輕軌車輛造型設(shè)計(jì)中的地域文化分析論文

輕軌車輛造型設(shè)計(jì)中的地域文化分析論文

　　摘要：為了研究地域文化在城市輕軌車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。闡述了輕軌車輛的概念和地域文化含義，分析國(guó)外輕軌發(fā)展?fàn)顩r及造型設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)輕軌車輛造型設(shè)計(jì)與地域文化的關(guān)系進(jìn)行論述。提出了地域文化在車輛設(shè)計(jì)中的重要性。結(jié)合具體的設(shè)計(jì)案例，分別從文化元素選擇和符號(hào)提煉等進(jìn)行分析和總結(jié)，并將其應(yīng)用到設(shè)計(jì)實(shí)踐中。

　　關(guān)鍵詞：地域文化輕軌車輛；文化元素；符號(hào)

　　引言

　　隨著科技的不斷進(jìn)步,輕軌以其快速、便捷、清潔、準(zhǔn)時(shí)、運(yùn)量大和不受阻擋的特點(diǎn),成為城市交通的主要手段，是現(xiàn)代城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與生活不可或缺的組成部分。城市軌道交通的廣泛應(yīng)用，成為解決城市交通問題的途徑之一。人們?cè)谧非蟀踩�、舒適、快速的交通環(huán)境的同時(shí)，也對(duì)地域文化的彰顯提出更多需求[1]。目前,我國(guó)城市輕軌車輛的造型設(shè)計(jì)與研究一直缺乏地域文化內(nèi)涵，未能凸顯運(yùn)營(yíng)城市的文化特征。因此，在輕軌造型設(shè)計(jì)中應(yīng)體現(xiàn)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化和地域特色，有別于其他城市的車輛而形成自己獨(dú)特的形象特征，從而提高人們對(duì)歷史文化的認(rèn)知和城市整體形象的共識(shí)。

　　一、概述

　�。ㄒ唬┹p軌概念

　　輕軌有著優(yōu)良的性能和特點(diǎn)：容量大、噪聲低、無污染等。它能夠適應(yīng)最高峰客運(yùn)流量1萬~3萬/單向小時(shí)，介于標(biāo)準(zhǔn)有軌電車和快運(yùn)交通系統(tǒng)（包括地鐵和城市鐵路）[2]。1978年，在比利時(shí)布魯塞爾召開的國(guó)際公共交通聯(lián)合會(huì)議上，定義輕軌車輛是基于有軌電車發(fā)展而來，并具有中等運(yùn)輸量的城市交通方式。作為城市現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具，它具有很好的靈活性,可以與任何類型的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)相連。車輛行駛按照客流量的需求分別為：?jiǎn)诬壾嚮蛘呔幗M方式在城市街道鋼軌上、高架橋和隧道內(nèi)軌道上[3]。

　　1.國(guó)內(nèi)外城市輕軌車輛發(fā)展?fàn)顩r

　　輕軌車輛以其運(yùn)載量大，成本低，污染少等特點(diǎn)得到越來越多的國(guó)家的認(rèn)可，輕軌在國(guó)外發(fā)展異常迅速。20世紀(jì)60至70年代的北歐國(guó)家如德國(guó)、比利時(shí)等城市輕軌交通發(fā)展是由有軌電車改造而成的,并逐步形成自己的完整輕軌交通系統(tǒng)。進(jìn)入80年代,第一輛低地板輕軌車輛問世后,城市輕軌交通得到了迅速的發(fā)展[4]。并在世界范圍內(nèi)很快得到應(yīng)用。近些年來,歐美一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展此類交通系統(tǒng)。與此同時(shí)，第三世界國(guó)家如菲律賓的馬尼拉、泰國(guó)的曼谷等也開始建設(shè)和發(fā)展輕軌運(yùn)輸系統(tǒng)來擴(kuò)大輕軌鐵路線路，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。目前世界上的輕軌交通線路已得到了迅速發(fā)展。隨著世界各國(guó)城市輕軌交通的競(jìng)相發(fā)展，開始立足于本國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r和文化背景，設(shè)計(jì)出符合本國(guó)民族特色和文化特征的軌道交通車輛。不同國(guó)家、民族所具有的獨(dú)特造型風(fēng)格將能夠代表國(guó)家的文化精神和風(fēng)貌。因此，我國(guó)輕軌車輛發(fā)展應(yīng)基于本民族文化的需要，設(shè)計(jì)出適合我國(guó)國(guó)情的車型，并朝著多元化和模塊化的方向發(fā)展。

