簡(jiǎn)析從運(yùn)維角度看智能布線管理系統(tǒng)的基本功能論文
1引言
智能布線管理系統(tǒng)除了在文檔管理和施工中能夠發(fā)揮作用外，它的最大作用體現(xiàn)在綜合布線系統(tǒng)的運(yùn)維管理方面。所以，從運(yùn)維角度能夠推理出智能布線管理系統(tǒng)的主要功能。由于國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 18598 中僅“規(guī)定了自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施管理(AIM)系統(tǒng)的屬性要求和建議”(開篇第一句)，所以它并未直接涉及智能布線管理系統(tǒng)的功能，這就給現(xiàn)在的智能布線管理系統(tǒng)功能留下了相當(dāng)多的發(fā)展空間。
本文將從綜合布線系統(tǒng)的運(yùn)維角度分析智能布線管理的基本功能，使智能布線管理系統(tǒng)在運(yùn)維中真正具有價(jià)值。
當(dāng)綜合布線系統(tǒng)驗(yàn)收合格、移交給客戶后，運(yùn)維人員將根據(jù)所設(shè)計(jì)的功能和自己的需求開始進(jìn)行信息傳輸，一旦系統(tǒng)的功能不能滿足需求時(shí)，運(yùn)維人員將會(huì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。在長達(dá)10 余年乃至更長的運(yùn)維期內(nèi)，這樣的調(diào)整將不斷出現(xiàn)，將綜合布線系統(tǒng)始終調(diào)整到最佳狀態(tài)。
對(duì)于廠商而言，滿足每個(gè)客戶的布線管理需求有些難以做到，但可以從布線系統(tǒng)運(yùn)維的流程中找到智能布線管理系統(tǒng)的基本功能。為此，本文將從綜合布線系統(tǒng)的運(yùn)維流程入手，進(jìn)而歸納出智能布線管理系統(tǒng)的基本功能。
2.綜合布線系統(tǒng)的運(yùn)維工作
綜合布線系統(tǒng)的運(yùn)維操作至少會(huì)包含以下幾類。
1) 查看歷史資料
當(dāng)系統(tǒng)剛交付給運(yùn)維人員或新的運(yùn)維人員加入時(shí)，他們最先做的事情是了解現(xiàn)有的系統(tǒng)以及其歷史。在一些調(diào)整啟動(dòng)前，運(yùn)維人員也需要查詢相應(yīng)的歷史資料，以便確定最佳的解決方案。這些都需要在智能布線管理系統(tǒng)中，保留有設(shè)計(jì)、施工時(shí)的方案、測(cè)試記錄和工程檔案，以及相應(yīng)的產(chǎn)品資料。
2) 跳線操作
在運(yùn)維的日常操作中，插拔跳線是最為常見的操作。運(yùn)維人員會(huì)根據(jù)應(yīng)用的需求變化，通過插拔跳線，使服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、主干網(wǎng)絡(luò)和工作區(qū)之間始終保持有效的跳線連接關(guān)系。一旦需求發(fā)生變化或線路出現(xiàn)故障，也會(huì)通過跳線，改變到新的連接關(guān)系。
在插拔跳線前，需根據(jù)記憶或依據(jù)圖和資料，了解現(xiàn)狀和查詢相關(guān)信息。運(yùn)維管理人員根據(jù)所保留的信息和記錄，查詢每個(gè)工作區(qū)、每臺(tái)服務(wù)器的操作者、運(yùn)行系統(tǒng)、隸屬關(guān)系、連接關(guān)系和相關(guān)信息。有時(shí)還需要攜帶圖紙和資料，就近核對(duì)或了解端口的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和連接關(guān)系。
在逐漸明確了調(diào)整的方案后，應(yīng)填寫工單，這是正規(guī)管理的必然路徑。對(duì)需要進(jìn)行跳線變更、增加減工程、系統(tǒng)改造等項(xiàng)操作，通過填寫工單，說明理由、操作方法和操作時(shí)間，并署上名和日期。當(dāng)工單經(jīng)上級(jí)主管人員審批簽字后，該工單才能生效，方可實(shí)施。
