優(yōu)秀班組先進事跡材料15篇
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家都不可避免地要接觸到事跡材料吧,事跡材料具有觸發(fā)力大、感染力強的特點。那么什么樣的事跡材料才是規(guī)范的呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀班組先進事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。
優(yōu)秀班組先進事跡材料1
鍋爐分場制粉班現(xiàn)有17名職工,其中男職工15名,女職工4名,中共黨員3名,35歲以下青工14名。所轄設(shè)備包括:#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統(tǒng)、原煤斗等。
xx年制粉班在鍋爐分場的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)目標(biāo),積極開展了設(shè)備檢修、技術(shù)培訓(xùn)、班組建設(shè)、設(shè)備技術(shù)改造等工作。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用,確保了設(shè)備可靠安全運行。
一、抓好安全教育學(xué)習(xí)、夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)
不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施,進一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé),開展多種形式的安全生產(chǎn)意識宣傳教育活動,如充分利用班務(wù)公開欄對班員進行反違章曝光等,營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍,增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認真開展每周三的安全活動,對每次安全活動的內(nèi)容、要求、措施、考核都作了具體規(guī)定,使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術(shù)交底、安全分析。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點,針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術(shù)培訓(xùn)教育,并多次被分場評為月度無違章班組,提高了班組職工的榮譽感、責(zé)任感。
二、做好各項安全工作
結(jié)合班組的工作特點,制定和規(guī)范了危險點分析預(yù)控單,并對每項工作都進行危險點分析,把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中,在生產(chǎn)工作中筑起了一道安全防火墻。
班組對重大工作堅持認真執(zhí)行三項措施,有效地杜絕了不安全事件的發(fā)生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中,做了大量工作,如自查缺陷39項,且全部進行了消除。對轉(zhuǎn)機防護罩,平臺樓梯欄桿、溝蓋板,介質(zhì)流向等查出的17項缺陷和隱患,且都全部進行了整改。對所轄的單軌吊,也先后進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會,定期檢查一、二種工作票,并作好記錄班組安全管理記錄,完善了班組安全基礎(chǔ)管理制度。
三、順利完成全年檢修工作任務(wù)
完成了#6、#10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統(tǒng)工作。在大修改造的各個時期,全班職工更是以積極的態(tài)度投入檢修工作中,晝夜奮戰(zhàn)、密切合作、嚴(yán)密組織,不管遇到什么難題,總是以安全為基礎(chǔ),以質(zhì)量為根本,以工期為工作目標(biāo),強化安全管理,扎實工作,保質(zhì)保量按期完成了大修改造任務(wù)。并且完成了#11、#12、#13、#14爐小修任務(wù)。班組全年消除缺陷近500項,還對二廠給煤機進行了整改,從根本上治理了鏈條斷的隱患。
四、安全管理方面
