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      2. 公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告

        時(shí)間:2024-11-26 23:20:04 志彬 述職報(bào)告 我要投稿
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        公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告(通用15篇)

          時(shí)間過(guò)得太快,讓人猝不及防,回想起這段時(shí)間的工作,一定取得了很多的成績(jī),好好準(zhǔn)備一份述職報(bào)告吧。如何把述職報(bào)告做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編整理的公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告(通用15篇)

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 1

          現(xiàn)在,我代表公司經(jīng)理室向職代會(huì)報(bào)告20xx年工作,并提出20xx年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的建議以及擬采取的主要措施,請(qǐng)予審議。

          20xx年是貫徹落實(shí)黨的會(huì)議精神,樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各項(xiàng)工作持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之年。公司上下繼續(xù)開拓創(chuàng)新,緊扣發(fā)展主旋律,狠抓經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),夯實(shí)管理基礎(chǔ),20xx年,公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng):

          營(yíng)收達(dá)到6340萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)25%;利潤(rùn)280萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)27%;運(yùn)量237萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8%;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量41494萬(wàn)人公里,同比增長(zhǎng)8.9%。

          員工福利不斷提升:20xx年人均增資220元/月;公積金按上限繳納,人均增資60元/月。自20xx年至20xx年,人均增資670元/月,公積金人均增資302元/月。六金繳納669萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元。

          成績(jī)的輝煌,背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鮮亮的品牌形象,背后依靠的公司上下堅(jiān)實(shí)臂膀。我們知道,20xx年公鐵競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,再加上客運(yùn)市場(chǎng)變化多端,問(wèn)題多壓力大。由于政策影響,節(jié)假日春運(yùn)票價(jià)不允許上浮,影響利潤(rùn)近40萬(wàn)元;車輛更新速度加快,折舊加大,消化利潤(rùn)20萬(wàn)元左右;土地使用稅稅率大幅調(diào)增,由原來(lái)的每平方米一元五增至七元,增加成本30多萬(wàn)元;油價(jià)一再上調(diào);增資成本達(dá)一百多萬(wàn)元要消化,經(jīng)營(yíng)、發(fā)展面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。面對(duì)困局,公司上下一一化解,不畏難不畏苦,不靠等不靠要,負(fù)重前進(jìn),團(tuán)結(jié)拼搏,超額完成市局黨委下達(dá)我公司的各項(xiàng)任務(wù)。

          20xx年我們主要采取了以下六項(xiàng)措施:

          (一)實(shí)施“主業(yè)拓展”工程,進(jìn)行“三投入”,做精做強(qiáng)客運(yùn)主業(yè),大力推行公司化經(jīng)營(yíng)力度。

          蘇州、無(wú)錫、上海、南京、南通、靖江實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)后,給我司帶來(lái)的收益是顯而易見的。20xx年,我們繼續(xù)增加公司化經(jīng)營(yíng)的份額,對(duì)市際班線張家港、江陰、昆山實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),做精做強(qiáng)公司化。20xx年,公司重點(diǎn)進(jìn)行“三投入”,營(yíng)造公司化經(jīng)營(yíng)良好氛圍。

          一是加大站場(chǎng)的建設(shè)投入,將新東車站建成使用,改善客運(yùn)候車環(huán)境,積極籌備京泰汽車站建設(shè)前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

          二是繼續(xù)加大高性能、低油耗、高檔次車輛的資金投入,投入400萬(wàn)元,購(gòu)進(jìn)四輛現(xiàn)代客車、五輛金龍客車充實(shí)力量,優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),改善乘車環(huán)境;

          三是著力加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)步伐,貨比多家,測(cè)試g監(jiān)控系統(tǒng),并在溱潼班城鄉(xiāng)公交一體化車輛裝配監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行試點(diǎn),有效遏制“三私”行為,保證增產(chǎn)增收。

          (二)按市場(chǎng)需求變化適時(shí)調(diào)整布局,培育企業(yè)較強(qiáng)的市場(chǎng)開發(fā)能力。

          一是在線路發(fā)展上不與鐵路爭(zhēng)長(zhǎng)短,加大800公里內(nèi)客運(yùn)班線的覆蓋率。20xx年開辟了沭陽(yáng)、阜陽(yáng)線路;與壽縣、六安、信陽(yáng)、運(yùn)城、荷澤、舟山簽訂意向書;出資25萬(wàn)元收購(gòu)航運(yùn)公司海安、南京兩條線路,開通黃橋等閑置線路。繼續(xù)經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有承包班次,穩(wěn)定承包,保證標(biāo)底收入的穩(wěn)定。根據(jù)客流周期性變化,時(shí)效性變化,在班次調(diào)整、價(jià)格調(diào)節(jié)、改進(jìn)服務(wù)上做文章,從而增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。20xx年公司見縫插針,在春運(yùn)、五一十一黃金節(jié)假日期間,及時(shí)組織加班包車300多個(gè),提前與對(duì)方公司聯(lián)系回程加班,減少一頭放空,從而增加了公司收入。重新調(diào)整常州班次,對(duì)南京班車輛、座位、站點(diǎn)進(jìn)行重新調(diào)整,客源大有起色。

          二是資產(chǎn)重組,全面托管順通公司,飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線路資源,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)客運(yùn)企業(yè),在市局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下,經(jīng)過(guò)多輪回合,最終與泰州市順通運(yùn)輸有限公司達(dá)成協(xié)議,我公司年出資76萬(wàn)元,將其所屬全部客運(yùn)班線和車輛,包括旅游、班車、包車,由我公司全面托管。這是繼買斷泰輪公司22條線路經(jīng)營(yíng)權(quán)后,我公司在運(yùn)務(wù)管理的又一大手筆。這是克服泰州市客運(yùn)行業(yè)“多、小、散、亂、弱”的經(jīng)營(yíng)狀況,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的一次成功實(shí)踐,意義深遠(yuǎn)。

          三是強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸,針對(duì)同線不同價(jià)的情況進(jìn)行調(diào)整解決。公司今年對(duì)長(zhǎng)途班車的中途配載上做一些文章。如義烏班從興化始發(fā)到泰州配載,青島、棗莊從姜堰等發(fā)車到泰州配載,這樣解決往返重復(fù)行駛的弊端,提高了車輛實(shí)載率。對(duì)一些應(yīng)該調(diào)整到位的票價(jià)及時(shí)調(diào)整到位,做到同線同價(jià)。

          四是大力開拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。為滿足廣大旅客去溱湖風(fēng)景區(qū)觀光的需求,落實(shí)好部分人大代表、政協(xié)委員提案,改變了原車型舊、車況差的狀況,20xx年泰州至溱潼城鄉(xiāng)公交一體化班線開通。班線變承包經(jīng)營(yíng)為公司化經(jīng)營(yíng)后,經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量差,投訴多,經(jīng)營(yíng)性矛盾徹底得到解決,泰溱線成為一道亮麗的風(fēng)景,《中國(guó)交通報(bào)》、《泰州日?qǐng)?bào)》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺(tái)均對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道,產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響,樹立良好的口碑,得到市局胡書記等領(lǐng)導(dǎo)、廣大旅客們的充分肯定。

          (三)實(shí)施“相關(guān)多元”工程,提升抵御風(fēng)險(xiǎn)能力

          我們?cè)谕宫F(xiàn)客運(yùn)主業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,利用企業(yè)具備的資源、人才、管理、信息、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),按照“大力發(fā)展、效益優(yōu)先”的原則,形成一業(yè)為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。

          一是繼續(xù)扶持,做大做強(qiáng)快件業(yè)。建立科學(xué)合理的.獎(jiǎng)懲分配機(jī)制,采取制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案、提成獎(jiǎng)勵(lì)、績(jī)效掛鉤等相關(guān)經(jīng)營(yíng)手段,調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性,增加了營(yíng)業(yè)收入。快件物流分公司積極與省城聯(lián)公司聯(lián)系,注重培訓(xùn)人員,運(yùn)用信息技術(shù),使快件工作進(jìn)入程序化、微機(jī)化,改變?cè)嫉氖止げ僮,提高了生產(chǎn)效率。

          二是公司抓住機(jī)遇做大做強(qiáng)旅游業(yè)。公司利用泰州創(chuàng)旅游優(yōu)秀城市的契機(jī),響應(yīng)市旅游局的要求,乘勢(shì)而上,注冊(cè)資本300萬(wàn)成立泰州飛鹿旅游客運(yùn)公司,這是泰州唯一有實(shí)體的專業(yè)旅游客運(yùn)單位。它的成立,標(biāo)志著泰州旅游戰(zhàn)略在我司落子布局,泰州旅游向規(guī);放苹~出了堅(jiān)實(shí)可喜的一步,我公司將在泰州旅游業(yè)起龍頭作用,帶動(dòng)泰州旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

          三是修理廠狠抓主營(yíng)收入,重點(diǎn)保證公有制車輛的維護(hù)和保養(yǎng),員工經(jīng)常加班加點(diǎn),保證了車輛安全及時(shí)運(yùn)營(yíng)。修理廠還在內(nèi)部挖潛上做文章,在原材料采購(gòu),貨比三家,加強(qiáng)監(jiān)督,保證質(zhì)量。作為大宇等三家客車特約維修站,他們經(jīng)常與廠方保持溝通,較好地維護(hù)了用戶的合法權(quán)益,為公司增收2萬(wàn)多元維修費(fèi),索賠材料節(jié)約成本達(dá)15多萬(wàn)元。修理廠穩(wěn)定加油站、尾氣凈化、輪胎維修等個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)心,化解經(jīng)營(yíng)難題,保證經(jīng)營(yíng)有序。

          (四)實(shí)施“管理創(chuàng)新”工程,提升科學(xué)管理水平

          建立與現(xiàn)行企業(yè)制度相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、管理體系和運(yùn)作機(jī)制,健全法人法理結(jié)構(gòu),完善用人、用工、分配激勵(lì)機(jī)制,是我們的工作重點(diǎn)。

