現(xiàn)場施工管理論文
導語：古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學術(shù)研究成果的文章，簡稱之為論文。以下是小編整理的現(xiàn)場施工管理論文，希望能夠幫助到大家！
【摘要】基于施工現(xiàn)場條件繁雜和多原化的因素，公路工程施工的現(xiàn)場管理是一項系統(tǒng)復雜的工程，不同的工程項目，所采取的管理措施應有所不同，施工單位的項目管理水平和施工管理能力，是實現(xiàn)工程總體目標的根本保證。因此，必須從施工開始前著手，認真做好每一個環(huán)節(jié)的管理工作，通過加強施工的現(xiàn)場管理，使工程質(zhì)量、安全、進度和效益不斷得到提高。本文對公路工程的現(xiàn)場施工管理進行了探討。
【關(guān)鍵詞】公路工程；現(xiàn)場；施工管理；措施
公路施工的管理工作，是整個工程施工的重要環(huán)節(jié)， 也是整個施工的核心所在， 是施工企業(yè)經(jīng)濟利益能否物化的主要體現(xiàn)。 加強施工現(xiàn)場的管理可以為企業(yè)節(jié)省資金，提高企業(yè)經(jīng)濟效益， 樹立企業(yè)優(yōu)良形象， 同時也有助于提高公路施工項目的質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，加強施工現(xiàn)場的管理最大程度的確保了施工項目的順利完成。
一、公路工程現(xiàn)場施工管理的意義
1、降低公路工程管理的成本。有效的現(xiàn)場管理能夠大大減少所需的成本，同時對各工序嚴密部署，從而能夠?qū)κ┕みM度、施工原材料的應用情況等進行合理的控制。
2、提升公路工程管理水平。在進行公路施工的過程中，施工現(xiàn)場是施工過程的核心內(nèi)容。在公路交付使用之后所出現(xiàn)的種種問題通常來源于施工過程中遺留的隱患，因而加強對施工現(xiàn)場的`管理，能夠?qū)ζ渲写嬖诘膯栴}及時發(fā)現(xiàn)并采取針對性的預防措施，從而能有效保障工程使用期的整體質(zhì)量和使用年限。
3、提升公路管理的工作效率。在對公路工程進行現(xiàn)場管理的過程中，能夠根據(jù)施工的需要進行針對性的管理，從而能夠保證施工原材料等方面的順利供應，使得公路施工處于平穩(wěn)的狀態(tài)，最終使得公路管理的工作效率得到大幅度的提升。
二、加強公路工程現(xiàn)場施工管理的措施
1、充分的施工準備工作
在工程施工的每一個環(huán)節(jié)都要抓緊抓好施工現(xiàn)場的管理，施工準備工作的管理是整個公路工程管理的基礎(chǔ)工作，既然是基礎(chǔ)工作，就要求施工單位必須充分的做好施工準備的各項工作，只有這樣，才能保障整個施工計劃穩(wěn)步實施，協(xié)調(diào)發(fā)展，確保每個施工環(huán)節(jié)的連續(xù)性、銜接性，才能確保施工工程的安全、經(jīng)濟、高效運行。施工準備要做到：一是要建章立制，用嚴謹、規(guī)范的制度管理、約束、考核并建立相應的激勵機制。二是要認真分析，充分調(diào)研，科學論證，如充分調(diào)查工程的選址，調(diào)查分析施工沿線及周邊影響工程施工的因素，精確繪制平面位置圖，反復修訂施工方案，合理編制施工預算。三是科學研究施工方案，準確定線和施工放樣。四是進行業(yè)務、技術(shù)培訓和技術(shù)交底，使所有施工人員掌握工程技術(shù)標準，明確操作規(guī)程和質(zhì)量監(jiān)控職責。五是做好施工中原材料的取樣和試驗，并記錄相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。六是根據(jù)調(diào)研論證的結(jié)果，選擇最佳施工方案，做好開工前的所有準備。
2、 加強人員管理
工程施工管理全過程，均是通過人來實現(xiàn)的。因此施工人員應具備良好的素質(zhì)，對施工人員要獎罰分明，多鼓勵、多舉辦各類生產(chǎn)生活競賽活動；建立健全施工人員的管理制度，各崗位職責，權(quán)利明確，做到令出必行；在提高職工思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)和健康素質(zhì)的基礎(chǔ)上，重點培養(yǎng)職工的學習能力、實踐能力，著力提高職工的創(chuàng)新能力。只有擁有一支富有創(chuàng)新能力、紀律嚴明的施工隊伍，才能完成一項質(zhì)量合格的工程項目。
3、 合理選用材料，適時調(diào)整機械組合
