關(guān)于站長年度工作總結(jié)
站長是機(jī)關(guān)單位的負(fù)責(zé)人，站長只是一種職務(wù)的稱呼。以下是小編為大家整理的關(guān)于站長年度工作總結(jié)（精選7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于站長年度工作總結(jié)1
我叫xx，今年三十一歲，我自20xx年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到車務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久，年底通過參加一般干部競聘后，成為一名中間站站長至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一直以來，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和我們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，作為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新；此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如：的一天，我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于時(shí)分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號(hào)，致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動(dòng)詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí)，車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：4月份樂里河站開站，12月份樂里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是，自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》畢業(yè)論文更是深受導(dǎo)師的青睞，評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，并于獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
年底，雖然自己離開了車站值班員崗位，走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉�。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。
值得一提的是，由于自己愛崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從至連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。
記得有句的名言這樣說：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來的工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車的旅行速度越來越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車安全的要求將越來越高，如何保證行車安全是行車部門永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員，在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過，給予鼓勵(lì)！
今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
關(guān)于站長年度工作總結(jié)2
時(shí)光荏苒，一年又即將告別，回首過去的一年，我深感時(shí)間的寶貴。在這一年里，我有幸擔(dān)任車站站長，能夠在這個(gè)崗位上為廣大乘客和員工服務(wù)，倍感榮幸。在此，我對(duì)過去一年的工作進(jìn)行總結(jié)，向大家匯報(bào)。
一、工作回顧
作為車站站長，我深知自己肩負(fù)著重要的責(zé)任。在過去的一年里，我始終以服務(wù)乘客、管理車站為己任，努力做好各項(xiàng)工作。首先，我積極組織開展了安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)了對(duì)車站設(shè)施設(shè)備的'日常檢查和維護(hù)，確保了車站的安全運(yùn)營。同時(shí)，我也注重了車站的服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)了對(duì)員工的培訓(xùn)和管理，提高了服務(wù)水平，使乘客出行更加便捷舒適。
二、工作成績
在過去的一年里，我和團(tuán)隊(duì)一起努力，取得了一些成績。首先是安全生產(chǎn)方面，我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)和管理，有效地預(yù)防了各類安全事故的發(fā)生。其次，在服務(wù)質(zhì)量方面，我們加強(qiáng)了員工培訓(xùn)，推行了更加人性化的服務(wù)理念，乘客對(duì)我們的服務(wù)表示了肯定和贊揚(yáng)。此外，在車站管理方面，我們加強(qiáng)了對(duì)各項(xiàng)工作的督促和管理，使得車站的運(yùn)營更加有序高效。
三、存在問題
在工作中，我們也存在一些問題和不足。首先是人員流動(dòng)性較大，需要加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。其次是設(shè)備設(shè)施的老化和更新問題，需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的更新和維護(hù)，以確保車站設(shè)施的完好。另外，在服務(wù)質(zhì)量方面，我們也需要進(jìn)一步提升服務(wù)水平，更好地滿足乘客的需求。
四、未來展望
展望未來，我將繼續(xù)努力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)安全管理，推動(dòng)車站的可持續(xù)發(fā)展。我將加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和管理，提高員工的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)水平，努力打造更加舒適便捷的乘車環(huán)境。同時(shí)，我也將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的更新和維護(hù)，確保車站設(shè)施的完好，為乘客提供更加安全可靠的出行保障。
