開通良好，司機未認真確認道岔位置，臆測行車，造成車輛脫軌。從這起事故中，我們學習到推進車輛時，領(lǐng)車人員一定要嚴把近進路關(guān)，作業(yè)時加強確認，我們車站是集中聯(lián)鎖設(shè)備，動車前必須與集中樓做好調(diào)車聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時，調(diào)車長必須聯(lián)系徹底，得到值班員準許后，方可動車，動車后落實領(lǐng)車確認制度。遇到特殊天氣時（雨、雪、霧），我們作業(yè)時還要時刻注意設(shè)備變化，加強聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內(nèi)傷亡事故的學習，事故原因主要是橫越線路時未執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，盲目搶越線路，人身自保意識淡薄。
我站隨著京廣高鐵的開通，動車組的開行密度相當頻繁，動車組速度相當快，而且動車組和電力機車運行時的聲音特別小，我們橫越線路前，一定要確認好再通過，嚴禁在運行中的車輛前搶越。作業(yè)時走規(guī)定徑路，盡量避免橫越線路。作業(yè)時，時刻注意鄰線機車車輛動態(tài)。現(xiàn)在正值冬季，人員穿戴較多，聽力下降，手腳笨拙，我們作業(yè)時一定要加強瞭望，尤其是道口和盲區(qū)，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車。通過對這些事故案例的學習，我們的安全意識有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時刻長鳴。
以上就是我們班組對于20xx年的全年工作總結(jié)，有什么不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)加以指正。在今后的工作生活中，我班組會繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)互愛精神，積極進取的工作態(tài)度，攜手并進，共創(chuàng)輝煌。為xxx站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生。
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