南汽實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)間稍縱即逝，充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，想必我們吸收了許多新的思想，這時(shí)候最關(guān)鍵的一步就是寫實(shí)習(xí)報(bào)告了�，F(xiàn)在你是否對實(shí)習(xí)報(bào)告一籌莫展呢？下面是小編收集整理的南汽實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
南汽實(shí)習(xí)報(bào)告1
20XX年11月28日星期三，鑒于學(xué)校的實(shí)踐與理論相結(jié)合的教學(xué)方針，我們在老師的帶領(lǐng)下去了解并參觀了南汽集團(tuán)，以便在日后的生活與工作中，更加了解熟悉公司的財(cái)務(wù)流程，對自己的專業(yè)有一個(gè)更加清晰的認(rèn)識。制定出屬于自己的個(gè)人計(jì)劃，在接下來的生活中有一個(gè)很好的規(guī)劃。
首先我們進(jìn)入到一個(gè)報(bào)告廳，講解員大概的讓我們對南汽有了一個(gè)較為大略的認(rèn)識。南京汽車集團(tuán)有限公司（nac）是我國特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。南汽現(xiàn)有資金總額120億元，占地面積470余萬平方米，1.29余萬名職工，擁有28家子公司，7家參股公司，400余家關(guān)聯(lián)公司。南汽目前擁有躍進(jìn)、依維柯、mg名爵等整車品牌系列，年綜合生產(chǎn)能力40萬輛。除整車生產(chǎn)公司外，南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院和國家級汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。南汽擁有外事審批權(quán)，博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等聯(lián)合組建的汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營體系。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動(dòng)力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機(jī)遇。通過購買海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、并購海外企業(yè)，擁有并控制國際品牌、先進(jìn)技術(shù)等優(yōu)勢資源，高起點(diǎn)、低成本、快速度地實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和國際化戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展模式，南汽創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)發(fā)展的全新道路。與此同時(shí)，南汽還有另一個(gè)身份，講解人員告訴我們，南汽是上海汽車股份公司的子公司。而上汽作為一家上市公司對子公司的要求比較嚴(yán)格。南汽就是為了上市公司的上汽而服務(wù)的。于是介紹了財(cái)務(wù)部的組織架構(gòu)與與主要職能以及分工。
介紹人員說，南汽的財(cái)務(wù)部屬于中上規(guī)模的財(cái)務(wù)部，合計(jì)有40多個(gè)員工，而它也綜合了合資企業(yè)與國有企業(yè)的固有特點(diǎn)，畢竟南汽原是一家國有企業(yè)，xx年便是被上汽合并，上汽作為我國重點(diǎn)培養(yǎng)的品牌。而南汽在管理上也吸收了上海通用與大眾的管理經(jīng)驗(yàn)，更加提高了管理水平。這個(gè)時(shí)候就不得不提一下南汽的作用，它具有承上啟下的作用，就是我們通常所說的中間環(huán)節(jié)，誠然，它要合并自己及以下的會(huì)計(jì)報(bào)表還要對上汽負(fù)責(zé)，轉(zhuǎn)交自己的會(huì)計(jì)報(bào)表。下面就是主要職能了，對于會(huì)計(jì)科來說，會(huì)計(jì)核算便是最重要的了。會(huì)計(jì)核算也稱會(huì)計(jì)反映，以貨幣為主要計(jì)量尺度，對會(huì)計(jì)主體的資金運(yùn)動(dòng)進(jìn)行的反映。它主要是指對會(huì)計(jì)主體已經(jīng)發(fā)生或已經(jīng)完成的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行的事后核算，也就是會(huì)計(jì)工作中記賬、算賬、報(bào)賬的總稱。合理地組織會(huì)計(jì)核算形式是做好會(huì)計(jì)工作的一個(gè)重要條件，對于保證會(huì)計(jì)工作質(zhì)量，提高會(huì)計(jì)工作效率，正確、及時(shí)地編制會(huì)計(jì)報(bào)表，滿足相關(guān)會(huì)計(jì)信息使用者的需求具有重要意義。南京汽車集團(tuán)會(huì)計(jì)科主要負(fù)責(zé)編制自己的賬簿和財(cái)務(wù)報(bào)告報(bào)表；在與上汽合并之后，又增加了編制集團(tuán)報(bào)表的職能。除此之外，南汽還要有自己的報(bào)表，進(jìn)行總賬管理核算自己內(nèi)部的賬簿和報(bào)表。就是自己生產(chǎn)基地的核算，特殊往來賬，有時(shí)把車間與部門的賬務(wù)合并。所以說總賬會(huì)計(jì)是一個(gè)零星賬務(wù)很多的職務(wù)。本著為上市公司服務(wù)的職能，南汽季、半年、年內(nèi)都要有會(huì)計(jì)報(bào)表。