在實(shí)施跳線操作前，還需要制作跳線標(biāo)簽。為了保證跳線的唯一性，在跳線兩端都會(huì)貼有跳線標(biāo)簽，其中有些跳線標(biāo)簽是連號(hào)的“通用標(biāo)簽”。貼有此類標(biāo)簽的跳線可以用于任何端口之間的連接，缺點(diǎn)是要找到對(duì)端會(huì)有些不便;有些標(biāo)簽則是“專用標(biāo)簽”，其“專用”在于跳線兩端的標(biāo)簽是標(biāo)明了本端的編號(hào)和對(duì)端的編號(hào)，這樣的跳線將只能選定端口之間的連接。
由于填寫工單的人員并不一定是工單的執(zhí)行者。所以當(dāng)工單簽發(fā)后，應(yīng)將工單下發(fā)到執(zhí)行者手中，要求他們按照工藝，按時(shí)、按質(zhì)完成工單。執(zhí)行者在執(zhí)行過程中，除了按要求操作外，還應(yīng)在工單上對(duì)每根跳線逐一填寫操作記錄，例如：完成、部分完成、失敗、測(cè)試合格等。如有可能，還需留下操作前后的照片甚至是留下視頻。
在運(yùn)維期間，有時(shí)會(huì)因某些特殊的原因，臨時(shí)插拔跳線以滿足臨時(shí)發(fā)生的應(yīng)急情況。這時(shí)，就需要補(bǔ)填工單，并按操作流程補(bǔ)上相應(yīng)的信息和記錄。
跳線操作完成后，運(yùn)維人員則據(jù)此建立新的連接關(guān)系表和新的拓?fù)溥壿媹D。這時(shí)，工單、操作記錄舊的連接關(guān)系、拓?fù)鋱D、圖紙和相應(yīng)的資料則全部存檔，長期保存。當(dāng)工單回到管理人員的手中時(shí)，管理人員應(yīng)依據(jù)工單進(jìn)行核實(shí)和確認(rèn)，確保記錄真實(shí)有效。
增加減工程、改造工程的流程與跳線操作的流程基本相近(無跳線自動(dòng)偵測(cè)環(huán)節(jié))，可以依此類推。
3) 日常管理
日常管理主要是保存、查詢、確認(rèn)、核對(duì)、修改、交換和統(tǒng)計(jì)綜合布線系統(tǒng)的各種信息、圖紙和資料。
保存是要妥善地保管記錄。記錄是布線管理中的關(guān)鍵所在，所有的記錄都必須是真實(shí)的，而且無論這些記錄對(duì)于現(xiàn)在還是對(duì)于歷史，都不能有任何偏差，否則記錄就失去了存在的價(jià)值。對(duì)此，保管記錄應(yīng)采用多介質(zhì)、多場(chǎng)地等方式，確保記錄不會(huì)因介質(zhì)或環(huán)境原因?qū)е聢?bào)廢或缺失，而一旦發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)，則可以立即利用原有的資料進(jìn)行恢復(fù)，使損失降到最低。
歷史的記錄能夠?yàn)榻窈蟮脑黾訙p工程或改造工程提供有價(jià)值的依據(jù)。如果這些記錄散失，一旦需要時(shí)就被迫重新進(jìn)行全面的記錄重建，這樣的恢復(fù)工作耗時(shí)耗力，而且不易做到準(zhǔn)確，一不小心還可能會(huì)損傷現(xiàn)有的線路。
查詢包括查詢記錄(包括連接關(guān)系、圖紙、配置清單、測(cè)試記錄、檔案等)和產(chǎn)品資料。在傳輸狀態(tài)不理想時(shí)，可能還會(huì)查詢施工時(shí)的各項(xiàng)記錄和各階段的測(cè)試報(bào)告。當(dāng)施工記錄和測(cè)試報(bào)告中都沒有發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，但問題依然存在時(shí)，就可能對(duì)產(chǎn)品有所質(zhì)疑，查詢產(chǎn)品的特性、傳輸、出廠檢測(cè)記錄(合格證)以及它的第三方檢測(cè)報(bào)告。所以，真實(shí)的記錄將能夠在有疑問時(shí)，解釋曾經(jīng)發(fā)生過的一切。