          一是節(jié)支降耗,把強(qiáng)化管理作為企業(yè)第二利潤(rùn)源,在公司已蔚成風(fēng)氣。公司在貫徹勤儉辦企上下功夫,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)控制。電話費(fèi)、水電費(fèi)均同比降低1萬(wàn)多元。在來(lái)人接待方面,實(shí)行一支筆批報(bào)制度,按照小額、必須、合理的原則接待,幅度也有所下降。狠抓欠款追繳,追繳潛水、檢測(cè)站“老大難”欠款8萬(wàn)多元。下屬分公司、車站在強(qiáng)化管理方面均有亮點(diǎn)和特色?炜头止炯訌(qiáng)督查管理,查漏補(bǔ)缺,狠剎“三私”毒瘤,處理了幾名違規(guī)駕駛員。及時(shí)制定和完善修訂各項(xiàng)規(guī)定,強(qiáng)調(diào)制度“講話”,力戒人治,制度面前人人平等。汽車零部件采購(gòu),堅(jiān)持貨比三家,直接與廠家聯(lián)系。快件物流分公司實(shí)行責(zé)任成本管理,從節(jié)約一度電、一滴水開始,電話實(shí)行磁卡管理、效果明顯。年節(jié)約成本近萬(wàn)元。汽車南站針對(duì)水電,空調(diào)大戶,派專人管理。并從合理用工入手,減少臨工5人,減員增效。汽車西站加強(qiáng)對(duì)車輛報(bào)停、包車班次費(fèi)用管理,西站今年光報(bào)停費(fèi)就增收2萬(wàn)多元。高港站成功解決環(huán)溪配載點(diǎn)合約,單單進(jìn)站費(fèi)就增加幾萬(wàn)元;他們還積極與高港分局聯(lián)系協(xié)商,得到高港分局的同情與支持,高港分局拖欠的電費(fèi)得到解決,今后的費(fèi)用也答應(yīng)按實(shí)支付。

          二是狠抓市場(chǎng)管理。公司以人為本,加大對(duì)稽查人員經(jīng)濟(jì)考核力度,使其完善、合理,增加了公司經(jīng)營(yíng)收入。在南站重點(diǎn)抓好站前廣場(chǎng)及出口處的整治,加強(qiáng)出租車管理,平息出租車收費(fèi)風(fēng)波,穩(wěn)定了出租車服務(wù)管理收入。及時(shí)調(diào)整作息時(shí)間,全時(shí)段覆蓋,加強(qiáng)對(duì)南站黃牛的打擊力度,讓黃牛無(wú)機(jī)可乘。高港站增配稽查人員,對(duì)過(guò)境長(zhǎng)途客車站外上下客貨進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,成功迫使過(guò)境長(zhǎng)途客車進(jìn)北站上下客貨,遏制了馬路市場(chǎng),增加了效益。針對(duì)黃牛倒客行為,高港站抽調(diào)精干人員引導(dǎo)旅客進(jìn)站買票乘車,幫助旅客選擇經(jīng)濟(jì)便捷的線路,進(jìn)站購(gòu)票旅客同比大幅上升。

          三是積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。20xx年公司實(shí)行人事、用工與分配制度改革,建立“收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)職工的責(zé)任感和緊迫感,提高工作的積極性和主動(dòng)性。干部、管理人員定員定編,提高崗位津貼,推行年終述職、評(píng)價(jià)制。在西站推行班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗,修理廠包干修理、三個(gè)站以崗定獎(jiǎng)的方案,做到人得其位,位得其人,人事相應(yīng),適才適用。

          四是安全管理上一著不讓。公司嚴(yán)格按照iso9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范安全管理工作,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀,通過(guò)推行事前防范,關(guān)口前移,橫向到邊、縱向到里,使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)全過(guò)程,全年安全形勢(shì)總體平穩(wěn),各項(xiàng)事故指標(biāo)同比大幅下降。公司注意加強(qiáng)安管隊(duì)伍的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高安管干部的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。狠抓源頭關(guān)、思想教育關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、安全檢查關(guān)四關(guān),確保萬(wàn)無(wú)一失。公司制定了新駕駛員聘用規(guī)定,比如我們招收溱潼班駕駛員,就有一整套考核錄用辦法,必須三證齊全,五人會(huì)審才能錄用。公司全年安全工作以“春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)”、“三項(xiàng)”、“夏百賽”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為抓手,以點(diǎn)帶面,常抓安全生產(chǎn)工作不松懈。公司強(qiáng)化安全臺(tái)帳管理,每月進(jìn)行檢查,把考核與獎(jiǎng)金掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),規(guī)范管理行為。有針對(duì)性地定期、不定期進(jìn)行安檢,全年共組織大小檢查45次,查出一般隱患30多起,較大隱患1起,并一一整改到位。針對(duì)公司部分單位職工上下班發(fā)生多起摩托車碰撞事故,公司及時(shí)進(jìn)行通報(bào)教育,并將其列入二級(jí)單位“三不傷害”安全考核內(nèi)容。

          (五)實(shí)施“創(chuàng)建品牌”工程。創(chuàng)品牌已成為當(dāng)今企業(yè)逐鹿市場(chǎng)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。20xx年我們狠抓服務(wù)質(zhì)量的提高,創(chuàng)立服務(wù)特色品牌,產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響。

          公司黨委根據(jù)市局“一把手親自抓典型、創(chuàng)品牌”活動(dòng)要求,突出重點(diǎn),加大宣傳力度,組織學(xué)習(xí)南京車站“李瑞班”“規(guī)范服務(wù)、忘我服務(wù)、愛心服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)”4種精神,以創(chuàng)建活動(dòng)為載體,精心打造親情服務(wù)臺(tái)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。汽車南站服務(wù)員王莉熱心為旅客服務(wù),創(chuàng)立“八個(gè)一”的服務(wù)品牌特色。公司黨委認(rèn)真培育,與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)精品創(chuàng)特色,新設(shè)旅客書吧、電話訂票、充電服務(wù)、“及時(shí)雨”助客解困基金特色服務(wù),旅客好評(píng)如潮!坝H情服務(wù)臺(tái)”當(dāng)選江蘇省交通系統(tǒng)服務(wù)品牌二十強(qiáng),王莉當(dāng)選為省交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者,海陵區(qū)人大代表。在快客班線上,著力推出李立高、高進(jìn)群的蘇州班線典型,李立高和他的“和諧號(hào)”在《泰州晚報(bào)》整版刊出,產(chǎn)生了良好反響。他們的先進(jìn)事跡頻頻見諸于《中國(guó)交通報(bào)》、《新華日?qǐng)?bào)》、《江蘇交通雜志》(封面照)、《泰州日?qǐng)?bào)》等國(guó)家、省、市多家媒體上,我司文明服務(wù)又增添多個(gè)新亮點(diǎn),樹立了良好的品牌形象。今年公司被省春運(yùn)辦評(píng)為先進(jìn)集體,共收到錦旗2面,表?yè)P(yáng)意見10000多條,新聞表?yè)P(yáng)稿件60多篇。精神文明建設(shè)碩果豐實(shí)。

          (六)推進(jìn)“形象素質(zhì)工程”。繼續(xù)鞏固先進(jìn)性教育活動(dòng)成果,為公司發(fā)展保駕護(hù)航。公司黨委認(rèn)真抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子自身思想作風(fēng)的建設(shè),加強(qiáng)對(duì)中層干部的教育、管理、考評(píng),認(rèn)真推行年終述職制,由干部、職工代表評(píng)定優(yōu)劣。干部的任前公示、優(yōu)秀黨員的評(píng)選、黨員發(fā)展工作等方面,都通過(guò)一定的形式,在一定的范圍內(nèi)公開,讓黨外群眾有一定的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。公司黨委認(rèn)真落實(shí)黨建工作目標(biāo)責(zé)任、完善五好支部百分考核內(nèi)容,積極開展黨務(wù)公開的新方法和新途徑,開展一系列有益的活動(dòng):在紀(jì)念建黨86周年活動(dòng)中,所有黨員向“及時(shí)雨”解困基金交納一次特殊黨費(fèi);與市運(yùn)管處開展結(jié)對(duì)共建活動(dòng),接受理想、信念教育,算好人生七筆帳;在職工中開展“凝聚力”工程活動(dòng),通過(guò)舉辦啞語(yǔ)、英語(yǔ)培訓(xùn)班,提高員工服務(wù)技能,調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)新精神,引導(dǎo)職工在崗位中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。公司黨委關(guān)心職工生活,春節(jié)送溫暖,走訪慰問(wèn)離退休老同志、困難職工,送去補(bǔ)助金1.5萬(wàn)元。積極籌備“大病互助基金”,為30多名新職工補(bǔ)辦手續(xù),并為5名職工申請(qǐng)了“大病補(bǔ)助金”。按照企業(yè)工會(huì)工作條例,精心組織,順利完成工會(huì)改選工作。全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。堅(jiān)定不移地抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制不松懈。按照“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”思路,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)帶一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。20xx公司沒有發(fā)生一起違法違紀(jì)事件。

          企業(yè)發(fā)展如逆水行舟,不進(jìn)則退,在新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)工作的緊迫感和使命感,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作作風(fēng),不斷創(chuàng)新,不斷進(jìn)取,積極探索發(fā)展的新路子,新辦法,為公司各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn),再創(chuàng)新的輝煌,再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)!