總之，過去一年是充實(shí)而又充滿挑戰(zhàn)的一年。在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提升自身的管理水平，為車站的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待領(lǐng)導(dǎo)和同事們能夠給予更多的支持和幫助，共同推動(dòng)車站事業(yè)的發(fā)展，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。
最后，謝謝大家對(duì)我的支持和信任，也希望在新的一年里，我們能夠攜手共進(jìn)，共同開創(chuàng)更加美好的明天！
關(guān)于站長年度工作總結(jié)3
進(jìn)入加油站這個(gè)行業(yè)快兩年了，我從加油員、計(jì)量員到站長，一步一個(gè)腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)，特別是經(jīng)過中國石化公司的幾次培訓(xùn)，使我思想素質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。中國石化規(guī)范的服務(wù)，先進(jìn)的管理，整潔的站容站貌，和諧高效的團(tuán)隊(duì)，讓我深受啟發(fā)，對(duì)今后的工作也有了基本的輪廓。總結(jié)來說主要有以下幾點(diǎn)想法：
一、抓落實(shí)
作為基層管理人員，要將上級(jí)的指示精神宣貫到基層，堅(jiān)決執(zhí)行，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，同時(shí)將加油站的問題及時(shí)反饋到上層。要不斷總結(jié)加油站的各項(xiàng)工作狀況，經(jīng)常為員工通報(bào)這些狀況，鼓舞士氣，推動(dòng)油品銷售工作。
二、抓銷售
1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點(diǎn)，對(duì)市場進(jìn)行深入調(diào)查和理性分析，不斷捕捉市場機(jī)會(huì)，擴(kuò)大油品銷售，一是固定客戶群。這個(gè)群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務(wù)宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到必須傳播作用。所以對(duì)固定客戶群，要定期溝通以了解狀況，經(jīng)常交流以完善服務(wù)，增進(jìn)了解，促進(jìn)友情，鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶，卻應(yīng)受到特別關(guān)注。
因?yàn)橹挥嘘P(guān)心他們的利益，以熱情的服務(wù)感動(dòng)他們，才能使他們逐漸成為加油站的常客，由零星加油的散戶發(fā)展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務(wù)車的增加，這個(gè)客戶群每一天都在擴(kuò)大。
這個(gè)群體有著選點(diǎn)咨詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導(dǎo)，熱心幫忙和真心服務(wù)。他們一旦認(rèn)可你的產(chǎn)品和服務(wù)，就很有可能成為固定客戶，對(duì)提升加油站的經(jīng)濟(jì)效益大有好處。四是潛在客戶群。
這是一個(gè)不容易看出來的客戶群，他們這天飄過加油站，也許明天就到那里加油。也許他們不加油，卻可能影響著家人、同事和朋友們的選取。所以，要贏得這個(gè)群體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規(guī)范的服務(wù)，要使服務(wù)被全社會(huì)贊許，贏得所有人滿意。
2、深入研究競爭對(duì)手優(yōu)缺點(diǎn)，明確自己的主要競爭對(duì)手，了解競爭對(duì)手的主要營銷策略，做到知己知彼揚(yáng)長避短，對(duì)市場進(jìn)行深入調(diào)查和理性分析，制定詳細(xì)具體的實(shí)施，制定有針對(duì)性的營銷策略，取長補(bǔ)短，不斷捕捉市場機(jī)會(huì)，擴(kuò)大油品銷售，切實(shí)把終端銷售搞好，
3、充分結(jié)合石化品牌的質(zhì)量優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢，管理優(yōu)勢，服務(wù)優(yōu)勢，塑造自身獨(dú)特優(yōu)勢來更好的滿足消費(fèi)需求。一是縱向創(chuàng)新，對(duì)現(xiàn)有市場的挖掘和深化，并用心開拓新市場，全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創(chuàng)新，對(duì)非油品業(yè)務(wù)的重視與開展，主動(dòng)引導(dǎo)消費(fèi)，以便利店的非油品經(jīng)營激活加油站油品經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的相互促進(jìn)。
三、抓管理
一是規(guī)范操作和規(guī)范服務(wù)，按標(biāo)準(zhǔn)按流程規(guī)范操作，不但能保證安全經(jīng)營，還能樹立良好的企業(yè)形象。二是示范作用，自身業(yè)務(wù)過硬，才能更好地指導(dǎo)站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衛(wèi)生，引導(dǎo)車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個(gè)學(xué)習(xí)的好榜樣，長此以往，才能帶動(dòng)員工逐漸養(yǎng)成良好的習(xí)慣。三是以人為本，要經(jīng)常關(guān)心員工的身體健康、生活和家庭，培養(yǎng)與員工的感情，用情動(dòng)人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。那么管理效果將會(huì)明顯提高。四是安全第一，嚴(yán)格安全管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持勤檢查，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)，牢固樹立安全第一的思想，務(wù)必把安全管理工作做深、做細(xì)、落到實(shí)處。
四、主要工作方法
一是依靠骨干，發(fā)揚(yáng)民主，統(tǒng)一思想，行動(dòng)一致。二是切實(shí)發(fā)揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣貌”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，并努力做好，才能有說服力和號(hào)召力。