班組針對設(shè)備、勞動安全和作業(yè)環(huán)境、安全管理三個方面,根據(jù)班組實際工作情況,認真開展危險點分析和預(yù)控,使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意、安于現(xiàn)狀的不良傾向,從客觀上也充分認識到當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的不安全因素,預(yù)測可能發(fā)生事故的危險性,提出超前控制的反事故安全技術(shù)措施。同時班組人員通過學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、反事故安全技術(shù)措施等,提高了技術(shù)業(yè)務(wù)水平,轉(zhuǎn)變了作風(fēng)。通過加大反違章力度,考核獎懲力度,使遵章守紀(jì)成為班員的自覺行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、設(shè)備安全,班組按照標(biāo)準(zhǔn)化大修的規(guī)定,堅持每項工作任務(wù)都規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,不但確保了大修任務(wù)的保質(zhì)保量的如期完成,而且使每臺大修機組效率高于大修前。
面對新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo),班組職工決心在今后工作中,精誠團結(jié),繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),力爭讓各項工作跨上一個新臺階。
優(yōu)秀班組先進事跡材料2
本市縣供熱公司維修隊肩負著全縣15000戶的供熱維修任務(wù),從成立維修隊至今已有十四年了。他們以專業(yè)的技術(shù)、豐富的維修經(jīng)驗、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,贏得了廣大用戶的信任和支持。公司去年供熱合格率達到了98%,服務(wù)工作及時率達到了100%,群眾滿意率達到了100%,維修隊被市總工會評為優(yōu)秀班組。
在維修隊,職工們?yōu)榇_保安全、穩(wěn)定供熱,在服務(wù)方式、服務(wù)內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,想用戶所想,為用戶辦實事,解難題。通過建立走訪用戶,廣泛征求用戶意見,及時改進服務(wù)方法;建立為用戶測溫制度,保障用戶用熱安全;安排專人負責(zé)接待群眾來電來訪,及時解答群眾反映的用熱問題等方式,架起了和百姓之間溝通的橋梁。
在夏季管網(wǎng)維修保養(yǎng)中,他們深入各供熱站、換熱站、部分住宅樓群、居民家中,協(xié)調(diào)解決冬季供熱方面存在的問題。為了有效解決部分管道年久老化等突出問題,維修隊重點對已建住宅設(shè)施老化、室溫偏低、熱費收繳矛盾突出的室內(nèi)采暖系統(tǒng)等問題協(xié)助采暖用戶進行了改造。濱新一區(qū)室內(nèi)衛(wèi)生間管道由于材料質(zhì)量問題,加之年久老化,出現(xiàn)了嚴(yán)重的腐蝕網(wǎng)現(xiàn)象,給用戶用熱造成了不安全隱患。為了保證用戶的正常供熱,去年七月中旬維修隊利用一個多月的時間,對濱新一區(qū)近230戶采暖用戶室內(nèi)的衛(wèi)生間管道進行了換管處理。把因多年受潮銹透的鐵制管道更換為新型的供熱鋁塑管道,保證了供暖的安全和正常運行。維修隊趙隊長是一位有著多年供熱經(jīng)驗的技術(shù)骨干。一個寒冷的冬夜,愉悅港灣的一位居民用戶,急切地打來電話稱他小孩剛出生十天,突遇天氣降溫,家里暖氣片又嚴(yán)重漏水,小孩被凍得哇哇哭叫,但他去物業(yè)公司卻找不到維修人員。愉悅港灣因用戶室內(nèi)設(shè)施尚未交接,本不屬公司維修范圍。然而,趙隊長聽后二話沒說,帶上工具包,頂著凜冽的寒風(fēng),騎自行車趕到這個居民家中,一直修到凌晨兩點,使用戶室內(nèi)溫暖如春,用戶感動得連聲道謝。
提高服務(wù)水平創(chuàng)建誠信企業(yè)去年是補建供熱高峰年,維修隊對蘆臺鎮(zhèn)北小區(qū)、換新樓、正陽樓、金翠樓都進行了補建,但在初調(diào)試階段,由于水壓力過高,有些住戶屋內(nèi)管道出現(xiàn)了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。維修隊的熱線電話員每天24小時監(jiān)守崗位,他們晝夜搶修,日夜堅守在供熱補建工地,餐餐盒飯,一連有五天都沒有回家吃飯、睡覺。通過他們的辛勤努力,幾天后由于維修及時,供熱順利的轉(zhuǎn)入了平穩(wěn)期。維修隊職工用他們的實際行動感動了百姓群眾,維修隊的工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量深受用戶的贊揚。
優(yōu)秀班組先進事跡材料3
