1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 光纖網(wǎng)絡(luò)故障監(jiān)測與恢復(fù)研究論文

        時間:2021-04-17 09:22:37 論文 我要投稿

        光纖網(wǎng)絡(luò)故障監(jiān)測與恢復(fù)研究論文

          摘要:隨著配電通信網(wǎng)的快速發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性和穩(wěn)定性成為研究的熱點。如何監(jiān)測到網(wǎng)絡(luò)中的故障以及在故障發(fā)生時如何實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的恢復(fù)成為可靠通信的關(guān)鍵。為此,文章提出了一種單核環(huán)形配電通信網(wǎng)絡(luò)模型,并在此網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上提出故障管理算法,該算法將配電通信網(wǎng)中的故障分為4類,首先根據(jù)不同的監(jiān)測信息確定故障的類型,之后根據(jù)不同的故障類型利用故障管理算法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)。評估表明,與現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)相比,文章提出的單核網(wǎng)絡(luò)模型和故障管理算法在可靠性、速度和擴展性方面具有更好的性能。

        光纖網(wǎng)絡(luò)故障監(jiān)測與恢復(fù)研究論文

          關(guān)鍵詞:配電通信網(wǎng);光纖網(wǎng)絡(luò);單核環(huán)形;故障管理

          在過去的幾年中,大多數(shù)電力自動化都處于電力公司變電站和企業(yè)級別[1]。其主要原因是實現(xiàn)配電自動化需要很高的通信成本,這樣的支出缺乏經(jīng)濟(jì)上的理由以及需要獨特的技術(shù)挑戰(zhàn)。然而有很多因素正驅(qū)動電力公司在應(yīng)用中變化。這些因素是:增加客戶期望的電能質(zhì)量和可靠性,越來越多的監(jiān)管激勵機制,增加的性能和配電自動化通信選擇的負(fù)擔(dān)能力,增加多樣性和功能的自動化設(shè)備和軟件[2]。一個高效、可靠和安全的通信基礎(chǔ)設(shè)施對成功實施配電自動化是至關(guān)重要的。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)必須滿足今天的需求,同時提供添加未來功能的能力。自動化顯示網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有不同的要求。大多數(shù)自動化系統(tǒng)通過使用專用通信網(wǎng)絡(luò)獨立運行[3]。由于市場的新需求,可以認(rèn)為公用共事業(yè)將日益關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相比典型辦公環(huán)境,距離更加遠(yuǎn)且難以觸及,特別是在相同的網(wǎng)絡(luò)中不同類型的應(yīng)用程序?qū)煽啃、操作和維護(hù)的要求不同。自動化系統(tǒng)操作隨著分布式系統(tǒng)應(yīng)用的增多也越來越多。通信穩(wěn)定性是系統(tǒng)可用的一個重要因素。因此,可靠的通信自動化系統(tǒng)必須要有一個新的結(jié)構(gòu)來克服通信的問題。本文將討論如何監(jiān)測到通信故障以及網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)技術(shù)如何融入網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。從彈性的觀點來說故障管理流程是至關(guān)重要的,因為這些流程負(fù)責(zé)定位和絡(luò)故障以及啟動網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)行動。本文描述了一個光通信網(wǎng)絡(luò)。通過使用邏輯冗余功能,網(wǎng)絡(luò)有一個單核環(huán)形拓?fù)。同時描述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、適用的算法實現(xiàn)和分析。評估表明,與現(xiàn)有的雙核通信網(wǎng)絡(luò)相比,本文提出的單核網(wǎng)絡(luò)模型和故障管理算法在可靠性、速度和擴展性方面具有更好的性能。