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 2

          已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)將我一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作情況進(jìn)行一次總結(jié)和反思,查找存在的不足,爭(zhēng)取在新的一年里發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),完善不足,使自己能在思想素質(zhì)上、工作能力上都有較大的提高。

          一、學(xué)習(xí)及廉潔自律方面。

          1、堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)。能按照總公司黨委的要求,自覺學(xué)習(xí)十八大精神,把十八大精神作為今后工作努力的方向。通過(guò)學(xué)習(xí),自覺在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致,在理想信念上更加堅(jiān)定,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),堅(jiān)持一切想著群眾,一切依靠群眾,一切為了群眾,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),使自己的理論水平不斷得到了提高。

          2、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高管理能力。一年來(lái),我深感現(xiàn)有知識(shí)的不足,深感肩負(fù)責(zé)任的重大,因此不斷強(qiáng)化對(duì)各種理論知識(shí)的學(xué)習(xí),除了熟練掌握法律法規(guī)、企業(yè)管理、財(cái)會(huì)等知識(shí),還抽時(shí)間主要學(xué)習(xí)了《企業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理》、《行政管理》、績(jī)效工資等書籍和知識(shí),同時(shí)還通過(guò)電視、書籍學(xué)習(xí)新的企業(yè)管理知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己的理論知識(shí),提高管理水平。

          3、廉潔自律。按照上級(jí)紀(jì)檢部門的要求,經(jīng)常學(xué)習(xí)黨紀(jì)法規(guī)以及廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,將《中國(guó)共產(chǎn)黨黨紀(jì)處分條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》學(xué)深學(xué)透,將反腐倡廉意識(shí)根植于腦海中,不斷增強(qiáng)自律意識(shí),樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)利觀,注重加強(qiáng)黨性修養(yǎng),以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng),做到了“自重、自省、自警、自勵(lì)”。一年來(lái),沒有違反廉政建設(shè)的事,沒有用公款請(qǐng)吃的現(xiàn)象,沒有私設(shè)“小金庫(kù)”等不廉政勤政行為,自律意識(shí)強(qiáng)。

          二、工作方面。

         。ㄒ唬┌踩ぷ鲌(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)“隱患治理年”和總公司安全管理的各項(xiàng)要求,緊緊圍繞“降低一般事故頻率,力爭(zhēng)不發(fā)生重、特大道路交通事故,事故死亡指標(biāo)控制為“零”的總體目標(biāo),進(jìn)一步創(chuàng)新安全管理理念,管理方式,注重防范,扎實(shí)工作,力求安全預(yù)防見成效,主要做了以下工作:

          1、不斷創(chuàng)新,狠抓安全教育

         。1)整頓會(huì)議紀(jì)律。人的意識(shí)決定人的行為,安全意識(shí)的高低直接決定到安全管理的成敗。一公司由于線路多,人員多,會(huì)議場(chǎng)地小,造成安全會(huì)教育效果差,為此,在的職工教育中首先從整頓會(huì)議紀(jì)律入手,嚴(yán)格了會(huì)議考勤和及時(shí)補(bǔ)課制度,改變了以往上面開大會(huì),下面開小會(huì),會(huì)議結(jié)束什么都不知道的現(xiàn)象。

          (2)開展現(xiàn)場(chǎng)教育。針對(duì)炳橋北鐵道橋、西海岸三角地帶彎急掛車事故多的特點(diǎn),由管理人員開車到線路進(jìn)行安全規(guī)范操作示范,并邀請(qǐng)轄區(qū)交警結(jié)合《道路交通安全法》,現(xiàn)場(chǎng)講解如何按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車,教駕駛員應(yīng)如何選擇安全路面,充分利用法律法規(guī)知識(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),使駕駛員直觀感受、體驗(yàn)如何才能做好行車安全工作?偣緩埜笨、陳處長(zhǎng)參加了現(xiàn)場(chǎng)會(huì),對(duì)這種安全會(huì)形式給予積極的肯定。

          (3)采取多媒體電教教育。電教教育能夠?yàn)閺V大職工提供更多直觀的安全資料、圖片,更多的安全信息內(nèi)容,比如我司從網(wǎng)上將巴中“1.13”、重慶“9.1”事故圖片、資料以及安全管理人員在日常上線過(guò)程中拍攝的一些違章行為、將彎道、事故多發(fā)地段刻成光碟,一邊播放一邊分析、講解;以電教的方式將《遇行人時(shí)安全駕駛》、《交叉路口如何安全行車》、《注意夜間行車》、《好習(xí)慣與壞習(xí)慣》等日常行車注意事項(xiàng)和“920”、“11.23”、“1226”事故有機(jī)的結(jié)合起來(lái)開展教育,教育駕駛員在各種不同的路段、針對(duì)不同的行人,如何選擇安全的行駛路面,提前預(yù)警,提前防范,做好行車安全工作,電教教育方式簡(jiǎn)單易懂,內(nèi)容豐富,信息量廣,更能吸引職工注意力,對(duì)職工來(lái)說(shuō)易于接收和消化,取得了較好的效果。

         。4)舉辦事故圖片展。為了加強(qiáng)全體職工的法律意識(shí),認(rèn)真吸取他人的事故教訓(xùn),在“安全月”中將史上發(fā)生的“2.15”、“5.22”等特大交通事故圖片、資料進(jìn)行收集整理,舉辦了安全生產(chǎn)月事故圖片展,配以相關(guān)的文字說(shuō)明,這一幅幅血淋淋的畫面、一輛輛扭曲變形的車輛,一個(gè)個(gè)殘缺不全的生命對(duì)駕駛員的觸動(dòng)很大,他們說(shuō)通過(guò)圖片展,使我們深感肩上的責(zé)任重大,只有認(rèn)真吸取前人的事故教訓(xùn),時(shí)刻警醒自己,才能做好安全工作,杜絕悲劇的重演。

         。5)加強(qiáng)技能培訓(xùn)。在加強(qiáng)全員職工安全意識(shí)教育的同時(shí),也注重職工的駕駛技能的培訓(xùn),我司目前駕駛隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)在不斷的變化,年輕和社招駕駛員的比重越來(lái)越大,駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較薄弱,針對(duì)這種情況,以不同的方式開展駕駛技能的培訓(xùn),比如請(qǐng)技術(shù)科的干部為職工進(jìn)行車輛性能、構(gòu)造、操作等理論知識(shí)的培訓(xùn);請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)駕駛員給大家講安全、經(jīng)濟(jì)操作的經(jīng)驗(yàn);管理人員通過(guò)上線跟車,糾正駕駛員操作中的不規(guī)范行為,并與優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行座談、交流,了解他們?cè)诠ぷ髦械暮玫男熊嚱?jīng)驗(yàn)并在職工中推廣;組織操作技能差的人員進(jìn)行集中練習(xí)、技術(shù)比武或單獨(dú)跟車指導(dǎo),通過(guò)不同的形式和方法,為提高駕駛員的操作技能開展了扎實(shí)有效的工作,效果明顯。

         。ǘ⿵(qiáng)化安全預(yù)防,落實(shí)安全責(zé)任安全檢查是搞好安全預(yù)防工作的重要手段,是檢驗(yàn)對(duì)職工安全教育效果的有效途徑,通過(guò)檢查能夠發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,及時(shí)糾正職工的不安全行為,杜絕違章指揮和作業(yè),提高現(xiàn)場(chǎng)管理能力,為做好安全管理工作提供有力的保證。

         。1)日常安全管理。加大對(duì)邊遠(yuǎn)、危險(xiǎn)路段的監(jiān)控,安全管理人員堅(jiān)持工作在線路,深入車組,將暗查、明查、定點(diǎn)、跟車和路隊(duì)交叉檢查相結(jié)合,形成制度,堅(jiān)持做到雨后對(duì)邊遠(yuǎn)、危險(xiǎn)道路的首班查線制度;根據(jù)季節(jié)、天氣變化隨時(shí)提醒駕駛員注意行車安全,注重細(xì)節(jié),從源頭抓起、抓實(shí),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提醒和解決,消除隱患。確保了外勤管理人員做到:“工作場(chǎng)地在線路,工作時(shí)間在線路,工作崗位在線路,”有車運(yùn)營(yíng)就有管理人員在線上。

         。2)開展專項(xiàng)安全整治活動(dòng)。在注重日常安全管理的同時(shí),還注重特殊時(shí)期的安全管理,相繼開展了“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”的競(jìng)賽活動(dòng)和“反違章、壓車速、防事故、保安全”專項(xiàng)整治活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)的開展,加強(qiáng)了對(duì)違章行為的查處力度,規(guī)范職工的駕駛行為,強(qiáng)化職工的遵紀(jì)守法意識(shí),提高安全監(jiān)管作用。違章違法行為大幅下降,特別是“搶綠燈、沖黃燈、闖紅燈”嚴(yán)重違法行為幾乎杜絕。

         。3)堅(jiān)持隱患排查整改。我司始終堅(jiān)持日常和重大節(jié)假日的安全隱患排查制度,從人、車、路、管開展有針對(duì)性的排查工作,制定整改措施,并將每一個(gè)隱患的整改落實(shí)到部門、責(zé)任人,由相關(guān)部門進(jìn)行督促,對(duì)不能排除的隱患上報(bào)總公司相關(guān)部門的同時(shí)以書面的形式告知從業(yè)人員加強(qiáng)防范,及時(shí)將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,在每月的安例會(huì)上在對(duì)上月的隱患整改情況進(jìn)行通報(bào),杜絕隱患排查、整改工作流于形式,走過(guò)場(chǎng),并對(duì)各類隱患進(jìn)行登記造冊(cè),便于存查。

         。4)完善管理制度和應(yīng)急預(yù)案。為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)一崗雙責(zé),起草制定了《安全生產(chǎn)管理考核規(guī)定》,并嚴(yán)格實(shí)行考核。為有效預(yù)防和妥善處置各類突發(fā)事件,降低事故損失,維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定,結(jié)合一公司安全管理實(shí)際,制定完善了道路交通二級(jí)響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中明確分工和責(zé)任,具體落實(shí)到每一個(gè)人和每一個(gè)細(xì)節(jié),保證預(yù)案能夠及時(shí)有效地實(shí)施。

         。5)加強(qiáng)行車記錄儀管理。在行車記錄儀保管使用上嚴(yán)格遵循誰(shuí)使用,誰(shuí)保管,誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,做到及時(shí)采集,及時(shí)分析,及時(shí)告知和教育處理。凡車載設(shè)備不能正常使用的,當(dāng)班駕駛員必須立即回廠報(bào)修,待修復(fù)后方可參加運(yùn)營(yíng),對(duì)超速行駛和不正確使用的嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行處理,達(dá)到科技控制車速的目的。

         。6)加強(qiáng)包車管理。每年我司都要承接各種不同性質(zhì)的包車任務(wù),嚴(yán)格按照總公司包車管理要求做到“三清一到位”。今年5-10月我司承擔(dān)了通勤包車任務(wù),在管理上做到定車、定人、定線路、定管理、教育到位,每周五召開包車駕駛員安全教育專題會(huì),加強(qiáng)溝通,針對(duì)他們工作中存在的問(wèn)題要及時(shí)解決,安運(yùn)科人員每周對(duì)包車線路進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào),以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),扎實(shí)的管理塑造公交企業(yè)的'新形象。

          三、運(yùn)營(yíng)管理工作主要采取了以下運(yùn)營(yíng)方式和措施:

         。ㄒ唬┓e極響應(yīng)總公司提出的保班準(zhǔn)點(diǎn)號(hào)召,利用機(jī)動(dòng)車吃高削峰,提高單位收入的戰(zhàn)略和靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度方式。組織各級(jí)管理人員、駕、乘、調(diào)人員進(jìn)行宣傳講解保班準(zhǔn)點(diǎn)、吃高削峰,增加單位收入,減少運(yùn)營(yíng)成本的重要意義,基本上改變了三個(gè)觀點(diǎn):

