車輛維修管理制度(集錦15篇)
在充滿活力,日益開放的今天,人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多,制度具有合理性和合法性分配功能。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編為大家整理的車輛維修管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車輛維修管理制度1
機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具,它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障,降低生產(chǎn)成本,使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過程中發(fā)揮應(yīng)有的效能,特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法:
1.設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備的過程中,應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況,對設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況,應(yīng)仔細(xì)分析,并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員。
2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后,應(yīng)對設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí),確認(rèn)設(shè)備的故障后,本單位能夠修理的,應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理,不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備(車輛)維修申請。技術(shù)裝備部對公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。
3.設(shè)備(車輛)維修申請單,應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,并加蓋單位公章。
4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備(車輛)維修清單后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見,對維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。
5.設(shè)備(車輛)維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后,還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核,并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備(車輛)送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。
6.若公司主管經(jīng)理出差離開上街,且施工急需修理的設(shè)備和車輛, 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后,可先行修理,隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù)。
7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障,經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理,若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。
8.設(shè)備(車輛)中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過程中與完畢后,各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對設(shè)備的維修過程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收,并在設(shè)備(車輛)維修申請單上簽字確認(rèn)。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的,技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場確認(rèn),并在修理單上簽字確認(rèn)。修理更換下來的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉庫,倉庫保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。
9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對設(shè)備(車輛)的維修單位進(jìn)行評價(jià),審定維修保養(yǎng)價(jià)目表,選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。
10.20xx年對各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制,具體分配指標(biāo)見附表,各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制,不得突破。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的,公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。
11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄。
車輛維修管理制度2
一、目的
為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人
車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修,公司成立鑒定小組。組長由財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任,組員由組長指定的2名人員(含司機(jī))擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé):鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格;鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。
五、車輛的維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的,駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告,由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理;如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請示處理方案。
5、對于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在20xx元以下的,由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn);20xx元及以上的必須開具《車輛派修單》,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。
六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后,駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注,不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。
2、車輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷。
3、對于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù),鑒定小組要及時(shí)查閱,依據(jù)符合市場價(jià)原則進(jìn)行評定,對于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對于維修保養(yǎng)人(駕駛員)不能做出合理解釋的費(fèi)用,或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用,均由維修保養(yǎng)人(駕駛員)自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施,企管部跟進(jìn)。
車輛維修管理制度3
第一章總則
第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營活動(dòng),維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場秩序,保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能,延長機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動(dòng)。
第三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機(jī)動(dòng)車維修管理,應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場。
鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會(huì)需要。
第六條交通部主管全國機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
第二章經(jīng)營許可
第七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)行分類許可。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援和專項(xiàng)修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)變速器維修及車身清潔維護(hù)、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補(bǔ)、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項(xiàng)工作。
第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理和竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護(hù)、小修和專項(xiàng)修理工作。
第十條獲得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。
(三)有必要的技術(shù)人員:
1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3、從事三類維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營項(xiàng)目分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修的,還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;
。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;
。ㄈ┯邢鄳(yīng)的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修,是指對運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修,不包含對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1、從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗(yàn)人員。質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗(yàn)人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條申請從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并提交下列材料:
。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書》;
。ǘ┙(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件;
。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明;
。ㄋ模┚S修檢測設(shè)備及計(jì)量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件;
。ㄎ澹┌凑掌嚒⑵渌麢C(jī)動(dòng)車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項(xiàng);不符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十七條申請機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任:
。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件;
。ǘ┻B鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;