作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴(yán)于律己做到公正廉潔，實(shí)事求是，有全局大局觀念，要有強(qiáng)烈的事業(yè)心、職責(zé)心、進(jìn)取心和實(shí)干精神，時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，樹立以站為家的思想，以高度的事業(yè)心和職責(zé)感，全力以赴抓好各項(xiàng)工作。努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力、營銷潛力、決策潛力、管理潛力和組織協(xié)調(diào)潛力。
我相信，做一個(gè)優(yōu)秀的基層管理人員并不是多難的事，難的是堅(jiān)持，難的是持久地用心經(jīng)營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業(yè)當(dāng)作我自己的事業(yè)，做一名優(yōu)秀基層管理人員的目標(biāo)將不會(huì)遙遠(yuǎn)。
關(guān)于站長年度工作總結(jié)4
時(shí)光流逝，歲月如梭。來到加油站工作已有十年多了，我通過自己不斷地學(xué)習(xí)以及經(jīng)過公司多次的培訓(xùn)不斷的成長，從最基本的加油員做起到記賬員、計(jì)量員、站長。通過這些年我在加油站的各個(gè)崗位上工作對(duì)加油站業(yè)務(wù)及管理應(yīng)用積累了一些經(jīng)驗(yàn)，就如何做一個(gè)稱職的站長，我也有自己的感悟、體會(huì)。
還記得在一次培訓(xùn)中，省公司的一位處長說過：加油站雖小，但五臟俱全，資產(chǎn)規(guī)模大，諸位切不可掉以輕心。確實(shí)如此，自上任站長以來我一直在思考怎么做才能最大限度的調(diào)動(dòng)員工的積極性，怎么做才能超過競爭對(duì)手，怎么做才能拉近加油站與客戶的關(guān)系�？傊绾问刮艺咀罴堰\(yùn)營我總結(jié)為三個(gè)“如何”。
一、如何把員工真正凝聚到一起發(fā)揮出最大能量。
比爾、蓋茨說“團(tuán)隊(duì)合作是企業(yè)成功的保證”。的確在這個(gè)滿大路都是加油站的競爭時(shí)代，僅憑個(gè)人能力要想取得勝利是不可能的。而我作為站長就是如何帶領(lǐng)好這個(gè)團(tuán)隊(duì)。在工作生活方面，我們之間雖有職位上的差異，但人格上卻都是平等的。在員工面前，只是一個(gè)領(lǐng)頭帶班而已，沒有什么了不得的榮耀和得意之處。在平時(shí)與員工們多溝通交流，因?yàn)閱T工們的積極性發(fā)揮得愈好，工作就會(huì)完成得愈出色，也讓你自己獲得了更多的尊重，樹立了開明的形象。而聆聽員工提出的建議更能體味到每個(gè)人的心境和了解工作中的情況，為準(zhǔn)確反饋信息、調(diào)整管理方式提供了詳實(shí)的依據(jù)。在布置工作任務(wù)時(shí)就會(huì)游刃有余，使各項(xiàng)工作更好的落實(shí)。
二、如何提升加油站銷量。銷售量是一個(gè)企業(yè)的命脈。
而加油站作為中石化的窗口單位，銷量的好壞直接影響著我們企業(yè)的興衰。所以我們必須想方設(shè)法來提高我站的銷量。
1、保證環(huán)境、衛(wèi)生和服務(wù)質(zhì)量。建立衛(wèi)生責(zé)任制，設(shè)立明確的標(biāo)準(zhǔn)和賞罰制度。建立三級(jí)檢查機(jī)制：責(zé)任員工自查，帶班長逐項(xiàng)檢查，站長進(jìn)行抽查。對(duì)主要部位、易出問題部位、或強(qiáng)調(diào)過的部位重點(diǎn)檢查，抽查可以隨機(jī)進(jìn)行。建立員工服務(wù)測分制，與顧客互動(dòng)起來，由帶班長執(zhí)行站長監(jiān)督。
2、建立客戶檔案。開展客戶調(diào)查，深入研究本地油品市場客戶特點(diǎn)，對(duì)市場做出理性分析。穩(wěn)固已有客戶，善于發(fā)現(xiàn)新客戶、大客戶。和客戶群經(jīng)常進(jìn)行溝通交流，增進(jìn)了解、促進(jìn)友情、鞏固合作。根據(jù)客戶的需要不斷的調(diào)整銷售方向。例如：中鐵十二局的一支施工隊(duì)用油量相當(dāng)大，由于我經(jīng)常與其隊(duì)長交流溝通，得知施工隊(duì)提前需要—20號(hào)柴油，可對(duì)于其他客戶來說還用不著—20號(hào)柴油。由于其用量還沒有達(dá)到專門為其調(diào)油量，我給隊(duì)長提議讓他帶其他施工隊(duì)的也來我站加油，我們就可專門為他們一個(gè)罐提前變?yōu)椤?0號(hào)。最終協(xié)議達(dá)成，使我站銷量增加百分之二十。
3、充分發(fā)揮中國石化的品牌優(yōu)勢。積極發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，由加油員向顧客推銷非油品，以我站的油品業(yè)務(wù)來帶動(dòng)客戶來便利店消費(fèi)。
三、如何做好加油站的安全管理工作。
建立健全安全組織，加強(qiáng)班組安全管理。各個(gè)班組要設(shè)立安全員，負(fù)責(zé)督促、檢查站內(nèi)的安全管理措施，要建立嚴(yán)格的安全崗位責(zé)任制。做好消防安全設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并完成安全方面的日常記錄，建立完善安全臺(tái)帳。在規(guī)范加油站安全防范措施并抓好落實(shí)基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)加油站安全管理措施的宣傳，嚴(yán)禁在加油站內(nèi)從事可能產(chǎn)生火花的作業(yè)。要經(jīng)常開展各種形式的安全檢查，并對(duì)查出的問題要分類排隊(duì)，落實(shí)責(zé)任，限期整改。
作為加油站的一名管理人員我想自己還有好多地方需要不斷的學(xué)習(xí)和完善。在工作上我數(shù)十年如一日，早已把加油站的明天作為自己的事業(yè)來做，為我們企業(yè)明日的輝煌而努力。
關(guān)于站長年度工作總結(jié)5
時(shí)間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實(shí)。
在今年2月份我從一名班長轉(zhuǎn)換成一個(gè)站領(lǐng)導(dǎo)，由心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與栽培。不同的崗位肩負(fù)著的不一樣的責(zé)任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟�，F(xiàn)對(duì)一年來分管站工作做以下總結(jié)。
一、思想方面
