實用的施工方案匯總7篇
為了確定工作或事情順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編為大家收集的施工方案7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
施工方案 篇1
1、砌體要分層進行，層間豎縫要錯開，每層以大石塊為骨干，大面朝下。
2、不平穩(wěn)部位應用小石塊墊穩(wěn)，不得有松動石塊。
3、層面應經常用厚薄不同的石塊調整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。
4、砌體應表里一致，不得以大塊石砌外緣而內填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓1/2以上，并用大塊石封頂。
5、干砌石砌筑施工 護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行，隨鋪隨砌，護底表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊、牢固，砌體外露面的頂面和側邊，選用較為整齊的塊石砌筑平整，所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后，進行干砌石砌筑，施工時，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固，砌縫的寬度不大于25mm，所有明縫用小片石料填縫緊密。
6、干砌石施工應符合以下要求：石塊要用手錘加工，打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊，連續(xù)使用不得超過4塊，且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑，不得順長使用。
7、面石用料應大小均勻、質地堅硬，不得使用風化石料，單塊重量不小于25kg，最小邊長不小于20cm。
8、腹石砌筑必須排緊填嚴，無淤泥雜質。
9、面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。
10、坡面平整度用2m靠尺測量，凹凸不超過5cm。
xx市xx鎮(zhèn)xx村xx加固工程
20xx年xx月xx日
施工方案 篇2
一、工程概況：
本工程21#樓、23#樓、24#樓、剪力結構，地上20層，建筑高度為60.45m。建筑工程等級為一級，結構安全等級為二級，抗震設防烈度為8度，結構設計使用年限為50年。本工程基礎形式為預制樁基礎，地基基礎設計等級為乙級。車庫框架、剪力結構，工程等級為一級、結構安全等級為二級、抗震設防烈度為8度，基礎形式為混凝土條形基礎加防水構造底板。金地湖城大境8號地C標項目工程是由三座住宅一個地下車庫實組成的綜合性住宅小區(qū)。
混凝土工程質量缺陷修補措施
二、編寫依據
1．《混凝土結構工程設計標準規(guī)范》GB50010-20xx；
2．《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB500204-20xx；
3.《建筑工程施工質量驗收標準規(guī)范》GB50300-20xx；
4.《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》JGJ3-20xx；
5.《金地標準》；
三、質量缺陷
1、麻面
通常所說的麻面是指混凝土結構構件局部表面出現(xiàn)缺漿粗糙和呈現(xiàn)許多小凹坑、麻點，但無鋼筋和石子外露的現(xiàn)象，是現(xiàn)澆混凝土結構構件最常見的質量缺陷之一。
2、蜂窩
蜂窩是指混凝土構件局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多，骨料之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿或孔洞。
3、孔洞
孔洞是指混凝土構件結構內部存在有較大空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露，是現(xiàn)澆混凝土最嚴重的質量缺陷。
4、露筋
露筋是指混凝土構件內的主筋、負彎矩筋或箍筋等局部裸露在混凝土表面，露筋現(xiàn)象也是現(xiàn)澆混凝土結構構件比較常見的質量缺陷之一。
5、缺棱掉角
缺棱掉角是指混凝土梁、柱、墻板和孔洞處直角邊上的混凝土局部殘損掉落，不規(guī)整，棱角有缺陷的現(xiàn)象。
6、施工縫夾層施工縫夾層是指施工縫處混凝土結合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結構整體性不良，將結構分割成幾個不相連接的部分。
7、柱底爛根
柱底爛根是指混凝土柱子與板面或梁頂面接槎處出現(xiàn)的局部起砂、夾層、夾渣或雜質較集中的質量缺陷，從而使混凝土柱子與板面或梁頂面之間的混凝土接觸面積縮小，強度較弱。
8、梁柱板接槎不當
梁、柱、板接槎不當是指現(xiàn)澆混凝土的梁頭、板底、柱頂出現(xiàn)凸模、夾渣或尺寸偏小，混凝土用量不足的現(xiàn)象。
9、樓板平整度、剪力墻垂直度、平整度超限
樓板平整度超限是指板面和板底水平高差不平整大于10㎜，墻垂直度、平整度大于8mm四、修補措施
1、麻面的修補措施：麻面主要影響構件外觀，麻面部分面積較小或結構構件表面做粉刷的可不處理；對于面積較大的部分要修補，即將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥砂漿或1：2水泥砂漿抹刷，抹平壓光即可。
2、蜂窩的修補措施：混凝土構件有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿修補，抹平壓實；如果是大峰窩，則先將薄弱松散顆粒鑿去，洗凈后支模，用高一級強度等級的細石混凝土仔細填塞搗實；較深蜂窩可在其內部埋壓漿管和排氣管，表面抹砂漿后澆注混凝土封閉后進行水泥壓漿處理。
3、孔洞的修補措施：對孔洞事故的補強，可在舊混凝土表面采用處理施工縫的方法處理，將孔洞處疏松的混凝土和突出的石子剔鑿掉，孔洞頂部要鑿成斜面避免形成死角，然后用水刷洗干凈，保持濕潤72h后，用比原混凝土強度等級高一級的細石混凝土搗實�；炷恋乃冶纫丝刂圃�0.5以內，并摻水泥用量萬分之一的鋁粉，分層搗實，以免新舊混凝土接觸面上出現(xiàn)裂縫。
4、露筋的修補措施：主要是采取保護鋼筋和混凝土不受侵蝕，對于板底、梁側露筋較小的部分，鑿開露筋周圍疏松的混凝土，用鋼絲刷清理后，再在表面用1：2水泥砂漿抹面。露筋較深時應處理好界面后用高一級細石混凝土填塞搗實。
5、缺棱掉角的修補措施：缺棱掉角較小時，清水沖洗后將該處用鋼絲刷刷凈充分濕潤后，用1：2或1：2.5的水泥砂漿抹補整齊。也可將不實的混凝土和突出的骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈后濕潤，然后用比原混凝土高一級的細石混凝土補好，認真養(yǎng)護；當缺棱掉角較大時，應將疏松部分混凝土鑿除，并將界面清理干凈充分濕潤后支模，用比原混凝土高一級的細石混凝土搗實加強養(yǎng)護，待達到一定強度后再拆模養(yǎng)護。
6、施工縫夾層的修補措施：發(fā)生縫隙或夾層現(xiàn)象后要鑿去松散混凝土，用水泥砂漿或細石混凝土強力填塞或壓漿。當表面縫隙較細時，可用清水將裂縫沖洗干凈，充分濕潤后抹水泥漿。對夾層的處理要慎重。補強前，先搭臨時支撐加固后，方可進行剔鑿。將夾層中的雜物和松散混凝土清除，用清水沖洗干凈，充分濕潤再灌注，采用高一級強度等級的細石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實養(yǎng)護。
7、柱底接頭爛根的修補措施：首先將柱子與板面或梁頂薄弱的混凝土有雜質、夾渣或起砂的部分鑿凈，用鋼絲刷沖刷界面充分濕潤后，再用1：2水泥砂漿壓實。對于爛根部分較深，須先搭臨時支撐加固，采用高一級強度等級的細石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實養(yǎng)護。
8、梁、柱、板接槎不當的修補措施：若混凝土結構構件出現(xiàn)凸模現(xiàn)象時，須將梁、柱、板接槎處多余的混凝土鑿掉，并將其表面鑿毛，清理浮灰充分濕潤后，刷一道素水泥漿，抹1：2水泥砂漿壓實，以達到鋼筋的保護層厚度。若出現(xiàn)夾渣時，須將夾渣部分鑿開，清掉夾渣，將界面清理后用高一級強度等級的細石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實養(yǎng)護。若出現(xiàn)混凝土尺寸偏小，量不足的情況時，須將其混凝土表面鑿毛，支模加固后，刷一道素水泥漿，用比原混凝土高一級的細石混凝土補好，認真養(yǎng)護。
9、樓板平整度水平高差不平整、大于10㎜的板，墻垂直度、平整度大于8mm墻可以直接使用角模機(金剛磨盤)在混凝土表面打磨或打鏨（打鏨在不露鋼筋的條件下客廳在1-4㎡、小間在1-2㎡）。
五、混凝土表面缺陷的修補措施：
5.1調配顏色
多數修補工作的失敗是由于未能使用同周圍混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了與原混凝土相同的配合比，也很難保證修整部分的顏色與原混凝土顏色一致。為了彌補這一缺陷，通常修補所用的混合料有以下幾種配比(具體最優(yōu)的配比只有通過現(xiàn)場調試得出)：①白色波特蘭水泥+粉煤灰+水；②白色波特蘭水泥+粉煤灰+沙+水；③白色波特蘭水泥+普通水泥+沙+水；④白色波特蘭水泥+沙+水；⑤普通水泥+沙+水。以上五種配合比為了保證修補質量和原混凝土的粘結都可以考慮加107膠。
5.2控制吸水
用水泥材料進行修補時，不能在干燥的混凝土表面上進行，這是因為干面會吸取用于修補的沙漿中的水份，從而將降低新材料與原混凝土表面的粘結，也會降低修補材料的質量和耐久性。修整的表面首先要浸濕，最好的做法是充分濕潤表面，應在表面有潮濕的時候進行修補效果較佳。
5.3打磨