。ㄈ┻B鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊;
。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在查驗(yàn)申請資料齊全有效后,應(yīng)當(dāng)場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營許可項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項(xiàng)目的范圍內(nèi)。
第十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者變更許可事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章維修經(jīng)營
第二十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的行政許可事項(xiàng)開展維修服務(wù)。
第二十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件和《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車,不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車,不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。
托修方要改變機(jī)動(dòng)車車身顏色,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和車架的,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第二十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
第二十五條機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第二十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。
機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額可按各省機(jī)動(dòng)車維修協(xié)會(huì)等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),優(yōu)先適用機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者備案的標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個(gè)月內(nèi),有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。
第二十七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。
第二十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊,加強(qiáng)對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維修。尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的,可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
第三十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識,明碼標(biāo)價(jià),供用戶選擇。
第三十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。
承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第三十三條機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車,不得交付使用,車主可以拒絕交費(fèi)或接車。
機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證。
第三十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。機(jī)動(dòng)車維修檔案主要內(nèi)容包括:維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。
機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機(jī)動(dòng)車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,對機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。
第三十七條機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計(jì)算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
第三十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時(shí)在場,共同認(rèn)可拆檢情況。
第四十二條對機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
第四十三條對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績(含獎(jiǎng)勵(lì)情況)、不良記錄等。
第四十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠信檔案。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果是機(jī)動(dòng)車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費(fèi)、亂罰款。
第四十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
第四十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營場所實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),可以采取下列措施:
(一)詢問當(dāng)事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;
。ǘ┎樵、復(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺(tái)帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;
。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場所進(jìn)行攝影、攝像取證;
(四)檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機(jī)具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄,并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營活動(dòng)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。
第六章法律責(zé)任
第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機(jī)動(dòng)車維修相關(guān)經(jīng)營活動(dòng)的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
。ㄒ唬┪慈〉脵C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的;
。ǘ┦褂脽o效、偽造、變造機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的;
(三)超越許可事項(xiàng),非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的。
第五十條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以20xx元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當(dāng)按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車,承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十二條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報(bào):
。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的;
(二)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)的;
。ㄈ﹤卧、轉(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的;
。ㄋ模C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的;
。ㄎ澹C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可證件和機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌的;
。C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;
。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時(shí)定額、結(jié)算工時(shí)單價(jià)向托修方收費(fèi)的;
(八)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料的;
。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。
第五十四條違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
。ㄒ唬┎话凑找(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;
(二)參與或者變相參與機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;
。ㄋ模┧魅、收受他人財(cái)物或謀取其他利益的;
。ㄎ澹┢渌`法違紀(jì)行為。
車輛維修管理制度4
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,按照公司設(shè)備管理的要求,本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少維修費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定:
一、適用范圍:
本規(guī)定適用于公司所有車輛。
二、管理責(zé)任:
辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門,車隊(duì)隊(duì)長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人,負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。
三、主要內(nèi)容:
3.1辦公室管理:維修項(xiàng)目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修:
3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,如辦公室未盡到管理責(zé)任,需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任;車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者,其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔,并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等),認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對直接負(fù)責(zé)人給予處罰。
3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里(或三個(gè)月)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙,更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)!啃旭/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí),清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間,應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定,由使用人申報(bào),辦公室負(fù)責(zé)審批。
3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,保留更換部件交公司驗(yàn)審,對維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定,以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)必須按照貨比三家的原則,對三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評比。評定后,設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。