　　2.地域文化含義

　　地域文化，是由特定的自然環(huán)境和人文環(huán)境等諸多因素形成的文化痕跡和印象。經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展而積累形成的歷史遺存、文化形態(tài)、社會(huì)習(xí)俗、生產(chǎn)生活方式等，賦予地域文化豐富的內(nèi)涵。在物質(zhì)層面具體表現(xiàn)為：自然風(fēng)景、歷史人物、建筑文物、動(dòng)植物、服飾用品、當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)等；在制度層面具體表現(xiàn)為：?jiǎn)误w人的行為習(xí)慣、群體人的風(fēng)俗傳統(tǒng)、制度規(guī)定、歷史事件、神話傳說、方言文字、文學(xué)戲曲等；在精神層面則是指特定地域人群最深層的心理結(jié)構(gòu)和哲學(xué)宗教思想等。地域性是地域文化最顯著、最根本的特征[5]。

　　（二）車輛造型設(shè)計(jì)中的地域文化分析

　　1.輕軌車輛造型設(shè)計(jì)的文化因素

　　軌道車輛造型設(shè)計(jì)的文化因素是列車創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的.活躍感性因子，是列車造型語構(gòu)學(xué)的民族特色語法，其人文性正是傳統(tǒng)列車設(shè)計(jì)所匱乏的。地域文化帶來的產(chǎn)品多樣性是提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,豐富市場(chǎng)的重要手段[6]。輕軌車輛運(yùn)行于城市與郊區(qū)之間，屬于中速度運(yùn)行的交通方式。設(shè)計(jì)中除了對(duì)車輛的技術(shù)與功能更多要求外，還應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)匚幕�因素，設(shè)計(jì)出符合當(dāng)?shù)厝藗兊奈幕瘜徝琅c心理效應(yīng)。

　　2.地域文化與輕軌車輛設(shè)計(jì)的關(guān)系

　　文化是設(shè)計(jì)的土壤，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)無不植根于身后的文化底蘊(yùn)，同時(shí)也彰顯著這種文化的榮光，發(fā)揮著文化傳播的作用。中國(guó)是一個(gè)具有悠久傳統(tǒng)的文化大國(guó)，其軌道交通車輛造型設(shè)計(jì)不能脫離其文化傳統(tǒng)而單獨(dú)進(jìn)行。文化具有旺盛長(zhǎng)久的生命力，是車輛造型創(chuàng)新設(shè)計(jì)生發(fā)的沃土[7]。為了在輕軌車輛造型設(shè)計(jì)中更好地體現(xiàn)出地域文化，主要從車頭車體造型和車身色彩涂裝兩方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過對(duì)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和人文風(fēng)俗及民族特色進(jìn)行加工制作，讓輕軌車輛的造型設(shè)計(jì)更具有文化氣息，成為一種傳播文化的有效途徑和重要媒介。以此不斷延續(xù)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化觀念，使這些文化在生活中得到廣泛傳播和滲透。重新指導(dǎo)人們的思想觀念和情感價(jià)值。

　　二、軌道車輛造型設(shè)計(jì)的文化性

　�。ㄒ唬┸囕v造型與文化傳統(tǒng)

　　輕軌車輛造型設(shè)計(jì)是民族文化的真實(shí)寫照，如日本以兼收并蓄的“舶來精神”與樸素崇高的“自然觀”造就了其高科技、神秘感的造型。一直以浪漫著稱的法蘭西文化通常被認(rèn)為是藝術(shù)的發(fā)源地與朝圣地，這與法國(guó)人崇尚精英文化并追求精致的生活品質(zhì)有很大關(guān)系。使法國(guó)輕軌車輛造型設(shè)計(jì)總體呈現(xiàn)一種科技時(shí)代的藝術(shù)化關(guān)懷[8-9]。因此在輕軌車輛造型設(shè)計(jì)中，根據(jù)當(dāng)?shù)孛褡逦幕�和特征進(jìn)行深入研究，找出具有代表性的傳統(tǒng)文化元素，從而滿足人們對(duì)文化訴求和情感體驗(yàn)。

　�。ǘ�）車體涂裝與民族性格軌道交通車輛的涂裝設(shè)計(jì)

　　在整車設(shè)計(jì)中起著關(guān)鍵作用，包含有：車體選色、色塊分割形式的確立以及裝飾圖案的布局等。民族性格是人們長(zhǎng)期處于同一地域環(huán)境、氣候條件、生活方式、民俗習(xí)慣等形成的審美意識(shí)與觀念思想[9]。因此輕軌車體涂裝設(shè)計(jì)，車體選色以及裝飾圖案的應(yīng)用都應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)本民族的審美心理與民族性格。車體涂裝設(shè)計(jì)往往是該民族性格的外顯，通過色彩涂裝和裝飾元素的運(yùn)用從而反映人們對(duì)文化的審美趣味和審美取向。

　　三、地域文化在輕軌車輛造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

　　（一）鄭州文化傳統(tǒng)

　　鄭州作為河南省省會(huì)，從全國(guó)版圖來看，無論政區(qū)還是交通地位，都處于居中位置，地勢(shì)多以平原為主。因此在歷史上扮演著重要角色，成為兵家必爭(zhēng)之地。中原文化歷史淵源、博大精深，是中華文化的典型代表。如神龍文化、殷商文化、思想文化等呈現(xiàn)出多元化特點(diǎn)[10]，蘊(yùn)藏著自強(qiáng)不息的民族內(nèi)涵。