20xx年以來,竇鐵成班組主要擔(dān)負深圳地鐵龍崗線和北京地鐵昌平線變電所的設(shè)備安裝施工。班組不斷完善內(nèi)部建設(shè),從制度建設(shè)、責(zé)任文化、學(xué)習(xí)團隊、班組管理等方面,打造獨具特色、創(chuàng)新有為、文明和諧的"學(xué)習(xí)型、知識型、技能型、創(chuàng)新型"現(xiàn)代企業(yè)新型班組。20xx年6月,"竇鐵成班組"光榮地出席了中央企業(yè)班組建設(shè)現(xiàn)場推進會,并在會上作了經(jīng)驗介紹。20xx年9月,"竇鐵成班組"被深圳地鐵三號線投資公司通令表彰,授予"技術(shù)精湛、再立新功"錦旗。20xx年11月,"竇鐵成班組"榮獲陜西省總工會"創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭創(chuàng)知識型職工"活動"標(biāo)兵班組"稱號。20xx年12月"竇鐵成班組"所在項目部被深圳地鐵三號線投資公司授予年度"重合同守信譽單位"稱號和"優(yōu)秀參建單位"稱號。20xx年3月至6月,"竇鐵成班組"連續(xù)4個月奪得中鐵一局北京地鐵昌平線項目部"社會主義勞動競賽優(yōu)勝單位"流動紅旗。
一、精細高效、唯實唯美,打造具備頑強戰(zhàn)斗力的團隊
"把每一項工程都鑄造成精品工程,把每一名員工都培養(yǎng)成竇鐵成式員工"。這一班組共同愿景時刻激勵著這個優(yōu)秀的團隊,在深圳地鐵龍崗線施工中,"竇鐵成班組"發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,解決了在高溫悶熱、濕度達到75%RH條件下電纜頭制作工藝等一系列技術(shù)難題,使施工進度和工程質(zhì)量大大提高。班組克服交叉作業(yè),協(xié)調(diào)難度大等困難,在工期被嚴(yán)重擠壓的情況下,由班組負責(zé)安裝的深圳地鐵龍崗線橫崗車輛段變電所提前開通,實現(xiàn)了業(yè)主"8.30電通"、"9.28接車"兩個里程碑式節(jié)點工期目標(biāo)。深圳地鐵龍崗線供電工程全線22個變配電所,其中7個變電所由竇鐵成班組獨立施工完成。
在北京地鐵昌平線上,班組全身心投入供電工程,精益求精、攻堅克難,成功設(shè)計"圓形冗余"電纜預(yù)留方案,細致入微安裝調(diào)試供電設(shè)備,唯實唯美優(yōu)化配線工藝,發(fā)揮了"勞模激勵、樣板引路"的突出作用。戰(zhàn)勝酷熱、暴雨等惡劣氣候條件,創(chuàng)造性地安排施工,見縫插針組織安裝。20xx年7月9日,由竇鐵成班組負責(zé)施工的北京地鐵昌平線生命科學(xué)園站提前首次發(fā)電成功,為年底將通車試運行的昌平線進入全線設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、動車熱滑鋪平了道路。
二、勇于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新,建設(shè)自主創(chuàng)新的知識型群體
竇鐵成班組的目標(biāo)是"在竇鐵成帶領(lǐng)下,圓滿完成各項施工生產(chǎn)任務(wù);樹立每個人都是人才、每個崗位都能成才的理念;勤奮學(xué)習(xí),苦練本領(lǐng),爭當(dāng)竇鐵成式員工;創(chuàng)建全國建筑行業(yè)"學(xué)習(xí)型團隊、創(chuàng)新型班組"。竇鐵成班組副組長李洪江是竇鐵成師傅的得意門生之一,他的個人愿景是:學(xué)鐵成、追鐵成、超鐵成。他認真鉆研吸收地鐵"四新技術(shù)(新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝)",技術(shù)水平提高很快,個別領(lǐng)域技術(shù)水平達到甚至超過了竇鐵成。李洪江組織班組成員利用"竇鐵成業(yè)校"有效載體,發(fā)揮"職工書屋"作用,針對施工生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難點,開展技術(shù)攻關(guān)、小改小革、合理化建議、專題討論等群眾性創(chuàng)新活動,班組成員的技術(shù)水平普遍提高,施工進度、工程質(zhì)量得到有效保證。在深圳地鐵施工中總結(jié)提煉出的《提高地鐵變電站直流設(shè)備絕緣安裝優(yōu)良率》的QC技術(shù)成果在20xx年電務(wù)公司QC成果會上通過發(fā)布,在公司地鐵施工中得到廣泛應(yīng)用。在北京地鐵施工中,發(fā)揮團隊智慧,研制出革新成果《接地線支持卡絕緣裝置》,這一成果正據(jù)測算可提高工效8倍以上。20xx年招收的大學(xué)生鄭波,來到單位就慕名拜竇鐵成為師,堅決申請加入"竇鐵成班組",分配他做實驗工作,他努力鉆研業(yè)務(wù),很快成為實驗骨干,不到一年時間已經(jīng)成為竇鐵成徒弟中的"后起之秀",被班組推選為團小組長。
三、增強責(zé)任、凝聚團隊,培育具有強大執(zhí)行力的集體
"我們自信、我們是優(yōu)秀團隊,我們承諾、我們奉獻精品工程"這條信念已經(jīng)成為這個團隊中每個人的責(zé)任和凝聚力量。
