煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告
報(bào)告基本格式
標(biāo)題，包括事由和公文名稱。
主送機(jī)關(guān)，發(fā)文單位的直屬上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。
正文，結(jié)構(gòu)與一般公文相同。從內(nèi)容方面看，報(bào)情況的，應(yīng)有情況、說明、結(jié)論三部分，其中情況不能省略；報(bào)意見的，應(yīng)有依據(jù)、說明、設(shè)想三部分，其中意見設(shè)想不能省去。從形式上看，復(fù)雜一點(diǎn)的要分開頭、主體、結(jié)尾。開頭使用多的是導(dǎo)語式、提問式給個(gè)總概念或引起注意。主體可分部分加二級(jí)標(biāo)題或分條加序碼。
結(jié)尾，可展望、預(yù)測(cè)，亦可省略，但結(jié)語不能省。
打報(bào)告要注意做到：
情況確鑿，觀點(diǎn)鮮明，想法明確，口吻得體，不要夾帶請(qǐng)示事項(xiàng)。
注意結(jié)語：
呈轉(zhuǎn)報(bào)告的要寫上“以上報(bào)告如無不妥，請(qǐng)批轉(zhuǎn)各地參照?qǐng)?zhí)行。”最后寫明發(fā)文機(jī)關(guān)、日期。
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告（精選6篇）
一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，想必你學(xué)習(xí)了很多新方法，需要好好地寫一封實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一下。千萬不能認(rèn)為實(shí)習(xí)報(bào)告隨便應(yīng)付就可以，以下是小編幫大家整理的煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告（精選6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、前言
按照本學(xué)期的教學(xué)安排和教學(xué)要求，20xx年8月31日至9月9日是我們化學(xué)工程與工藝專業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間，實(shí)習(xí)單位是中石化長(zhǎng)嶺煉油化工有限責(zé)任公司。
中國(guó)石油化工股份有限公司長(zhǎng)嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長(zhǎng)江之濱的湖南岳陽市，北臨長(zhǎng)江、南靠京廣鐵路，與107國(guó)道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國(guó)石油化工股份有限公司在中國(guó)華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產(chǎn)企業(yè)。
中石化長(zhǎng)嶺煉油化工有限責(zé)任公司的前身為長(zhǎng)嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當(dāng)時(shí)，年原油加工能力已達(dá)250萬噸。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時(shí)制氫、80萬噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產(chǎn)能力2.5萬噸/年，生產(chǎn)聚丙烯能力2萬噸/年，原油接轉(zhuǎn)卸能力達(dá)到800萬噸。并建成了處理能力為1000噸/小時(shí)的第二污水處理場(chǎng)，生產(chǎn)能力為7萬噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質(zhì)量保證手段加強(qiáng)，產(chǎn)品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強(qiáng)的機(jī)械加工、制造、建筑安裝施工隊(duì)伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設(shè)計(jì)資格和檢驗(yàn)、制造許可證，可承擔(dān)中型石油化工裝置、各類技術(shù)改造的設(shè)計(jì)和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產(chǎn)品為二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號(hào)。
二、實(shí)習(xí)目的
化學(xué)化工實(shí)踐教育是化工專業(yè)學(xué)生學(xué)以致用、理論聯(lián)系基礎(chǔ)的一次難得機(jī)會(huì)；是我們?cè)诖髮W(xué)期間接觸大型石油化工設(shè)備以及學(xué)習(xí)石油化工相關(guān)知識(shí)的大好時(shí)機(jī)。
本次實(shí)習(xí)主旨在于：增加我們對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的了解，使我們掌握工藝流程、設(shè)備、管理措施，設(shè)備檢修及其他許多細(xì)節(jié)方面的知識(shí)、更好的鞏固所學(xué)的化工原理知識(shí)、提高理論與實(shí)際的結(jié)合程度，同時(shí)也為今后的工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們應(yīng)達(dá)到以下基本要求：生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實(shí)際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實(shí)踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過在實(shí)習(xí)工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)地參觀、教學(xué)和討論，要求我們每個(gè)學(xué)升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設(shè)備的性能和構(gòu)造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)制定依據(jù)及測(cè)試方法，運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關(guān)鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段。第一階段為安全教育培訓(xùn)，第二階段為入場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。
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在我們進(jìn)行安全教育的開始，大屏幕上就出現(xiàn)了幾個(gè)大字，“化工生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”，背景音樂及其嚴(yán)肅莊重。很多對(duì)安全的認(rèn)知都是無數(shù)用無數(shù)條鮮活的生命換來的，它的背后，是血的代價(jià)！這讓我對(duì)這些知識(shí)極其的敬畏。我們都十分認(rèn)真地看了安全教育視頻，雖然覺得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實(shí)很多事故時(shí)可以避免的。如揚(yáng)子石化的爆燃事故，操作人員在對(duì)用氮?dú)馓幚砗斜┑墓艿肋M(jìn)行處理后，沒有確認(rèn)里面丙烯已吹掃干凈，就貿(mào)然動(dòng)用黑色金屬去敲換管道上的閥門，其碰撞產(chǎn)生的火花造成丙烯與氮?dú)獾谋ㄐ曰旌蠚忾W燃，操作人員當(dāng)場(chǎng)喪命。另外，高橋石化的操作人員在對(duì)輸送輕柴油的管道進(jìn)行穿孔時(shí)，由于對(duì)管道尺寸的估計(jì)不夠，不慎將其對(duì)穿，造成輕柴油的泄漏。后又沒有經(jīng)過相關(guān)確認(rèn)，操作人員擅自對(duì)管道動(dòng)火焊接，當(dāng)即輕柴油閃燃，縱觀這些事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規(guī)范、人員的技術(shù)不夠、維護(hù)管理不到位、勞動(dòng)力管理有漏洞、監(jiān)護(hù)不到位等,這些都不是客觀原因，都是可以通過相關(guān)措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們，了解這些安全知識(shí)是十分有必要的。
�。ǘ� 工廠實(shí)習(xí)
我們參與實(shí)習(xí)的部門有：催化裂化、硫化、焦化三個(gè)部門，均屬于煉油一部。
1） 催化裂化
催化裂化的原料和產(chǎn)品
1、原料
加氫重油：來自渣油加氫
減壓餾分油：來自減壓塔側(cè)線
焦化餾分油 ：焦化分餾塔側(cè)線，環(huán)狀烴多難裂化
減壓渣油：來自減壓塔底
2、產(chǎn)品
干氣：脫硫后作燃料；做乙苯裝置原料
液化氣：丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產(chǎn)品
催化汽油：去SZORB脫硫（趨勢(shì)）；經(jīng)輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫
催化柴油：返回催化回?zé)�；去加氫改質(zhì)裝置
催化油漿：經(jīng)去除粉塵和輕組分后做瀝青原料；去焦化回?zé)?/p>