　�。ǘ�）元素符號(hào)的提煉與移植

　　1.符號(hào)的概念符號(hào)作為信息傳遞與交流的媒介被人們認(rèn)知，圖形符號(hào)是地域文化象征的形式和載體，首先應(yīng)該對(duì)當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕�深入挖掘，找出符合�?dāng)?shù)厝藗児沧R(shí)的圖形符號(hào)，并加以概括與提煉[11]。圖形符號(hào)主要用于輕軌車輛外觀造型設(shè)計(jì)上，主要以中原的殷商文化為理念提取文化符號(hào)，提煉出能夠被人們感知的圖形符號(hào)和具體形象來凸顯中原的地域文化特征。

　　2.文化元素的提取和移植輕軌車輛的外觀造型設(shè)計(jì)理念來源于中原文化中較古老的殷商文化（青銅器文化）。青銅器作為歷史文化信息的載體，在中國(guó)禮樂文化史上居有重要地位[12]�！扒嚆~編鐘”作為禮儀樂器，其造型形態(tài)渾厚和凝重。體現(xiàn)了商周人崇尚禮樂，注重禮儀的儀式感，代表了威嚴(yán)和莊重的商周文化。而該輕軌車輛外觀設(shè)計(jì)主要是對(duì)“青銅編鐘”整體造型特征為原型進(jìn)行提煉和優(yōu)化。

　　3.設(shè)計(jì)創(chuàng)作

　�。�1）頭型設(shè)計(jì)頭型設(shè)計(jì)是整個(gè)輕軌車輛設(shè)計(jì)中的核心，車頭作為車身設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分，起著導(dǎo)向作用。同時(shí)車頭作為信息傳達(dá)與標(biāo)示的載體，能夠?yàn)槿藗兲峁┲庇^的設(shè)計(jì)符號(hào)與形式[13]。設(shè)計(jì)從流線造型與空間問題入手，進(jìn)而達(dá)到一種視覺上的認(rèn)知和實(shí)際空間的應(yīng)用效果,創(chuàng)造出具有地域文化特征的造型風(fēng)格。編鐘形態(tài)獨(dú)特飽滿，造型規(guī)則有序，表現(xiàn)了商周人對(duì)禮樂的熱愛和尊重。輕軌車輛的頭部造型設(shè)計(jì)中采用圖2符號(hào)的提取。以青銅編鐘為圖形符號(hào)，以編鐘完整簡(jiǎn)潔的流線形態(tài)為造型元素，線條流暢且有力度。觀景視野采用廣闊的超大窗口，車燈造型隨頭型設(shè)計(jì)相互映襯，車頭造型由前之后延伸，在視覺上形成連續(xù)而又速度的美感。全屏的視角與車頭的燈罩、燈帶的造型相呼應(yīng),為車輛顯示光照功能的同時(shí)起到了裝飾作用。在整車色彩設(shè)計(jì)的分配上，使車形更具有美感與節(jié)奏。

　�。�2）涂裝設(shè)計(jì)車體的涂裝設(shè)計(jì)作為地域文化符號(hào)的代表，具有一定的象征意義。必須充分考慮到地區(qū)的文化與歷史，把握地域民俗文化與風(fēng)格特點(diǎn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)[14]。涂裝分別從車身選色、色塊分割確定以及裝飾圖案的布局等設(shè)計(jì)，既能對(duì)車體起到保護(hù)作用，同時(shí)兼具車身造型美觀、彰顯地域文化特點(diǎn)以及富有時(shí)代氣息的功能。在輕軌車輛造型的涂裝設(shè)計(jì)中，主要從車體選色和色塊的分割來進(jìn)行設(shè)計(jì)，車體以黑色和白色為主要元素，更具有時(shí)代感和民族感。

　　結(jié)語

　　文化對(duì)于一個(gè)城市來說，既可以提升一個(gè)城市的形象，也可以促進(jìn)一個(gè)城市的發(fā)展，中原文化對(duì)鄭州軌道交通的建設(shè)發(fā)展、提升城市形象、傳播城市文化都具有非常重要的作用。并且它能夠影響和帶動(dòng)城市各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)城市規(guī)劃，交通、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境，城市軌道交通設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該尊重傳統(tǒng)和當(dāng)?shù)匚幕�特�?融入當(dāng)?shù)貧v史文化，使車輛設(shè)計(jì)體現(xiàn)較高的文化內(nèi)涵與藝術(shù)水準(zhǔn)，只有弘揚(yáng)與繼承地方傳統(tǒng)與本土文化，才能更有創(chuàng)新和發(fā)展，才能得到人們的認(rèn)同和稱贊。

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　　作者：秦凱琦 單位：西南交通大學(xué)

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