對于漏漿造成的掛簾和模板安裝不穩(wěn)造成的失準(混凝土表面凸起)，可以直接使用角模機(金剛磨盤)在混凝土表面打磨。
5.4破碎邊角的修整
對于因意外碰撞或拆模不小心造成的邊角破碎，在修補時應先把邊角修整成四邊形，灑水濕潤后使用沙漿進行修補。在修補前應調試混合料的顏色，爭取修補后的混凝土與原混凝土顏色一致。
6.5氣孔的修飾
(1)把需要修補的部分用水濕潤；
(2)用鏝刀將調好的沙漿壓入氣孔，搗實同時刮掉多余的沙漿；
(3)注意養(yǎng)護，待修補的沙漿達到一定強度后，使用角磨機打磨平整。對于要求較高的地方可用沙紙進行打磨。
六、安全生產、現(xiàn)場文明施工要求
1．進入施工現(xiàn)場必須佩戴好安全帽，施工前對參加施工人員進行安全技術交底，明確安全事故多發(fā)事項。
2．現(xiàn)場用電必須符合安全規(guī)范要求：做到線路架設合理，絕緣良好，嚴禁私拉亂接；所有用電均設漏電保護器，一律配備鐵殼開關箱，保證做一機一閘，人走機停。
夜間施工應有足夠的照明。各種電氣設備，配電箱及電動機具的電源應由專職電工操作。施工電源應有觸電保安裝置，電源應布置在安全地帶，并有可靠的接地。使用手提電動工具，應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
4．高空作業(yè)時應管理好自己隨身工具，防止高空墜物傷人。
5.施工現(xiàn)場各作業(yè)面材料，應堆放整齊，并做到工完場清，腳下干浄。
6.在施工中出現(xiàn)質量及其他問題應及時通知管理人員，管理人員迅速上報項目部，經項目部研究后做出整改方案。
施工方案 篇3
一、 編制說明
1、施工組織設計編制內容：
景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水方案 2、施工組織設計編制依據：
�。�1）景尚小淀項目9#-16#樓工程施工圖設計。 （2）景尚小淀項目9#-16#樓工程地質勘察報告。 （3）《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ19-91)
二、工程概況
本工程的基坑施工面積9#、10#樓為312.17m2，11#、12#、13#、14#樓為322.06m2、15#樓為379.87m2、16#樓為513.82m2，為了確保挖土及開挖底下水位保持在基礎底板以下不小于500mm，采用深井降水，井徑Ф400，間距為20~24m，井管長15m。
三、場地工程地質概況
由于現(xiàn)場無地堪、水文資料，經甲方、監(jiān)理工程師同意。根據現(xiàn)場探勘表明，地下水位位于自然地面以下最深1.5m，最淺1m左右，而基礎位于地下3--7米。
四、補充方案內容
經現(xiàn)場勘察，每棟樓設降水井六口；以達到把地下水位降至基礎以下-500mm處。
五、工程設計及參數
根據景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水的情況布置45口深井，井距為10~20m，井深為15m。根據深井內地下水位降至7.05m以下的要求，設計單井井深為15m。
深井計算：
1、根據平面計算假想半徑X0：
X0=（A/π）1/2 = （350×40/3.14）1/2 =66m A：基坑面積 π：取3.14 經計算得= X0=66m 2、計算基坑涌水量： Q=1.36K[(2H-s)s]/(lgR-lgr)
=1.36×1×[（2×15-13）×13]/[lg（98+66）– lg66] =450
K：土的滲透系數 K=1m/d H：含水層厚度
S：水位降低值（降低至基坑底以下500mm）
1/21/2
R：抽水影響半徑，R=1.95s（HK）=1.95×13（15×0.5）=98m
r：假想半徑
3、單根井點管的極限涌水量 q=65πdl3（1）1/3
=65×3.14×0.025×2.53×11/3
=79.7
經計算得q=79.7m3/d 4、井點管數量計算
n=Q/q=450/79.7，取保險系數1.5，所以本基坑深井數量取6口滿足要求。
六、機械設備配置
主要設備明細表
七、成孔施工工藝及要求
1、 施工準備
（1）測量定位：用測量儀器定出軸線及標高，確定井位。 （2）用KE-1000干鉆孔連續(xù)鉆孔取土。
�。�3）組織協(xié)調好施工作業(yè)人員進場工作及井具設備堆放場地。 （4）現(xiàn)場供電、供水及場地平整由總包協(xié)助解決。
2、工藝程序
定位→成孔→清孔→下管→填礫→洗井→下泵→抽水
3、 工藝要求
（1）、定位：通過測量儀器定出井位，并嚴格按照設計井位成孔。鉆機就位時必須對準所定孔位，機架水平、正直，井位誤差不超過10cm。
（2）、成孔：采用正循環(huán)鉆進工藝，成孔直徑為600mm，鉆進過程中，根據不同的地層合理選用鉆壓、轉速、泵量等技術參數，采用自然造漿護壁，成孔垂直度偏差小于1%。
（3）、清孔的目的是將成孔后的稠泥漿及孔內的泥漿沖出。
�。�4）下管時所有深井的底部要通過測量控制在一個水平面上：為了保證井管不靠在井座上和填礫厚度，在井管上加設扶正器（門形鋼管架）。
�。�5）填礫所用材料為粒徑3~8mm的瓜子片。填礫高度至孔口2m處，填礫時采用管外返水快投法，封閉井口從管內送入清水，當送入的水從孔中返回時，即可快速均勻的沿著井管四周撒入礫料，如此礫料中的雜質和細礫可順循環(huán)槽排走。
�。�6）洗井工作必須在下管填礫后及時進行，拖延的時間越長，泥漿與砂土、礫料一起凝固后洗井越困難，洗井時必須用清水沖洗，以達到要求。
八、降水技術要求 抽水工作要求做到：
1、每間隔2-3小時抽一次，每次抽至干為止。（開始每間隔2小時抽一次，每次出水時間小于30秒時改為4小時抽一次）。
2、抽水需要24小時派員值班，并作好抽水記錄，以掌握抽水動態(tài)。
3、每日二次（間隔12小時）定時對觀察井進行水位觀察，選取7#井點為觀察井點，水位觀察要在抽水前進行，并做好觀察記錄。
九、質量保證措施
1、 技術員和質檢員，對成井的各個環(huán)節(jié)進行質量控制和檢查，發(fā)現(xiàn)
問題及時解決。
2、 必須按施工工藝的要求及操作規(guī)程執(zhí)行。
3、 原始資料是整個工程施工的真實反映，是檢查工作質量的重要依
據。各班組記錄人員、質量監(jiān)督人員、施工管理人員都必須認真填寫記錄，各種數據做到準確、齊全、清楚。
十、安全保證措施
1、施工人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場安全生產“六大”紀律及安全操作規(guī)程，尤其是進入現(xiàn)場必須帶安全帽，扣好帽帶。
2、每天上崗前施工負責人必須對全體施工人員進行安全交底，施工班組有專人做好“三上崗”工作。操作人員必須對自己所使用的機具和作業(yè)環(huán)境進行認真檢查，確定無隱患后方可施工。
3、機械維修必須在停機狀態(tài)下切斷電源、掛警示牌，并派專人監(jiān)護。
4、所有電器設備必須進漏電保護器，嚴格按照JGJ46-20xx規(guī)范要求組織施工。
十一、文明施工、環(huán)境保護措施
1、認真執(zhí)行標準規(guī)劃管理，沖孔施工過程中要保持場容、場貌。 2、施工區(qū)內電器接地打樁、排水溝開挖注意地下管線。 3、井點出水要經二次沉淀，方能進入下水道。
十二、附件
1、 深井平面布置圖。
施工方案 篇4
一、墻面基層基本情況：
本工程結構建成已有二年多，其表面積灰較多，抹灰前必須大面積沖洗。工程結構表面平整度差；內外墻立面垂直度偏差較大，根據實測得出結果偏差值在1.1~1.9cm之間，大部分在1.3~1.7cm，故而對這次的抹灰施工視之不同尋常。普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整。高級抹灰表面則應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋，分格縫和灰線應清晰美觀。護角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑；管道后面的抹灰表面應平整。為了確保該工程的抹灰質量，特制訂本專項施工方案。
二、材料選用：
1、水泥選用325＃普通硅酸鹽水泥。
2、砂選用中砂以上，（砂顆粒大減少裂縫產生）
3、高強粘結劑選用本市建筑公司產901高強粘結劑，該粘結劑粘結度強，（無論終粘時間、粘結強度、濕溫操作等都能符合本工程的要求）。
三、作業(yè)條件：
1、抹灰部位的主體結構已檢查合格，
2、抹灰用的腳手架應搭好，架體內立桿離墻200~250mm。
3、將混凝土表面凸出部分鑿平。對蜂窩、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等鑿到實處，用1：2.5水泥砂漿分層補平，把外露鋼筋頭和鋁絲等清除掉。
4、對于磚墻，應在抹灰前澆水濕透。
四、墻面砂漿灰罩面操作工藝：
1、基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物，要灑水濕潤。對用鋼模板施工過于光滑的混凝土墻面，可采用墻面鑿毛或用噴、掃的方法將1：1的水泥砂漿分散均勻地噴射到墻面上（水泥砂漿中宜摻入水泥量10%的901粘結劑攪拌均勻后使用），待結硬后才進行底層抹灰作業(yè)，以增強底層夾層灰與墻體的附著力。
2、套方、吊直、：抹底層灰前，必須先找好規(guī)矩，即四角規(guī)方、橫線找平、立線吊直、彈出基準線。屬于中級和高級抹灰時，可先用托線板，檢查墻面平整，垂直程度，并在控制陽角方正，過曲（可用方尺規(guī)方）的情況下，大致確定抹灰厚度后（最簿處不小于7mm）進行掛線，（稱線）對于高級抹灰，應先將房間規(guī)方，可先在地面上彈出十字線作為準線，并結合墻面平整，垂直程度大致確定。墻面抹灰厚度，進行稱線“打墩”，“打墩”時應先在左右墻角上各做一個標準墩，然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個標準，再在墻角左右兩個標準之間通線，每隔1.2~1.5米左右及在門窗上陽角等處上下各補做若干個砂漿墩。
3、墻面沖筋（打欄）：待砂漿墩結硬后，使用與抹灰層相同的砂漿、做上下砂漿墩之間做寬約30~50mm的灰漿帶，并以上下砂漿墩為準，用壓尺推平。沖筋（打欄）完成后應等其稍干后才能進行堵面、抹灰作業(yè)。