3、催化裂化產(chǎn)品特點(diǎn)
催化干氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高?
催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴，主要是C3、C4
焦炭不作為產(chǎn)品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應(yīng)熱
4、生產(chǎn)工藝
為降低催化汽油的烯烴含量，同時(shí)增產(chǎn)丙烯，中國(guó)石化長(zhǎng)嶺分公司1號(hào)催化裂化裝置于2003年5月進(jìn)行了FDFCC-I工藝技術(shù)改造。為進(jìn)一步改善裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足多產(chǎn)液化氣尤其是丙烯的需求，同時(shí)提升汽油產(chǎn)品質(zhì)量，2006年3月對(duì)裝置進(jìn)行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應(yīng)－再生部分、主風(fēng)機(jī)組部分、分餾部分、氣壓機(jī)部分、吸收穩(wěn)定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應(yīng)部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動(dòng)部分的工藝流程。
反應(yīng)部分重油提升管反應(yīng)部分
自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進(jìn)入原料油緩沖罐，由原料油泵升壓后經(jīng)油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經(jīng)原料油噴嘴進(jìn)入提升管反應(yīng)器（R-101A）下部，自分餾部分來的回?zé)捰瓦M(jìn)入提升管中部，與通過預(yù)提升段整理成活塞流的高溫催化劑進(jìn)行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應(yīng)，反應(yīng)油氣與待生催化劑在提升管出口經(jīng)粗旋得到迅速分離后經(jīng)升氣管進(jìn)入沉降器單級(jí)旋分，在進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉后，反應(yīng)油氣離開沉降器，進(jìn)入分餾塔。
來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過特殊設(shè)計(jì)的預(yù)提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應(yīng)部分
粗汽油出口來的粗汽油分四路進(jìn)入汽油提升管（R201A）。R201A的反應(yīng)油氣在提升管出口經(jīng)粗旋迅速分離，油氣經(jīng)單旋進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉，最后離開汽油沉降器，進(jìn)入副分餾塔。
來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級(jí)旋分回收的催化劑進(jìn)入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提后的一部分催化劑經(jīng)汽油待生斜管、汽油待生滑閥進(jìn)入再生器（R-101C）的密相床上部，在此進(jìn)行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經(jīng)汽油待生循環(huán)滑閥進(jìn)入重油提升管反應(yīng)器（R-101A）底部預(yù)提升段，與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動(dòng)滑閥，進(jìn)入提升管反應(yīng)器（R-101A）和汽油提升管反應(yīng)器（R201A）底部，在蒸汽或干氣的預(yù)提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然后與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應(yīng)器經(jīng)汽油沉降器來的反應(yīng)油氣進(jìn)入副分餾塔底部，通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸，洗滌反應(yīng)魚群那中的催化劑并脫過熱，然后進(jìn)入副分餾塔上部進(jìn)行分餾。
副分餾塔頂油氣經(jīng)副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/1-4）換熱，再經(jīng)副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/1-4）冷卻至40℃，進(jìn)入副分餾塔頂油氣分離器（V-2201），分離出的粗汽油經(jīng)副粗汽油泵（P2201AB）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進(jìn)入吸收塔，如果回?zé)?＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經(jīng)碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進(jìn)氣壓機(jī)。
副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/1-2）升壓后分兩路，一路經(jīng)輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告2
20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習(xí)活動(dòng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過程有安全知識(shí)教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀現(xiàn)場(chǎng)。
主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下，通過自學(xué)、討論、參觀聽報(bào)告、參觀現(xiàn)場(chǎng)、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式，具體做到以下內(nèi)容：
了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格；原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。
了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程；主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu)；各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí)，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問題的初步能力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；
2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置，主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；
3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用
4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件，主要崗位生產(chǎn)過程及原理。
5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等情況。
6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正�，F(xiàn)象操作及處理方法。
7、掌握主要設(shè)備的類型、型號(hào)、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。
8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地
四、實(shí)習(xí)工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開工建設(shè)，1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。
截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人，操作及服務(wù)人員1562；機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)�？�、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。
煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。
五、車間實(shí)習(xí)記錄
�。�1）原油車間：
工藝原理：
原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動(dòng)性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。