另外，各個(gè)建筑物或建筑群的綜合布線系統(tǒng)一般都會(huì)設(shè)有本地的運(yùn)維管理人員，也可能會(huì)有區(qū)域級(jí)的管理部門，甚至可能會(huì)有全球性的管理部門同時(shí)進(jìn)行管理。所以，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生問題時(shí)，需要及時(shí)通知上級(jí)的管理部門(區(qū)域或集團(tuán)級(jí))。在那些部門中，會(huì)有更高水平、更有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)維人員幫助現(xiàn)場(chǎng)工程師少走彎路。而上級(jí)管理部門也可能隨時(shí)對(duì)所轄的各套綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行“健康”狀態(tài)查詢。
為了確保信息的一致性，多渠道、多方式的核對(duì)是必需的，其中包含了運(yùn)維人員定期或不定期對(duì)綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行核對(duì)和隨工檢查。由于機(jī)房和工作區(qū)的跳線是最有可能被人調(diào)整的部件，而標(biāo)簽又是有可能脫落的，所以應(yīng)定期對(duì)跳線的連接進(jìn)行檢查，確定是否在指定的端口，確定跳線上的標(biāo)簽是否還完好。并在日常工作時(shí)，留意橋架、線纜、跳線、標(biāo)簽等是否出現(xiàn)了異常現(xiàn)象。
信息交換同樣是日常管理中的工作。在智能建筑和數(shù)據(jù)中心內(nèi)，綜合布線系統(tǒng)僅僅是各個(gè)智能子系統(tǒng)中的其中之一，所以布線運(yùn)維人員與其他崗位的運(yùn)維人員經(jīng)常需要相互交換信息，以達(dá)到信息共享的目的。
4) 日常維護(hù)
在長達(dá)10 余年的運(yùn)維期中，各種可能會(huì)導(dǎo)致故障的隱患始終在不斷的積累和蔓延，這就需要定期或不定期地對(duì)各數(shù)據(jù)中心、弱電間和工作區(qū)進(jìn)行檢查，對(duì)橋架、線纜、標(biāo)簽、面板等綜合布線系統(tǒng)的組成部分進(jìn)行全面的檢查，將這些隱患消除在未發(fā)生質(zhì)變的階段，并留下真實(shí)的記錄，為后續(xù)的運(yùn)維保留統(tǒng)計(jì)和推理的依據(jù)。
對(duì)于傳輸性能同樣應(yīng)該進(jìn)行定期維護(hù)，這就需要定期地進(jìn)行傳輸參數(shù)的抽樣檢查。即使傳輸一切正常，但綜合布線系統(tǒng)的參數(shù)也可能會(huì)出現(xiàn)“時(shí)飄”(時(shí)間漂移)和“溫飄”(溫度漂移)，所以有必要定期進(jìn)行部分永久鏈路的抽樣性能測(cè)試，以確定綜合布線系統(tǒng)的演變趨勢(shì)。
由于維護(hù)中面對(duì)的隱患往往是動(dòng)態(tài)的，所以它們?cè)陟o態(tài)的記錄中往往難以體現(xiàn)，只有借助于統(tǒng)計(jì)分析才能從一個(gè)個(gè)在日常維護(hù)中暴露的孤立事件中找到有價(jià)值的統(tǒng)計(jì)規(guī)律。如果能夠事先感知可以發(fā)生的事，就能夠提前做好準(zhǔn)備。例如，產(chǎn)品有壽命期，一旦過了使用壽命期，發(fā)生故障的概率將會(huì)有所增加。如果可以根據(jù)對(duì)工單中的插拔統(tǒng)計(jì)次數(shù)，更換壽命即將結(jié)束的跳線，并對(duì)同樣壽命即將結(jié)束的模塊/ 光纖連接器安排運(yùn)維施工的時(shí)間，就能夠在使用壽命臨近時(shí)更換產(chǎn)品，大幅度降低故障發(fā)生的可能性。
5) 應(yīng)急預(yù)案
在發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行故障排查和應(yīng)急修復(fù)，這些應(yīng)急預(yù)案中還應(yīng)包含備用材料的儲(chǔ)存地點(diǎn)、外援的聯(lián)系方法及快速恢復(fù)(臨時(shí)恢復(fù))的方法。