4、做護角：根據砂漿墩和門框邊離墻面的空隙，用方尺規(guī)方后，分別在陽角兩邊吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂漿護角，并用陽角抹子推出小圓角，最后利用靠尺板在陽角兩邊50mm以外位置，以40o斜角將多余砂漿切除、清除。
5、抹底層灰和中層灰：在墻體濕潤的情況下進行抹底層灰，對混凝土墻體表面，應先刷掃水泥漿一遍，隨刷隨抹底層灰。底層灰宜采用1：1：6水泥混和砂漿（或按設計要求）厚度為5~7mm。待底層灰稍干，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度宜為7~9mm。若中層灰過厚，則應分遍涂抹，然后以沖筋（打欄）為準，用壓尺刮平找直，并用木磨板磨平。中層灰抹完磨平后。應全面檢查其垂直、平整度，陰陽角是否方正、順直。發(fā)現(xiàn)問題要及時修補（或返工）處理。
6、抹罩面層：面層抹紙筋灰：待中層達到七成干后（即可用手按不軟但有指印時），即可抹紙筋灰罩面層（如間隔時間過長，中層灰過干時，應灑水濕潤）。紙筋灰罩面厚度不得大于3mm，抹灰時要壓實抹平。待灰漿稍干“收身”（即經過灰匙磨壓而灰漿層不會變成湖狀）時，要及時壓實，并可視灰漿干濕程度用灰匙醮水末壓、溜光，使面層更為細膩光滑。窗洞口陽角墻面及陰角等部位要分別用陰陽角抹子推順溜光。抹紙筋灰罩面層要粘結牢固，不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現(xiàn)象，與墻邊或梁邊相交的陰角應成一條直線。
五、墻面抹水泥砂漿操作工藝：
1、基層處理：套方、吊直、做灰餅、打墩、墻面沖筋（打欄）、抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同，但底灰和中層灰用1:2.5水泥砂漿或水泥混合砂漿涂沫并用磨板搓干帶毛面，在砂漿凝固之前，表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、抹水泥砂漿面層：中層砂漿抹好后第二天，用1:2.5水泥砂漿或按設計要求的水泥混合砂漿抹面層，厚度為5~8mm，操作時先將墻面濕潤，然后用砂漿薄刮，到使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二道、達到要求的厚度用壓尺刮平找直待其“收身”后，用灰匙壓實壓光。
六、施工注意事項
1、工程質量通病的避免
�。�1）門窗洞口、墻面上等抹灰空鼓、裂縫。其產生的主要原因及對策有如下幾點：a、門窗框兩邊塞灰不嚴，墻體預埋木磚間距過大或木磚松動，經門窗開關振動，在門窗框周邊處產生空鼓、裂縫。應重視門窗框塞縫工作，安排專人負責堵塞密實；b、基層清理不干凈或處理不當，墻面澆水不透，抹灰后，砂漿中的水分很快被基層（或底灰）吸收，應認真清理和提前澆水；c、基底偏差較大，一次抹灰過厚、干縮率較大，應分層找平。每遍厚度宜為7—9mm。（注：①一般抹灰，立面總高度的垂直偏差應符合《建筑安裝工程質量檢驗標準》（GB301—88）中表5、3、9、和6、1、11的規(guī)定。②中級抹灰對陰陽角方正一項可不檢查。d、砂漿和原材料質量不好或使用不當，應根據不同基層配制所需要的砂漿，同時要加強對原材料的使用管理工作。
�。�2）抹灰面層起泡，有抹紋、開花（爆灰仔）。產生的主要原因及對策有以下幾點：a、抹完面層灰后，灰漿還未收水就壓光，因而出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。在基層為混凝土時較為常見。b、底灰過分干燥，又沒有澆水，抹面層灰后，水分很快被底層吸去，因而來不及壓光，故殘留抹紋……
�。�3）抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真，或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平 （3）抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真，或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平，沖筋與抹灰層收縮不同，因而產生高低不平、陰陽角不垂直，不方正。
�。�4）門窗洞口、墻面、等面灰接槎明顯或不一致，主要是操作時隨意留施工縫造成。留施工縫應盡量有分隔條，最好留置于陰角處或門窗框邊等位置。
�。�5）管道后抹灰不平。主要是工作不認真細致，沒有分層找平，壓光。
2、安全技術措施：
�。�1）室內抹灰時使用的木凳、金屬腳手架等架設應平穩(wěn)牢固，腳手架跨度不得大于2m，架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度的腳手板內不應超過兩人同時作業(yè)。
（2）不準在門窗、洗臉池等器物上搭設腳手板。
3、產品保護
�。�1）推小車或搬運物料時，要注意不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。
�。�2）拆除施工用腳手架時要注意輕拆輕放，不要撞壞門窗和墻面。
�。�3）要保護好墻上已安裝的配件、窗簾鉤（罩）、電線槽、盒等室內設施，對被砂漿粘上、污染的要及時清刷干凈。
�。�4）抹灰層凝結硬化前應防止水沖、撞擊、振動和擠壓。
�。�5）要保護好地漏、糞管等處不被堵塞。
�。�6）粘在門窗框上的砂漿應及時清理干凈。
施工方案 篇5
一、施工總體方案與部署
安裝工程在基礎工程施工階段，就應插入施工。將電線配管、預留孔洞、管溝做好。隨著主體結構工程的施工，各種管線工程平行交叉施工，在裝飾工程開始之前，所有暗管、暗線安裝全部完。
管道安裝按照先地下后地上，先干管后主管再支管、器具、最后調試的步驟進行。
電氣安裝按照管線敷設、箱柜安裝、燈具開關插座安裝、送配電系統(tǒng)調試的步驟進行，并配合有關專業(yè)施工。
對于管線集中的部位，施工前應先進行綜合布置，以免出現(xiàn)管道交叉打架。在主體結構施工時，應隨時檢查預留洞口的位置情況，管道設備安裝前必須清除內部污垢和雜物，根據設計要求布線，安裝管網直管部分相互平行，主管要垂直。各種管卡按規(guī)范和設計要求施工設置，過墻、板管要設有護管，衛(wèi)生器具安裝要符合設計要求和施工規(guī)范。給排水工程設施安裝完畢之后要進行水壓實驗，在施工中要作好防水層的保護。
二、技術措施
�。ㄒ唬┦覂冉o排水工程
1、工藝流程
安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓（水）→管道沖洗→管道防腐和保溫→調試
2、安裝準備：
做好施工前準備工作。包括材料、機具、工作條件等。管材、管件、接口材料、防腐材料其材質、規(guī)格應根據設計選用，質量符合要求，有出廠合格證。施工所用機具必須性能完好，技術資料齊備。認真熟悉圖紙，領會設計意圖，并進行技術、質量、安全預案設計。
根據施工方案決定的施工方法和技術人員交底的具體措施做好準備工作，參看有關專業(yè)設備圖和裝修建筑圖，核對各種管道的坐標、標高是否有交叉，管道排列所用空間是否合理。有問題及時與設計方和施工技術管理人員及其他有關人員研究解決。
3、預制加工：按設計圖紙畫出管道分路、管徑、變徑、預留管口、閥門位置等施工草圖，在實際安裝的結構位置作上標記，標記分段量出實際安裝的準確尺寸，記錄在施工草圖上，然后按草圖測得的尺寸預制加工（斷管、套絲、上零件、調直、校對，按管段分組編號）。
4、引入管、干管的安裝
依據土建給定的軸線及標高線，確定管道的位置。從引入管開始沿管道走向，用尺量出引入管至干管幾個立管間的管段尺寸，并在草圖上做好標注。根據各管斷長度及排列順序，預制管道。預制時，要量準尺寸，調準各管件方向，打上編號，并要適當考慮施工方便，確定預制管長度。
5、鋁塑復合管安裝
�。�1）管道的彎曲
可直接彎曲，無需加熱，彎曲半徑等于或大于管外徑的五倍。
�。�2）管道的連接
鋁塑管與管件連接按以下步驟進行：按所需長度用管剪將管切斷à用整圓器將管口整圓擴孔à將管件螺帽和C型環(huán)依次套在管子端頭à將管件本體內芯插進管口內，將內芯全長壓入，管材端部貼在根部à拉回C型環(huán)和螺帽，用扳手將螺帽擰固在管件本體外螺紋上，緊固程度以C型環(huán)開口閉合為宜。
�。�3）鋁塑管的消毒與沖洗
用于飲用水時，在壓力檢驗合格后，應使用3%的雙氧水溶液對管道進行消毒與清洗，管道消毒后，用飲用水沖洗干凈。
6、焊接鋼管安裝
管段的加工預制，包括：段管、套絲、上零件、調直、和對好尺寸。按環(huán)路分組編號，碼放整齊。卡架安裝按設計要求、規(guī)定間距進行。干管安裝時，先把管道選好調直，清理好管膛。安裝順序從第一節(jié)開始，把管道就位找正，對準管口，使預留口方向準確，找直后用氣焊、點焊固定（管徑小于等于50mm以下點焊兩點，管徑大于等于70mm以上點焊3點），然后施焊。焊后保證管道正直。
管道安裝完，檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確，然后找直，用水平尺校對復合坡度，調整合格后，再調整吊卡螺栓U形卡，使其松緊適度，平整一致，最后焊牢固定卡處的止動板。
擺正或安裝好管道穿結構處的套管，填堵管洞口，預留口處應加好臨時管堵。
立管安裝時，在頂層樓地板上找出立管中心線位置，先打一個直徑為20mm左右的小孔，用線墜向下層樓板吊線，找出中心位置打小孔，依次放長線墜向下層吊線，直至地下給水管道立管甩頭處，核對修正各層樓板孔洞位置。在修正板孔時，如遇鋼筋妨礙立管穿越，不得隨意割斷。應與土建技術人員商量，妥善處理。設計有套管要求時，應安裝套管。
應根據立管位置及支架結構，打好栽立管卡具的墻洞眼，按照編號，從一層閥門處往上逐層安裝。每層由上之下統(tǒng)一吊線安裝卡件，將預制好的立管分層排開，順序安裝。立管閥門安裝朝向應便于操作和修理，安裝完后用線墜吊直、找正。配合土建堵好樓板洞。
7、暗裝管道
對暗裝管道，在隱蔽前做水壓試驗，合格后方可隱蔽。
8、支管、衛(wèi)生器具安裝。