以接卸儲(chǔ)存原油、蠟油。經(jīng)過升溫、脫水、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置，焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。
原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。
現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種，一種是四班三倒（原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)），另一種為運(yùn)輸班（卸車站、調(diào)度）。原油車間概況：
共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站，五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū)，現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái)，其中原油罐二十三臺(tái)，蠟油罐四臺(tái)，油漿罐一臺(tái)，輕污油罐一臺(tái)。原油總儲(chǔ)存能力為四十二萬立方米，蠟油貯存能力二萬立方米，油漿儲(chǔ)存能力三千立方米，輕污油儲(chǔ)存能力三千立方米；卸車站一座包括卸油棧橋三座，卸油鶴位一百四十八個(gè)，渣油裝車鶴位十二個(gè)，焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐區(qū)：原油泵房；三原油罐區(qū)：原油泵房；蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái)，還有隔油池五座�，F(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬噸，管輸原油輸送能力為每年九百萬噸；儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油，還曾經(jīng)儲(chǔ)存過海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：
�、佘囬g大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐，此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。④渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式：
儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
�、俸臀鬯M(jìn)入工廠污水廠
排放部位：原油卸車站隔油池；－原油罐區(qū)隔油池；二原油罐區(qū)隔油罐；三原油罐區(qū)隔油池；－蠟油罐區(qū)隔油池；
�、谇骞抻湍啵凑窄h(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法
（2）成品車間
成品系統(tǒng)于1976年開始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。
目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū)，總存儲(chǔ)能力19萬立。9個(gè)泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái)，其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)（包括10臺(tái)球罐），其他儲(chǔ)罐xx臺(tái)，冷換設(shè)備9臺(tái)，機(jī)泵61臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái)，消防用泵10臺(tái)，其它機(jī)泵7臺(tái)，以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬多延長(zhǎng)米。
�、倨凸迏^(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái)，2000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐4臺(tái)，總儲(chǔ)存能力63000立，共有離心泵12臺(tái)，其中加鉛泵1臺(tái)，消防泵3臺(tái)，消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米2。
②柴油罐區(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái)，目前的.柴油罐區(qū)共有xx臺(tái)儲(chǔ)罐，其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái)，10000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，2000立的儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái)，加降凝劑泵2臺(tái)，消防水泵3臺(tái)，消防泡沫罐1座�？傉嫉孛娣e約為546002m
�、墼凸迏^(qū)1976年建成，目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái)，3000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，2000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái)，其中離心泵5臺(tái)，蒸汽往復(fù)泵2臺(tái)，總占地面積約為216002m。
�、芤夯瘹夤迏^(qū)1976年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐xx臺(tái)，總儲(chǔ)存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺(tái)，1986年建成400立球罐四臺(tái)，1992年建成400立球罐一臺(tái)，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，2002年增建兩臺(tái)1000立球罐，2009年增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，消防用水泵4臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè)，總占地面積約為580002m。
�、莘紵N罐區(qū)1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲(chǔ)罐8臺(tái)，其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力20000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，總占地面積約為84002m。油品儲(chǔ)罐及其附件
煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐。
油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)
�、僖兹夹�。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險(xiǎn)性越大，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高，加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來說閃點(diǎn)雖高，但自燃低，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
�、谝妆�。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。
�、垡讚]發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。
�、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過程中，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。
�。�3）裝洗車間
工藝原理：
1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能，通過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。
2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的。
裝洗車間概況裝洗車間建于1970年，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái)，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái)，柴油裝車二站臺(tái)；一坐挑車站臺(tái)，一座洗槽站臺(tái)。
汽油裝車站臺(tái)于20xx年3月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有2臺(tái)浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。（20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套）。
柴油裝車站臺(tái)于20xx年9月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。
汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬噸／年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為300萬噸／年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬噸／年，目前正在建設(shè)中。
20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個(gè)挑車站臺(tái)，共有48個(gè)挑車鶴位，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。
車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人，員工98人，分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。
六、“三廢”的處理
三廢就是廢氣，廢水，廢渣，處理時(shí)利用清污分流，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水，進(jìn)入污水處理站后，先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的COD，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前，先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理，降低其COD。
①可以從反應(yīng)本身去考慮，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，盡量減少廢水的產(chǎn)生，從源頭上控制；
�、趶膹U水回用角度考慮，采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理，降低COD，然后回用做工藝用水（如循環(huán)冷卻用水等），盡量減少排放；
③目前好多化工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo)，會(huì)在排放的時(shí)候配大量清水進(jìn)去，這樣就減少了COD。（其實(shí)只不過是在鉆政策的空子）對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。
一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣，耗氧除N、P、S等無機(jī)離子（即消化和反硝化）以及有機(jī)碳的生物氧化。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來降低COD（轉(zhuǎn)化為沼氣），在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理，盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的�，F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。
環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的，我們公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開收集，減少廢水站的進(jìn)水量，稱為清污分流；高濃度廢水與低濃度廢水分開收集，稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量，采取源頭控制，目前我們的方式，希望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料、中間層，真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集，還可以當(dāng)著火料外賣，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力，還能節(jié)約成本。
七、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固，也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來。
這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主。通過本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過程中，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來說，收獲是很大的。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問題的能力，為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告3
在老師的帶領(lǐng)下，我們來到了齊魯石化勝利煉油廠進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這些天的實(shí)習(xí)的主要流程就是輪流在西維護(hù)、甲變、CFB爐、四常四個(gè)車間跟工人師傅們學(xué)習(xí)，時(shí)間一轉(zhuǎn)眼就過去了，順利的完成了此次工業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。
能來到齊魯石化勝利煉油廠這樣的公司真的很高興，中國(guó)石化集團(tuán)齊魯石化公司勝利煉油廠是全國(guó)頗具規(guī)模的煉油企業(yè)之一，于1966年4月動(dòng)工建設(shè)，1967年10月投入生產(chǎn)，現(xiàn)已成為加工能力10500kt/a，占地面積587公頃的現(xiàn)代化石油加工企業(yè)。該廠擁有生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置60余套，擁有相應(yīng)配套的科學(xué)研究、開發(fā)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施，是全國(guó)最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產(chǎn)和加氫工藝技術(shù)應(yīng)用基地之一，生產(chǎn)的39種石油產(chǎn)品暢銷全國(guó)27個(gè)省市，部分產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。各生產(chǎn)車間也配備了很強(qiáng)的科研開發(fā)力量，主要從事新技術(shù)的消化和應(yīng)用研究。全公司專職科研開發(fā)人員上千人。
本次實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)、國(guó)情和專業(yè)背景的了解；使學(xué)生拓寬視野，鞏固和運(yùn)用所學(xué)過的理論知識(shí)，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動(dòng)觀念，激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感；本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成大部分專業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行，通過本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)得以鞏固和擴(kuò)大，增加學(xué)生的專業(yè)實(shí)際知識(shí)；為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。專業(yè)知識(shí)方面。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，我除了學(xué)習(xí)到了發(fā)電、輸電、配電、用電各個(gè)部分的理論知識(shí)外，逐漸形成了對(duì)電力系統(tǒng)的總體認(rèn)識(shí)，了解了發(fā)電廠和變電所的類型及特點(diǎn),進(jìn)一步提高了電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)方面的素質(zhì)。在向工人師傅們學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而進(jìn)一步地提高了我們的組織觀念與安全意識(shí)。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過參觀
齊魯石化變電站系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為深化專業(yè)課知識(shí)積累必要的感性認(rèn)識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。通過這次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起到了重要作用。
�。ㄒ唬┌踩逃�
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的。
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防。
3、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1）、防火防爆
2）、防塵防毒
3）、防止灼燙傷
4）、防止觸電
5）、防止機(jī)械傷害
6）、防止高處墜落
7）、防止起重機(jī)傷害
8）、班前班中不得飲酒
�。ǘ┦煜ち俗冸娝鹘泳�連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)。
