【推薦】機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非�？鄲腊桑韵率切【幨占淼臋C(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)的性質(zhì)、目的
機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程，是學(xué)生將課堂上學(xué)習(xí)的理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是加深學(xué)生對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識過程，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾觀點(diǎn)、勞動觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過工藝實(shí)訓(xùn)，學(xué)生學(xué)習(xí)和了解典型機(jī)械零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全部過程以及生產(chǎn)組織、管理等知識；培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，在生產(chǎn)實(shí)踐中將所學(xué)過的理論知識加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)；提高學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過工藝實(shí)訓(xùn)，學(xué)生拓寬知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化、系統(tǒng)化，學(xué)到從書本上不易學(xué)到的專業(yè)知識并獲得本專業(yè)國內(nèi)外科技發(fā)展現(xiàn)狀的新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和即將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容及要求
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1.車間實(shí)習(xí) 車間實(shí)習(xí)是機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)的重要階段，教師和學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)的精力和時(shí)間主要用于這一階段。
通過生產(chǎn)現(xiàn)場的參觀、調(diào)查、討論、分析及向生產(chǎn)第一線的工人和技術(shù)人員請教、座談等方式完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
重點(diǎn)車間及任務(wù)如下：
1毛坯車間
①了解毛坯的制造方法和適用范圍。
�、诹私饷鬈囬g的主要設(shè)備和工藝裝備。
�、哿私饷鞯慕Y(jié)構(gòu)工藝性、分型模面、加工余量、拔模斜度、圓角半徑及毛坯的技術(shù)要求、毛坯缺陷及其修補(bǔ)方法。
2機(jī)械加工車間
�、偕钊敕治鲋付ǖ湫蜋C(jī)械零件的技術(shù)要求、分析其結(jié)構(gòu)工藝性。
�、诜治霈F(xiàn)場典型機(jī)械零件典型表面的加工方法及機(jī)床設(shè)備選擇的合理性。
�、塾霉ば蚝唸D詳細(xì)記錄指定典型零件的工藝過程，包括工序名稱、設(shè)備型號、刀具類型、夾具工件定位、夾緊方式、、量具、輔具類型、切削用量等內(nèi)容。
�、芰私庵攸c(diǎn)工序所用專用機(jī)床、加工中心、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理含機(jī)械、液壓、電氣、計(jì)算機(jī)等方面及其性能，并繪出工作原理圖。
⑤研究重點(diǎn)工序所用夾具的工作原理，分析其定位原理和夾緊機(jī)構(gòu)及使用中的優(yōu)缺點(diǎn)，繪出結(jié)構(gòu)草圖。
⑥了解所用切削刀具結(jié)構(gòu)、材料、刃磨方法、切削用量、工作情況及存在的問題。
�、哐芯抠|(zhì)量管理方法和質(zhì)量檢驗(yàn)量儀的結(jié)構(gòu)和原理。
�、喾治鰪U品產(chǎn)生的原因及防止措施。
⑨調(diào)查了解車間使用新工藝、新技術(shù)，特別是計(jì)算機(jī)在生產(chǎn)中使用的情況。
�、饬私廛囬g的任務(wù)、組織管理、安全防護(hù)等。
3裝配車間
�、倭私庵付ǖ湫蜋C(jī)械零件所在部件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配技術(shù)要求和保證裝配精度的方法，分析零件裝配的結(jié)構(gòu)工藝性。
�、诹私庋b配流水線的組成、形式、工位劃分，了解裝配所用設(shè)備和工具，了解軸承、螺紋、鉚釘?shù)攘慵难b配方法以及由于工件加工中質(zhì)量問題給裝配帶來的困難和對產(chǎn)品工作性能的影響。
③了解裝配過程中技術(shù)要求的檢驗(yàn)方法、產(chǎn)品調(diào)試方法。
4熱處理車間
�、倭私獬Ｓ脽崽幚矸椒八玫臒崽幚碓O(shè)備。
②了解常用表面處理方法和過程。
�、哿私廛囬g的環(huán)境保護(hù)和安全措施。
5機(jī)修和工具車間
①了解車間的工作任務(wù)、組織管理及設(shè)備情況。
②了解精密設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。
�、哿私庠谠撥囬g制造的夾具、模具的結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及其主要零件的制造過程和裝配過程。
�、芰私鈱Ｓ玫毒叩闹圃爝^程和檢驗(yàn)方法。
⑤了解專用設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造過程。
2. 參觀實(shí)習(xí)
為了增加學(xué)生的感性認(rèn)識，拓寬學(xué)生的知識范圍，在機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)期間，組織學(xué)生到其它工廠進(jìn)行 2～3 次的參觀實(shí)習(xí)。
參觀實(shí)習(xí)中，學(xué)生主要了解不同企業(yè)車間、班組、根據(jù)不同生產(chǎn)類型的生產(chǎn)組織管理方法，各種制造方法的工藝特點(diǎn)、先進(jìn)設(shè)備和工藝裝備等。
3. 專題報(bào)告
1工廠概況及安全教育，生產(chǎn)任務(wù)和規(guī)模，主要產(chǎn)品及其性能，生產(chǎn)組織與管理，新產(chǎn)品的開發(fā)及發(fā)展遠(yuǎn)景等。
2工廠典型機(jī)械零件的加工工藝分析，含自動化設(shè)備、加工中心、數(shù)控機(jī)床、專用機(jī)床、專用夾具、量具的設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、維修等介紹。
3工廠的技術(shù)革新成就及新技術(shù)的應(yīng)用。
4工廠的現(xiàn)代化管理及技術(shù)檢驗(yàn)等。
5現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展方向等。
4.其它