首先，從自身的思想教育認(rèn)識(shí)與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉(zhuǎn)變很大，特別詩司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng)新是社會(huì)發(fā)展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認(rèn)識(shí)，有一定創(chuàng)新的精神與思維。一個(gè)人的改變必須從他的思想方面改變，我作為副站長，不定期受到公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)思想教育方面的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，不斷提高的政治意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，改善自身的工作作風(fēng)。
同時(shí)作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質(zhì)和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費(fèi)員的思想方面提高才是首要的。一個(gè)班組的思想方面提高與否，最關(guān)鍵是先要提高班長的思想和工作作風(fēng)。改變和提高班長的思想和工作作風(fēng)才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時(shí)工作中，以身作則，改變自身的工作作風(fēng)，班長提出來的想法及建議，我認(rèn)真做好筆記，如果覺得有建設(shè)性的可行性的條件允許下應(yīng)該馬上落實(shí)到位，從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng)造性。對(duì)于一些班長造成的差錯(cuò)，指導(dǎo)性、引導(dǎo)性認(rèn)識(shí)其錯(cuò)誤，同時(shí)給予開導(dǎo)，讓其能從心里上認(rèn)識(shí)到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對(duì)于如何提高收費(fèi)員的思想工作是一件長期工作，我經(jīng)常到收費(fèi)亭積極主動(dòng)去了解收費(fèi)員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的思想動(dòng)態(tài)，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展，從而認(rèn)清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費(fèi)員的年齡結(jié)構(gòu)、文化程度程度都不一樣，所以我對(duì)不同的收費(fèi)員要采取不同的形式交流與談心，關(guān)心他們的工作和生活，平時(shí)工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導(dǎo)解釋和落實(shí)，讓他們安心順心更好地服務(wù)好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位;比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓(xùn)，應(yīng)該一個(gè)季度舉辦一次，讓收費(fèi)員們思想教育方面認(rèn)識(shí)進(jìn)一步的提高。
二、工作方面
作為一個(gè)剛從班長崗位轉(zhuǎn)換成一個(gè)副站長崗位。剛上任時(shí)，我對(duì)分管的工作是一頭霧水，但在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)懷、鼓勵(lì)以及各班長和收費(fèi)員的支持下，我越來越快進(jìn)入了工作狀態(tài)。同時(shí)虛心向各位上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同僚學(xué)習(xí)，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導(dǎo)、支持與幫助。
收費(fèi)員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對(duì)業(yè)務(wù)要求非常熟悉，并且要經(jīng)得起收費(fèi)員監(jiān)督和反饋考驗(yàn)。所以在考核工作時(shí)，我利用以前擔(dān)任班長時(shí)的積累的工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢和各方面考慮完善，對(duì)事不對(duì)人，力求公平、公正。收費(fèi)員在平時(shí)工作出現(xiàn)的差錯(cuò)般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對(duì)各種不同的原因，作為負(fù)責(zé)考核的站領(lǐng)導(dǎo)，我還是從收費(fèi)員出現(xiàn)問題根源找問題，與其他站領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)員一起分析出現(xiàn)差錯(cuò)的原因，避免收費(fèi)員在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題，這樣才能真正達(dá)到考核的目的。在做考核時(shí)當(dāng)碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達(dá)到一致，完善制度、條例和作出相應(yīng)該處理。
考核的另一項(xiàng)工作，我覺得與監(jiān)控班加強(qiáng)交流是必要的，所以在工作中加強(qiáng)與監(jiān)控班班長和監(jiān)控員的溝通和交流，從中得到監(jiān)控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費(fèi)員上崗錄像和詳細(xì)差錯(cuò)的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時(shí)減少我站收費(fèi)員與監(jiān)控員由于崗位職責(zé)和溝通產(chǎn)生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費(fèi)工作。
建議采取的措施：
1、加強(qiáng)收費(fèi)員的文明微笑服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量以及工作責(zé)任心。
2、繼續(xù)堅(jiān)持實(shí)行一車一桿的制度，減少車輛的沖卡和對(duì)無粘貼月票車輛進(jìn)行宣傳和查驗(yàn)。
3、利用崗位大練兵的時(shí)機(jī)把收費(fèi)員的業(yè)務(wù)能力和個(gè)人的處理能力進(jìn)行加強(qiáng)，特別是新的收費(fèi)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)進(jìn)行崗位一對(duì)一的培訓(xùn)。
三、存在問題
1、由于擔(dān)任副站長時(shí)間有限，經(jīng)驗(yàn)不足，處理工作的方式方法有待提高。