甲變站主要采用雙母線供電，并通過母聯(lián)斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線采用雙母線分段與單母線分段供電形式，各段之間采用母線橋連接，提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負(fù)荷主要為電機(jī)、泵機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等，因此對(duì)于這些感性負(fù)載，為提高功率因數(shù)，確保其達(dá)到0.94以上，采用電容補(bǔ)償裝置。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、專用設(shè)備說明書等。
（四）了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄎ澹┝私夤S開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
（六）深刻了解發(fā)變電所主要設(shè)備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關(guān)、熔斷器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。
�。ㄆ撸┝私鈴S（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
�。ò耍┝私饪刂破�、保護(hù)屏、開關(guān)柜的布置情況及主控室的總體布置情。
甲變站是工廠用電進(jìn)線第一站，變電所所有調(diào)度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現(xiàn)各配電室運(yùn)行情況。通過計(jì)算機(jī)對(duì)重要開關(guān)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過現(xiàn)場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)度供電。400v直流聯(lián)合裝置，采用UPS 電源，根據(jù)不同負(fù)荷重要性，干電池容量各異。UPS電源通過整流柜由本站交流電源提供，當(dāng)變電站出現(xiàn)重大故障，無法正常供電，為保證工廠設(shè)備安全運(yùn)行，尤其對(duì)于化工設(shè)備，一旦設(shè)備不能及時(shí)停運(yùn)，后果是無法想象的，因此UPS電源通過逆變柜將直流變成交流供重要設(shè)備開關(guān)開斷。由于以往采用人工開斷開關(guān)，既不及時(shí)又不安全，故UPS電源得到廣泛應(yīng)用。
開關(guān)柜是變電站最常見、最多的，從110kv到35kv及6kv開關(guān)柜，因此開關(guān)柜的檢修是必要的。一般一周一檢，當(dāng)進(jìn)入雨季時(shí)，雨天過后就要檢查。檢查內(nèi)容主要關(guān)于線路的絕緣性能，低壓絕緣電阻為500兆歐姆，高壓絕緣電阻達(dá)到25000兆歐姆。這次實(shí)習(xí)中師傅檢修的情景，使我再一次對(duì)電的態(tài)度就是要認(rèn)真細(xì)心。
�。ň牛┏Ｒ�(guī)型變電所設(shè)備選型
甲變站采用兩臺(tái)主變，為三線圈式變壓器。要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，變壓器容量為50Mw，進(jìn)線側(cè)為110kv，采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv，兩條出線分別控制不同廠區(qū)，兩臺(tái)主變高壓線圈采用星形接法，中性點(diǎn)接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過 5％，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。 高壓斷路器應(yīng)采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8－35型。35kV進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。35kV母線使用單芯銅線，采用雙母線分段接線，6kV母線采用分段接線，出線一般為2--3回。
無功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0％～15％而定，采用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。6kv接地補(bǔ)償裝置采用電抗器與電容器串聯(lián)，
避雷措施：110kV線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側(cè)裝在母線上，6kV側(cè)裝在出線處。主變壓器采用避雷線接地保護(hù)。
變電所內(nèi)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"�？刂�、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。全部由計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)顯示各母線負(fù)荷變化。
在實(shí)習(xí)過程中，我們時(shí)刻被企業(yè)員工身上的精神感染著。他們生活非常樸實(shí)，由于是煉化企業(yè)，地處離市區(qū)很遠(yuǎn)的郊區(qū)，他們兢兢業(yè)業(yè)把這片廠區(qū)打造的井然有序。他們有種不服輸?shù)木�，在現(xiàn)場(chǎng)，他們常常跟我們指著說哪臺(tái)機(jī)器多少錢，是哪個(gè)廠生產(chǎn)的，每當(dāng)說到中國(guó)的廠家時(shí)，總是帶著自豪的語氣，他們常說，雖然現(xiàn)在國(guó)外生產(chǎn)的儀表設(shè)備普遍好于國(guó)內(nèi)的，但是價(jià)格昂貴，還也有很多技術(shù)上的不方便，總有一天我們會(huì)用自己的產(chǎn)品來替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人，他們更有活力，更代表了當(dāng)代中國(guó)工業(yè)的力量和前景。
通過這次實(shí)習(xí)，我明白了無論是在以后學(xué)習(xí)還是工作中：
第一、專業(yè)技能要過硬。在以后工作中，對(duì)于用人單位來說如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。另外一好專業(yè)技術(shù)過硬的員工一定在學(xué)習(xí)上下過功夫，做事就可能比較真。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。
因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在實(shí)習(xí)我也發(fā)現(xiàn)自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
兩周的實(shí)習(xí)行結(jié)束了，在這里我特別感謝學(xué)校給予我們此次到齊魯石化的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，使我們對(duì)石化、電廠一線有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。還要感謝帶隊(duì)老師王老師這幾天的指導(dǎo)和陪伴！同時(shí)也要感謝廠里的各位師傅在百忙之余悉心教導(dǎo)我們！
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告4
作為延長(zhǎng)石油延安能化外培人員，我于XXXX年11月至XXXX年1月在延長(zhǎng)石油延安煉油廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學(xué)習(xí)了豐富的設(shè)備及其維修、維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)，深入了解了設(shè)備維修人員的崗位職責(zé)、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題�，F(xiàn)就工時(shí)分配和維修成本控制兩個(gè)問題發(fā)表自己的一點(diǎn)拙見，不足之處，還望指正。
作為國(guó)有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時(shí)分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計(jì)件工時(shí)分配模式，由于設(shè)備的種類繁多，維修難度不一，工人技術(shù)水平參差不齊，故此類工時(shí)分配制度運(yùn)用在此處就產(chǎn)生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對(duì)員工的管理，但同時(shí)產(chǎn)生了一個(gè)問題，即員工更關(guān)心如何索取更多的工時(shí)，而非如何提高維修質(zhì)量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉(zhuǎn)這種本末倒置的模式，改變權(quán)利凌駕于制度的現(xiàn)狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：
1.將工人按技術(shù)水平高低分為A、B、C三類，A類為能夠獨(dú)立完成一般維修任務(wù)的工人，維修技術(shù);B類為輔助A類完成維修任務(wù)的人員，維修技術(shù)次之;C類為處于技術(shù)學(xué)習(xí)階段的人員，維修技術(shù)最次，每次維修從三類人員中各抽調(diào)一名組成維修班組。