儲(chǔ)存故障診斷及排除措施。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，需盡快確定故障原因，以便有的放矢地解決問題。但故障往往是難得出現(xiàn)，運(yùn)維人員個(gè)人遇到故障的概率往往很低。所以，有必要將過去發(fā)現(xiàn)故障原因和排除故障的做法記錄下來，以便其他運(yùn)維人員能快速找到相應(yīng)的.幾種故障可能性，迅速進(jìn)行故障定位，快速恢復(fù)系統(tǒng)傳輸，在可能的情況下自行修復(fù)故障。
綜上所述，可以借助于智能布線管理系統(tǒng)，為運(yùn)維人員減輕工作負(fù)擔(dān)、提高工作效率，并在需要時(shí)提供決策參考意見，使運(yùn)維人員能夠輕松面對(duì)綜合布線系統(tǒng)，并將更多的時(shí)間和精力用于其他系統(tǒng)。
3. 智能布線管理系統(tǒng)能夠?yàn)檫\(yùn)維人員排憂解難
智能布線管理系統(tǒng)可以滿足或輔助實(shí)現(xiàn)上述的各種需求。這就意味著，當(dāng)智能布線管理系統(tǒng)面向運(yùn)維時(shí)，它的基本功能將由運(yùn)維的需求決定。故此，至少可以推理出智能布線管理系統(tǒng)會(huì)有以下功能。
1) 支持各種信息傳輸線路
綜合布線系統(tǒng)的跳線分布在各種傳輸線路中，其中包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電話、音視頻、控制等，其跳線的接口種類也有許多種。所以智能布線管理系統(tǒng)應(yīng)能支持各種類型的跳線。
2) 面向操作(跳線插拔、增加減工程、改造工程等)過程
在操作前有時(shí)間申報(bào)時(shí)，系統(tǒng)軟件應(yīng)能支持從查詢線路或跳線位置(表格或圖紙)，形成預(yù)設(shè)定拓?fù)溥壿媹D、路由圖、跳線插拔預(yù)設(shè)定表單、材料清單和預(yù)算、輔助形成申報(bào)表單，電子報(bào)批、批復(fù)后自動(dòng)通知相關(guān)人員，形成正式的材料清單、跳線插拔表單和連接關(guān)系/ 路由圖，自動(dòng)生成標(biāo)簽、輔助形成施工方案、人員時(shí)間安排、符合運(yùn)維實(shí)際的工程進(jìn)度表，并在實(shí)施時(shí)形成電子工單，下載到每一個(gè)控制器和配線架上等一系列操作。
在臨時(shí)急需調(diào)整跳線、沒有時(shí)間辦理申報(bào)手續(xù)時(shí)，可以直接進(jìn)行線路調(diào)整和插拔跳線。系統(tǒng)中的電子配線架應(yīng)能自動(dòng)偵測(cè)跳線兩端的變化和新位置，在系統(tǒng)軟件上形成新的邏輯連接結(jié)構(gòu)圖表，即使是線路和跳線被廢棄也應(yīng)形成電子記錄。這些記錄在系統(tǒng)軟件中都處于“待確認(rèn)”狀態(tài)，在軟件端應(yīng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)和電子通知，等待運(yùn)維人員有空時(shí)逐一進(jìn)行確認(rèn)。
對(duì)于非跳線類的線路調(diào)整，所有的記錄只能采用人工錄入。在此情況下，及時(shí)錄入將有助于提高記錄的可靠性和真實(shí)性。
在跳線插拔的實(shí)施過程中，每一根跳線、每一個(gè)跳線插頭被拔出或插入，都應(yīng)在系統(tǒng)軟件中自動(dòng)留有原始的、不可更改的記錄(包括施工過程中被施工人員發(fā)現(xiàn)并更正的誤操作)。在跳線兩端都具有跳線偵測(cè)功能時(shí)(如雙配線架等)，系統(tǒng)應(yīng)能通過測(cè)試確定該跳線是否實(shí)現(xiàn)了所需要的邏輯連接關(guān)系。
在現(xiàn)場(chǎng)操作完畢時(shí)，系統(tǒng)中除了留有偵測(cè)自動(dòng)反饋信息外，還應(yīng)借助于上傳功能，將操作人員在工單上簽字、簡(jiǎn)要書寫、保留照片/ 視頻等記錄在案。運(yùn)維管理人員在收到這些信息后，可選擇立即核實(shí)或稍后核實(shí)模式，對(duì)操作進(jìn)行收尾檢查和簽字驗(yàn)收。