          1問題模型

          本文提出的單核環(huán)形配電通信網(wǎng)絡(luò)模型如圖1所示。在常規(guī)運行中,通信從Tx1到Rx1。當(dāng)消息,如監(jiān)視或控制特定的開關(guān),從Tx1向網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信號,并從Rx1返回。可以從返回的消息檢查網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)。耦合器的被動元器件被應(yīng)用于智能電子裝置和環(huán)之間,所以,當(dāng)一個連接節(jié)點有通信問題,這些消息仍然可以從其他節(jié)點傳輸。特定的智能電子裝置可從控制中心發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)上的兩個方向的結(jié)果來接收消息。中心單元可以接收來自Rx1和Rx2的消息。如果中央單元在一個指定的時間無法通過Rx1接收消息,它將試圖從Rx2獲得消息。如果傳播消息從Tx1不是回到Rx1或Rx2,中央單元使用Tx2向網(wǎng)絡(luò)中發(fā)出命令消息。通信問題可以定位于網(wǎng)絡(luò)中的4個點:(1)智能電子裝置的左邊。(2)的智能電子裝置的右邊。(3)智能電子裝置的兩側(cè)。(4)智能電子裝置本身。物理線路的斷開是光網(wǎng)絡(luò)中最嚴(yán)重的問題。4種通信問題如圖1所示。中央單元可以從Tx1向Rx1以及從Tx2向Rx2發(fā)送消息。在第一種情況下的故障,當(dāng)Tx1設(shè)置為主發(fā)射機,線路故障位于智能電子裝置左側(cè)簡,Rx1不能接收Tx1的信號以及智能電子裝置的響應(yīng)消息,也沒消息到達(dá)Rx2。在第二種情況下,線路故障位于右邊的智能電子裝置,Rx1不能接收任何消息,但Rx2可以接收來自智能電子裝置的響應(yīng)消息。第三個故障發(fā)生在智能電子裝置本身有問題時。此時Rx1和Rx2可以分別接收到來自Tx1和Tx2的消息。這意味著Rxs可以接收輪詢消息,這是一個從中央單元到智能電子裝置的命令。因此,可以得出結(jié)論,通信線路沒有問題。因此,智能電子裝置沒有必要發(fā)送確認(rèn)(ACK)給信號控制中心,這是一個智能電子裝置給中央單元的簡單響應(yīng)消息。圖2演示了在故障情況下的數(shù)據(jù)流。

          2故障管理算法

          管理網(wǎng)絡(luò)的最重要的功能在管理網(wǎng)絡(luò)檢查異常通信、定位故障邊界,恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)操作[4]。這些應(yīng)該盡可能早地完成。在一般的網(wǎng)絡(luò)操作中,主要收發(fā)器應(yīng)該確定單向通信。如果Tx1和Rx1被選擇用于主收發(fā)器,Tx2和Rx2作為一個備用收發(fā)器。中央單元通過Tx1傳送輪詢消息來控制和監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)中特定的智能電子裝置。最重要的是,中央單元先檢查Rx1是否能接收到來自Tx1的消息。如果Rx1不能接受輪詢消息或來自智能電子裝置的響應(yīng)消息,中央單元執(zhí)行故障管理程序和檢查Rx2。如果Rx2已經(jīng)收到了智能電子裝置的響應(yīng)消息,則故障2(智能電子裝置的右側(cè))發(fā)生。如果沒有,中央單位檢查Rx2是否已經(jīng)收到了通過Tx2傳輸?shù)妮喸兿。如果Rx2已經(jīng)收到了輪詢消息和分別來自Tx2和智能電子裝置的響應(yīng)消息,則故障是臨時的,網(wǎng)絡(luò)可以正常運轉(zhuǎn)。這種故障的另一種可能性是因為Tx1或Rx1產(chǎn)生故障。如果Rx2接收到了來自Tx2的輪詢消息,但是沒有來自智能電子裝置的回應(yīng)消息,那么應(yīng)該再次檢查Rx1是否已收到來自智能電子裝置的響應(yīng)消息。(a)正!猅x1發(fā)送數(shù)據(jù),(b)正!猅x2發(fā)送數(shù)據(jù),(c)故障1(智能電子裝置的左邊)—Tx1發(fā)送,(d)故障1(智能電子裝置的左邊)—Tx2發(fā)送,(e)故障2(智能電子裝置的右邊)—Tx1發(fā)送,(f)故障2(智能電子裝置的右邊)—Tx2發(fā)送,(g)故障3(智能電子裝置,調(diào)制解調(diào)器)—Tx1發(fā)送,(h)故障3(智能電子裝置,調(diào)制解調(diào)器)—Tx2發(fā)送,(i)故障4(智能電子裝置的兩邊)—Tx1發(fā)送,(j)故障4(智能電子裝置的兩邊)—Tx2發(fā)送。如果Rx1接收到來自智能電子裝置的數(shù)據(jù),故障發(fā)生在智能電子裝置的左邊(故障1),但如果Rx1沒有收到數(shù)據(jù),故障4發(fā)生,這就是最壞的`情況下的故障。

          如果Rx2沒有收到輪詢消息,TX2控制通信。TX2發(fā)送和Tx1相同的輪詢消息到網(wǎng)絡(luò)中。如果Rx1和Rx2僅收到了輪詢消息,網(wǎng)絡(luò)運行良好,但智能電子裝置存在一些問題。在這個情況下,準(zhǔn)確的故障位置可以確定,因為智能電子裝置的位置可以很容易找到。在線路故障的情況下,是很難找到確切的位置的。由于線路故障引發(fā)的單向通信故障問題可以利用本文提出的算法來恢復(fù)。圖3介紹了故障管理算法流程。在下一節(jié)中將解釋如何完成準(zhǔn)確的故障定位。由于本文提出的故障管理算法可以找到網(wǎng)絡(luò)故障位置,故障狀態(tài)可分為故障1、故障2、故障3和故障4,本文將在下一節(jié)中詳細(xì)描述。為了實現(xiàn)該算法,中央單位管理兩種類型的故障決策表。一個表是針對每一個智能電子裝置,另一個是針對整個系統(tǒng)。中央單位使用Tx1和Rx1分別作為主要的收發(fā)器和接收器。中央單位發(fā)送輪詢(命令)信息給指定的想要通信的智能電子裝置。