2.改變維修車間指派維修人員的現(xiàn)行模式，將所有A類人員報(bào)送生產(chǎn)車間，由生產(chǎn)車間挑選一名A類人員，由該A類人員挑選一名B類人員做助手，由維修車間指派一名C類人員跟班學(xué)習(xí)，這樣一來就構(gòu)成了由被服務(wù)者挑選服務(wù)者的模式，服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了以后的服務(wù)機(jī)會(huì)，在改善維修人員的維修質(zhì)量和維修素質(zhì)的同時(shí)，加大了維修人員之間的競(jìng)爭(zhēng)，構(gòu)成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。
3.構(gòu)成ABC三類人員的定期考評(píng)上崗制。即B類人員透過自己的努力，到達(dá)必須的技術(shù)水平，能夠升為A類人員，而C類人員也能夠透過自己的學(xué)習(xí)升為B類人員，相反，消極的表現(xiàn)和態(tài)度將降一級(jí)。
4.工時(shí)按"技"分配。在一個(gè)班組完成一項(xiàng)檢修任務(wù)后，產(chǎn)生必須的工時(shí)，這些工時(shí)并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按ABC三類人員技術(shù)水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級(jí)別員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的用心性，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)了付出更多的員工，實(shí)現(xiàn)了"按勞分配"的原則。
除上述工時(shí)分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常狀況下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來，不僅僅無法提高維修人員的技術(shù)水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費(fèi)。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對(duì)于延煉來說，這些無關(guān)痛癢，但"不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江海"，因此，可透過以下措施改善現(xiàn)狀：
1.限制生產(chǎn)車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應(yīng)核減該車間經(jīng)費(fèi);
2.對(duì)維修車間提出"查找故障，分析原因，對(duì)癥下藥，可修不換，寧修不換"的要求，樹立節(jié)約為榮、浪費(fèi)可恥的觀念;
3.對(duì)維修車間及各生產(chǎn)車間的維修成本進(jìn)行考核，超出指標(biāo)的給予相應(yīng)車間和當(dāng)事人必須的處罰，相反，給予獎(jiǎng)勵(lì)。
相比化建，在延煉的三個(gè)月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機(jī)會(huì)更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗(yàn)了更接近自己的生活，經(jīng)歷了不一樣的三個(gè)月。延煉是一個(gè)很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當(dāng)下社會(huì)，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進(jìn)的思想，才能緊跟時(shí)代的步伐，尤其是國(guó)企，更需要把自己推入市場(chǎng)化的浪潮中，經(jīng)歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會(huì)在新時(shí)代造就的新人的努力下，乘風(fēng)破浪，勇往直前。
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告5
1.1實(shí)習(xí)的目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門主要實(shí)踐性課程。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、自動(dòng)化設(shè)備的制造過程記在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。培養(yǎng)樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，激發(fā)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)間安排
本次實(shí)習(xí)的時(shí)間安排是2011年8月16日-8月25日。這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是延安煉化公司，我被分到一個(gè)車間專門學(xué)習(xí)吸收穩(wěn)定之一系統(tǒng)，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，除了自己學(xué)習(xí)理論知識(shí)外，還經(jīng)常請(qǐng)教他們車間的老師傅給我們講解，如何學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的同時(shí)還教我們?nèi)绾尾僮鱀CS系統(tǒng)，如何在電腦 上調(diào)節(jié)參數(shù)等。在現(xiàn)場(chǎng)，跟著師傅去裝置巡檢，檢查事故的發(fā)生等問題！認(rèn)識(shí)此裝置上的每一個(gè)煉油設(shè)備，從最小的每一個(gè)閥門看起，到油路管線，泵，壓縮機(jī)，反應(yīng)器，塔等大型的設(shè)備。
2.1延安煉化公司簡(jiǎn)介
延安煉油廠籌建于1986年，投產(chǎn)于1988年，20多年來為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。2005年陜北石油體制重組，延安煉油廠在原延煉實(shí)業(yè)集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上更名為陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司延安煉油廠，是煉化板塊的骨干企業(yè)。
延安煉油廠依托資源，面向市場(chǎng)，經(jīng)過不斷的技術(shù)改造，目前已形成原油一次加工能力800萬噸/年，催化二次加工400萬噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。配套的主要生產(chǎn)裝置有30萬噸/年重整、10萬噸/年芳烴抽提、40萬噸/年柴油加氫、30萬噸/年液化氣精制、30萬噸/年氣分、10萬噸/年聚丙烯和6萬噸/年MTBE。生產(chǎn)裝置的工藝控制水平、技術(shù)操作水平和現(xiàn)代化管理水平逐年提高。主要產(chǎn)品有90＃、93＃、95＃汽油，-10＃、0＃、5＃柴油，聚丙烯、液化氣等。
2.2安全教育
本次實(shí)習(xí)的第一天上午，我們便進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育，由于實(shí)習(xí)并非實(shí)際生產(chǎn)操作，故接受的是一級(jí)，即廠級(jí)安全教育。從安全教育員那里，我們深刻的認(rèn)識(shí)到了安全在化工領(lǐng)域，特別是石油化工這種易燃易爆，高毒性，易燒傷易凍傷的操作環(huán)境下的重要性。
2.3煉油廠主控室
延安煉化公司為提高汽油質(zhì)量采用180萬噸/年ARGG裝置實(shí)施MIP-CGP技術(shù)改造投產(chǎn)后可有效保證煉化公司汽油質(zhì)量全部到達(dá)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)高品質(zhì)清潔燃料油生產(chǎn)基地，是煉化公司做好主要業(yè)務(wù)的必然選擇。按照應(yīng)用一代、儲(chǔ)備一代的原則，煉化公司將充實(shí)技術(shù)儲(chǔ)備庫，做好一催化汽油選擇性加氫技術(shù)和催化柴油加氫技術(shù)為代表的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)的研究應(yīng)用，努力成為中國(guó)石油乃至全行業(yè)品質(zhì)最好的高質(zhì)量清潔燃料油生產(chǎn)基地。
在實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)現(xiàn)油田化學(xué)品業(yè)務(wù)是煉化公司的核心業(yè)務(wù)，煉化公司一期30萬噸/年聚丙烯裝置全年共生產(chǎn)聚丙烯30.59萬噸，裝置投產(chǎn)3年來首次達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷值。二期30萬噸/年聚丙烯工程采用的多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，現(xiàn)已完成技術(shù)引進(jìn)合同簽訂、工藝包審查和擠壓造粒系統(tǒng)、添加劑單元技術(shù)談判工作，投用后間進(jìn)一步提升公司聚丙烯生產(chǎn)效益。
2.4DCS控制系統(tǒng)