2、自己的管理知識(shí)在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實(shí)自己。
最后，借此機(jī)會(huì)向收費(fèi)站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對(duì)我工作的理解和支持，向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示謝意，感謝你們對(duì)我信任、幫助和關(guān)心！
關(guān)于站長年度工作總結(jié)6
20xx年是我省公路事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年，也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長，在這一年，我本著對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，以身作則，以"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo)，以爭一流為工作目標(biāo)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力工作，并在實(shí)踐中學(xué)到了知識(shí)、經(jīng)受了鍛煉。這一年來，我主要從以下幾個(gè)方面開展了工作：
一、努力提高自身素質(zhì)，完善自我是我現(xiàn)在和未來工作的目標(biāo)
1、提高政治思想素質(zhì)通過工作實(shí)際，我一方面組織監(jiān)控室人員學(xué)習(xí)討論深入實(shí)踐"三個(gè)代表"重要思想和加強(qiáng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風(fēng)的高度來重新認(rèn)識(shí)人生觀和價(jià)值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。
2、提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己，來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)，通過自學(xué)取得了計(jì)算機(jī)中級(jí)資格證。電腦收費(fèi)系統(tǒng)，收費(fèi)工作科學(xué)技術(shù)含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓(xùn)一支技術(shù)過硬的監(jiān)控隊(duì)伍，我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)我還為一線收費(fèi)員做好技術(shù)支持，在整個(gè)過程中我的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了更好的加強(qiáng)，同時(shí)也發(fā)揮了自身在科學(xué)收費(fèi)中的先鋒模范作用。
二、完善管理機(jī)制，積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心
1、管理建章立制，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件，我多次組織監(jiān)控室人員對(duì)各級(jí)下發(fā)的監(jiān)控室文件進(jìn)行學(xué)習(xí)，并制定符合我站監(jiān)控室實(shí)際情況的規(guī)章制度，通過制定工作操作流程和完整的報(bào)表來進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)控室的管理，對(duì)各項(xiàng)記錄作到有據(jù)可查，有據(jù)可依，作到了管理人性化，科學(xué)化工作程序化，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)保障部門，擔(dān)負(fù)著重大責(zé)任，作為分管監(jiān)控的副站長，及時(shí)迅速的排除一切技術(shù)故障是我的工作職責(zé)，即使是三更天，故障現(xiàn)場也會(huì)有我的身影，我一共處理實(shí)發(fā)故障xx，并做到監(jiān)控、電腦設(shè)備三天一小檢，七天一大檢，xx發(fā)現(xiàn)隱藏故障，多次杜絕了設(shè)備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設(shè)備遭雷擊后，我連續(xù)一個(gè)星期沒有回家，認(rèn)真查找故障原因，在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了電腦收費(fèi)，有力的保障了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。監(jiān)控室同時(shí)作為收費(fèi)現(xiàn)場的監(jiān)督部門，我們把好防貪堵漏的第一關(guān)，在工作中堅(jiān)持原則，及時(shí)發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為，充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責(zé)。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績，但我認(rèn)為我在工作中存在三點(diǎn)不足：
第一辦事不夠踏實(shí)；
第二，自覺性不夠；
第三，政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對(duì)我的工作加以改進(jìn)和提高：
1、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力；
2、嚴(yán)格要求自己，作好示范當(dāng)好監(jiān)控班的領(lǐng)頭人；
3、擺正自己的位置，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好自己的本職工作，當(dāng)好站長的助手，維護(hù)站領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，力爭當(dāng)一名合格的副站長，在工作中堅(jiān)持原則，扎扎實(shí)實(shí)干好每件事。
關(guān)于站長年度工作總結(jié)7
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過去了，回顧在這一年時(shí)間里，我作為xxx車站站長，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢，個(gè)人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高�，F(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、全年工作情況回顧