          一是車輛、人員固定線路后一直不變的觀點(diǎn);

          二是線路年初計(jì)劃配多少,一直到年終仍是多少的觀點(diǎn);

          三是調(diào)度員按行車作業(yè)計(jì)劃死搬硬套,定點(diǎn)發(fā)車,兩頭卡點(diǎn)的觀點(diǎn)。

         。ǘ┯捎谖宜倦p班車較多,運(yùn)營(yíng)線路多處于繁華地段,堵車嚴(yán)重,駕駛員計(jì)劃班次又難以完成,在機(jī)動(dòng)車使用上和調(diào)度方式上存在一定困難,根據(jù)線路道路情況及客流特點(diǎn),采取了以下措施:

         。1)按照總公司“三個(gè)不減”的原則,結(jié)合氣候和客流特點(diǎn)及車輛人員實(shí)際,及時(shí)對(duì)配班和作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和修正,減少了無(wú)效公里的投入。如19路東區(qū)至五十四路段經(jīng)常堵車,造成高峰時(shí)車輛連接不上,根據(jù)客流特點(diǎn)在密地橋南始發(fā)站提前二十分鐘進(jìn)入高峰發(fā)車時(shí)段,在該段堵車時(shí),大部分車輛已過(guò)了,形成兩頭的車輛運(yùn)行正常,提高了車輛的周轉(zhuǎn)率;4路主調(diào)放在五十一廣場(chǎng);21路、35路客流以教職員工和學(xué)生為主的特點(diǎn),在周一至周五這五天高峰時(shí)段,及時(shí)增加機(jī)動(dòng)車。

         。2)在單位收入350元以上的線路,每班安排2臺(tái)單班車作為機(jī)動(dòng)車,由調(diào)度員安排因堵車、壞車、年審等原因造成正班脫班的駕駛員在不當(dāng)班時(shí)用該車進(jìn)行高峰時(shí)段補(bǔ)班,既能吃高削峰提高單位收入,又不專門安排機(jī)動(dòng)車駕駛員,緩解了駕駛員的不足。

          (3)嚴(yán)格班次考核制度和管理,對(duì)無(wú)故脫班的責(zé)任人,按照所在線路收入計(jì)劃除以總?cè)?shù)乘以脫班圈數(shù),由責(zé)任人現(xiàn)金交財(cái)務(wù)后,方可安排上崗。同時(shí)實(shí)行車輛報(bào)修雙聯(lián)單制,既考核了無(wú)故壞車現(xiàn)象,又減少了返工復(fù)修。

         。ㄈ┘訌(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的管理,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度是最基層的管理者,也是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的直接指揮者,在思想認(rèn)識(shí)上必須要統(tǒng)一,確保信息的及時(shí)反饋和暢通,以便于采取靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度形式,減少不必要的投入,達(dá)到保班和提高單位收入的目的。

          (四)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)秩序的管理。為規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序,適應(yīng)我市客運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)需求,確保公共汽車保班準(zhǔn)點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)總公司舉行的“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”活動(dòng)和整治“侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益”工作的活動(dòng),對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點(diǎn)、壓點(diǎn)等現(xiàn)象進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,有效規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序,樹立公交企業(yè)的良好形象。

          四、存在的不足

          1、安全教育質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,有些職工的安全知識(shí)、安全技能比較缺乏,對(duì)習(xí)慣性違章心存僥幸心理,行車經(jīng)驗(yàn)主義依然存在,這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理還存在漏洞,今后仍需利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。

          2、對(duì)一些違章行為的處理原則性堅(jiān)持不夠,管理上不夠大膽。

          3、安全監(jiān)管工作不夠到位,監(jiān)督檢查還不夠深入細(xì)致,對(duì)職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤沒有引起足夠的重視。

          五、20xx年工作打算。

          1、繼續(xù)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持安全教育制度,加大對(duì)職工職業(yè)技能、安全知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),在教育的形式、內(nèi)容上下功夫,提高安全會(huì)質(zhì)量,大力抓好全員安全教育,提高員工自覺遵紀(jì)守法意識(shí)和遇突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力,杜絕習(xí)慣性違章,減少事故的發(fā)生。

          2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè),變事故處理為事故預(yù)防,增強(qiáng)管理隊(duì)伍凝聚力和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則處理違章違法行為和已發(fā)事故。

          3、加強(qiáng)行車記錄儀、監(jiān)控器等車載設(shè)備的教育和監(jiān)管理力度,用高科技的管理手段更好的為確保行車安全起到監(jiān)督作用。

          4、堅(jiān)持安全隱患排查制度,在人、車、路、管等方面開展有針對(duì)性的工作,不放過(guò)任何一個(gè)隱患,不忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié),加強(qiáng)防范,落實(shí)措施,做好隱患排查登記的檔案工作,以便備查。

          5、努力提高運(yùn)營(yíng)收入。利用機(jī)動(dòng)車、加班車在客流較大線路的高峰時(shí)段投入,在高峰時(shí)段縮短乘客的候車時(shí)間保證客流量不流失,在提高收入的同時(shí)又保障了公交的社會(huì)效益。

          6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的教育和管理。根據(jù)行車作業(yè)計(jì)劃,結(jié)合客流變化情況,靈活機(jī)動(dòng)的采取措施,認(rèn)真組織車輛均衡運(yùn)行,以采取靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度形式,減少不必要的投入,達(dá)到保班準(zhǔn)點(diǎn)和提高單位收入的目的。

          7、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)秩序的管理。重點(diǎn)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點(diǎn)、壓點(diǎn)及本線路后車超前車等現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督檢查,有效規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序,樹立企業(yè)的良好形象。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 3

          日月如梭、時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在二公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際,就的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:

          一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自己

          為了適應(yīng)新形勢(shì)下公交工作需要,我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過(guò)學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,繁忙工作之余,能擠出時(shí)間自學(xué)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)中干,干中學(xué),不斷拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時(shí),抽出時(shí)間到路隊(duì)、線路了解布置的工作與實(shí)際中存在的問(wèn)題,找出解決的辦法,為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

          二、求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,做好各項(xiàng)工作

          在二公司全體職工的努力下,在班子成員的相互配合和支持下,完成總行駛里程1757萬(wàn)公里,總營(yíng)運(yùn)收入6410萬(wàn)元,全年共發(fā)生有責(zé)事故142起,較下降了18.86%。

          上半年在集團(tuán)公司的安排下,二公司完成了新領(lǐng)導(dǎo)班子的重組和銜接,逐步完善各項(xiàng)管理制度,配合集團(tuán)公司相關(guān)部門完成了18條線路的調(diào)整和劃出、轉(zhuǎn)入和調(diào)度室搬遷工作。在加強(qiáng)對(duì)線路管理的同時(shí),對(duì)二公司路隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行了大范圍的調(diào)整,以調(diào)動(dòng)員工的積極性,適應(yīng)新的工作需要和管理要求。根據(jù)集團(tuán)公司要求,在完成生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的同時(shí),在“春運(yùn)”“春節(jié)”、節(jié)假日、重大活動(dòng)期間,增派車輛和人員,加開臨時(shí)線路和加密車,保證客流高峰的運(yùn)輸。

          針對(duì)包車隊(duì)管理散亂的局面,從規(guī)范制度入手,加大油材料和管理,對(duì)人員進(jìn)行了重新分組,調(diào)動(dòng)職工的積極性。堅(jiān)持生產(chǎn)例會(huì)制度,將每月的生產(chǎn)工作及時(shí)總結(jié)部署。為提高服務(wù)質(zhì)量,公司安排專人及時(shí)答復(fù)乘客投訴,全年回復(fù)率達(dá)100%。并加大了對(duì)各類違章行為的稽查和處罰力度。

          開展專項(xiàng)整治車廂內(nèi)外衛(wèi)生活動(dòng),堅(jiān)持每日清掃和收班保潔制度,同時(shí)堅(jiān)持每半個(gè)月對(duì)車輛進(jìn)行一次大清掃,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力,我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊(duì)協(xié)助保潔人員對(duì)車輛進(jìn)行保潔。

          針對(duì)較為嚴(yán)峻的`安全形勢(shì),我們?cè)诓粩嗌罨踩芾、找出不足的同時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)一線駕駛員的安全教育,在事故處理中嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”原則,將事故與線路、駕駛員的績(jī)效考核掛鉤,每月召開安全例會(huì),舉辦違章和事故駕駛員學(xué)習(xí)班,有效遏制事故發(fā)生率。

          堅(jiān)持車輛出廠檢驗(yàn)和車況安全檢查制度,加大對(duì)冒黑煙車輛的自查、督查,完善了保修制度,落實(shí)路隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本線路車輛報(bào)修監(jiān)督制。

          三、加強(qiáng)廉政建設(shè),從嚴(yán)要求自己

          一年以來(lái),經(jīng)常審視自己的思想、行為,做到了潔身自好,清廉自守。始終把學(xué)習(xí)放在首位,工作之余,除了認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、方針政策的同時(shí),學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等規(guī)定來(lái)不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng),不斷提高自身素質(zhì),牢記宗旨意識(shí);始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地、埋頭苦干上。以實(shí)際行動(dòng)做好表率作用,影響身邊的人,帶好隊(duì)伍。

          四、存在的不足和今后工作打算

          一年來(lái),我做了一些工作,但離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不小的差距,主要表現(xiàn)在:對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠,工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),下一步,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),解放思想、克服不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 4

          今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號(hào)文件要求,現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

          一、20xx年工作完成情況

         。ㄒ唬20xx年度工作中取得的成績(jī)

          目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了xx人民群眾的出行條件,主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)xx縣青年文明號(hào)單位,樹立xx公交優(yōu)良形象,為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車60車次。

         。ǘ20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)

          1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

          我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。

          一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;

          二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;

          三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

          2、采取多種措施,滿足乘客需求

          現(xiàn)在的'環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩個(gè)會(huì)議開會(huì)時(shí)間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立xx公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)作為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭(zhēng)能盡快建成。

          3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

          進(jìn)入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號(hào)召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

          一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

          二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)書,并主動(dòng)開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過(guò)檢查,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺(tái)帳。

          三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

          四是主動(dòng)開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

          4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)

          今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來(lái),從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

          (三)工作中存在的困難和問(wèn)題

          1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無(wú)客源,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

          2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

          3、由于目前xx還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大。

          二、20xx年工作計(jì)劃

          20xx年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫,F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將20xx年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