接下來是南汽的固定資產(chǎn)管理，屬于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中用來改變或者影響勞動(dòng)對象的勞動(dòng)資料，是固定資本的實(shí)物形態(tài)。固定資產(chǎn)在生產(chǎn)過程中可以長期發(fā)揮作用，長期保持原有的實(shí)物形態(tài)，但其價(jià)值則隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)而逐漸地轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去，并構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的一個(gè)組成部分。經(jīng)介紹，它是一個(gè)相對獨(dú)立的項(xiàng)目。它進(jìn)行一系列的經(jīng)營活動(dòng)。例如，固定資產(chǎn)的采購、固定資產(chǎn)的入賬、固定資產(chǎn)的依據(jù)的方法。固定資產(chǎn)的處置等等一系列的活動(dòng)。往來款項(xiàng)英文名稱opencredit；它是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)及預(yù)收、預(yù)付款項(xiàng)。它可能會(huì)存在各種問題，需要做好內(nèi)部控制，并在給予準(zhǔn)確的認(rèn)定時(shí)做好把關(guān)。南汽擁有龐大的供應(yīng)方系統(tǒng)，擁有很多的子公司和關(guān)聯(lián)企業(yè)。從企業(yè)的內(nèi)部到外部都涉及很多的往來，而在此過程中要與幾百家的公司進(jìn)行對賬。不僅僅是如此，還要面對眾多供應(yīng)商的問詢。總之是一個(gè)很龐大的任務(wù)，所以這是一個(gè)非常重要的部分。
接下來不得不說的是費(fèi)用的結(jié)算，是確認(rèn)科目，對費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)定，將一系列的原始憑證進(jìn)行合并。而其中的管理費(fèi)用是指企業(yè)為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所發(fā)生的各種費(fèi)用。包括企業(yè)在籌建期間發(fā)生的開辦費(fèi)、董事會(huì)和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理中發(fā)生的。
會(huì)計(jì)人員也要對單據(jù)的準(zhǔn)確性和合理性進(jìn)行審核，確保會(huì)計(jì)記錄的正確性與準(zhǔn)確性。企業(yè)資金是指以貨幣形式表現(xiàn)的，由企業(yè)支配的各種財(cái)產(chǎn)、物資，以及支付職工勞動(dòng)報(bào)酬的貨幣的總和。同時(shí)資金也是企業(yè)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)，沒有資金，企業(yè)寸步難行。資金科的職務(wù)主要分成兩個(gè)方面，
一是企業(yè)資金的來源，主要是關(guān)于籌資和融資的活動(dòng)。會(huì)計(jì)人員與銀行打交道，代表的不僅僅是南京汽車集團(tuán)與銀行的利益交集，展現(xiàn)的不僅僅是企業(yè)的地位，個(gè)人也要有相當(dāng)高的素質(zhì)水平。個(gè)人來說，主要處理貸款和投資方面的經(jīng)營活動(dòng)，如金融工具、信用證及短期借款、長期借款，還有套期保值，主要對進(jìn)出口的匯率風(fēng)險(xiǎn)的控制。還有銀行業(yè)務(wù)的專員，主要負(fù)責(zé)銀行存款的核算和分析，企業(yè)的用款計(jì)劃、開戶情況和對賬也包括在內(nèi)。
二是內(nèi)部管理方面，主要管理企業(yè)內(nèi)部資金用款。南汽集團(tuán)主要設(shè)置銀行出納來進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)及報(bào)銷處理。這是一個(gè)最基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)崗位，會(huì)計(jì)人員要審核會(huì)計(jì)憑證，記錄臺帳等，能涉入很大的信息量，與各方面都接觸很多。老師說以后我們會(huì)計(jì)學(xué)的第一份工作應(yīng)該就是出納，涉及的是現(xiàn)金收付、銀行結(jié)算等活動(dòng)，而這些又直接關(guān)系到職工個(gè)人、單位乃至國家的經(jīng)濟(jì)利益，工作出了差錯(cuò)，就會(huì)造成不可挽回的損失。因此，明確出納人員的職責(zé)和權(quán)限，是做好出納工作的起碼條件。
成本核算過程，是對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中各種耗費(fèi)如實(shí)反映的過程，也是為更好地實(shí)施成本管理進(jìn)行成本信息反饋的過程，因此，成本核算對企業(yè)成本計(jì)劃的實(shí)施、成本水平的控看其已否發(fā)生，是否應(yīng)當(dāng)發(fā)生，已發(fā)生的是否應(yīng)當(dāng)計(jì)入產(chǎn)品成本，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)經(jīng)營管理費(fèi)用和產(chǎn)品成本直接的管理和控制。其次對已發(fā)生的費(fèi)用按照用途進(jìn)行分配和歸集，計(jì)算各種產(chǎn)品的總成本和單位成本，為成本管理提供真實(shí)的成本資料。在介紹中了解到，會(huì)計(jì)人員需要面對大量的原始憑證，而就是通過原始憑證將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種耗費(fèi)按照一定的對象進(jìn)行分配和歸集，以計(jì)算總成本和單位成本。材料核算主要依靠erp系統(tǒng)。只要有有銷售訂單進(jìn)入系統(tǒng)，就會(huì)觸發(fā)物料號，接著就配置材料，這是又涉及到在安全庫存下保證材料的供應(yīng)，即在需要材料的時(shí)候夠用，又保證了庫存量的最低，節(jié)約了成本。