�。�1）土建主體工程已完，隔間墻都砌完。設有衛(wèi)生器具及用水設備的房間地面水平線已放好，立管已安裝完畢，立管上甩口位置標高、規(guī)格、朝向經復核符合設計圖紙要求及質量標準。按橫支管的排列順序，和盡量減少現(xiàn)場接口以施工方便的原則，預制出各橫支管的各管段。將預制好的支管從立管甩口一次逐段進行安裝。安裝衛(wèi)生器具給水配件及各類用水設備的短支管時，應從給水橫支管甩頭管件口中心吊一線墜，根據衛(wèi)生器具進水口需要的標高量出給水支管的尺寸，并記錄在草圖上。
�。�2）衛(wèi)生潔具安裝按如下順序進行：
安裝準備→衛(wèi)生潔具及配件檢驗→衛(wèi)生潔具安裝→潔具配件預裝→衛(wèi)生潔具穩(wěn)裝→衛(wèi)生潔具與墻、地縫隙處理→潔具外觀檢查→通水試驗。
衛(wèi)生器具的連接管，威彎應均勻一直，不得有凹凸等缺陷。
衛(wèi)生器具的安裝位置應正確，允許偏差：單獨器具10mm;成排器具5mm。
衛(wèi)生器具的安裝應平直，垂直度的允許偏差不得超過3mm。
衛(wèi)生器具的安裝，宜采用預埋螺栓或膨脹螺栓固定。如用木螺絲固定，預埋的木磚需作防腐處理，并應凹進墻面10mm。
衛(wèi)生器具支、托架的安裝須平整、牢固，與器具接觸應緊密。
安裝完的衛(wèi)生器具，應采取保護措施。
9、室內塑料排水管安裝
（1）工藝流程
安裝準備→管段預制→污水干管安裝→污水立管安裝→污水支管安裝。
�。�2）排水管安裝
管材或管件在粘合前應將承口內側和插口外測擦拭干凈，無塵沙和水跡。當表面有油污時，應采用清潔劑擦凈。
管道粘接時，用油刷蘸膠粘劑，涂刷被粘接插口外側及粘結承口內側時應軸向涂刷，膠粘劑要均勻適量，不得漏涂或涂抹過厚。
粘接后承插口的管段，根據膠粘劑的性能和氣候條件，應靜置至接口固化為止。
立管安裝：立管安裝前，應先按管段扶正，在按設計要求安裝伸縮節(jié)。此后應先將管子插口試插插入伸縮節(jié)承口底部，按要求將管子拉出預留間隙，在管端劃出標記。最后應將管端插口平直插入伸縮節(jié)承口橡膠圈中，用力應均衡，不得搖擠。安裝完畢后，應隨即將立管固定，再堵洞或固定套管。
橫管安裝：應先將預制好的管段用鐵絲臨時吊掛，查看無誤后再進行粘接。粘接后應迅速擺正位置，按規(guī)定校正管道坡度，用木楔卡牢接口，緊住鐵絲臨時加以固定。帶粘接固化后，再緊固支撐件，但不宜卡箍過緊。并按規(guī)定安裝伸縮節(jié)。管道支撐后應拆除臨時鐵絲，并應將接口臨時封嚴。洞口應支模澆筑水泥砂漿封堵。
伸頂通氣管、通氣立管穿過屋面外應按規(guī)定支模封洞，并應結合不同屋面結構形式采取防滲漏措施。
接入橫支管的衛(wèi)生器具排水管再穿越樓層處，要按規(guī)定支模封洞，并采取防滲漏措施。
管道安裝時，按預留管口位置及管道中心線，依次安裝管道和伸縮節(jié)，并連接各管口。管道安裝自下向上分層進行，先安裝立管，后安裝橫管，連續(xù)施工。伸縮節(jié)安裝位置及插入深度以及固定支架的質量必須符合要求。
10、系統(tǒng)試壓
試壓是以水為介質，按系統(tǒng)或區(qū)段進行。系統(tǒng)注滿水后，啟動加壓泵使系統(tǒng)水壓逐漸升高，先升至工作壓力，停泵觀察，在將壓力升至試驗壓力，在10min內，壓降不大于0、05Mpa，強度試壓合格，然后再降至工作壓力，做較長時間觀察，無滲漏現(xiàn)象，嚴密型試驗合格。試壓完畢，應及時將系統(tǒng)內的水排干凈，并填寫試壓記錄。
11、系統(tǒng)進行沖洗時，首先檢查全系統(tǒng)內各類管件的關啟狀態(tài)，將自來水管接進供水管的末端，開啟自來水，進行反復沖洗。當排入下水道的沖洗水為潔凈水時，可認為合格。
12、管道、金屬支架的油漆種類和涂刷遍數符合設計要求，附著良好，無脫皮、起泡和漏涂，漆膜厚度均勻，色澤一致，無流淌及污染現(xiàn)象。試壓，沖洗，防腐和保溫，均嚴格安裝設計要求、施工規(guī)范執(zhí)行。
13、排水管道灌水試驗：注水高度以一層樓為標準（如條件不具備可以以首層下排水水平干管至首層地面高度為準），滿水15min，在灌滿延續(xù)5min，以液面不下降，不滲漏為合格。
通水試驗：分系統(tǒng)分區(qū)段進行，試驗水量應達到衛(wèi)生器具溢水口處，并檢查器具的溢水口，通暢能力及排水點的通暢情況，管路以無塞堵、不滲漏為合格。通球試驗：硬質塑料空心球，由立管頂端投入，在首層立管檢查口處檢查，水平管在始端投入，通水沖至引出管末端排除。
給排水工程的質量控制：
給水引入管與排水排出管的水平凈距不得小于1m。室內給水與排水管道平行敷設時，兩管間的最小水平凈距不得小于0、5mm;交叉鋪設時，垂直凈距不得小于0、15m。給水管應鋪在排水管上面，若給水管必須鋪在排水管的下面時，給水管應加套管，其長度不得小于排水管管徑的3倍。
檢驗方法：尺量檢查。
管道及管件焊接的焊縫表面質量應符合下列要求：
�。�1）焊縫外形尺寸應符合圖紙和工藝文件的規(guī)定，焊縫高度不得低于母材表面，焊縫與母材應圓滑過渡。
�。�2）焊縫及熱影響區(qū)表面應無裂紋、未熔合、未焊透、夾渣、弧坑和氣孔等缺陷。
檢驗方法：觀察檢查。
（3）給水水平管道應有2‰一5‰的坡度坡向泄水裝置。
檢驗方法：水平尺和尺量檢查。
�。�4）水表應安裝在便于檢修、不受曝曬、污染和凍結的地方。安裝螺翼式水表，表前與閥門應有不小于8倍水表接口直徑的直線管段。表外殼距墻表面凈距為10~30mm；水表進水口中心標高按設計要求，允許偏差為±10mm。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
�。�5）在生活污水管道上設置的檢查口或清掃口，當設計無要求時應符合下列規(guī)定：
A、在立管上應每隔一層設置一個檢查口，但在最底層和有衛(wèi)生器具的最高層必須設置。如為兩層建筑時，可僅在底層設置立管檢查口；如有乙字彎管時，則在該層乙字彎管的上部設置檢查口。檢查口中心高度距操作地面一般為1m，允許偏差±20mm；檢查口的朝向應便于檢修。暗裝立管，在檢查口處應安裝檢修門。
B、在連接2個及2個以上大便器或3個及3個以上衛(wèi)生器具的污水橫管上應設置清掃口。當污水管在樓板下懸吊敷設時，可將清掃口設在上一層樓地面上，污水管起點的清掃口與管道相垂直的墻面距離不得小于200nm；若污水管起點設置堵頭代替清掃口時，與墻面距離不得小于400mm。
C、在轉角小于135。的污水橫管上，應設置檢查口或清掃口。
D、污水橫管的直線管段，應按設計要求的距離設置檢查口或清掃口。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
�。�6）埋在地下或地板下的排水管道的檢查口，應設在檢查井內。井底表面標高與檢查口的法蘭相平，井底表面應有5％坡度，坡向檢查口。
檢驗方法：尺量檢查。
�。�7）金屬排水管道上的吊鉤或卡箍應固定在承重結構上。固定件間距：橫管不大于2m：立管不大于3m。樓層高度小于或等于4m，立管可安裝1個固定件。立管底部的彎管處應設支墩或采取固定措施。檢驗方法；觀察和尺量檢查。
（8）排水通氣管不得與風道或煙道連接，且應符合下列規(guī)定：
A、氣管應高出屋面300mm，但必須大于最大積雪厚度。
B、在通氣管出口4m以內有門、窗時，通氣管應高出門、窗頂600mm或引向無門、窗一側。
C、在經常有人停留的平屋頂上，通氣管應高出屋面2m，并應根據防雷要求設置防雷裝置。
D、屋頂有隔熱層應從隔熱層板面算起。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
�。�9）通向室外的排水管，穿過墻壁或基礎必須下返時，應采用45。三通和45。彎頭連接，并應在垂直管段頂部設置清掃口。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
�。�10）由室內通向室外排水檢查井的排水管，井內引入管應高于排出管或兩管頂相平，并有不小于90。的水流轉角，如跌落差大于300mm可不受角度限制。檢驗方法：觀察和尺量檢查。
（11）用于室內排水的水平管道與水平管道、水平管道與立管的連接，應采用45。三通或45。四通和90。斜三通或90。斜四通。立管與排出管端部的連接，應采用兩個45。彎頭或曲率半徑不小于4倍管徑的90。彎頭。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
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1、電氣專業(yè)施工流程圖
準備工作→管線敷設→配電箱安裝→電纜敷設→燈具安裝→開關、插座等用電器具安裝→送配電、接地系統(tǒng)調試
2、施工方案及工藝
（1）電線配管
焊接鋼管暗敷：
暗配管沿板縫或沿墻暗敷時，內外壁均應刷兩道紅丹防腐漆。
管路連接采用套管連接，套管長度為連接管徑的1、5~3倍，連接管口的對口處應在套管的中心，焊口應焊接牢固嚴密。
管路垂直敷設時，根據導線截面設置接線盒距離，50mm2以下為30m,70~95mm2時為20m,管線超過下列長度，應加裝接線盒，其位置應便于穿線，無彎時45m；有一個彎時，30m；有二個彎時，20m;有三個彎時，12m。
管線盒，箱連接，盒，箱開孔應整齊并與管徑相吻合，要求一管一徑，不得開大孔，鐵制盒，箱嚴禁用電焊，氣焊開孔；如用定形盒，箱，其敲落孔大而管徑小時，可用鐵皮墊圈墊嚴或用砂漿加石膏補平齊。
暗配管進入接線盒時可用焊接固定，進入配電箱時應套絲用鎖緊螺母固定，并應利用圓鋼做跨接線。
�。�2）管內穿線
帶線一般采用φ1、2-2、0mm的鐵絲，先將鐵絲的一端彎成不封口的圓圈，在利用穿線器將帶線穿入管路內，在管路的兩端均應留有10-15cm的余量。穿帶線受阻時，應用兩根鐵絲同時攪動，使兩根鐵絲的端頭互相鉤絞在一起，然后將帶線拉出。
鋼管在穿線前，應首先檢查各個管口的護口是否齊整，如有遺漏和破損，均應補齊和更換。
當管路較大或轉彎較多時，要在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。
同一交流回路的導線必須穿于同一管內。
兩人穿線時，應配合協(xié)調，一拉一送。
�。�3）配電箱安裝
本工程配電箱為落地、嵌入式安裝方式。