通過實(shí)習(xí)我們了解到煉化公司使用的是Honeywell公司的DCS系統(tǒng)（包括TDC3000和TPS系統(tǒng)），如腈綸、潤(rùn)滑油、ARGG等聯(lián)合主控室及重整加氫裝置等。這些系統(tǒng)一般都用于大規(guī)模的連續(xù)過程控制。
DCS系統(tǒng)（DIstributedControlSystem，分散控制系統(tǒng)）是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過程控制要求的日益復(fù)雜應(yīng)運(yùn)而生的綜合控制系統(tǒng)，它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，可提供窗口友好的人機(jī)界面和強(qiáng)大的通訊功能。是完成過程控制、過程管理的現(xiàn)代化設(shè)備。
圖1控制系統(tǒng)原理圖（略）
針對(duì)不同行業(yè)、不同項(xiàng)目，在充分調(diào)查了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、應(yīng)用軟件技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)的基礎(chǔ)上，使用各種分散控制系統(tǒng)（DCS），高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成工程設(shè)計(jì)、組態(tài)、成套供貨、現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)調(diào)試、性能測(cè)試及考核驗(yàn)收，推出切實(shí)可行的技術(shù)方案 。
DCS在生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用，因此DCS控制系統(tǒng)的要求也比較高。DCS系統(tǒng)必須保證能長(zhǎng)周期連續(xù)第五故障運(yùn)行，也就是說，裝置生產(chǎn)期間，系統(tǒng)的運(yùn)行率要達(dá)到100%.系統(tǒng)器件發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)必須具有故障自動(dòng)檢測(cè)功能、報(bào)警功能及安全保護(hù)功能。DCS的故障可以在線修復(fù)，其平均修復(fù)時(shí)間MTTR越短越好，且系統(tǒng)運(yùn)行和生產(chǎn)控制不受系統(tǒng)期間故障的影響。企業(yè)在進(jìn)行DCS系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)和配置時(shí)，系統(tǒng)工程的思想統(tǒng)籌安排，切實(shí)做好DCS系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，是系統(tǒng)在安全可靠的環(huán)境下運(yùn)行，為企業(yè)的安全長(zhǎng)周期生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.5聚丙烯車間
30萬噸/年氣體分餾裝置
由中石化工程建設(shè)公司設(shè)計(jì)的，2004年建成投產(chǎn)。本套氣分裝置是按照30萬噸/年設(shè)計(jì)的，其中21萬噸。年的液態(tài)烴使用MGG催化工藝，9萬噸/年的液態(tài)烴來自FCC催化工藝。該裝置是利用精餾原理將30萬噸/年的液態(tài)烴加工分離得到聚丙烯9.25萬噸/年，丙烷2.28萬噸/年，碳四17.28萬噸/年，戊烷0.82萬噸/年，燃料氣0.34萬噸/年。
工藝原理及裝置特點(diǎn)：
�、俟に囋�
本裝置以脫除硫化氫、脫除硫醇后的不含游離水的精制液化烴為原料，經(jīng)過分餾塔進(jìn)行多次部分汽化和部分冷凝后，使液態(tài)烴各相分離。最終得到所有的不同組分產(chǎn)品。
�、谘b置特點(diǎn)
A、本裝置有液態(tài)烴、丙烯、丙烷、碳四，均屬于易燃易爆物質(zhì)，故該裝置也屬于易燃易爆裝置。
B、本裝置有1.0MPa蒸汽，3.5MPa，0.5MPa蒸汽凝結(jié)水等熱源，若操作不當(dāng)可能造成人體 燙傷
C.本裝置在進(jìn)行取樣、脫水等作業(yè)時(shí)，操作不當(dāng)可能放出瓦斯氣體造成凍傷。
結(jié)論與體會(huì)
暑假作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)。“千里之行，始于足下”，這十多天的短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。
在此，要感謝兩位老師對(duì)我們的悉心照顧和幫助，這些單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我的支持和關(guān)愛，他們教給了我許多知識(shí)和課本以外的東西，沒有他們的幫助，就沒有我的暑期實(shí)踐活動(dòng)，沒有他們的講解，我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。十分感謝他們！
經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今很多大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到很多工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
除此之外，還有我感觸很深的就是認(rèn)識(shí)到了高校和科研單位的差距，內(nèi)陸和沿海的差距，認(rèn)識(shí)到了資金和人才的重要性，認(rèn)識(shí)到了企業(yè)文化對(duì)一個(gè)單位的重要性，認(rèn)識(shí)到了科研環(huán)境對(duì)科研團(tuán)隊(duì)的重要性。
煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告6
實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等 的一次全面性、 系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。 主要通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過向工人及技術(shù)人員 學(xué)習(xí),了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求實(shí)習(xí)內(nèi)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：進(jìn)廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)，及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā) 展?fàn)顩r。
參觀車間 一車間：常減壓裝置
１． 電脫鹽
電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 無機(jī)鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質(zhì)的存在對(duì)加工過程危害很大，因此要通過電脫鹽將其除去。 由于無機(jī)鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時(shí)進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量 的新鮮淡水（注入量一般為 5%），PH 值一般為 5.5-6.5 左右，呈弱堿性，這樣有助于對(duì)乳化劑中乳化膜的 破除和無機(jī)鹽的脫除。在破乳劑和強(qiáng)電壓的作用下，破壞了乳化液的保護(hù)膜，使水滴由小變大，不斷聚合 形成較大的水滴，借助于重力與電場(chǎng)的作用沉降下來與油分離。
主要設(shè)備
1、混合設(shè)施。 油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來說，分散細(xì)，脫鹽率高；但分散過細(xì)時(shí)可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混 合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來達(dá)到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。
3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級(jí)板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過分配器后 能夠均勻地垂直向上流動(dòng)，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。
當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后， 以下， 當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱 ， 將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置 即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進(jìn)入常壓精餾裝置 進(jìn)行初步分餾 。
２．常減壓蒸餾
常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過程中，把 原油加熱到 360～370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔，在汽化段進(jìn)行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小， 沸點(diǎn)降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行，這種過程稱為減壓蒸餾。