稅收是國家收入的重要組成部分，是指稅收職能在一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下的發(fā)揮，對社會(huì)經(jīng)濟(jì)稅收作用生活產(chǎn)生的各種影響或效果。是稅收內(nèi)在職能的外在表現(xiàn)，常常受社會(huì)客觀條件以及稅收具體制度的制約，不同的社會(huì)制度，不同的生產(chǎn)力發(fā)展水平，不同的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式，以及人們對稅收作用的主觀認(rèn)識，都會(huì)影響稅收作用的發(fā)揮，造成稅收的具體作用在廣度和深度上存在差異。稅務(wù)會(huì)計(jì)應(yīng)按照稅法規(guī)定，正確計(jì)算和繳納稅款，做到不重不漏，準(zhǔn)確無誤；確何在稅法規(guī)定的期限內(nèi)繳納稅款，做到不拖不占，迅速繳庫。對于南汽來說，稅與生活息息相關(guān)。
而審計(jì)也工作的一個(gè)重要的部分，最后財(cái)務(wù)部還要接受外部機(jī)構(gòu)的審計(jì)及國有資產(chǎn)的審計(jì)等。前不久南京汽車集團(tuán)結(jié)束了審計(jì)，與記錄狀況基本符合，說明了會(huì)計(jì)工作準(zhǔn)確精確地展開，是共同努力的結(jié)果。因此也側(cè)面要求我們這些今后從事會(huì)計(jì)事物的人員要認(rèn)真反應(yīng)會(huì)計(jì)情況。
在聽了大概的情況之后，也想讓我們了解真正的車間狀況是什么樣的。我們在工作人員的引領(lǐng)在老師的陪伴下走進(jìn)了南京汽車集團(tuán)的生產(chǎn)車間。在門口時(shí)就看見了車間門口的融合創(chuàng)新，志遠(yuǎn)必達(dá)。這應(yīng)該就是南京汽車集團(tuán)的總裝車間了吧。剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺到公司制度的嚴(yán)格。汽車的生產(chǎn)整體工藝分為沖壓、焊接、涂裝和總裝四大環(huán)節(jié)。進(jìn)入到眼前的不是機(jī)器的不停地運(yùn)作而是整齊劃一的斑馬線，工作人員都穿著整齊的服裝，有藍(lán)色的也有黃色的，雖然不懂的他們的具體工作，但還是知道他們的分工不同，各司其職。在巨大的信息看板上寫著各種線路，應(yīng)該是安裝的流程吧，這應(yīng)該就是信息時(shí)代的便利與井井有條吧。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)、組裝車門、組裝車輪、組裝座椅等等，眼花繚亂的說。當(dāng)然門口還停了幾輛成品車，亮麗非常。我們按著工作人員的引導(dǎo)，要在斑馬線之內(nèi)走，不敢有什么違規(guī)。因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)一切都是這樣的井井有條，讓人不忍去破壞。廠里的員工一絲不茍工作，觀察到一個(gè)小細(xì)節(jié)，他們連喝水的杯子都一樣，而且排列的整整齊齊。不禁讓人肅然起敬。在我們的眼里，重復(fù)做一樣事情是枯燥而又無趣的。但是他們一直兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有些年紀(jì)一看就有豐富的經(jīng)驗(yàn)，正是這種持之以恒的精神造就了今日的南汽-南京汽車集團(tuán)。
現(xiàn)在都是采用的生產(chǎn)線，我們可以看到一臺車的生產(chǎn)流程是很漫長的，需要每個(gè)環(huán)節(jié)很好的配合，才能造就一臺臺嶄新的車。而車又是將來每個(gè)人必備的，車的安全是考慮的'最大因素，只有良好的工作作風(fēng)，一絲不茍的工作態(tài)度才能讓銷售者寬心、讓消費(fèi)者放心、讓駕駛者安心。“不積跬步，無以成千里；不積細(xì)流，無以成江海”南汽用它的細(xì)微之處讓消費(fèi)者信服，從原來的虛無中走出成為了一個(gè)成功的企業(yè)。這就是一個(gè)企業(yè)的在挫折中重新煥發(fā)生機(jī)吧。以前，我總以為會(huì)計(jì)理論知識比較重要。正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò)，那么，當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員，應(yīng)該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐，其它一切都為零！我真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，細(xì)致地了解了會(huì)計(jì)工作的全部過程，實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。總的來說，會(huì)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)具備這些素質(zhì)，但要走向成功，應(yīng)該到實(shí)務(wù)中去鍛煉，只有這樣才能真正走向會(huì)計(jì)職業(yè)的成功之路。在這次的實(shí)踐中，意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì)施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。工作，你對工作負(fù)責(zé)就是對你自己負(fù)責(zé)。無論你做什么工作，無論你面對的工作環(huán)境是松散還是嚴(yán)格，你都應(yīng)該認(rèn)真工作，不要領(lǐng)導(dǎo)一轉(zhuǎn)身就開始偷懶。你只有在工作中鍛煉自己的能力，使自己不斷提高。如果只把工作當(dāng)作一件差事，或者只將目光停留在工作本事，那么，即使是從事你喜歡的工作，你依然無法持久的保持對工作的熱情。但把工作當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)看待，情況就會(huì)完全不同。
南汽實(shí)習(xí)報(bào)告2
一，福州海峽國際會(huì)展中心簡介
福州海峽國際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島，四面環(huán)水，風(fēng)景秀麗。是目前國內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一，會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂設(shè)施。