配電箱應安裝在干燥無塵的場所，明配電箱應安裝牢固，其垂直偏差不應大于3mm；暗裝時，照明配電箱四周應無空隙，其面板四周邊緣應緊貼墻面，箱體與建筑物接觸部分應涂防腐漆。
配電箱安裝應符合以下規(guī)定：
位置正確，部件齊全，箱體開孔合適，切口整齊，暗式配電箱蓋緊貼墻面；零線經匯流排（零線端子）連接，無絞接現(xiàn)象；油漆完整，盤內外清潔，箱蓋、開關靈活，回路編號齊全，結線整齊，PE線安裝明顯牢固。
照明配電箱上應標明用電回路名稱。
配電箱要用螺栓連接固定，既方便拆卸更迭，又避免因焊接固定而造成柜箱殼體涂層防腐損壞、使用壽命縮短。
在施工中檢查和施工后檢驗及試動作的質量要求，這是常規(guī)，這樣，才能確保通電運行正常，安全保護可靠，日后操作維護方便。
（4）燈具安裝
本工程各型燈具的型號、規(guī)格必須符合設計要求和國家標準的規(guī)定。燈內配線嚴禁外露，燈具配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落，燈罩破裂，燈箱外翹等現(xiàn)象。所有燈具應有產品合格證。
對裝有白熾燈泡的吸頂燈具，燈泡不應緊貼燈罩；當燈泡與絕緣臺之間的距離小于5mm時，燈泡與絕緣臺之間應采取隔熱措施。
吊鏈燈具的燈線不應受拉力，燈線應與吊鏈編叉在一起。吊鏈不得出現(xiàn)倒八字或內八字現(xiàn)象。
同一室內或場所成排安裝的燈具，其中心線偏差不得大于5mm。
器具清潔干凈，吊桿垂直，吊鏈日光燈的雙鏈平行，固定可靠，排列整齊。導線進入燈具的絕緣保護良好，留有適當余量。連接牢固緊密，不傷線芯。壓板連接時壓緊無松動，螺栓連接時，在同一端子上導線不超過兩根。
開關至燈具的導線應使用額定電壓，不低于500V的銅芯多股絕緣導線。
由于燈具懸于人們日常生活工作的正上方，能否可靠固定，在受外力沖擊情況下也不致墜落（如輕度地震等）而危害人身安全，是至關重要的。普通軟線吊燈，已大部分由雙股塑料軟線替代紗包雙芯花線，其抗張強度降低，以227IEC06（RV）導線為例，其所用的塑料是PVC/D，交貨狀態(tài)的抗張強度為10N/mm2，在80℃空氣中經一周老化后為10±20%N/mm2，取下限為8N/mm2（約可承受質量為0、8kg不被拉斷）。而軟線吊燈的自重連塑料燈傘、燈頭、燈泡在內重量不超過0、5kg，為確保安全，將普通吊線燈的重量規(guī)定為0、5kg，超過時要用吊鏈。
固定燈具的吊鉤與燈具一致，是等強度概念。若直徑小于6mm，吊鉤易受意外拉力而變直、發(fā)生燈具墜落現(xiàn)象，故規(guī)定此下限。大型燈具的固定及懸吊裝置由施工設計經計算后出圖預埋安裝，為檢驗其牢固程度是否符合圖紙要求，故應做過載試驗，同樣是為了使用安全。
白熾燈泡發(fā)熱量較大，離絕緣臺過近，不管絕緣臺是木質的還是塑料制成的，均會因過熱而易烤焦或老化，導致燃燒，故應在燈泡與絕緣臺間設置隔熱阻燃制品，如石棉布等。
�。�5）插座、開關等用電器具安裝
開關、插座的安裝位置正確，盒子內清潔，無雜物，表面清潔、不變形，蓋板緊貼建筑物的表面。
開關切斷相線，導線進入器具處絕緣良好，不傷線芯。插座的接地線單獨敷設，不允許與工作零線混用。
同一室內安裝的插座高度差不宜大于5mm，并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm。
單相兩孔插座，面對插座右空或上孔與相線相接，左孔或下孔與零線相接；單相三孔插座的右孔與相線相接，左孔與零線相接，上孔與接地線相接。
暗裝的插座應采用專用盒，專用盒的四周不應用空隙，且蓋板應端正，并緊貼墻面。
開關安裝的位置應便于操作，開關邊緣距門框的距離宜為0、15-0、2m。
相線應經開關控制。
同一場所裝有交流和直流的電源插座，或不同電壓等級的插座，是為不同需要的用電設備而設置的，用電時不能插錯，否則會導致設備損壞或危及人身安全，這是常規(guī)知識，但必須在措施上作出保證。
為了統(tǒng)一接線位置，確保用電安全，尤其三相五線制在建筑電氣工程中較普遍地得到推廣應用，零線和保護地線不能混同，除在變壓器中性點可互連外，其余各處均不能相互連通，在插座的接線位置要嚴格區(qū)分，否則有可能導致線路工作不正常和危及人身安全。
照明開關是人們每日接觸最頻繁的電氣器具，為方便實用，要求通斷位置一致，也可給維修人員提供安全操作保障，就是說，如位置紊亂、不切斷相線，易給維修人員造成認知上的錯覺，檢修時較易產生觸電現(xiàn)象。
插座的安裝高度應以方便使用為原則，同一場所的插座高度一致是為了觀感舒適的要求。
�。�6）直埋電纜敷設
清除電纜溝雜物
電纜敷設利用人力拉引，電纜在溝內敷設應有適量的蛇型彎。電纜的兩端、中間接頭等處應有適當余度。
電纜上下分別鋪蓋10cm砂子或細土，然后用磚或電纜蓋板將電纜蓋好，覆蓋寬度應超過電纜兩側5cm,使用電纜蓋板時，蓋板應指向受電方向，然后回填土并夯實。
電纜在拐彎、接頭、交叉、進出建筑物等地段應設明顯方位標樁。直線段應適當加設標樁。標樁露出地面以15cm為宜。直埋電纜進入建筑物，室內過管口低于室外地面者，對其過管按設計或標準圖冊作防水處理。
三、通病防治措施
1、防治管道漏水的措施
在管道安裝前，要采用灌水等方法檢查有無砂眼，采用小鐵錘輕擊管道聽聲檢查有無裂縫。有砂眼或裂縫者應截除后利用。廢水和污水管接頭用石棉水泥嵌實，24h內不得碰動；上水管接頭用白漆麻絲裹墊，并擰緊接頭；衛(wèi)生潔具的落水口處，要裹緊白漆麻絲，墊平橡皮圈；馬桶安裝時，要用水平尺控制其水平度，確保排污管接頭有足夠長度，窩嵌密實；馬桶水箱銅管兩端要用白漆麻絲裹緊，并擰緊銅螺帽。對每根污水和廢水管，要進行通球檢驗；對每根上水管要進行泵水檢驗；對所有衛(wèi)生潔具都要進行盛水檢驗。
2、防治管道堵塞的措施
在安裝過程中，對廢水、污水管道上端和落水口可分別采用鋼板“罩”和木塞臨時封口。對上水管端口采用“悶頭”臨時封口。
施工方案 篇6
根據縣委、縣政府及市住房和城鄉(xiāng)建設局的安全生產責任狀要求，為確保全縣建筑施工安全生產，制定本方案。
一、目標
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的.觀念，減少一般安全生產事故，遏制三級以上的重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故，實現(xiàn)死亡率為零的目標。
二、具體措施
1、加大領導力度。
成立建筑施工安全生產領導小組，局長任組長，分管安全生產的副局長及總工程師任副組長，安監(jiān)站站長、質監(jiān)站站長、各施工企業(yè)經理為成員，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任，負責日常管理工作。
2、加大宣傳力度
首先，在全縣建筑業(yè)內廣泛宣傳《建筑法》、《勞動法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等相關法律法規(guī)條例，并裝訂成書，分發(fā)到各施工企業(yè)及施工人員手中，廣泛普及安全生產常識，不斷提高施工企業(yè)及施工人員安全生產意識。其次，在全縣建筑企業(yè)及二級機構繼續(xù)開展的“安康杯”競賽活動，并出具試題進行考試，對活動開展好的企業(yè)、單位及參試人員予以獎勵。再次，在“安全生產活動月”期間，出2期宣傳刊，并配合縣安委到工地廣泛宣傳安全生產常識。第四，廣泛開展創(chuàng)建“安全文明工地”活動，抓好一批示范項目，做到工地衛(wèi)生整潔、食品衛(wèi)生安全、材料堆放有序，大力創(chuàng)建安全文明工地。
3、突出監(jiān)督重點
①深基坑（槽）支護、邊坡施工；②高大模板及其支撐系統(tǒng)施工；③施工起重機械設備和自升式架設設施的安裝、拆卸、運行和維護；④腳手架搭設及防護；⑤施工現(xiàn)場用電安全；⑥卸料平臺搭設和使用；⑦通道臨邊、井道安全防護；⑧人工挖孔樁施工；⑨拆除施工；⑩落實在建工程安全生產監(jiān)理責任。
4、落實安全生產責任制及責任追究制
全面貫徹縣委安全生產問責制，縣住房和城鄉(xiāng)建設局與各二級機構及施工企業(yè)層層簽訂安全生產責任狀，每個單位、企業(yè)都要明確主管安全生產的領導，每個工地要明確一個安全生產管理人員。安監(jiān)站實行人員分片管理，對每個項目建立安全生產臺帳，對存在的問題、整改情況、責任人一一列表，做到件件抓落實，事事有回音，使責任制落實到每個工地每個工序每個人。同時嚴格責任追究制，凡因工作不力導致事故發(fā)生的，堅決依法依紀嚴肅處理，絕不姑息遷就。
5、加大監(jiān)管及處罰力度
為規(guī)范管理，對施工機械實行備案和使用登記制度，堅決貫徹執(zhí)行開工前條件審查制度和押證制度，嚴格落實安全監(jiān)督“三化”制度。施工企業(yè)在領取施工許可證以前，必須做好安全生產規(guī)劃，否則不予發(fā)放施工許可證。進入施工工地的人員，建筑企業(yè)必須與其簽訂勞務用工合同，并繳納人身意外傷害保險金。對施工人員都要造具花名冊，統(tǒng)一交安監(jiān)站備案。加強對建設工程監(jiān)理人員的監(jiān)督管理，對管理混亂、把關不嚴的監(jiān)理企業(yè)，堅決清出監(jiān)理市場。對安全生產不能達到強制性標準、存在嚴重安全隱患的，該停工的堅決停工，該整改的堅決整改，該處罰的堅決處罰，該上報不良行為公示的堅決上報公示。對出現(xiàn)安全事故的單位和責任人，一律記錄在案，依法進行追責，并報上級主管部門備案；對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決，并配合有關部門追究有關責任人的經濟和法律責任。
6、加大安全生產培訓力度
鑒于目前建設工地大部分使用農民工，文化素質普遍較低，政策、法律法規(guī)懂得少，做事憑經驗，對安全生產防范意識較差的客觀實際情況，年內擬組織兩次大型安全生產人員上崗培訓，結合百萬農民工同上一堂課的要求開展好培訓。施工企業(yè)要對農民工進行不定期的安全生產培訓、考試，不斷增強廣大農民工的安全生產意識，以確保全縣建設安全生產。
施工方案 篇7
一、工程概況
濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結構采用3x20.0m預應力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側防撞墻、防拋網、濕接縫）安裝位于濱北線正上方，為保證濱北線交通運輸安全，特編制本方案。
二、作業(yè)內容橋面系施工方案
濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網安裝。
四、施工方案
1、行車條件
因于濱北線上方安裝20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網，有可能影響濱北線
交通運輸安全，故該段施工作業(yè)必須實施封鎖進行施工。
2、施工流程
2.1、施工準備：設置現(xiàn)場防護，安裝構配件、設備提前運輸到場，人員、工具到位。
2.2、由現(xiàn)場負責人下達施工指令，由濱北線中線向橋墩進行托架安裝及調整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。
2.3、現(xiàn)場施工負責人施工結束前10分鐘進行復檢，確認構配件穩(wěn)固，人員、設備、剩余構配件撤出濱北線上方且不會對行車造成任何影響。
3、施工方法
3.1、防撞墻、防拋網
主橋采用加強型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側同時對稱進行，以防產生偏載。防撞墻每個墩頂均需設置斷縫，在背墻前緣線頂處設置變形縫。
施工前，先測放出防撞墻邊線，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預埋件安裝完畢，經驗收合格后，安裝模板，調整標高和線型。插入式振動棒搗固密實。為防止內側圓弧處產生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑，厚度控制在30cm以內，并輔以木錘在模板外側敲擊�；炷翝仓^程中注意各種預埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進行澆筑，澆筑防撞墻時應按圖紙要求在要設置防拋網的區(qū)間內預留立柱預留孔和斜撐預留孔，然后按要求及規(guī)范施工防拋網。
3.2、梁片濕接縫、鉸接縫
梁片安裝臨時固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時間與梁片預制的時間間隔控制在90天以內，防止時差過大產生附加收縮應力，澆筑時由跨中向支點澆筑。
五、施工組織機構
根據施工需要，確定施工組織機構如下表。
姓名擔任崗位職務
宋曉峰施工負責人項目副經理
儀傳明總工分項技術負責人
趙金祥安全負責人安全監(jiān)察
郎金昌施工員橋面系施工員
六、施工安全保障措施
1、嚴格按批準的方案施工。
2、所有作業(yè)人員、機械、構配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車道上掉落，確保施工及行車安全。安全繩必須經過檢查確認符合安全要求。
3、施工前必須組織進行安全生產教育和技術培訓,經考核合格后方可上崗作業(yè)，強調本次施工的作業(yè)的要點，并進行專項安全技術交底。
4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時間。
5、現(xiàn)場施工負責人必須與防護密切聯(lián)系，并對現(xiàn)場施工嚴密監(jiān)控，確保施工安全。
6、封鎖路面，汽車應停放于橋下來車方向10m處，打開應急燈，同時于車后方50m處擺放警示標志，現(xiàn)場設置防護人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經過。
七、橋面系施工安全技術
橫隔板、濕接縫、橋面現(xiàn)澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施
本項目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)”，稱為高處作業(yè)。 在橋面施
工過程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關規(guī)定進行控制。
1、高空作業(yè)安全控制措施
1.1、施工人員必須經過項目部專項安全培訓，培訓合格后方可進入施工場地作業(yè)。
1.2、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個人勞動防護用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。
1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時撤出或固定以防跌落傷人。
1.4、臨邊安全防護設施每天開工前由班組負責人進行專項檢查，以確保安全防護設置的安全可靠。同時橋面作業(yè)班組設置班內安全員，隨時檢查班內作業(yè)人員的防護用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動態(tài)，防止隱患的出現(xiàn)。
1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。
1.6、橋面作業(yè)人員嚴禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內，以防滑落傷人。
1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中，橋面下必須設置警示區(qū)域，專人指揮，嚴禁無關人員、車輛進入，模板吊裝過程中，吊物下嚴禁站人。
2、鋼筋綁扎安全控制措施
2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。
2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。
2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需檢驗合格方可使用。
2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在橋面加工操作。
2.5、應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。
2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點起吊。起吊時，必須設置專人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。
2.8、臨邊綁扎鋼筋時要在橋面下設置安全區(qū)域，專人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。
3、模板安裝安全控制措施
3.1、模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶，橋面下設置安全警戒區(qū)域。
3．2、模板在起吊前，應將吊機的位置調整適當，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動模板，吊運安裝過程中，嚴防模板大幅度擺動或碰倒，其他模板。
3.3、模板倒運時采取人工或設備倒運，倒運過程中人員應注意將模板加固后方可倒運，防止模板掉落砸傷。
3.4、模板安裝時，應先內后外，單面模板就位后，應用支架固定并支撐牢固，內外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。
3.5、組裝鋼模時，應及時用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時，必須將懸掛扁擔固定，位置調好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。
3.6、遇有大風，大雨天氣應停止施工，并將作業(yè)平臺上的設備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。
4、模板拆除安全控制措施
4.1、拆除模板應先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，
起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。
4.2、起吊時應先稍微移動一下，證明屬無誤后，方可正式起吊。
4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準拆除固定件。
4.4、任何部位的模板的拆除必須經過技術員許可，其混凝土達到規(guī)定強度時方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。
4.5、模板的拆除，應有專人指揮，和切實的安全措施，并在橋下面標出工作區(qū)（利用警示三角旗），嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。
4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時思想集中。
4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。
4.8、模板拆除間隙應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等。
4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個人應該有足夠的工作面，多人同時操作時，應注意配合，統(tǒng)一信號和行動。
5、混凝土澆筑安全要求
5.1、使用振動機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關;保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。