1閱讀現(xiàn)場圖樣和技術(shù)文件 產(chǎn)品圖樣和工藝文件是指導(dǎo)生產(chǎn)的技術(shù)文件，也是深入實(shí)訓(xùn)的重要資料，學(xué)生要認(rèn)真閱讀、消化，并展開討論和做好記錄，把前人的勞動結(jié)晶變?yōu)樽约旱闹R財(cái)富。
2個(gè)人作業(yè)和專題分析 學(xué)生在機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)期間，由指導(dǎo)教師指定，完成下面的某些內(nèi)容:
①分析和修改某典型機(jī)械零件的加工工藝過程。
�、诜治瞿硨Ｓ迷O(shè)備的運(yùn)動學(xué)原理。
�、鄯治�、改進(jìn)或設(shè)計(jì)有關(guān)工藝裝備。
④分析某工序廢品產(chǎn)生的原因并提出改進(jìn)措施。
⑤分析研究切削用量和提高勞動生產(chǎn)率的措施。
�、薹治鲅芯繖C(jī)床設(shè)備電氣控制、液壓控制、數(shù)字控制等理論和方法。
�、叻治鲅芯肯冗M(jìn)工藝和技術(shù)革新狀況。
3實(shí)訓(xùn)日記和實(shí)訓(xùn)報(bào)告
機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)期間學(xué)生應(yīng)將每天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、現(xiàn)場觀察分析的結(jié)果、收集的有關(guān)資料、所聽報(bào)告的內(nèi)容、擬提出的問題和得到的解答等記入實(shí)訓(xùn)日記中，對主要問題還要配以適當(dāng)?shù)暮唸D。
實(shí)訓(xùn)日記應(yīng)體現(xiàn)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間的主要活動和學(xué)習(xí)內(nèi)容，它是完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告的主要資料和依據(jù)，反映了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)態(tài)度和知識水平，是檢查和考核學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績的重要依據(jù)。
機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)期間，學(xué)生要在記好實(shí)訓(xùn)日記的基礎(chǔ)上，獨(dú)立整理出實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)報(bào)告要簡明扼要，文理通順，圖文并茂。
實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:規(guī)定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的記敘與總結(jié)；個(gè)人作業(yè)和專題分析內(nèi)容的記敘；心得體會和合理化建議等，實(shí)訓(xùn)報(bào)告也是檢查和考核學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績的重要依據(jù)。
二、實(shí)訓(xùn)的要求
1.熟悉機(jī)械產(chǎn)品的常規(guī)制造技術(shù)過程和現(xiàn)代制造技術(shù)過程及其所用技術(shù)文件。
2.深入分析典型機(jī)械零件的機(jī)械加工工藝過程及其所在部件的裝配工藝過程。
3.深入了解典型機(jī)械零件重點(diǎn)工序所采用的設(shè)備以及刀具、夾具、量具、輔具等工裝的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其制造過程。
4.了解產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系和企業(yè)的全面質(zhì)量管理體系。
5.了解加工中心、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用維修。
6.了解企業(yè)技術(shù)改造及使用新工藝、新技術(shù)的進(jìn)展情況，特別是計(jì)算機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用情況。
7.了解企業(yè)車間的生產(chǎn)組織、技術(shù)管理以及安全防護(hù)等方面的措施。
8.了解同類產(chǎn)品的國內(nèi)外科技發(fā)展現(xiàn)狀。
9.虛心向工人、技術(shù)人員請教，注意吸收他們在思想品德、技術(shù)專長等方面的各種營養(yǎng)。
三、實(shí)訓(xùn)進(jìn)度安排
機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)一般安排在學(xué)生學(xué)習(xí)了部分專業(yè)課之后的第五學(xué)期進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)時(shí)間 4周，按 20 個(gè)工作日計(jì)算，實(shí)訓(xùn)各階段的時(shí)間分配如下: 1.入廠教育及全廠參觀 半天 2.毛坯車間 1天 3.機(jī)械加工車間 4天 4.裝配車間 3天 5.熱處理車間 1天 6.機(jī)修及工具車間 2天 7.專題報(bào)告與專題分析 2天 8.其它廠參觀 1天 9.機(jī)動 1天 10.總結(jié)考核 2天
四、實(shí)訓(xùn)考核方式及評分標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，指導(dǎo)教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)日記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告，以及實(shí)訓(xùn)中的紀(jì)律等方面綜合表現(xiàn)按優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級評定成績。成績不及格者，根據(jù)情況或再組織口試、質(zhì)疑等，如仍不及格者要重修實(shí)訓(xùn)。
五、實(shí)訓(xùn)紀(jì)律和注意事項(xiàng)
為保證整個(gè)實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中能圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)，爭取更好的效果，要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間必須嚴(yán)格遵守所在實(shí)訓(xùn)、參觀企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度及實(shí)訓(xùn)隊(duì)的有關(guān)規(guī)定。
1學(xué)生必須遵守實(shí)訓(xùn)隊(duì)紀(jì)律，服從實(shí)訓(xùn)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
2嚴(yán)格遵守工廠有關(guān)安全、文明生產(chǎn)的規(guī)章制度。
3虛心向工廠的工程技術(shù)人員、生產(chǎn)第一線工人和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師學(xué)習(xí)。