今年以來，車站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車設(shè)備大檢查，開展了安全專項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動(dòng)，通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭創(chuàng)一流車站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”大型主題活動(dòng)，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車站的各項(xiàng)管理制度，使車站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢。全年車站共糾違xxx件，處理制止各類違章違紀(jì)差錯(cuò)等xxx余件，有效地促進(jìn)了車站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx天，人身安全xxx天，完成客發(fā)xxx萬人，完成年計(jì)劃的xxx，運(yùn)輸收入xxx萬元，完成年計(jì)劃的xxx。在段開展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中，均名列前茅，并獲得段嘉獎(jiǎng)xxx元。
1、更新理念，準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)思路保安全
生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對(duì)新形勢，作為車站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時(shí)度勢，深入分析改革調(diào)整帶來的新變化、新情況，更新思想觀念，及時(shí)確立了“一條主線、三個(gè)不動(dòng)搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門”作為第一要?jiǎng)?wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。
2、前移關(guān)口，積聚合力，夯實(shí)基礎(chǔ)保安全
一是整章建制，依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來的新變化、新要求，車站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車站實(shí)際情況，多次召開站務(wù)、職工大會(huì)，共商良策，建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對(duì)局、段下發(fā)的各類文電，及時(shí)進(jìn)行打印分類實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度，按照召開旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類專題分析會(huì)，對(duì)日常存在的問題進(jìn)行及時(shí)匯總分析，不斷尋找問題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類問題得到有效解決。三是安全講評(píng)，層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識(shí)，提升了車站、班組自我管理的能動(dòng)性。
3、培養(yǎng)習(xí)慣，提升素質(zhì)，打牢基本功保安全
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問，提前布置提問題，問題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類規(guī)章制度，職工自覺背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時(shí)，對(duì)所有職工進(jìn)行提問，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。
4、融入主題，立足實(shí)際，開展活動(dòng)，抓好落實(shí)保安全
一是認(rèn)真開展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動(dòng)。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個(gè)統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動(dòng)目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過x個(gè)月時(shí)間的整治，收到了良好的效果，在x月份段檢查驗(yàn)收中，車站以優(yōu)異的成績奪得了團(tuán)體第xxx名的好成績，全站職工獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)xxx元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭創(chuàng)一流車站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”活動(dòng)。按照段xxx號(hào)文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對(duì)安全管理、現(xiàn)場卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問題，細(xì)致分析根源，并對(duì)查出問題進(jìn)行了分類匯總。帶頭行動(dòng)，動(dòng)員全站職工親自上手對(duì)站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場衛(wèi)生死角、候車室天花板進(jìn)行了全面清理。對(duì)影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、20xx年工作規(guī)劃
1、工作思路：樹立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開拓進(jìn)取爭一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭創(chuàng)一流車站。
2、目標(biāo)要求：杜絕責(zé)任行車、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在xxx件以內(nèi)。
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