5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設置專人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。
5.3、混凝土澆筑前應對模板進行安全檢查，確保模板在澆筑過程中穩(wěn)定。
5.4、橋面使用車輛運輸混凝土時，車輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車輛嚴禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。
6、施工用電安全要求
6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護，一機一閘一漏一保。
6.2、配電箱必須有門、有鎖，且應采取防雨措施。
6.3、電焊機應放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進線絕緣是否良好，接線處是否有防護罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護。確認無問題后方可使用。電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專用開關箱，使用斷路器控制，一次側應裝設漏電保護器，二次側應裝設空載降壓裝置。焊機外殼應與PE線相連接。
6.4、焊接時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時必須雙線到位，不準利用架子、軌道、鋼管和其它導電物作聯(lián)接地線，更不準用裸導線，應用多股銅芯電纜線。下列作業(yè)情況應先分斷電源：
1）改變焊機接頭；
2）更換焊件、改接二次回路；
3）焊機轉移作業(yè)地點；
4）焊機檢修；
5）暫停工作或下班時。
6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應設專人將模板串聯(lián)起來，并接地，防止觸電傷人。
6.6、施工前，應認真檢查電線接頭處是否損壞。
6.7、人員操作時，應與低壓線保持至少3米，高壓線至少6m的安全距離。
7、其他安全控制措施
7.1、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構件上，導線應
架空。
7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過程中掉落。
7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區(qū)域的正下方，其間隔應大于5m，且與明火的距離應保持在10m以上，一個作業(yè)平臺上堆放數量不得超過3瓶；電焊機應分隔放置。
7.4、報廢的綁線、安全網，沒有利用價值的板材等及時回收處理，防止造成污染。
7.5、各作業(yè)組上班前， 必須認真執(zhí)行崗前講話制度，向工人講述安全要求。
7.6、下班時應對應檢查有無遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。
八、鐵路營業(yè)線施工專項安全措施
1.加強與既有鐵路管理部門的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進行施工。
2.對全體職工進行既有線施工中的安全知識教育，提高對保證既有線安全的認識，同時選派責任心強的同志擔任安全員，保證施工中的一切活動不危及行車安全。
3.為加強對既有線路的防護，我們將按規(guī)定指定駐站聯(lián)絡員和工地防護員，并配備相應的信號和通信設備，設臵醒目的信號和標志牌。
4.凡影響行車安全的施工地點，均應按《鐵路工務安全規(guī)則》設臵防護。
5.在鐵路營業(yè)線上施工，由建設單位組織運營、設計、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調工作，及時解決行車與施工的安全問題。
6.凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經安全培訓考試合格后，方準上崗操作。
7.在施工路段內按鐵路有關規(guī)定設安全員，加強線路巡守，施工現(xiàn)場防止高空墜落，保證行車安全。
8.施工負責人如發(fā)現(xiàn)施工地點有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡員轉告車站值班員暫不放行列車。
9.對必須封鎖線路進行的作業(yè)，將嚴格按規(guī)定要點，事先做好充分施工準備，接到調度命令后，施工負責人要確認施工起止時間，設好施工標志停車防護后，方可開工，并保證在規(guī)定的時間內完成。經檢查確保行車安全，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調度員開通區(qū)間。
10.在封閉作業(yè)上方進行的起重作業(yè)，必須保證起重機械完好，對吊點、索具、吊具要經過檢查并進行試吊，不準帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認吊物重量、重心位臵，確定吊機停放的位臵，起重臂幅度，回轉范圍，司機應嚴格按規(guī)定操作，作業(yè)時，施工負責人必須在場。
11. 臨近既有線施工時，除設臵必要的隔離措施外，還應與鐵路主管部門聯(lián)系，設專職人員及專門信號進行防護。
12.對跨線部分實行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車安全。
13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。
九.安全保證體系
9.1安全保障措施
9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方，應遵守既有線施工的有關規(guī)定，設立專職安全防護員，經與綏化工務段確認濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全�，F(xiàn)場防護布置圖如下：
9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，
執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮；9.1.3根據現(xiàn)場情況，架設施工時應由專人指揮，；單線區(qū)間封鎖防護布置圖；9.1.4根據現(xiàn)場情況，吊裝施工時應由專人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻；9.3嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時，速度要均勻，構件要平穩(wěn)
執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮。
9.1.3根據現(xiàn)場情況 ，架設施工時應由專人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。
單線區(qū)間封鎖防護布置圖
9.1.4根據現(xiàn)場情況，吊裝施工時應由專人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。
9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻模板采取穩(wěn)妥的加固措施，拆除嚴格按順序進行施工。
9.3嚴 禁 作 業(yè) 人 員 酒 后 上 崗 ；吊 裝 作 業(yè) ，施 工 人 員 做 好 自 身 防 護 工 作 ，戴 好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設置圍欄，設置警示標志，無關人員不得進入施工區(qū)域；
9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時吊機速度不能過快，要平穩(wěn)進行。指揮人員要明確有關信號設備品；
9.5在 模板 起 吊 時 ，速 度 要 均 勻 ，構 件 要 平 穩(wěn)。模 板下 放 時 須 慢 速 輕 放 ，禁止忽快忽慢和突然制動。
十、安全保證體系
10.1濱北線安全生產實行逐級安全檢查制，建立安全生產保證體系。營業(yè)線安全體系見下表。
10.2項目部安全領導小組，負責安全及協(xié)調工作。設現(xiàn)場專職安全員，專職防護員，專職駐站聯(lián)絡員，嚴格落實各項安全措施，確保施工安全。
10.3安全保證措施
10.3.1施工之前對參建職工進行崗前安全培訓，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。
10.3.2施工過程中，每次點前和點畢后進行安全技術教育和當次安全工作總結，提出當次存在的問題和下次吊裝安全注意事項。進行營業(yè)線行車安全教育、操作規(guī)程，排除險情和應急措施的教育，確保安全生產。
10.3.3堅持“七不施工”原則：施工計劃未經批準不施工；未辦理封鎖要點手續(xù)不施工；未設好防護不施工；相關設備單位人員未到位不施工；未經崗前考試及培訓不合格者不得參加施工；機械設備運轉不正常不施工；施工負責人未下達命令不施工。
10.3.4給點施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機械設備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。
10.3.5施工時需在張維屯站設駐站聯(lián)絡員1名，現(xiàn)場設防護員4名，駐站聯(lián)絡員隨時
向施工現(xiàn)場負責人及防護員通報營業(yè)線列車動態(tài)，采用對講機為主、移動電話為輔的聯(lián)系方式保證車站與工地信息暢通。