4同學(xué)之間要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的精神，互相謙讓，互相關(guān)心，互相幫助。
5正確處理廠校之間、兄弟院校之間、班級之間、個(gè)人與集體、個(gè)人與個(gè)人之間的關(guān)系。不允許任何人在實(shí)訓(xùn)期間做出影響團(tuán)結(jié)、有損集體榮譽(yù)和自身形象的行為。遵守社會公共道德和秩序，講究衛(wèi)生、愛護(hù)公物、文明禮貌。對打架鬧事和其它違反實(shí)訓(xùn)紀(jì)律者，指導(dǎo)教師有權(quán)暫停其實(shí)訓(xùn)，并責(zé)令其進(jìn)行檢查。情節(jié)嚴(yán)重并經(jīng)批評教育仍不悔改者，取消實(shí)訓(xùn)資格，令其返校，必須重修。
1.來一拖全體人員包括老師、需準(zhǔn)備一張一寸照片，辦出入證用
2. 實(shí)習(xí)人員在一拖必須佩戴所在院校�；�。如無校徽，可用學(xué)校出入證替代。無袖衫不得進(jìn)廠
3. 進(jìn)廠必須穿長褲裙裝、中褲等不能進(jìn)廠、
4. 女士進(jìn)廠必須帶工作帽布帽、
5. 涼鞋、拖鞋不得進(jìn)廠，穿運(yùn)動鞋。
6. 男生、禁止在廠區(qū)及宿舍抽煙。
7. 宿舍安排好后，原則上不允許調(diào)整
8. 晚上 10 之前一定要回宿舍，不允許在外留宿，定時(shí)查寢。5：38 車、
9. 早上包車走，學(xué)生早上 4：30 在大門口集合。
10．出洛在廣場集合，收火車票。
11. 出洛陽站→102 電車→長安路下車→往回走，見到一拖廠前廣場→到主席像下，面 或 103 電車、對主席，向左轉(zhuǎn)彎→走 200 米，到東方商務(wù)大酒店。
后記：
這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會，在此，非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機(jī)會，向所有給我們提供此次實(shí)習(xí)的機(jī)會的公司表示感謝，也非常感謝***老師，***老師，***老師，***老師等老師的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)。
機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)踐時(shí)間：20xx學(xué)年暑假為期20天
實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)
實(shí)踐內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙)
風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機(jī)械裝配、動平衡調(diào)整等
實(shí)踐總結(jié)：
與以往的`師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來，我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實(shí)踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號11機(jī)號20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來�！�
對《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊的時(shí)候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時(shí)候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
開學(xué)之初的兩個(gè)星期是參觀實(shí)習(xí)，這是一個(gè)很重要的兩星期。通過這次參觀實(shí)習(xí)，參觀各個(gè)工廠，理論聯(lián)系實(shí)際，能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)，為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。慶幸的是，參觀實(shí)習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白，跟著各指導(dǎo)老師參觀，我們都有許多收獲。我們走出象牙塔，走進(jìn)工廠，和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會，參加實(shí)際工作的學(xué)生來說，這是一片新的土壤，新的天空。短短的兩個(gè)星期，我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實(shí)際的一次歷練，我們的思想也一次次被刷新。
3月1日開始參觀天津市輕工機(jī)械廠，因?yàn)檫@是第一次參觀實(shí)習(xí)，我們大家都特別重視。盡管外面寒風(fēng)凜冽，但這一點(diǎn)也沒能減少我們的興致。然而到廠之后，卻不免都有些失望，天津市輕工機(jī)械廠作為全國較早和較大的輕工機(jī)械廠之一，他給我們的第一臉卻并不是老成，或是大氣。我們看到的它，像是看到一個(gè)稍微有點(diǎn)疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后，廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。
參觀的第一個(gè)車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲，我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅："多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢"和"今天工作不努力，明天努力找工作"�；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。這個(gè)重鉚車間，具體說就是個(gè)焊接車間。在這個(gè)車間，我們看到了幾個(gè)正在進(jìn)行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高，因此焊接時(shí)，均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進(jìn)行立式焊接。由于各個(gè)窄的鋼筒的圓度并不一致，故在焊接時(shí)，工人師傅都必須將兩個(gè)鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段，我們還眼見了一個(gè)球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力，其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點(diǎn)竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個(gè)水冷塔邊，我見到了施工用的部分機(jī)械圖紙。作為描圖作品，它其中有多處是人工所描，而描圖人的筆跡竟和部分計(jì)算機(jī)打印的線條融為一體，讓我難以辨認(rèn)�？吹竭@，我也唯有欽佩和自嘆不如了。