         。ㄒ唬┕ぷ魉悸罚壕o跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。

         。ǘ┕ぷ髂繕(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無(wú)人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

          (三)工作重點(diǎn):

          1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

          2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

          3、外樹企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

          4、安全生產(chǎn)為20xx年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

          5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持,解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問(wèn)題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī),主動(dòng)開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛,力爭(zhēng)開通樓壩至xx的公交線路。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 5

          一年來(lái),在市公交公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),以塑造“平安客運(yùn)、和諧客運(yùn)”為主線,創(chuàng)新工作思路,狠抓內(nèi)部管理,齊心協(xié)心、共克時(shí)艱,向管理要效益,向服務(wù)要市場(chǎng),不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。為發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

          一、具體工作情況

          (一)加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。

          堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

          (二)以安全工作為重心,全力以赴確?瓦\(yùn)安全穩(wěn)定

          “安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

          一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

          二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

          三是注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);

          四是充分利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;

          五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

          (三)建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度。為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

          (四)突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。公司為配合贛南臍橙節(jié)和五一、十一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過(guò)檢查,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改,確保了黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái),沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。

          (五)加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,低峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

          (六)加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。分公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

          (七)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

          我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。

          一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理作為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;

          二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100%;

          三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;

          四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;

          五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;

          六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

          (八)采取多種措施,滿足乘客需求

          現(xiàn)在的.環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)作為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。

          (九)各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

          1、辦公室:圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來(lái)訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

          2、財(cái)務(wù)科:在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

          3、生產(chǎn)科:加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng),效益不斷提高,安全生產(chǎn)無(wú)事故,圓滿完成了黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

          二、存在問(wèn)題和不足

          回顧過(guò)去,取得的成績(jī)讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處:一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足,開發(fā)審批新線路力度不大,這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng),職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大;三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問(wèn)題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。

          三、20xx年工作計(jì)劃

          1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,采取有效措施,確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。

          2、加大客運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)力度和爭(zhēng)取主管部門批準(zhǔn)申請(qǐng)開辟新線路,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,給企業(yè)注入新活力。

          3、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

          4、進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子,推動(dòng)快運(yùn)和旅游業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。

          5、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

          回顧一年來(lái)的工作,分公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。分公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 6

          日月如梭、時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在三公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際,就我分管的安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:

          立足本職,勤奮努力,做好運(yùn)營(yíng)

          狠抓路隊(duì)基礎(chǔ)管理,規(guī)范工作程序。一年來(lái),在狠抓路隊(duì)內(nèi)部管理,針對(duì)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案,全面實(shí)行流程化管理,在增強(qiáng)工作條理性的同時(shí),大大提高了工作效率。繼續(xù)堅(jiān)持了周路隊(duì)工作例會(huì)制度,建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺(tái),有效地推動(dòng)了路隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說(shuō)明,明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任,實(shí)現(xiàn)了各個(gè)工作環(huán)節(jié)、安全、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)之間的有效銜接,為其它工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          在指導(dǎo)工作中,總是先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)有關(guān)文件精神,深思熟慮,擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見,集思廣益,把文件精神與實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來(lái)。在工作過(guò)程中,堅(jiān)持靠前指揮,找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn),抓住主要矛盾,有的放矢地,解決問(wèn)題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。在管理工作中,堅(jiān)持每月初主持召開一次安全會(huì)議,每周一次路隊(duì)工作會(huì)議,聽取上月、本周工作情況匯報(bào),研究當(dāng)月、本周工作安排計(jì)劃,加強(qiáng)管理,督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中,堅(jiān)持以人為本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神,共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。

          狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊(duì)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定,按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時(shí),積極參加公司的各項(xiàng)活動(dòng),為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動(dòng),引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績(jī),充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用,1月20日市老齡委授予3-098#車組“敬老文明號(hào)”,10月市老齡委再次授予3-096#車組“敬老文明號(hào)”,通過(guò)深化“青年文明號(hào)”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號(hào)”的創(chuàng)建工作,增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任心,促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié),凝聚了人心,激發(fā)了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下,利用上班前、中午、晚上和星期(六)日休息時(shí)間,下到各線路檢查安全、運(yùn)營(yíng)。從而保證了公司各項(xiàng)工作的順利完成。

          狠抓收入、安全、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)

          堅(jiān)持發(fā)揮科學(xué)運(yùn)營(yíng)管理作用,建立完善科學(xué)的運(yùn)營(yíng)管理制度,科學(xué)編制各種運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理計(jì)劃載客公里,控制空駛公里,等有效措施,努力降低道路改造帶來(lái)不利因素,滿足了客運(yùn)需要。狠抓收入。營(yíng)運(yùn)工作中,堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量來(lái)提高收入。完成了利潤(rùn)。

          安全是以預(yù)防為主,狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)駕乘崗前培訓(xùn)、每月進(jìn)行安全、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)的培訓(xùn)及個(gè)人安全檔案考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了安全各項(xiàng)規(guī)定的學(xué)習(xí),通過(guò)“安全生產(chǎn)月”,“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動(dòng),張貼安全標(biāo)語(yǔ),懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識(shí)”問(wèn)答,共組織駕乘培訓(xùn)12期,每期培訓(xùn)駕乘360名,交警對(duì)公司、路隊(duì)分別組織駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)2場(chǎng)次,每場(chǎng)參訓(xùn)人員達(dá)150人次,“春運(yùn)”、“暑期”、“國(guó)慶”期間層層簽訂安全責(zé)任狀。通過(guò)以上措施,公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年上報(bào)責(zé)任事故、事故費(fèi)、違章率比去年同期有所下降,安全間隔公里有所提高。無(wú)重大和亡人事故的發(fā)生。達(dá)到完成了總公司年初下達(dá)的`安全事故指標(biāo)。

          狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展“春運(yùn)”、“暑期”、“國(guó)慶”安全、服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果,兩次知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)均取得了兩個(gè)第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)駕乘3600人次,提高了駕乘的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用,聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員20人,查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度,積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信68封、表?yè)P(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表?yè)P(yáng)6次。根據(jù)公司《獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制》規(guī)定,包括二、三星獎(jiǎng)勵(lì)共獎(jiǎng)勵(lì)700多人次。

          總的來(lái)說(shuō),一年來(lái),我分管的工作較多,工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重,由于我正確理解上級(jí)的工作部署,堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為主管職務(wù)的職責(zé),發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。

          新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我,我心里在為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于全局,著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步。征取更好的工作業(yè)績(jī)。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 7

          20xx年xx月份,由于工作需要,安排我擔(dān)任xx集團(tuán)總經(jīng)理。回首將近一年來(lái)的工作,我們?cè)诙聲?huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)公司全體干部職工,團(tuán)結(jié)拼搏,真抓實(shí)干,深化運(yùn)營(yíng)治理的各項(xiàng)內(nèi)容,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。下面我把具體情況向大會(huì)述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們予以審議。

          一、履行職責(zé)情況。

          20xx年,在集團(tuán)董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力,我們?cè)跈C(jī)構(gòu)改革、經(jīng)營(yíng)模式調(diào)整、建章立制、工程項(xiàng)目治理等方面取得了一定的成績(jī),全年共完成產(chǎn)值2.19億元,完成了董事會(huì)制定的2億元的產(chǎn)值目標(biāo)。回顧一年來(lái)的工作,主要有以下幾個(gè)方面:

          1、認(rèn)清形勢(shì)、理清思路,積極探索,建立了健康的發(fā)展機(jī)制。

          在全國(guó)學(xué)習(xí)十八屆六中全會(huì)精神的熱潮下,我們結(jié)合全會(huì)精神,圍繞“夯基礎(chǔ)、擴(kuò)規(guī)模、求發(fā)展”的工作思路,今年在內(nèi)部治理基礎(chǔ)的提升上作了大量的工作,為進(jìn)一步建設(shè)和諧、健康企業(yè)創(chuàng)造了條件。經(jīng)過(guò)多方考察,并報(bào)董事會(huì)研究,我們撤銷了分公司,實(shí)行工程項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任治理,裁短了治理鏈條,縮減了治理層次,為項(xiàng)目部能夠有效執(zhí)行公司的各項(xiàng)制度和規(guī)定疏通了道路、掃除了障礙。從經(jīng)營(yíng)模式上我們也因時(shí)制宜地作了調(diào)整,即實(shí)行項(xiàng)目部和聯(lián)營(yíng)合作兩種經(jīng)營(yíng)模式。通過(guò)對(duì)xx集團(tuán)形勢(shì)的認(rèn)清,我們理清了工作思路,解決了一些存在的隱患,甩掉了沉重的包袱,輕裝上陣,逐漸由松散型的治理向集約型轉(zhuǎn)變。

          2、建立健全內(nèi)部治理制度,加大企業(yè)形象宣傳力度。

          為了能夠適應(yīng)公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要,公司今年相繼出臺(tái)了一些關(guān)于工程治理控制、日常行政及項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任治理等制度和辦法,逐步向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化的治理方向邁進(jìn)。公司今年加大對(duì)外形象的宣傳力度,制作了“企業(yè)形象視覺識(shí)別系統(tǒng)”、企業(yè)宣傳資料、資質(zhì)等宣傳材料,使對(duì)外宣傳有了硬件設(shè)施。20xx年8月份,我們實(shí)行了綜合部對(duì)各施工工地進(jìn)行例行檢查的決定,使廣大業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)xx集團(tuán)有了新的熟悉,得到了廣泛的好評(píng)。

          3、在工程建設(shè)和施工治理上狠下功夫,取得了一定的成績(jī)。

          今年我公司承建去年未完成工程19項(xiàng),承建今年新接工程較大的有17項(xiàng)。一年以來(lái),我們按照經(jīng)營(yíng)方針,把施工安全、質(zhì)量、文明施工及成本控制當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作去認(rèn)真抓好抓實(shí),各方面都取得了一定的成績(jī),實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。全年交付工程質(zhì)量合格率xx0,重大安全性事故為零,創(chuàng)建省級(jí)文明工地1個(gè),市級(jí)文明工地5個(gè),市級(jí)優(yōu)良工程2個(gè)。