原油經(jīng)過常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來， 原油經(jīng)過常減壓裝置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油餾分被分離出來 ，但是這些餾分所占比 例很低，最高只有 30％ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出， 例很低 ， 30％ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 ， 如果不利用起來就造成極大浪費(fèi)。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化， 如果不利用起來就造成極大浪費(fèi) 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的 。
二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達(dá)法 80 左右） ，安定性好， 裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的，催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng)， 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構(gòu)物多；汽油中異構(gòu)烴多，二烯烴極少，芳烴較多。
其主要反應(yīng)包括：
�、俜纸猓怪刭|(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴；
②異構(gòu)化；
�、蹥滢D(zhuǎn)移；
�、芊紭�(gòu)化；
�、菘s合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。
異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。催化裂化工段有三個(gè)部分組成，即反應(yīng)―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。
�。保磻�(yīng)―再生系統(tǒng) 本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。 反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進(jìn)行的，由于反應(yīng)過程中吸收熱量和器壁散熱，反應(yīng)器進(jìn)口和出口的溫度是不相同 的，進(jìn)口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經(jīng)經(jīng) 過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。 提升管反應(yīng)器的進(jìn)料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進(jìn)入沉降器 先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，進(jìn)入塔 201 下部，反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結(jié)焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，先經(jīng)雙動(dòng)滑閥，后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。
�。�. 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)－再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。
�。�. 吸收―穩(wěn)定系統(tǒng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 （≤C2） 、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過程要求同時(shí)達(dá)到三個(gè)目的：通過吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分；通過解吸塔盡量將 C2 解吸出去。
催化重整（簡(jiǎn)稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整 汽油的過程。如果以 80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是： 反應(yīng)溫度為 490~525℃，反應(yīng)壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。
化學(xué)反應(yīng)包括以下四種主要反應(yīng)：
�、侪h(huán)烷烴脫氫；
②烷烴脫氫環(huán)化；
③異構(gòu)化；
④加氫裂化。
反應(yīng)①、②生成 芳烴，同時(shí)產(chǎn)生氫氣，反應(yīng)是吸熱的；反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排，為一放熱反應(yīng)（熱效應(yīng)不大）；反應(yīng)④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會(huì)減少液體收率，并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng)，各類反應(yīng)進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。
經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤(rùn)滑油的原料， 南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤(rùn)滑油的原料 ， 法來生產(chǎn)潤(rùn)滑油。 法來生產(chǎn)潤(rùn)滑油 。
三車間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤(rùn)滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結(jié)晶析出，從而降 低潤(rùn)滑油凝固點(diǎn)的過程。工業(yè)上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤(rùn)滑油餾分，經(jīng)過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制（或白土精制） ，可制成潤(rùn)滑油（基礎(chǔ)油）和石蠟；
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi) 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比為 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入， 有利于形成良好的 蠟結(jié)晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細(xì) 小蠟結(jié)晶，不利于過濾。 過濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和 蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設(shè)有惰性氣體 防護(hù)系統(tǒng)。
實(shí)習(xí)總結(jié) ：
通過實(shí)習(xí)，讓我對(duì)煉廠有了更加全面的了解，為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ)，也對(duì)所學(xué)的書本知識(shí)有了更加實(shí) 際，深入的理解，把書本上的知識(shí)主動(dòng)的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去，學(xué)習(xí)到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。也認(rèn)識(shí)到了書本上 所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。 同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到，隨著社會(huì)和科技的發(fā)展，煉油廠逐漸向大型化，自動(dòng)化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝 置是比較落后的，污染比較嚴(yán)重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴(yán)重，亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，選新址建廠改革，發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)；隨著新能源的開發(fā)，南充煉油廠興建生物柴 油煉制廠，以替代傳統(tǒng)能源，具有高-瞻性，這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
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