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基爾霍夫定律實(shí)驗(yàn)報(bào)告最新
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，越來越多人會(huì)去使用報(bào)告，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，下面是小編收集整理的基爾霍夫定律實(shí)驗(yàn)報(bào)告最新，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
1、更好的理解、鞏固和掌握汽車全車線路組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。
2、鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力，提高分析問題和解決問題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備
全車線路試驗(yàn)臺(tái)4臺(tái)
三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備組成
全車電線束，儀表盤，各種開關(guān)、前后燈光分電路、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、傳感器、繼電器、中央線路板、節(jié)氣組件、電源、收放機(jī)、保險(xiǎn)等。
四、組成原理
汽車總線路的組成：汽車電器與電子設(shè)備總線路，包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號(hào)裝置、儀表和顯示裝置、輔助電器設(shè)備等電器設(shè)備，以及電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電器設(shè)備和電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多。
五、實(shí)驗(yàn)方法與步驟
1、汽車線路的特點(diǎn)：汽車電路具有單線、直流、低壓和并聯(lián)等基本特點(diǎn)。
�。�1）汽車電路通常采用單線制和負(fù)搭鐵，汽車電路的單線制。通常是指汽車電器設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接（又稱為火線），負(fù)極與車架或車身金屬部分連接，與車架或車身連接的導(dǎo)線又稱為搭鐵線。蓄電池負(fù)
極搭鐵的汽車電路，稱為負(fù)搭鐵�，F(xiàn)代汽車普遍采用負(fù)搭鐵。同一汽車的所有電器搭鐵極性是一致的。
對(duì)于某些電器設(shè)備，為了保證其工作的可靠性，提高靈敏度，仍然采用雙線制連接方式。例如，發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的搭鐵線、雙線電喇叭、電子控制系統(tǒng)的電控單元、傳感器等。
（2）汽車電路采用直流電源，汽車用電設(shè)備采用與電源電壓一致的直流電器設(shè)備。
（3）汽車用電都是低壓電源一般為12V、24V，目前有的人提出用42V電源。個(gè)別電器工作信號(hào)是高壓或不同的電壓，如點(diǎn)火系統(tǒng)電路中的高壓電路，電控系統(tǒng)各傳感器的工作電壓、輸出信號(hào)等。
�。�4）汽車電路采用并聯(lián)連接電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接。電源設(shè)備中的蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián)，可單獨(dú)或同時(shí)向汽車電器與電子設(shè)備供電；各用電設(shè)備并聯(lián)，可單獨(dú)或同時(shí)工作。
�。�5）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)，按照其工作原理相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行。
2、導(dǎo)線顏色和編號(hào)特征：
所有低壓導(dǎo)線選用不同顏色的單色線或雙色線，并在每根導(dǎo)線上編號(hào)。
3、電子控控制系統(tǒng)特征：
六、注意事項(xiàng)
實(shí)驗(yàn)前要做好充分準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)才能有條不紊的進(jìn)行操作、觀察和測量擬訂的各量，以達(dá)預(yù)期的效果。實(shí)驗(yàn)應(yīng)集中思想、細(xì)心操作、注意安全，否則難以達(dá)到預(yù)期效果，甚至損壞儀器設(shè)備或造成人身事故。
1．實(shí)驗(yàn)前必須認(rèn)真預(yù)習(xí)，作好充分的準(zhǔn)備，以保證實(shí)驗(yàn)?zāi)苡行Ф樌倪M(jìn)行。預(yù)習(xí)要求搞清楚實(shí)驗(yàn)的目的、要求、設(shè)備性能、實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟。
2．實(shí)驗(yàn)按預(yù)定的步驟進(jìn)行，做好后經(jīng)教師的檢查允后方可啟動(dòng)或通電實(shí)驗(yàn)。
3．實(shí)驗(yàn)做完后，應(yīng)自行檢查數(shù)據(jù)等結(jié)果，并與理論相對(duì)照，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
4．實(shí)驗(yàn)做完后，工具不要亂放，擦干凈后，整理好裝入工具箱內(nèi)。
5．實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故，切勿驚慌失措，首先切斷電源，保持現(xiàn)場，由教師檢查處理。
6．要愛護(hù)財(cái)產(chǎn)，正確使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，如有損壞要添表上報(bào)，并聽候處理，特別是操作不當(dāng)或使用不當(dāng)者，要部分或全部賠償。
7．嚴(yán)禁動(dòng)與本次實(shí)驗(yàn)無關(guān)的儀器、儀表等。
8．每次做完實(shí)驗(yàn)后，各組輪流打掃實(shí)驗(yàn)室，以保持清潔。
七、思考題
1、簡述汽車電路圖有哪些種類。
2、繪制汽車全車電氣系統(tǒng)原理框圖。
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