          4、在歷史遺留問(wèn)題上,加大清算力度,取得了一定的成績(jī)。

          解決處理好建安公司遺留下來(lái)的歷史問(wèn)題是我們今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。由于這些歷史遺留問(wèn)題的存在,xx集團(tuán)背負(fù)著沉重的包袱。傳票不斷、官司纏身,這些不和諧因素讓xx集團(tuán)深感疲憊。為解決好以前八分公司的債務(wù)問(wèn)題,處理好大量未結(jié)算老工程的債權(quán)問(wèn)題,我們本著慎重務(wù)實(shí)、積極化解矛盾的態(tài)度,專門成立了結(jié)算小組,聘請(qǐng)了專業(yè)律師。通過(guò)多種渠道的協(xié)調(diào)和努力,20xx年全年共完成工程結(jié)算上報(bào)3.9億元,審計(jì)核定額2.5億元,為公司能夠盡快回籠資金,提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率創(chuàng)造了必要的條件。

          5、積極拓展市場(chǎng),打造多元化服務(wù)平臺(tái)。

          為了能夠使xx集團(tuán)“走出去”,我們于6月份壯大了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的力量,決定去迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊,參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。到12月底,共承接了xx個(gè)項(xiàng)目,合同價(jià)款共計(jì)xx萬(wàn)元。目前還有多個(gè)項(xiàng)目正在洽談和跟蹤之中。

          今年我們利用xx二級(jí)的資質(zhì)優(yōu)勢(shì),以股份制的形式成立了xx分公司,從幾個(gè)月的運(yùn)行情況來(lái)看,前景還是不錯(cuò)的。

          按照建筑市場(chǎng)勞務(wù)合法用工的要求,我們于今年5月份成立了專業(yè)勞務(wù)公司。20xx年主要完成了勞務(wù)技能培訓(xùn)及鑒定工作,檢查農(nóng)民工工資發(fā)放情況,避免了一些不和諧因素的出現(xiàn)。雖然勞務(wù)公司沒有真正運(yùn)作起來(lái),但是我們對(duì)于勞務(wù)公司寄予了很大的希望,這一塊工作我們會(huì)在07年逐步把勞務(wù)公司獨(dú)立出去,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)。

          二、20xx年工作中存在的問(wèn)題和不足。

          20xx年我們雖然取得了一些成績(jī),但是我們也清醒地熟悉到我們工作中還存在著很多問(wèn)題和不足之處,這些都有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右越鉀Q和克服,具體來(lái)講有以下幾個(gè)方面:

          1、公司的思想和熟悉在廣大員工還沒有真正統(tǒng)一起來(lái),觀念沒有真正轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。員工的責(zé)任心和主觀能動(dòng)性不夠強(qiáng)。下一步我們要重視企業(yè)團(tuán)隊(duì)和思想作風(fēng)建設(shè),創(chuàng)建一個(gè)健康、和諧、團(tuán)結(jié)向上、有所作為的企業(yè)團(tuán)隊(duì)。

          2、工程施工治理方面我們雖然取得了一定的成績(jī),但離規(guī)范化、科學(xué)化還有相當(dāng)大的'距離。一方面,工程質(zhì)量提高不大,創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目不多。另一方面,現(xiàn)場(chǎng)文明施工不夠好,整體水平參差不齊。下一步我們將全面推行項(xiàng)目責(zé)任治理,從加強(qiáng)項(xiàng)目班子的建設(shè)著手,加強(qiáng)工程施工過(guò)程的控制。

          3、基礎(chǔ)治理工作有進(jìn)步,但是起點(diǎn)不高,工作不夠細(xì)致。這方面要求我們建立健全三級(jí)文件,把我們的基礎(chǔ)治理定在較高的基準(zhǔn)之上,做到與公司的資質(zhì)、形象同步。

          4、優(yōu)秀的項(xiàng)目治理人才比較匱乏,這是當(dāng)前我們組建項(xiàng)目部面臨的、也是亟待解決的一個(gè)重大問(wèn)題。

          5、在市場(chǎng)開拓方面,還沒有真正走出江寧。這方面,我們還要注重技巧和辦法的突破,爭(zhēng)取一切有利于市場(chǎng)開拓的資源和條件。

          三、20xx年的工作初步打算。

          20xx年甚至在一定時(shí)間內(nèi),我們的總目標(biāo)就是建設(shè)和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的xx集團(tuán),使之成為周邊地區(qū)影響力的房屋建筑施工企業(yè)。20xx年我們計(jì)劃完成總產(chǎn)值4億元。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2300萬(wàn)元。創(chuàng)建省級(jí)文明工地1個(gè),市級(jí)文明工地5個(gè),市優(yōu)良工程2個(gè)。全年重大安全性事故為零,工程交付質(zhì)量合格率xx。

          事務(wù)的發(fā)展總是在推陳出新。不充電,個(gè)人素質(zhì)難以提升,不改革,企業(yè)發(fā)展難以突破。今后,我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想覺悟、工作能力和治理水平,我將與公司領(lǐng)導(dǎo)班子一起帶領(lǐng)公司全體員工解決20xx年我們存在的包括企業(yè)治理、項(xiàng)目治理、經(jīng)營(yíng)開發(fā)在內(nèi)的一系列問(wèn)題,促進(jìn)企業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

          以上是我的述職報(bào)告,難免片面,我誠(chéng)懇地請(qǐng)求大家對(duì)我多提意見和建議,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和我個(gè)人進(jìn)步。20xx年,我有信心和公司全體干部和員工一道,廣泛的采納大家的建議,以更高的目標(biāo),更嚴(yán)格的要求,更飽滿的工作熱情和更加勤奮的工作精神,求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新,為xx集團(tuán)在20xx年奪取新的成績(jī)而努力奮斗。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 8

          光陰似箭,日月如梭。20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作歷程,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在20煤業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞20煤業(yè)公司的安全生產(chǎn)目標(biāo);深入開展機(jī)電運(yùn)輸工作,大力開展隱患排查治理,加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷提升裝備能力,切實(shí)做到檢查、指導(dǎo)、服務(wù)相結(jié)合,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年工作作出如下總結(jié):

          一、20xx年工作總結(jié):

          1、設(shè)備計(jì)劃、選型采購(gòu)方面

          隨著集團(tuán)公司現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn),越來(lái)越多的工作工種實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,加強(qiáng)設(shè)備的計(jì)劃、選型、采購(gòu)是完成生產(chǎn)任務(wù)保證生產(chǎn)安全的重要保證,20xx年我們計(jì)劃選型購(gòu)置了井下中央水泵的兩臺(tái)自平衡型主排水泵。二采區(qū)運(yùn)輸大巷的三部皮帶運(yùn)輸機(jī),井底水倉(cāng)清挖用的壓濾機(jī),泵體工作面的刮板輸送機(jī)以及地面用的造矸皮帶機(jī)和雙壓振動(dòng)篩。選型過(guò)程中我們充分考慮技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,生產(chǎn)上運(yùn)用。同時(shí)考慮設(shè)備的安全性、可靠性、操作性和配件的通用性、互換性以及節(jié)能環(huán)保的要求。

          2、設(shè)備的安裝、使用維護(hù)方面

          為了保證設(shè)備能夠合理安裝,充分發(fā)揮設(shè)備的效能很好地服務(wù)生產(chǎn)。今年以來(lái),我們要求大型設(shè)備的安裝,首先要制定專項(xiàng)的安裝技術(shù)措施,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí),安裝過(guò)程嚴(yán)格按措施施工,確保安裝質(zhì)量。我們要求新投入設(shè)備的操作人員、維護(hù)保養(yǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行操作,維護(hù)設(shè)備。確保設(shè)備能夠正常發(fā)揮作用,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。設(shè)備的使用必須制定專門的操作規(guī)程,操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;維護(hù)人員嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)制度進(jìn)行定期保養(yǎng)。

          3、機(jī)電技術(shù)培訓(xùn)和機(jī)電安全方面

          5月份我們組織參加了集團(tuán)公司的機(jī)電技術(shù)比武,比武分理論和實(shí)踐操作兩部分進(jìn)行;理論考試又分為筆試和手指口述兩部分,經(jīng)過(guò)員工的靜心組織和選手們的努力刻苦后,我們?nèi)〉昧说谌膬?yōu)異成績(jī)。通過(guò)技術(shù)比武,大大地提高了機(jī)電職工學(xué)習(xí)機(jī)電技術(shù)的熱情。

          我們每月組織一次包括井上、下的機(jī)電運(yùn)輸安全大檢查,通過(guò)檢查培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員和被檢查單住人員,使其進(jìn)一步掌握機(jī)電運(yùn)輸方面的專業(yè)知識(shí),達(dá)到互相學(xué)習(xí)、技術(shù)交流、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的效果,對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行肆定處理,落實(shí)整改時(shí)間、整改責(zé)任人、制定整改措施,面對(duì)較嚴(yán)重的機(jī)電問(wèn)題對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

          機(jī)電運(yùn)輸?shù)娜松戆踩驮O(shè)備安全始終放到機(jī)電各項(xiàng)工作的首位,進(jìn)一步強(qiáng)化了供用電管理,嚴(yán)格執(zhí)行停送電,完善井下軌道運(yùn)輸?shù)膿踯囋O(shè)施和信號(hào)裝置,完善了井下供電的漏電過(guò)流和接地保護(hù)裝置,確保安全生產(chǎn)。

          4、修舊利廢方面

          我們積極響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召,集思廣益,大力開展修舊利廢工作;檢修410型采煤機(jī)和630/220型刮板輸送機(jī)各一臺(tái);大修掘進(jìn)機(jī)一臺(tái),充分利用廢舊材料變廢為寶。首先從廢舊的設(shè)備、材料、配件分類整理;其次利用廢舊的電機(jī)、減速器、皮帶、滾筒進(jìn)行回收設(shè)計(jì),改造制成多部皮帶機(jī)投入井下生產(chǎn)系統(tǒng)和地面排矸系統(tǒng);再次利用廢舊的'配件、鐵皮、錨桿、道軌等制作電纜鉤、隔爆水袋支架和剁斧等,利用廢舊的鋼筋制作水溝蓋板柱筋,利用廢舊鋼管制作臺(tái)階扶手。

          5、供用電管理方面

          加強(qiáng)供用電管理,提高全體員工的節(jié)電意識(shí),安全合理地使用電力設(shè)備,嚴(yán)格控制用電成本,制定了《山西介休義棠20煤業(yè)有限公司節(jié)電方案》,通過(guò)調(diào)整綜采工作面的生產(chǎn)班次,生產(chǎn)人員的工作時(shí)間,調(diào)查主排水泵的排水時(shí)間,主井絞車的提升時(shí)間,進(jìn)行避峰填谷運(yùn)行,節(jié)約了電費(fèi)成本,取得了明顯的效果,組織制定了502工作面、202工作面供電方案設(shè)計(jì),配合了502、202工作的搬家和電氣安裝。