對工程耗用的材料控制，應采用限額領(lǐng)料，施工單位要嚴格執(zhí)行材料消耗定額，嚴格按定額發(fā)料。要把握好材料的物理性質(zhì)、化學性質(zhì)和力學性質(zhì)，所有的材料都必須經(jīng)過質(zhì)量檢驗，現(xiàn)場材料員要把好所進材料的質(zhì)量關(guān)。另外，要嚴格執(zhí)行采購計劃，防止材料積壓和超額的資金占用，同時要做好材料的修舊利廢加強工地材料保管，原材料是工程實體的組成部分，對工程質(zhì)量有著直接關(guān)系。因此，要求施工單位： 一是把好材料采購關(guān)： 二是對各種原材料進行測試鑒定； 三是嚴禁使用不合格材料和半成品。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。通過合理施工組織、機械調(diào)配，提高機械設(shè)備完好率和使用率。同時，要加強現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作。要避免機械設(shè)備的閑置； 要加強租賃設(shè)備的計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源。要根據(jù)進度計劃、質(zhì)量要求和機械的生產(chǎn)能力選擇主導機械，并留有適當?shù)挠嗟亍?/p>
4、 認真做好試驗段工作
開工后， 施工單位對自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工， 可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點、主要技術(shù)參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況， 所以試驗段做得如何是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。試驗段施工之前要編制施工計劃， 明確施工方法、技術(shù)要求、試驗檢測內(nèi)容以及達到的質(zhì)量標準。施工中發(fā)現(xiàn)問題應及時調(diào)整， 做好記錄、分析、總結(jié)， 為大面積施工提供理論和實踐依據(jù)。
5、加強進度控制
進度計劃是控制工程進度的依據(jù)， 施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程， 反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系， 是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局， 合理調(diào)配施工資源， 正確指導生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。能否按照計劃實施， 既體現(xiàn)施工單位的合同意識， 也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時， 現(xiàn)場管理者要結(jié)合實際， 對進度計劃進行調(diào)整。
6、 搞好成本管理
成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質(zhì)量的控制來降低工程成本， 提高經(jīng)濟效益。不計成本， 不搞核算的粗放型管理只能導致工程干得越多虧得越大。
7、及時消除雨水等自然因素的影響
尤其是公路施工中，不可碰到的是自然因素的影響，特別是下雨期間，遭受洪水和雨水的危害最為明顯。路基排水技術(shù)處理就顯的尤為重要了。因此，要有針對性地采取預防和應急措施，否則會造成工期拖延，增加工程成本，嚴重影響施工進度、施工質(zhì)量和施工效益。一是要在施工前，要根據(jù)施工路段的實際現(xiàn)狀，提前制定好排水設(shè)計，做好防洪排水方案，未雨綢繆，臨時性排水與永久性排水設(shè)施建設(shè)相結(jié)合，既要治標，又要治本。二是要隨時關(guān)注氣象預報，及時做好應對措施，把握好施工期，合理安排工期和進度，對排水困難或地質(zhì)不良的路段，采取避開雨天施工，或?qū)嵭绣e位施工。三是雨季施工要施工前要做好排水的準備，挖好排水溝。雨季進行路基施工，應把土堆積到地勢較高的地段，并盡量形成大堆；白灰進場不宜一次過多，遇下雨應及時覆蓋；路基遭雨淋后，必須充分晾曬后方可施工。四是汛期要實施經(jīng)常性的巡查制定，關(guān)鍵路段要定崗定人，及時了解天氣的變化情況，采取應對措施，把雨水對施工的影響減小到最低限度。
結(jié)語
總而言之施工現(xiàn)場管理是確保工程質(zhì)量、安全、進度、成本控制的重要過程，體現(xiàn)著施工單位的項目管理水平和施工能力，是實現(xiàn)工程目標的根本保證。因此，必須從施工開始前著手，認真做好每―個環(huán)節(jié)的管理工作，以科學、先進、高效的管理模式為精品工程建設(shè)保駕護航，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。
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