我登上了圖154飛機(jī)散文
幾年前，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的“圖—154”飛機(jī)失事，不幸罹難。如今想起來，我也曾經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)的九十年代乘坐過同樣型號(hào)的飛機(jī)。
1994年，我應(yīng)邀去廣州參加一個(gè)會(huì)議，單位規(guī)定只能報(bào)銷火車票、汽車票或輪船票，當(dāng)時(shí)傳聞廣州回杭州的火車票不好買，因此，我必須在杭州買好回程票。但無奈得很，杭州只出售從廣州回杭州的飛機(jī)票，我細(xì)琢磨一番，反正自己還沒有乘過飛機(jī)，不妨瀟灑飛一回，過把上天的癮。
6月6日，大吉大利的日子。我乘上了杭廣209次直快，開始了會(huì)議之旅�；疖嚹ツゲ洳�45分鐘才到蕭山，一想要過近34個(gè)小時(shí)方能到廣州，我的心都驚了，暗忖：回程坐飛機(jī)的決定算是對(duì)了。不料，次日早上聽廣播，說是昨日中國(guó)西北航空公司一架圖-154M型客機(jī)(B-2610號(hào))在西安附近墜毀，160人遇難身亡。聽罷新聞，不由得我目瞪口呆，心中那份對(duì)飛機(jī)的眷念之情頃刻間飛到九霄云外去了，取而代之的是一股莫名的'哀愁。
經(jīng)過兩天一夜，廣州終于到達(dá)。火車盡管慢些，但畢竟安全多了。將飛機(jī)票換成火車票，這是我在廣州做的第一件事，可談何容易，一個(gè)初到廣州的外來客，是很難辦妥此事的。
等到返杭的那一天，我只好硬著頭皮早早來到白云機(jī)場(chǎng)，一打聽我將乘坐的飛機(jī)也是由俄羅斯人駕駛的“圖—154”飛機(jī)，多么不祥的數(shù)字“圖——要我死”，這猶如隆冬里吃了個(gè)冰棍兒，我渾身上下不自在起來。難道我就那么怕死嗎？想想也是，豁出去算了。于是，我大義凜然地登上了“圖—154”飛機(jī)，大有一副壯士一去不復(fù)返的架式。
那天，天正下著雨，能見度極差，一陣刺耳的轟鳴聲以后，飛機(jī)起飛、爬升，開始直插云霄。起初，還能依稀看到腳下的田野、房屋，不一會(huì)兒，一道強(qiáng)烈的陽光射入機(jī)艙，放眼望去那天鵝絨般的白云在我的腳下撒歡，天上地下真是兩個(gè)截然不同的世界。
以前只是在影視片中看到過俯視大地的情景，面現(xiàn)在我身臨其境，那種“念天地之悠悠”的豪氣油然而生。我恨不能鉆出機(jī)艙，投入藍(lán)天的懷抱，去抓把觸手可及的云彩……
機(jī)艙里靜得出奇，人們紛紛閉目養(yǎng)神，忽然廣播里傳來空中小姐語調(diào)平緩的聲音：“請(qǐng)女士們、先生們注意，飛機(jī)發(fā)生了故障……”“嗡”的一聲，下面的話是什么已不得而知。不知誰說了一句飛機(jī)要是有降落傘就好了，好一個(gè)“降落傘”，令人毛骨悚然。我不禁打了個(gè)冷顫，思緒陷入了迷惘之中……
倏地，又一陣刺耳的轟鳴聲，飛機(jī)顛簸了幾下，我下意識(shí)地閉上了眼睛，以為世界末日到了。可廣播里的播音員分明在告訴我，飛機(jī)已經(jīng)降落在筧橋機(jī)場(chǎng)。人們那顆始終懸著的心，也和飛機(jī)一樣著陸了。
當(dāng)我走下舷梯，不由得又回望了一眼：那個(gè)駕駛飛機(jī)的俄羅斯人正在向我們揮手致意呢，他仿佛在說“歡迎再次乘坐‘圖—154’飛機(jī)！”
這些年來，中國(guó)的“圖—154”飛機(jī)已經(jīng)退役了，我們這輩子再也不可能乘坐那驚心動(dòng)魄的“圖—154”飛機(jī)啦。
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