          二、工作中存在的問(wèn)題和不足:

          1、由于本人專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)不足,不能合理地協(xié)調(diào)好機(jī)電和生產(chǎn)的關(guān)系;不能有效地消除機(jī)電職工責(zé)任素質(zhì)差;不能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備之間的矛盾。

          2、對(duì)機(jī)電運(yùn)輸提升設(shè)備動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、全面,設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)掌握不夠細(xì)致,動(dòng)態(tài)管理不到位,員工的操作行為存在不規(guī)范、不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的現(xiàn)象。

          3、由于自身對(duì)規(guī)范、規(guī)程掌握不準(zhǔn),對(duì)新規(guī)程、新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)不夠及時(shí),導(dǎo)致對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題存在檢查監(jiān)督不到位的情況。

          三、今后工作的努力方向:

          1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),跟上時(shí)代的步伐,促進(jìn)知識(shí)的先進(jìn)性和系統(tǒng)性,不斷提升服務(wù)礦山的新技術(shù)、新本領(lǐng),更好地服務(wù)集團(tuán)公司及20煤業(yè)公司,為20煤業(yè)公司的安全生產(chǎn)提供機(jī)電運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)。

          2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)、深入一線,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的檢查、培訓(xùn)和指導(dǎo);減少使用設(shè)備的損壞,延長(zhǎng)服務(wù)生產(chǎn)的時(shí)間,提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期,確保安全生產(chǎn)。

          3、繼續(xù)加大機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和全面開展和監(jiān)督檢查,促進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺(tái)階。

          回顧一年來(lái)的工作,雖然盡職盡責(zé),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相差太遠(yuǎn),還存在許多的問(wèn)題和不足,在今后的工作中更要一步一個(gè)腳印,干好多項(xiàng)工作,做到持之以恒,不斷提高自己。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 9

          日月如梭、時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在二公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際,就的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:

          一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自己

          為了適應(yīng)新形勢(shì)下公交工作需要,我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過(guò)學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,繁忙工作之余,能擠出時(shí)間自學(xué)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)中干,干中學(xué),不斷拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時(shí),抽出時(shí)間到路隊(duì)、線路了解布置的工作與實(shí)際中存在的問(wèn)題,找出解決的辦法,為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

          二、求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,做好各項(xiàng)工作

          在二公司全體職工的努力下,在班子成員的相互配合和支持下,完成總行駛里程1757萬(wàn)公里,總營(yíng)運(yùn)收入6410萬(wàn)元,全年共發(fā)生有責(zé)事故142起,較下降了18.86%。

          上半年在集團(tuán)公司的安排下,二公司完成了新領(lǐng)導(dǎo)班子的重組和銜接,逐步完善各項(xiàng)管理制度,配合集團(tuán)公司相關(guān)部門完成了18條線路的調(diào)整和劃出、轉(zhuǎn)入和調(diào)度室搬遷工作。在加強(qiáng)對(duì)線路管理的同時(shí),對(duì)二公司路隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行了大范圍的調(diào)整,以調(diào)動(dòng)員工的積極性,適應(yīng)新的工作需要和管理要求。根據(jù)集團(tuán)公司要求,在完成生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的同時(shí),在“春運(yùn)”“春節(jié)”、節(jié)假日、重大活動(dòng)期間,增派車輛和人員,加開臨時(shí)線路和加密車,保證客流高峰的運(yùn)輸。

          針對(duì)包車隊(duì)管理散亂的局面,從規(guī)范制度入手,加大油材料和管理,對(duì)人員進(jìn)行了重新分組,調(diào)動(dòng)職工的積極性。堅(jiān)持生產(chǎn)例會(huì)制度,將每月的生產(chǎn)工作及時(shí)總結(jié)部署。為提高服務(wù)質(zhì)量,公司安排專人及時(shí)答復(fù)乘客投訴,全年回復(fù)率達(dá)100%。并加大了對(duì)各類違章行為的稽查和處罰力度。

          開展專項(xiàng)整治車廂內(nèi)外衛(wèi)生活動(dòng),堅(jiān)持每日清掃和收班保潔制度,同時(shí)堅(jiān)持每半個(gè)月對(duì)車輛進(jìn)行一次大清掃,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力,我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊(duì)協(xié)助保潔人員對(duì)車輛進(jìn)行保潔。

          針對(duì)較為嚴(yán)峻的'安全形勢(shì),我們?cè)诓粩嗌罨踩芾怼⒄页霾蛔愕耐瑫r(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)一線駕駛員的安全教育,在事故處理中嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”原則,將事故與線路、駕駛員的績(jī)效考核掛鉤,每月召開安全例會(huì),舉辦違章和事故駕駛員學(xué)習(xí)班,有效遏制事故發(fā)生率。

          堅(jiān)持車輛出廠檢驗(yàn)和車況安全檢查制度,加大對(duì)冒黑煙車輛的自查、督查,完善了保修制度,落實(shí)路隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本線路車輛報(bào)修監(jiān)督制。

          三、加強(qiáng)廉政建設(shè),從嚴(yán)要求自己

          一年以來(lái),經(jīng)常審視自己的思想、行為,做到了潔身自好,清廉自守。始終把學(xué)習(xí)放在首位,工作之余,除了認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、方針政策的同時(shí),學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等規(guī)定來(lái)不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng),不斷提高自身素質(zhì),牢記宗旨意識(shí);始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地、埋頭苦干上。以實(shí)際行動(dòng)做好表率作用,影響身邊的人,帶好隊(duì)伍。

          四、存在的不足和今后工作打算

          一年來(lái),我做了一些工作,但離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不小的差距,主要表現(xiàn)在:對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠,工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),下一步,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),解放思想、克服不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 10

          我是xx車隊(duì)安全員xx,20xx年我在xx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xxx路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運(yùn)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里,我嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:

          主要工作開展情況

          1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)情況,按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每月完成查車12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對(duì)于對(duì)于跟車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向司機(jī)指出,對(duì)于共性問(wèn)題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每周參與例檢,我嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,我雖然對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。

          2、嚴(yán)抓“6S”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會(huì)議,每月一次的民管會(huì)議,每周一次的隊(duì)管會(huì),確保記錄真實(shí),準(zhǔn)確,無(wú)缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jī),公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。

          3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

          4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),我合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達(dá)標(biāo)。

          6、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的'線路及我當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(zhǎng)假歸來(lái)后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

          工作不足

          1、車輛機(jī)械知識(shí)欠缺,關(guān)注力度不夠。

          2、現(xiàn)場(chǎng)管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。

          下一步改進(jìn)安排及個(gè)人工作思路

          1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間,虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理請(qǐng)教,加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)的學(xué)習(xí)。

          2、加強(qiáng)溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個(gè)人口才水平。

          3、不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力。

          在過(guò)去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長(zhǎng)助理。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 11

          在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處室人員在二一三年繼往開來(lái)、勇于拓新,經(jīng)過(guò)我們的共同努力,圓滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的艱巨任務(wù),盡到了我們崗位工作職責(zé)。為公司在二一三年取得的巨大進(jìn)步貢獻(xiàn)了非常重要的力量,F(xiàn)在把上年度我們的工作情況、取得的成績(jī)和不足向領(lǐng)導(dǎo)做一下簡(jiǎn)要匯報(bào):

          1、工作責(zé)任心,工作效率是任何一個(gè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源和重要保障,在這一點(diǎn)上我們處室一直以來(lái)都堪稱公司的楷模和榜樣?杀局潋溄湓、治病救人的精神,我們下決心百尺竿頭更進(jìn)一步:繼續(xù)對(duì)點(diǎn)鈔員的工作責(zé)任心和工作效率繼續(xù)進(jìn)行慘絕人寰的強(qiáng)化:年初,中心就開始堅(jiān)持每天公布大家的工作量和出錯(cuò)率,堅(jiān)持月底進(jìn)行匯總登記,公開排名,并堅(jiān)持將結(jié)果作為年終評(píng)先的最重要的標(biāo)準(zhǔn),讓大家感到壓力和動(dòng)力并存,眼淚和幸福同在,梅花香自苦寒來(lái),沒有辛苦和堅(jiān)忍的耕耘,哪里有公司美好的明天!堅(jiān)持一年下來(lái),我處室人員的責(zé)任心和工作效率又有了重大的突破,并力爭(zhēng)在下一年度再接再厲,再攀高峰,為了公司、為了榮譽(yù),拼了!哦,對(duì)不起有些小激動(dòng)。

          2、基層收膽員的工作是我們處室能夠闊步前行的重要基石和保證。在二一三年中,為了把工作盡可能的做好、做透、做扎實(shí),我們義無(wú)反顧的把對(duì)基層收膽員工作的檢查作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。不但密集的定時(shí)召開批評(píng)和自我批評(píng)會(huì)議、工作經(jīng)驗(yàn)交流傳幫帶會(huì)議、工作難點(diǎn)分析研討等會(huì)議的同時(shí),還放棄休息時(shí)間和節(jié)假日隨收膽車高頻率的不定期到各單位檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正,及時(shí)整改,對(duì)基層反映問(wèn)題絕不拖延,隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)并會(huì)同相關(guān)部門聯(lián)系解決,做到不推、不拖、不等,及時(shí)解決一線員工在工作中遇到的困難和挑戰(zhàn),贏得了各單位和同事們的尊敬和稱贊。

          3、由于我們企業(yè)收到的錢幣都是小額零錢,又重、又破、又臟,數(shù)量還巨大,沒有一家金融機(jī)構(gòu)和銀行愿意接收和兌換,到處都的看別人的臉色。繳款問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重制約我們公司的發(fā)展,極大的干擾了車輛的運(yùn)營(yíng)。為了企業(yè)的發(fā)展和生存,為了職工不背著麻袋領(lǐng)工資。我們下決心一定要把繳款問(wèn)題解決,為公司解決這一困擾全國(guó)公交企業(yè)的巨大難題。一年來(lái),我們多次同市行溝通聯(lián)系,盡最大努力希望得到銀行的理解與支持,對(duì)銀行提出的苛刻工作要求嚴(yán)格執(zhí)行,同時(shí)還積極聯(lián)系商戶進(jìn)行兌換,最大限度減少中心的積壓,圓滿保證了收入的上繳工作。其中的心酸和痛苦經(jīng)歷非常人所能忍受,在這個(gè)過(guò)程中,我們得到了公司領(lǐng)導(dǎo)們的極大支持和理解,得到了各崗位職工同事的大力幫助,在此我代表收銀中心向在座的'各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示深深的謝意。