第二個(gè)車間是個(gè)壓延，磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備，利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作，但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長，在其工作臺上方布置著幾十個(gè)磨頭，用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角，靜靜臥著一個(gè)龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個(gè)字，而如今見到這個(gè)實(shí)物，更讓我對它的具體特點(diǎn)有了更深一步的認(rèn)識。它的刨削直徑大概達(dá)到了十幾米。龍門刨床的主運(yùn)動是工件隨工作臺作直線往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)給運(yùn)動是刀架的移動。機(jī)床上兩個(gè)垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運(yùn)動，以刨削水平面；兩個(gè)側(cè)刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運(yùn)動，以刨削垂直面。橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降，以適合不同高度的工件。
機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到11月25號就結(jié)束了。
記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實(shí)習(xí)是沒有意義的，我們不是機(jī)械類的學(xué)生，參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。
于是我就帶著這個(gè)疑問走過了這次實(shí)習(xí)。
果然，這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí)，不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個(gè)機(jī)會去體驗(yàn)一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。
在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中，比較危險(xiǎn)的可以算是車工了。
面對著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動，同時(shí)帶有利刀的機(jī)器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上，實(shí)在是有一定的難度。
當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。
我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。
剛開始的時(shí)候，要先制作推刀槽，只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離，然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。
但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。
要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。
由于我是新手，對機(jī)器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時(shí)候，幾次切削深度過大，差點(diǎn)造成了工件的損壞。
上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器，盡量熟悉工序手勢。
到下午上班的時(shí)候大家才開始正式地投入到工作中去。
雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個(gè)球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。
我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時(shí)間也還有很多，于是開始第二個(gè)球體的制作。
在制作這個(gè)的時(shí)候，手的配合程度加強(qiáng)了，對工件的把握也高了，雖然用的時(shí)間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個(gè)好。
我的心里倒是相當(dāng)高興。
通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受：累。
鉗工都是手工的，所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時(shí)候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機(jī)器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機(jī)床旁邊，基本都是一個(gè)站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時(shí)候一踮一踮的。
但在最后看到自己一天的勞動成果時(shí)，又會覺得很滿足。
雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗(yàn)。
鍛煉的是自己的身體，考驗(yàn)的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。
雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。
看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個(gè)模塊，在銑刀的切割下，一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具，心理很是有種滿足感。
想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。
而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過程，同時(shí)對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。
我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。
因?yàn)閷@個(gè)軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形。
看到自己親手設(shè)計(jì)的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了，在這個(gè)實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。
物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。
金工實(shí)習(xí)非機(jī)械類心得體會【2】
提起金工實(shí)習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。