四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度5
為了合理利用各種資源,加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理,節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用,提高工作效率,保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度,特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍:
公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的,一律在車隊(duì)維修。
2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限,不能完成維修任務(wù)的(如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等),可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。
4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件,由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取,車隊(duì)維修師傅幫助提供型號、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用,計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。
2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障,一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下,修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障,可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊(duì)無法實(shí)施的維修項(xiàng)目,由車輛所屬單位寫出書面申請,車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后,方可到外協(xié)維修。情況緊急的,須電話告知,三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則,各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班,保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車(非所轄車輛,下同)駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取,車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí),車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用,并履行簽字等借用手續(xù),兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后,駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份,第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存,第二聯(lián)維修方存,第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況,適時(shí)上報(bào)零配件采購計(jì)劃。
8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量,堅(jiān)決避免剛經(jīng)過維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對車輛定時(shí)保修意識,切實(shí)在規(guī)定時(shí)間,對重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位,如缺油、無潤滑等,造成車輛損壞、故障,車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說明。不據(jù)實(shí)填寫,每處處罰車輛駕駛員100元,扣所在單位月度績效0.5分/次。各廠未對有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進(jìn)行處罰,每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元,扣所在單位月度績效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說明,每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假,外出維修的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次處罰車輛駕駛員200元,連帶所在單位月度績效1分/次(駕駛員操作不當(dāng)原因除外)。
3、車隊(duì)能夠維修的故障車,而以各種理由拒絕維修,或遲緩維修影響生產(chǎn)的,每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元,連帶單位月度績效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高,支差應(yīng)付,前修后壞,每次處罰車隊(duì)100元,連帶單位月度績效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告,確保不高于市場維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求,每次處罰責(zé)任人50-200元,連帶單位月度績效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件,車隊(duì)有權(quán)拒修(夜間等特殊情況除外),駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還,車隊(duì)向綜合管理處投訴,查證屬實(shí),每次處罰車輛所屬單位月度績效0.5分,單位負(fù)責(zé)人100元,車輛駕駛200元,并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度6
為創(chuàng)建平安校園,營造良好的教育教學(xué)環(huán)境,確保學(xué)校正常秩序,根據(jù)教育部和部的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,特對校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20xx年3月31日教職工代表會(huì)討論通過)。
一、總則
所有車輛進(jìn)入校園內(nèi),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),聽從指揮、服從管理。
二、機(jī)動(dòng)車的管理
校園道路以行人為主,機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車。
。ㄒ唬┸囕v出入
1、無牌無證的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁入校。
2、機(jī)動(dòng)車(含摩托車)按指定的門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn),方可出入。
3、本校機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門,盡量避開上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來學(xué)校參加各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛,由主管科室提前一天告知安全辦,安全辦通知門衛(wèi)放行,并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛進(jìn)出校門時(shí),門衛(wèi)應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)通道,以確保通行。
6、其它各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門時(shí),應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)的查詢,經(jīng)被問者同意后登記放行,按指定的停車場停放。
7、車輛載物出門時(shí),必須接受檢查,得到確認(rèn)后放行。
8、原則上不是校園施工車輛,一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。
。ǘ┸囕v行駛
1、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園后,禁止鳴笛,減速慢行,時(shí)速不得超過5公里/小時(shí),不得超車。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長同意后方可進(jìn)出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
4、各種機(jī)動(dòng)車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。
。ㄈ┸囕v停放
1、車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)或區(qū)域停放。
(1)本校教職工車輛上下班時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。
。2)外來車輛停放地點(diǎn)為:南操場。
2、車輛停放時(shí),須停放整齊,并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。
3、外來車輛停放過夜須經(jīng)批準(zhǔn),一律停放在南操場。
三、非機(jī)動(dòng)車的管理
1、進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全,手續(xù)完備。
2、進(jìn)入校門時(shí),須下車推行,校園內(nèi)禁止騎車。
3、載物出門時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖,嚴(yán)禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的,將追究當(dāng)事人的責(zé)任,按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的,除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外,學(xué)校將給予行政處分。
2、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的,送交相關(guān)部門處理。
(1)無證、無照機(jī)動(dòng)車擅自入校的;
(2)未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的;
(3)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;
。4)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的。
3、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的,給予批評教育。
。1)不按規(guī)定位置停放的;
。2)在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的;
。3)在校園內(nèi)超速行駛及超車的;
。4)在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的;
3、非機(jī)動(dòng)車無證照的一律扣留,上交相關(guān)部門處理。
五、附則
1、本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行,如與相關(guān)規(guī)章制度相,按本規(guī)定執(zhí)行;
2、本規(guī)定解釋權(quán)歸校會(huì)。
3、學(xué)校車輛管理管理制度
1、出租方為車輛的唯一所有權(quán)人,已使用年限不超過三年。在租賃期的起始日之前,出租方須自費(fèi)用為車輛辦理行駛所需的各項(xiàng)證件,并將車輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險(xiǎn)及駕駛證復(fù)印一份至園內(nèi)存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內(nèi)持續(xù)有效。
2、駕駛員需持駕駛證c照,并有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷。
3、駕駛員要定期對車輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費(fèi)檢修,保證車輛的行駛性能和各項(xiàng)內(nèi)置設(shè)施處于良好的狀態(tài),車輛內(nèi)外清潔干凈,無異味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調(diào)開放。以上違例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成車輛無法供幼兒園使用時(shí),出租方須立即無償向幼兒園提供與車輛相類似的替換車輛。車輛出現(xiàn)缺陷或遭受損害或毀壞,幼兒園有權(quán)要求立即更換車輛。