10.3.6駐站聯(lián)絡員接到封鎖調度命令后，及時轉告施工負責人并督促兩端防護員及時設好現(xiàn)場防護，施工負責人在確認封鎖時間、封鎖命令號及現(xiàn)場防護到位后方準正式吊裝作業(yè)。
10.3.7正式吊裝時，要由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車進行吊臂空載試轉，檢查角度、高度，確認回轉范圍內沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后，吊車靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車支腿穩(wěn)定情況，確認無誤后方準正式起吊。
10.3.8模板起吊過程中應注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。
10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。
10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現(xiàn)擰麻花或兩股互壓現(xiàn)象。繩端應設好保險銷。
10.3.11對整個吊裝現(xiàn)場必須進行有效的管制。在施工范圍內設置安全警戒線，在每次施工結束前，任何作業(yè)人員不得隨意進入警戒線內�，F(xiàn)場要設置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。
10.4安全技術及組織措施
10.4.1橋面系施工前，按照規(guī)定時間向路局主管業(yè)務處上報施工計劃，施工計劃應包括：
�。�1）施工設計文件（項目、作業(yè)內容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排）；
�。�2）施工組織（施工組織負責人，施工安全和質量保證措施和防護法）。
10.4.2封鎖要點施工當天，項目經理現(xiàn)場指揮，由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯(lián)絡員在張維屯車站《行車設備施工登記薄》上進行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢，登記中應注明作業(yè)項目、地點、起止時間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。
10.4.3封鎖施工時，在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，施工地點設現(xiàn)場防護員和安全員，駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場防護員應由經過路局營業(yè)線施工安全培訓并考試合格的正式職工擔當。駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好安全防護工作，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負責人。
10.4.4駐站聯(lián)絡員在接到列車調度員發(fā)出的施工封鎖的調度命令后，應立即向現(xiàn)場施工負責人匯報，確認封鎖起止時間�，F(xiàn)場施工負責人通知防護人員設置好防護后，方可正式下達施工命令，嚴禁點前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。
10.4.5封鎖點前的準備工作必須充分，必須確保行車安全。封鎖施工中，嚴格執(zhí)行技術標準、作業(yè)標準和工藝流程，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時施工負責人必須及時掌握各工序作業(yè)時間，確保點內完成作業(yè)任務。
10.4.6營業(yè)線上封鎖施工，必須嚴格執(zhí)行調度命令和已批準的施工計劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開通。
10.4.7每次施工過程中在營業(yè)線路兩側安排專人對線路監(jiān)護，防止高空墜落物至線路上影響行車，以便及時清理。
10.5參與施工人員安全培訓措施
10.5.1施工前，對相關管理人員、作業(yè)人員必須進行跨營業(yè)線施工技術、安全技術教育與培訓，按有關規(guī)定進行教育與培訓并經考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導致違章作業(yè)的追究施工主管負責人的責任。
10.5.2施工前，對相關管理人員、作業(yè)人員必須進行安全技術交底教育：即主管責任人
對施工相關人員進行安全技術交底教育，施工隊長（工班長）對所有參與作業(yè)人員進行安全技術交底教育，安全交底以書面形式進行和班前口頭交底相結合。交底時,交底人組織被交底人認真討論并及時回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。
10.5.3安全交底由交底人檢查監(jiān)督落實，在檢查監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)交底內容與實際施工不符合或不具體，可隨時補充或修改交底的有關內容。
10.5.4吊車司機、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項目安全及技術負責人進行安全技術交底。
10.6保證營業(yè)線行車的安全措施
以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》、《鐵路技術管理規(guī)程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關規(guī)定，把確保營業(yè)線行車安全放在首位。施工前與相關設備管理單位簽訂《營業(yè)線施工安全配合協(xié)議書》，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。
10.7要點封鎖的安全管理
封鎖方案中必須明確現(xiàn)場施工負責人、主管工程師、駐站聯(lián)絡員、安全防護員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準”。
“四到位”即：人員到位、職務到位、責任到位、業(yè)務水平到位。方案中還必須明確工程地點、詳細的工作內容、影響行車的范圍、時間、慢行及封鎖的開始、結束時間等注意事項。
“四不準”是：施工負責人、監(jiān)理工程師、設備管理單位配合人員未到位不準施工；防護員、安全員、駐站聯(lián)絡員不到位不準施工；現(xiàn)場作業(yè)人員未經安全培訓不準施工；沒有備足應急工具不準施工。
10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施
高處作業(yè)前應進行安全技術交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。同時高空作業(yè)人員必須落實防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。
十一、其他控制措施
1．作業(yè)人員上崗前必須經過崗前技術安全交底和崗前安全培訓教育，易燃物品嚴禁帶入現(xiàn)場。
2．作業(yè)人員隨身穿著防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護備品狀態(tài)良好。
3．通過收聽天氣預報并與當地氣象局聯(lián)系了解氣象信息，并現(xiàn)場備有手持測風儀。當風力大于6級不利于吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場應暫停施工。
十二、突發(fā)事件及處理方法
1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通
處理方法：
�、努F(xiàn)場施工負責人立即向駐站聯(lián)絡員說明現(xiàn)場物體墜落的影響范圍及實際狀況，并按突發(fā)事件應急管理辦法的要求逐級上報。
�、剖┕へ撠熑肆⒓磫討本仍A案，應急救援人員、設備及物資立即到位進行救援；同時通知相關設備管理單位配合救援，盡快恢復線路。
2．緊急狀況二：營業(yè)線信號、電力設備損壞搶修
處理方法：
�、努F(xiàn)場施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡員發(fā)生事故的地點及影響范圍，設備損壞后能立即
恢復的要立即恢復，不能立即恢復的要逐級向上匯報，并立即啟動應急救援預案。
�、片F(xiàn)場施工負責人或安全員應立即聯(lián)系設備管理單位進行搶修，把運營損失減小到最低程度，確保列車運行安全。達到正常列車放行條件后，放行列車。
3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救
�、佻F(xiàn)場準備醫(yī)藥箱，備有急救藥物及繃帶等應急物品。
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⑴發(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進行搶救治療。
⑵出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，及時撥打120急救電話，現(xiàn)場人員在創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護車就近送到有條件的醫(yī)院治療。
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