在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)宜配有打印機(jī)，以便在最終客戶要求提交紙質(zhì)合格證明時(shí)，能夠在現(xiàn)場(chǎng)完成打印。同理，系統(tǒng)軟件應(yīng)能將每一步操作所形成的電子文件打印成紙質(zhì)文件，并對(duì)所涉及的電子簽名實(shí)施妥善的保管和調(diào)用機(jī)制。
系統(tǒng)宜具有攝像機(jī)接口，能將操作人員的操作情況實(shí)時(shí)反饋到顯示終端上，遠(yuǎn)傳至手機(jī)、平板電腦或筆記本電腦上，保留在電子檔案中。管理人員可以根據(jù)畫面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作情況進(jìn)行對(duì)話、隨工檢查和作業(yè)指導(dǎo)，確保操作符合操作工藝。
3) 日常自動(dòng)巡檢和人工抽檢
在漫長的運(yùn)維周期內(nèi)，智能布線管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)跳線進(jìn)行自動(dòng)偵測(cè)，同時(shí)運(yùn)維人員也會(huì)定期或不定期地進(jìn)行抽檢。
當(dāng)啟動(dòng)了自動(dòng)偵測(cè)功能后，每一根跳線的監(jiān)測(cè)端(單配線架結(jié)構(gòu)為單端、雙配線架結(jié)構(gòu)為兩端)都處于被偵測(cè)狀態(tài)，一旦發(fā)生插拔動(dòng)作會(huì)立即記錄，如果該記錄未事先申報(bào)則會(huì)告警，提醒管理者盡早進(jìn)行確認(rèn)或處理。
由于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端口上，往往不會(huì)裝有智能布線管理系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)單元，所以系統(tǒng)應(yīng)能兼容單端監(jiān)測(cè)(對(duì)端信息為人工錄入)和雙端監(jiān)測(cè)，分別用于配線架與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間、配線架與配線架之間。
自動(dòng)偵測(cè)不能代替人工抽檢。系統(tǒng)應(yīng)能輔助形成人工抽檢日期和抽檢內(nèi)容，并對(duì)參加抽檢的人員啟動(dòng)提醒功能。在抽檢期間，抽檢人員將抽檢情況填寫在電子記錄或紙質(zhì)記錄中。當(dāng)抽檢進(jìn)行了部分點(diǎn)位的性能復(fù)測(cè)時(shí)，復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)(需添加環(huán)境溫濕度等附加信息)應(yīng)作為當(dāng)前數(shù)據(jù)，而原有數(shù)據(jù)則存入歷史數(shù)據(jù)之中。抽檢結(jié)束后，抽檢人員應(yīng)電子簽字或人工簽名，系統(tǒng)應(yīng)將抽檢的全部記錄收藏在電子檔案中。
4) 電子地圖
電子地圖應(yīng)能在計(jì)算機(jī)、平板電腦和手機(jī)中以在線或離線方式工作，并通過縮放、平移、定位等方式進(jìn)行全局或局部顯示。
電子地圖應(yīng)能顯示綜合布線系統(tǒng)的各種圖紙(包括平面圖、立面圖、拓?fù)溥壿媹D、大樣圖等)，看到各種綜合布線產(chǎn)品及相應(yīng)的機(jī)電部件，并能在圖紙上自動(dòng)計(jì)量和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)(如材料數(shù)量、線纜的路由長度、設(shè)備尺寸、安裝高度等)。電子圖紙應(yīng)以二維的平面方式為基本的顯示界面，如果能支持三維的立體圖形或更多維數(shù)的圖形(如BIM 等)則更為理想，但應(yīng)能切換成二維圖形，以便支持硬件性能比較差的手機(jī)和平板電腦。
由于圖紙的圖形格式很多，建議至少應(yīng)支持一種最為通用的圖形格式(如JPG);其他圖形格式則是越多越好，包括DWG 格式和PDF 格式。