福州海峽國際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成，建筑綜合體布局呈“V”字形。總建筑面積約38萬平方米，其中地上23萬平方米，地下15萬平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。
此外，在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地，作為相配套的室外展覽場地，亦可用于汽車試乘試駕活動(dòng)，每塊面積均為12000平方米。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館。會(huì)議中心面積為8.6萬平方米，分為地上四層，地下一層，呈橢圓形，長約200m，寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室、貴賓室、會(huì)見廳等，其中包括面積為6600平方米的開幕大廳，可以滿足各種會(huì)議及開幕式的需求。
二，實(shí)習(xí)過程、內(nèi)容
6月19號早晨八點(diǎn)，我們宿舍集體搭車前往福州海峽國際會(huì)展中心，一路上舍友們都非常地激動(dòng)，這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽，而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車程，我們到達(dá)了目的地——福州海峽國際會(huì)展中心。福州海峽國際會(huì)展中心給人的感覺非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國際會(huì)展中心，在簽到完畢后，我們開始自由的參觀各式各樣地展覽品，整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個(gè)警車展覽。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車。以前我以為警車也就那幾種，后來發(fā)現(xiàn)，我錯(cuò)了。不同職能、不同部門的警官開的車并不都一樣。雖然比不上德國警車——奔馳，迪拜警車——法拉利，但中國的警車也是很討人喜歡的，相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò)。
除了參觀警車這一展區(qū)，我還參觀了許多電子設(shè)備，有各式各樣的全球眼，有的大如球，有的小如針，不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌。此外，還有一些通訊設(shè)備，有各種的品牌，國外的、國內(nèi)的，價(jià)格的跨度很大，功能差異也非常大。但像素方面，就有從200萬到1000多萬的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電，如空調(diào)、制冷機(jī)。比起家里那些普通、普遍的空調(diào)，會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特、齊全、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù)。
三，實(shí)習(xí)心得
這次為期半天的參展實(shí)習(xí)，讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力，使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高，同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng)，是一次很大的挑戰(zhàn)，也是一次很好的提高，雖只有一天半的展出，但通過鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高，在展會(huì)上遇到的各種問題，則使我的知識面更加寬廣，從中吸取經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)悟了很多交談要訣。有時(shí)，一個(gè)同樣的問題用不同的方式，往往令我措手不及，這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識方面的原因，體現(xiàn)到了我對產(chǎn)品知識不夠扎實(shí)，沒有完全熟悉產(chǎn)品，所以也體現(xiàn)了我對行業(yè)了解得不夠多。但這一天半的展出對我來說可謂獲益良多，各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸，協(xié)調(diào)，使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn)，期待著下一屆展會(huì)的到來，我充滿信心。
南汽實(shí)習(xí)報(bào)告3
一，實(shí)習(xí)內(nèi)容、過程
6月26日上午，我們在本校的校門口集合，老師們組織整個(gè)機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)的同學(xué)參觀了福州東南汽車廠。毋庸置疑，當(dāng)時(shí)我們都是懷著激動(dòng)的心情，上了去福州東南汽車廠的福建農(nóng)林大學(xué)校車，畢竟這是我們到了大學(xué)以后第一次參觀福州東南汽車廠，一路上的激動(dòng)，興奮必不可少。
大概一個(gè)多小時(shí)的車程，我們終于到了目的地——東南汽車廠。剛開始給人的感覺非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車。進(jìn)入東南汽車廠后，有一位女經(jīng)理開始為我們講解展覽上的幾款車，每輛車各有各的特色，價(jià)格也基本在十萬元上下，比起奔馳、寶馬之類的親民多了。有些款式的車輛也配備了各種安全措施，如安全氣囊、尋車、短信通知等。說實(shí)話，展覽上的那幾款，我還是比較喜歡那些電動(dòng)車的。感覺很不錯(cuò)，環(huán)保、外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。