我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天;我興奮，因?yàn)檫@是我有生以來，第一次的親身實(shí)踐。
因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可以親身實(shí)踐了。
心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。
金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。
然而，時(shí)光如梭。
短短的幾天時(shí)光，轉(zhuǎn)眼即逝。
我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。
這次實(shí)習(xí)不僅是簡單的技能實(shí)踐，更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。
以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行�！钡恼嬷B。
在實(shí)習(xí)期間，開始一天半的學(xué)習(xí)，老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項(xiàng)，尤其是安全。
老師一再的強(qiáng)調(diào)，使得我們不厭其煩。
我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。
之后，我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。
從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己動手能力。
織夢內(nèi)容管理系統(tǒng)
首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。
我們那一組首先接觸的是車工。
車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。
我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。
老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會報(bào)廢。
老師首先給我們做一次示范。
其中，再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候，一定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。
還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，一定要辨別好順逆時(shí)針，以免把車刀折斷。
我們看的不厭其煩。
然而，當(dāng)我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。
首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。
然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動一周，棒的直徑減少10mm。
熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。
然而，在做的過程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。
慶幸的是，老師在一旁對我進(jìn)行提醒。
我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。
幸虧我移動的慢，反應(yīng)敏捷，及時(shí)做出了調(diào)整。
經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
雖然看起來很簡單的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。
其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。
雖然，我慶幸沒出現(xiàn)什么問題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不小心擦到了開關(guān)，車床迅速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。
經(jīng)過這次事件，我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。
我們帶好防護(hù)罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。
開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。
我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條，不由得驚慌失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。
不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
焊工過后，我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。
聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。
將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。
首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會使自己的零件不合尺寸。
接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。
我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。
但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。
鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很自豪的感覺。
并且我也真正領(lǐng)略動手的重要性。
我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。
這個(gè)最容易的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。
那水燙的那是……那是只能意會不能言傳呀。
這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。
通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，雖然有些累，但我們痛并快樂著，也注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。
但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對學(xué)習(xí)，對生活的點(diǎn)滴體會卻會一直銘記在我心中，時(shí)時(shí)翻出體味，相信它們會是使我受益終生的精神財(cái)富。
最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
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