電子地圖應(yīng)具有局部打印功能，以便運(yùn)維人員帶著紙質(zhì)地圖去現(xiàn)場(chǎng)勘查。在打印時(shí)，應(yīng)可選擇不同的圖層，并附有足夠的檔案信息。
5) 信息的錄入、輸出與交換
智能布線管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)能通過4 個(gè)渠道獲得：人工錄入、外部導(dǎo)入、系統(tǒng)交換和自動(dòng)偵測(cè)。而系統(tǒng)內(nèi)的應(yīng)用數(shù)據(jù)也應(yīng)能夠?qū)С龅綐?biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)文件(如數(shù)據(jù)庫、CSV 文件等)中或傳遞給其他的系統(tǒng)。導(dǎo)出的文件應(yīng)能重新導(dǎo)入系統(tǒng)中，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的外部備份和系統(tǒng)恢復(fù)。
系統(tǒng)錄入的信息除了綜合布線系統(tǒng)所需的各種信息外，還應(yīng)包含相關(guān)的各種場(chǎng)地及應(yīng)用信息，如：產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告、工程測(cè)試記錄、操作工藝、工時(shí)定額、材料品質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)信息、每個(gè)工作區(qū)和每臺(tái)服務(wù)器的操作者、運(yùn)行系統(tǒng)、隸屬關(guān)系、連接關(guān)系和相關(guān)信息等。這些信息應(yīng)能在表單和電子地圖上進(jìn)行錄入、顯示和修改，但修改后的資料將作為新的資料，與原有資料一同保存。
6) 電子檔案
電子檔案主要用于保存、查詢、確認(rèn)、核對(duì)、修改、交換和統(tǒng)計(jì)綜合布線系統(tǒng)的各種信息、圖紙和資料。內(nèi)容應(yīng)能包含文本、數(shù)據(jù)、畫面、圖像和聲音等信息和記錄。儲(chǔ)存介質(zhì)應(yīng)以在線的電子介質(zhì)為主，并定期存入可避免被改寫的電子存儲(chǔ)介質(zhì)(如只讀光盤、帶有讀寫開關(guān)的SD 卡等)中。
電子檔案中應(yīng)包含在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工階段所有的正式存檔資料和產(chǎn)品資料(參數(shù)、出廠記錄、合格證和第三方檢測(cè)報(bào)告)，也包含運(yùn)維期間所產(chǎn)生的全部變更、工程記錄和測(cè)試記錄。為了便于日后的資料查詢和鏈接關(guān)系查詢，凡在系統(tǒng)軟件中出現(xiàn)過的表單、信息和記錄都應(yīng)長期保留，正確的信息用于查詢和運(yùn)維管理，有問題的信息則用于診斷和故障統(tǒng)計(jì)，待審核的信息則需進(jìn)行核查和確認(rèn)。
電子檔案中包含當(dāng)前信息/ 記錄和歷史記錄，當(dāng)前記錄一旦被更新則立即進(jìn)入歷史記錄。用歷史記錄覆蓋了現(xiàn)有記錄時(shí)，被覆蓋的現(xiàn)有記錄仍然應(yīng)存入歷史記錄。錄入的信息和偵測(cè)的記錄均應(yīng)確保其數(shù)據(jù)完好性和真實(shí)性。
歷史數(shù)據(jù)應(yīng)具有與當(dāng)前數(shù)據(jù)相同的顯示畫面(表單、電子地圖等)，并能夠與當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行多軌對(duì)比，以便進(jìn)行分析和討論。
電子檔案應(yīng)能支持多級(jí)管理功能(參見《智能布線系統(tǒng)宜具有分級(jí)管理模式》一文)。
7) 應(yīng)急預(yù)案和統(tǒng)計(jì)分析