          當(dāng)然,金無(wú)赤足、人無(wú)完人,存在的問(wèn)題還是有的,例如:由于本人本職工作強(qiáng)度高、工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致我對(duì)收膽員的管理力度還略顯不夠。經(jīng)過(guò)對(duì)自己的檢討和進(jìn)一步的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),我決心今后將加強(qiáng)對(duì)中心收膽員的管理,積極組織他們參加總公司的培訓(xùn),以提高他們的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心。

          通過(guò)一年來(lái)的工作,我深深的感到,工作不僅要盡力更要盡心,只有用心去干一件事,你才能把它做到更好。是要你用真心去對(duì)大家,大家也會(huì)全力支持你的工作。只要用心了,面對(duì)困難,才能找到解決的辦法。另外,就是要學(xué)會(huì)換位思考,盡最大能力幫助職工解決工作中,生活中的困難和問(wèn)題。把職工的想法和要求反映給公司和領(lǐng)導(dǎo),同時(shí),向職工講明公司的現(xiàn)狀和困難,讓領(lǐng)導(dǎo)了解職工的困難,也讓職工能理解公司。

          在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì)和管理水平,加強(qiáng)學(xué)習(xí),注意工作方式方法,同時(shí),要加強(qiáng)相關(guān)處室和基層單位的溝通聯(lián)系,努力把本部門的工作的更好。謝謝領(lǐng)導(dǎo)、謝謝大家。

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 12

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          大家好!我是公交公司的安全經(jīng)理,今天我在這里向大家匯報(bào)過(guò)去一年我在安全管理方面的工作情況和成績(jī)。

          在過(guò)去的一年里,我始終牢記安全責(zé)任重于泰山,把保障乘客和員工的生命安全放在首位。我們公交公司肩負(fù)著城市公共交通的重任,每天運(yùn)送著成千上萬(wàn)的乘客,因此,安全管理工作顯得尤為重要。

          在制度建設(shè)方面,我組織修訂和完善了公司的安全管理制度,包括車輛安全檢查制度、駕駛員安全培訓(xùn)制度、應(yīng)急預(yù)案制度等,確保每一個(gè)安全環(huán)節(jié)都有章可循、有據(jù)可查。同時(shí),我們還建立了安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,定期開展安全檢查和隱患排查,及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,確保車輛和設(shè)施處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

          在駕駛員管理方面,我們加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)。通過(guò)定期舉辦安全知識(shí)講座、模擬演練、案例分析等活動(dòng),提高了駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。此外,我們還建立了駕駛員的`安全考核機(jī)制,將安全績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤,激勵(lì)駕駛員自覺遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

          在車輛管理方面,我們嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期維護(hù)和保養(yǎng)制度,確保車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)。同時(shí),我們還引入了先進(jìn)的車輛監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)和駕駛員的操作行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正潛在的安全隱患。

          在應(yīng)急管理方面,我們制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練。通過(guò)演練,我們檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性,提高了應(yīng)急隊(duì)伍的快速反應(yīng)和協(xié)同作戰(zhàn)能力。同時(shí),我們還加強(qiáng)了與消防、醫(yī)療等部門的溝通協(xié)調(diào),確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,最大限度地減少損失。

          回顧過(guò)去一年的工作,我深感責(zé)任重大,也倍感自豪。在全體員工的共同努力下,我們公交公司的安全管理工作取得了顯著的成績(jī),未發(fā)生重大安全事故,乘客滿意度不斷提升。但我也深知,安全工作永遠(yuǎn)在路上,我們不能有絲毫的懈怠和放松。

          在今后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,不斷創(chuàng)新安全管理方法,提高安全管理水平,為公司的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。同時(shí),我也希望各位同事能夠繼續(xù)支持和配合我的工作,共同為公司的安全工作貢獻(xiàn)自己的力量。

          謝謝大家!

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 13

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          大家好!我是公交公司的安全經(jīng)理,在過(guò)去的一年里,我致力于提升公司的安全管理水平,確保每一位乘客和員工的生命安全,F(xiàn)在,我將向大家匯報(bào)我的工作情況。

          在過(guò)去的一年中,我深刻認(rèn)識(shí)到安全管理的核心在于預(yù)防。因此,我重點(diǎn)加強(qiáng)了安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和防控工作。我們組織專業(yè)人員對(duì)每一條公交線路進(jìn)行了實(shí)地考察,分析了潛在的交通安全隱患,并制定了相應(yīng)的防控措施。同時(shí),我們還加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,確保在高峰期和惡劣天氣條件下能夠迅速響應(yīng),保障行車安全。

          在駕駛員培訓(xùn)方面,我們注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。我們邀請(qǐng)了資深交警和交通安全專家為駕駛員授課,講解交通規(guī)則、行車技巧以及應(yīng)急處理方法。同時(shí),我們還設(shè)置了模擬駕駛室,讓駕駛員在仿真的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練,提高他們的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

          在車輛管理方面,我們引入了先進(jìn)的車輛管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程調(diào)度。通過(guò)這一系統(tǒng),我們能夠隨時(shí)掌握車輛的'行駛狀態(tài)、位置信息以及故障報(bào)警等,確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。同時(shí),我們還加強(qiáng)了對(duì)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

          此外,我還積極推動(dòng)公司安全文化的建設(shè)。我們定期舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽、安全演講比賽等活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。通過(guò)這些活動(dòng),不僅提高了員工的安全意識(shí),還增強(qiáng)了他們的責(zé)任感和使命感。

          回顧過(guò)去一年的工作,我深感責(zé)任重大。雖然我們?cè)诎踩芾矸矫嫒〉昧艘恍┏煽?jī),但我也清醒地認(rèn)識(shí)到,安全工作永遠(yuǎn)在路上。在今后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,不斷創(chuàng)新安全管理方法,提高安全管理水平,為公司的安全發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

          謝謝大家!

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 14

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          大家好!我是公交公司的安全經(jīng)理,很榮幸在此向大家匯報(bào)過(guò)去一年的安全工作情況及個(gè)人履職情況。

          在過(guò)去的一年里,我始終把安全工作放在首位,嚴(yán)格按照公司的安全管理制度和上級(jí)部門的指示精神,全面履行安全經(jīng)理的職責(zé)。在全體員工的共同努力下,公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn),未發(fā)生重大安全事故,這離不開每一位員工的辛勤付出和無(wú)私奉獻(xiàn)。

          在具體工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

          一、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。我們定期組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。同時(shí),我們還開展了新員工入職安全教育和老員工復(fù)訓(xùn),確保每一名員工都具備必要的安全知識(shí)和技能。

          二、完善安全管理制度。我結(jié)合公司的實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行了修訂和完善,使其更加符合公司的運(yùn)營(yíng)需求和安全要求。同時(shí),我還加強(qiáng)了制度的'執(zhí)行力度,確保各項(xiàng)制度能夠落到實(shí)處,發(fā)揮實(shí)效。

          三、加強(qiáng)車輛安全檢查。我們定期對(duì)公交車輛進(jìn)行全面檢查,包括車輛的技術(shù)狀況、安全設(shè)施等方面,確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,我們及時(shí)整改,消除了安全隱患。

          四、推進(jìn)安全文化建設(shè)。我積極倡導(dǎo)“安全第一、預(yù)防為主”的安全文化理念,通過(guò)懸掛標(biāo)語(yǔ)、制作宣傳欄、開展安全知識(shí)競(jìng)賽等方式,營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍,提高員工的安全意識(shí)。

          在取得成績(jī)的同時(shí),我也清醒地認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足和差距。例如,在安全教育培訓(xùn)方面,還需要進(jìn)一步豐富培訓(xùn)內(nèi)容,提高培訓(xùn)效果;在安全管理制度的執(zhí)行方面,還需要加強(qiáng)監(jiān)督和考核,確保制度的有效執(zhí)行。

          展望未來(lái),我將繼續(xù)以高度的責(zé)任心和使命感,認(rèn)真履行安全經(jīng)理的職責(zé),不斷加強(qiáng)安全管理,提高公司的安全生產(chǎn)水平。同時(shí),我也希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠一如既往地關(guān)心和支持我的工作,共同為公司的安全發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

          謝謝大家!

          公交公司安全經(jīng)理述職報(bào)告 15

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          大家好!我是公交公司的安全經(jīng)理,回顧過(guò)去一年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的支持下,認(rèn)真履行工作職責(zé),取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將我的工作情況匯報(bào)如下:

          在過(guò)去的'一年里,我始終把安全工作作為重中之重,致力于構(gòu)建完善的安全管理體系,提升公司的整體安全管理水平。通過(guò)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、完善安全管理制度、強(qiáng)化車輛安全檢查等措施,我們成功地保障了公交運(yùn)營(yíng)的安全平穩(wěn)。

          在安全教育培訓(xùn)方面,我注重培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性和實(shí)用性,結(jié)合公交運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn),制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,并定期組織駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核。同時(shí),我還積極引入新的培訓(xùn)方法和手段,如模擬演練、案例分析等,提高了培訓(xùn)效果。

          在安全管理制度方面,我結(jié)合公司的實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)有的制度進(jìn)行了修訂和完善,明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)和操作規(guī)程。同時(shí),我還加強(qiáng)了制度的執(zhí)行力度,通過(guò)定期檢查和考核,確保各項(xiàng)制度能夠得到有效執(zhí)行。

          在車輛安全檢查方面,我建立了嚴(yán)格的車輛檢查制度,定期對(duì)公交車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,我們及時(shí)整改,并加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的督促和指導(dǎo),確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

          雖然取得了一定的成績(jī),但我也清醒地認(rèn)識(shí)到工作中還存在一些不足和需要改進(jìn)的地方。例如,在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面,我們的應(yīng)急響應(yīng)速度和處置能力還有待提高;在安全管理信息化方面,我們還需要加強(qiáng)建設(shè)和應(yīng)用。

          展望未來(lái),我將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,努力提升公司的安全生產(chǎn)水平。同時(shí),我也將積極學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)和方法,不斷創(chuàng)新安全管理思路和方法,為公司的安全發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

          謝謝大家!

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