5、在租賃期內(nèi),非因幼兒園原因,車輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責(zé)任或政府處罰,出租方自行負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。
6、駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,并確保幼兒上車后的安全。嚴(yán)禁帶病、酒后、疲勞駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即辭退。
7、幼兒接送專車每周一至每周五早6:108:00接幼兒來園,晚4:40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。遲到一次扣10元/次。
8、駕駛員出車時(shí)代表園所形象,應(yīng)注對待家長態(tài)度有禮貌,對幼兒具愛心,遵守園內(nèi)管理制度。若遇無理家長,亦需耐心聆聽,盡量克制自己,并做好相關(guān)的解釋,避免與家長發(fā)生爭執(zhí),事后可將事件告知主管。如對家長出言不遜,造成不良影響,發(fā)現(xiàn)一次扣10元。駕駛員還應(yīng)熟悉每位接送幼兒家長之面孔,如果遇到陌生家長接幼兒,要提高警覺,并向幼兒家長證實(shí)接者之身份,若在不肯定的情況下,不可以讓其接走幼兒。
9、每月10日(工資發(fā)放日)中午12:40召開駕駛員會(huì)議,駕駛員必須到會(huì),不到會(huì)則扣除10元/次。
10、原則上車輛應(yīng)購買全保,如果不購全保,在營運(yùn)過程中出現(xiàn)的、車輛損壞,交通事故,園所概不負(fù)責(zé)。
11、原則上駕駛員不能請假,如需請假,派的駕駛員工資由原駕駛員自行負(fù)責(zé)。派的駕駛員必須持駕駛證c照,有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),并得到園長批準(zhǔn)。對連續(xù)缺勤3天以上的駕駛員,可予以辭退。
12、幼兒園會(huì)每車派一名跟車教師協(xié)助管理車上幼兒。車輛從入園起,駕駛員即在車上維護(hù)車內(nèi)安全,不得離開車輛。駕駛員有義務(wù)對跟車教師及幼兒進(jìn)行行車安全知識以及如何防止幼兒對車輛造成損壞的知識進(jìn)行培訓(xùn)。接送完畢,駕駛員必須對園車進(jìn)行清理,避免幼兒躲在車上等意外情況發(fā)生。在行車過程中幼兒對車輛造成的損壞行為,駕駛員和跟車?yán)蠋熞皶r(shí)制止。在行車過程中幼兒對車輛造成的損壞,園所概不負(fù)責(zé)。
13、幼兒園每月10日(遇節(jié)假日順延)發(fā)放租金給出租方,租金由雙方談妥,其中包括汽油費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi),此外,幼兒園不再承擔(dān)其它費(fèi)用。如幼兒園不再承租車輛,則按當(dāng)月實(shí)際使用天數(shù)付給出租方租金。
14、車輛如在接送途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。車輛在行駛過程中由于駕駛員不遵守交通規(guī)則造成的交通事故損失,由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
15、每月設(shè)安全獎(jiǎng)30元,如果做到出車不違園內(nèi)制度,無小安全事故,則全額發(fā)放。
16、本制度從制定之日起實(shí)施,陽光寶貝幼兒園保留對此制度的解釋和修改權(quán)。
車輛維修管理制度7
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;
。ǘ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
。ㄈ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行保養(yǎng);
。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;
。ㄎ澹┴(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長職責(zé)
。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;
(二)對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
。ㄈ┴(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;
。ǘ┴(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;
。ㄈ⿻(huì)同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),提出建議,按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
(一)駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;
。ǘ┸囮(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見;
。ㄈ┖笄趯X(zé)會(huì)同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;
。ㄋ模┙(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價(jià)金額超過5000元的,報(bào)總經(jīng)理審批。
(五)駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);
(六)車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊(duì)長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時(shí)通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報(bào)銷:
。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;
(二)更換的零配件未上交的;
。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的;
。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;
(五)其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí),后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后,按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況,嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員,科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo),特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度8
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督,運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時(shí)例保,確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛,擬定修理項(xiàng)目,開具車輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí),應(yīng)到修理廠核實(shí),車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費(fèi)用小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度9
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。
2.車輛使用的原則:保證防汛用車,保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車,保證值班用車,保證老干部就醫(yī)用車,先急后緩,兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度,不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門,因公到縣城辦事,除財(cái)務(wù)科提款外,一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車,必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后,交辦公室車輛管理員,按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn),迎接上級領(lǐng)導(dǎo),緊急病號等特殊情況,駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車,并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向,返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)現(xiàn)2次罰款300元,超過3次,調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故,后果自負(fù)。
9.駕駛員請假三天以上者,必須把車輛停放在機(jī)關(guān),車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重,不得刁難車管人員,不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題,不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí),應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況,并及時(shí)填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時(shí),應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問,以便填寫申請單,申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后,駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修,駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問題,需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí),應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映,并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后,修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單,駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字,以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理,沒有車管員的認(rèn)可簽字,日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個(gè)月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算,報(bào)銷時(shí)維修申請單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn),辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科,財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單,由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批,財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管,車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量,絕不能投機(jī)取巧,弄虛作假,如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營,弄虛作假,將調(diào)離工作崗位,并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎(jiǎng)罰制度
局機(jī)關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù),愛惜車輛遵守交通規(guī)則,無發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),對違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干,不履行工作職責(zé),造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對外租車原則:各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實(shí)行填寫租車申請單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求,需要租車時(shí)必須填寫租車申請單,填寫申請單時(shí)要注明申請部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人,租車申請單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負(fù)責(zé)人簽批,簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度,車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后,必須有租車申請單方可出車,被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排,不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時(shí),根據(jù)工作需要,需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí),帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系,回來后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請單,并由
稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷,每一個(gè)季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排,不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過。
車輛維修管理制度10
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,由車輛主管報(bào)請綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的,由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證,報(bào)請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車輛主管提出書面維修項(xiàng)目申請,由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗(yàn)證,并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須填寫《車輛維修申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字,中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字,否則,維修費(fèi)用不予報(bào)批。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收,登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí),經(jīng)履行有關(guān)手續(xù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進(jìn)行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管,并要登記造冊。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由制定修
理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算,當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付,當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的,可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付,每月超過25號以后的沒有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷。其中制定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長共同確定。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查,車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項(xiàng)目時(shí),須電話征得車輛主管同意,經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修,如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查,同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。
第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),由綜合辦主任審批;在核定的.修車費(fèi)用額度以上時(shí),經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。
車輛維修管理制度11
一、總則
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì),車隊(duì)長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;
2、定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);
4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;
5、負(fù)責(zé)車輛年檢。
三、車隊(duì)長職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;
3、會(huì)同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),提出建議,按程序報(bào)部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告,填寫《車輛維修審批單》;
2、車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見;
3、行政主管會(huì)同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;
4、詢價(jià)金額超過5000元的,報(bào)總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊(duì)長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時(shí)通知行政人事部,車隊(duì)長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
七、費(fèi)用報(bào)銷
1、發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報(bào)銷:
1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;
2)更換的零配件未上交的;
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;
4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí),行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后,按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車安全獎(jiǎng)(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;
2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼(300元/月)。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度12
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管,并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請,并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后,報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后,司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛,要堅(jiān)持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查,車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項(xiàng)目時(shí),須電話征得車隊(duì)主管同意;200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí),自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
車輛維修管理制度13
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時(shí)之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并簽字驗(yàn)收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第15條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時(shí),司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí),經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí),其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個(gè)月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi),因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制,每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元,洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。
車輛維修管理制度14
為保證在對車輛實(shí)施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類機(jī)械事故,特制定本制度:
1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;
2、在實(shí)施車輛保修過程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;
3、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:
4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;
5、車輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;
6、對機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見,報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。
車輛維修管理制度15
車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計(jì)劃的安排車輛維修,減小費(fèi)用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。
1、實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng),隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。
2、車輛必須保持清潔。平時(shí)按車輛情況自行清洗,每月按車號輪轉(zhuǎn)每臺(tái)車有四個(gè)車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保,例保內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度,查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況,檢查補(bǔ)充機(jī)油、檢查補(bǔ)充冷卻液、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油,清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油,調(diào)整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。
3、做到不超保、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),更換機(jī)油及機(jī)油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲(chǔ)氣筒排氣。
4、車輛維修。原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行,的卻在車隊(duì)無法維修,需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意,方可外出維修。
5、每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄,經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續(xù),實(shí)行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。
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