當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)異常時(shí)，應(yīng)能夠在顯示終端上發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)將信息發(fā)往運(yùn)維人員所攜帶的設(shè)備(如手機(jī)、平板電腦等)上。當(dāng)有多個(gè)信息同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)具有判斷功能，屏蔽伴隨出現(xiàn)的各種信息。
系統(tǒng)軟件中應(yīng)具有事先制作的應(yīng)急預(yù)案。在發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)能自動(dòng)彈出最佳的應(yīng)急預(yù)案以及備選的應(yīng)急預(yù)案，供運(yùn)維人員參考。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)能顯示電子地圖、備品備件的儲(chǔ)存地點(diǎn)、代維公司的聯(lián)系電話等信息。同時(shí)，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)能夠指導(dǎo)當(dāng)班運(yùn)維人員確定故障是否為綜合布線系統(tǒng)故障，并提供快速應(yīng)急修復(fù)的解決方案。
在調(diào)取應(yīng)急預(yù)案后，系統(tǒng)應(yīng)要求運(yùn)維人員在問題得以解決后，將解決的情況記錄到系統(tǒng)中。一方面是建立故障排除記錄，另一方面則是完善應(yīng)急預(yù)案，使應(yīng)急預(yù)案具有自適應(yīng)的能力，在日后發(fā)生同類型故障時(shí)有更為完善的參考預(yù)案。
系統(tǒng)應(yīng)對(duì)每個(gè)端口和每根跳線的插拔次數(shù)、各批次的跳線損壞情況等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并在系統(tǒng)中設(shè)定可能發(fā)生故障的門限值，為系統(tǒng)改造和局部整修提供信息。同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)對(duì)抽檢數(shù)據(jù)中得出的鏈路和信道參數(shù)的演變過程進(jìn)行分析，一旦發(fā)現(xiàn)參數(shù)出現(xiàn)有規(guī)律的變化時(shí)，應(yīng)告警提示運(yùn)維人員注意。同樣，該模塊應(yīng)能對(duì)錄入的信息和偵測(cè)記錄的質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
8) 安全功能
系統(tǒng)應(yīng)具有分等級(jí)的權(quán)限管理功能，對(duì)操作界面、錄入界面、確認(rèn)界面、數(shù)據(jù)庫界面和系統(tǒng)界面進(jìn)行權(quán)限管理。
另外，系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)有控制器內(nèi)部自檢、軟件內(nèi)部自檢以及控制器至軟件和數(shù)據(jù)庫的聯(lián)調(diào)自檢功能，并進(jìn)行定期的自檢，以確保系統(tǒng)始終處于完好無損狀態(tài)。
以上所述為面向運(yùn)維的智能布線管理系統(tǒng)的基本功能，隨著人們對(duì)運(yùn)維要求的不斷提升，這些基本功能將逐漸擴(kuò)展、升級(jí)，同時(shí)再添入了廠商的產(chǎn)品特色后，將能夠把功能越做越全，使智能布線管理系統(tǒng)的功能滿足各種布線系統(tǒng)對(duì)智能管理應(yīng)用的需求。
4. 結(jié)語
錢要花在刀刃上，智能布線管理系統(tǒng)的功能選定只有面向系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)，才能真正發(fā)揮智能布線管理系統(tǒng)的作用，這時(shí)才能認(rèn)為智能布線管理系統(tǒng)是物有所值的。
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