          網(wǎng)絡(luò)操作過程如表1—2所示。表1顯示了如何根據(jù)之前描述的變量進(jìn)行故障分類;谥悄茈娮友b置故障決策表,中央單位產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)故障決策表。圖4說明了中央單位決定故障定位。在這個例子中,智能電子裝置1,2和3都產(chǎn)生故障2,智能電子裝置4,5,6都是故障1。中央單位根據(jù)故障決策表作決定,故障發(fā)生在智能電子裝置3和4之間。如果故障恢復(fù),根據(jù)表2將被重新設(shè)置算法。圖5顯示了故障的組合及其表內(nèi)容。在這種情況下,一個故障發(fā)生在智能電子裝置3,另一個故障發(fā)生在智能電子裝置5和6之間。

          所有的單一和組合(但獨立)的故障都可以通過所提算法管理。如果兩個或兩個以上的故障同時發(fā)生,該算法可以找到故障區(qū)域,但是不能確定多少故障和故障發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)的位置。圖6顯示了根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中的故障決策表可能發(fā)生的故障。有4種類型的故障。該算法只能發(fā)現(xiàn)智能電子裝置2和4之間的兩個或兩個以上的故障。有兩種類型的輪詢方法:(1)點名和(2)集中輪詢[5]。本文使用點名輪詢該網(wǎng)絡(luò),因為如果在集中輪詢中,智能電子裝置有故障,故障可能會傳播到網(wǎng)絡(luò)。圖7顯示了在一個服務(wù)器和一個智能電子裝置之間的總通信時間。當(dāng)現(xiàn)有的配電自動化通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生通信故障,故障的位置,在光纖線路或者智能電子裝置,不能檢測到。使用該算法以后,現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)故障可以被定位和固定,控制和監(jiān)測通信可以繼續(xù),盡管網(wǎng)絡(luò)中存在故障,F(xiàn)有的配網(wǎng)自動化光纖網(wǎng)絡(luò)從可靠性的角度存在幾個問題。一個關(guān)鍵問題是,當(dāng)一個光學(xué)調(diào)制解調(diào)器有問題,它會將問題傳播到網(wǎng)絡(luò)中,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)重新配置。許多電力公司開發(fā)了配網(wǎng)自動化光纖網(wǎng)絡(luò),但他們只是應(yīng)用現(xiàn)有的光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[5][6]。然而,電力公司的配電通信網(wǎng)與純通信系統(tǒng)有不同的需求。從這個角度來看,本文設(shè)計了適用于電力公司的光纖網(wǎng)絡(luò)。表3提供了一種配電通信網(wǎng)自動化環(huán)網(wǎng)的比較。

          3結(jié)語

          本文提出一種單核環(huán)形配電通信網(wǎng)絡(luò)模型,并在此模型的基礎(chǔ)上提出了故障管理算法,并進(jìn)行了定量分析。本文中的網(wǎng)絡(luò)操作技術(shù)可以識別通信故障的原因以及避免通信網(wǎng)絡(luò)故障。使用本文中所開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)并不僅限于配網(wǎng)自動化通信系統(tǒng)。它可以擴展到多種客戶數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)。本文提出的故障管理算法可以有效監(jiān)測到配電通信網(wǎng)絡(luò)中的故障,并對故障進(jìn)行分類,以及在故障發(fā)生會對通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行恢復(fù),可以有效防止故障在網(wǎng)絡(luò)中的傳播。

        【光纖網(wǎng)絡(luò)故障監(jiān)測與恢復(fù)研究論文】相關(guān)文章:

        塑料光纖的研究論文04-10

        有關(guān)光纖的使用研究論文04-10

        分布式光纖監(jiān)測技術(shù)在我國的發(fā)展論文03-02

        橋梁公路施工的技術(shù)監(jiān)測研究論文10-27

        光纖通信教學(xué)改革研究論文01-20

        頂板離層監(jiān)測數(shù)據(jù)采集儀研究論文10-30

        航空專用網(wǎng)絡(luò)故障檢測技術(shù)研究論文10-25

        研究海底電纜工程使用動態(tài)監(jiān)測技術(shù)論文11-07

        海洋石油平臺在線監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究論文11-01

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>