參觀完展覽上的車，聽完經(jīng)理的講解后，我們來到了汽車生產(chǎn)車間，映入眼簾的就是大家都在電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，雖然大家都有戴口罩，頭盔，耳塞之類的工具。我們在汽車生產(chǎn)車間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈，對了，還有一經(jīng)理為我們講解整個(gè)生產(chǎn)流程。認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中，最讓我興奮的就是那自動(dòng)焊接機(jī)器人了，給人感覺好不可思議、很是先進(jìn)的技術(shù)。如果，整個(gè)車間都能用機(jī)器人去制造，那效率該有多高？整個(gè)汽車生產(chǎn)車間還有一處讓我感覺很不錯(cuò)，那就是每隔一段距離，都有一間間小房子，這個(gè)地方貌似是用來培訓(xùn)、休息之類的。某些房間里還放有象棋、圍棋，這大概就是供員工們娛樂消遣的地方了。是啊，偶爾的放松、娛樂可以更讓員工們更有效率地工作。認(rèn)識實(shí)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候，我們還看見了一些員工在試車，有些在測試發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速之類。
每個(gè)員工看起來都非常謹(jǐn)慎、小心翼翼的、很是負(fù)責(zé)人。調(diào)試工段由檢測線、淋雨線、最終檢測線三個(gè)班組組成，主要對下線車輛進(jìn)行尾氣檢測、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測、燈光的調(diào)整、淋浴檢測、動(dòng)態(tài)路試，以上各項(xiàng)車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測為主，在檢測過程中各項(xiàng)車輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo)，檢測人員要對所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù)，防止數(shù)據(jù)丟失。這讓人感到很欣慰，也讓我們意識到，一個(gè)員工的態(tài)度是多么的重要，對工作的責(zé)任心是多么重要。同時(shí)，我也意識到駕照的重要性了，我想，這些試車的員工們都應(yīng)該有駕駛證。似乎駕駛證對以后的就業(yè)還是有一些幫助的。整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成，并且絕大部分都是易損件、內(nèi)飾件、精密件，返工返修量大，加班像家常便飯一樣，流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作，對我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦，所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術(shù)，良好的體制，也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣，面對領(lǐng)導(dǎo)同事的批評不失去工作熱情，面對自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識。
二，實(shí)習(xí)心得體會(huì)
這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了非常多的知識，開闊了視野。我明白了作為一名員工，他的工作的責(zé)任心，已經(jīng)為人處世的態(tài)度是多么的重要。一個(gè)小小的失誤、不小心，都有可能釀成一場場大禍。通過這次實(shí)習(xí)，我也明白了只有通過實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，才能為以后相關(guān)工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為無論任何理論和知識，只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。作為新時(shí)代大學(xué)生，我們不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)鍛煉。實(shí)習(xí)是大學(xué)本科學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的一次實(shí)習(xí)，讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì)，實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。理論和實(shí)際并不是完全相同的，不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果，有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。
通過對機(jī)械設(shè)備的之間觀察，彌補(bǔ)了理論的不足之處，加深了對知識的記憶。這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會(huì)被困難壓垮，機(jī)遇只給有準(zhǔn)備地人，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)、多動(dòng)手、勤思考，掌握好專業(yè)知識、并擴(kuò)展學(xué)習(xí)一些知識，為以后的工作奠定基礎(chǔ)。
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