班組把每一道工序、每一個環(huán)節(jié)負責(zé)落實在每一個人頭上。采用工作計劃報表方式,把每天施工任務(wù)反映在報表中,傳遞到每個施工人員。工作計劃報表目標(biāo)明確、操作性強,具有可追溯性,并以此為獎金分配、績效考核,既反映出壓力,更體現(xiàn)了責(zé)任心和執(zhí)行力,實現(xiàn)了從大鍋飯到精細化、流程化的轉(zhuǎn)變。責(zé)任也驅(qū)使班組成員主動、樂意承擔(dān)責(zé)任,激發(fā)大家的積極性,技術(shù)難度高、風(fēng)險系數(shù)高的任務(wù)大家爭著干。電力工李栓懷做夢都在喊著要把電纜頭擦干凈。司機李俊杰在保證駕駛好試驗車的同時,協(xié)助搬運設(shè)備做輔助性工作。副班長李洪江因為自己大意,裁短了幾厘米電纜,在班組例會上深刻檢討、自我罰款,并讓大家吸取教訓(xùn),一定按照程序按照標(biāo)準(zhǔn)來做。
四、民主同心、創(chuàng)新管理,形成基礎(chǔ)扎實的管理方法
竇鐵成班組努力向"學(xué)習(xí)型、知識型、技能型、創(chuàng)新型"的"四型"班組邁進,針對班組生產(chǎn)活動和日常管理形成了一整套可操作性好、民主性強的制度和標(biāo)準(zhǔn),有效地分解和落實班組任務(wù)。一是形成了"四長五大員"制的管理體系。根據(jù)班組實際,建立健全班組組織結(jié)構(gòu)。("四長"是:班組長、黨小組長、工會組長、團小組長;"五大員"是:技術(shù)員、安全員、宣傳員、材料員、核算員。)班組管理職責(zé)分明。二是建立了"三類十六本臺賬"的小組建設(shè)機制。(班組管理類:班組志、班組例會記錄、班組成員花名冊、班組考勤記錄、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄、技術(shù)創(chuàng)新紀(jì)錄、民主管理記錄、班組分配獎懲記錄;施工管理類:班組施工日計劃、班組施工日報表、班組安全講話記錄、周安全活動日記錄;黨工團活動類:黨小組活動記錄、工會團小組活動記錄、圖書管理登記臺帳、文體用品登記臺帳)。三是堅持"班務(wù)六公開"的民主管理。(即:施工計劃公開,技術(shù)工藝公開,獎金分配公開,管理臺帳公開,評比獎勵公開,經(jīng)費使用公開。)
五、以人為本、形神兼?zhèn),?chuàng)造獨具特色的工作方法
竇鐵成班組在竇鐵成的帶領(lǐng)下,在鐵成精神的鼓舞下,竇鐵成班組形成了自己特有的工作方法。一是用鐵成精神激勵員工。竇鐵成是榜樣,人格的魅力、鮮明的旗幟、光明的鏡子,帶動著每個成員,能進入竇鐵成班組感到驕傲,能成為竇鐵成的弟子很自豪,成為鐵成式的員工是每位員工的個人愿景和奮斗目標(biāo)。二是用企業(yè)文化陶冶員工。中鐵一局是具有60年歷史的國有名企,"竇鐵成班組"是新時期企業(yè)的代言人,體現(xiàn)著中央企業(yè)的風(fēng)范,企業(yè)精神經(jīng)久不衰的精神激勵著職工勤奮工作,愛崗敬業(yè)。三是用技術(shù)技能武裝員工。竇鐵成班組把學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能作為班組工作的一項基本內(nèi)容,堅持不懈地組織員工學(xué)習(xí)探索,開展技術(shù)培訓(xùn)、QC攻關(guān)、小改小革、傳幫帶等活動,使員工的技能水平不斷提高,滿足了工程施工需要,為企業(yè)培養(yǎng)輸送了一批技術(shù)骨干。四是用創(chuàng)新意識引導(dǎo)員工。地鐵變配電施工具有統(tǒng)一性、一致性,可復(fù)制性強。班組根據(jù)實際設(shè)置外線、內(nèi)線、試驗等三個專業(yè)小組,采用流水化作業(yè)的方法,細化施工流程。這種"快餐式"的施工,使施工人員不需要全盤掌握變電所施工工藝,只需根據(jù)每個人特長,把相關(guān)專業(yè)掌握更加熟練,各負其責(zé),分工更科學(xué),也更能發(fā)現(xiàn)訣竅,熟能生巧、積累經(jīng)驗,極大地提高了施工效率,更好地把握工程質(zhì)量。五是用團隊情感溫暖員工。竇鐵成班組管理樹立以人為本的理念,認真為員工安排好食宿,一日三餐葷素搭配,保證員工吃的好,住的好。做到周有交心,月有走訪,節(jié)日有慰問,個人大事集體幫忙,集體事項大家參與,員工不分你我,工作不分份內(nèi)份外,班組體現(xiàn)出溫暖、和諧、團結(jié)、友愛的良好氛圍。
一座座變電所的送電和投運,記錄著竇鐵成班組不斷成長的足跡,也凝聚著他們自主創(chuàng)新的智慧和汗水。然而,成績只能說明過去,能力方可代表將來。北京地鐵昌平線全線16所變電所,竇鐵成班組就承擔(dān)8個所的施工安裝任務(wù),隨著第一個變電所發(fā)電成功,工期不斷壓縮,還有7個所等待著他們?nèi)ネ瓿,困難可能會隨時出現(xiàn),肩上的重擔(dān)也會與日俱增,但是,這是一個學(xué)習(xí)的群體,這是一個創(chuàng)新的團隊,這是一個充滿活力的集體,這是一個有頑強戰(zhàn)斗力的班組,我們有理由相信:竇鐵成班組一定能夠再創(chuàng)奇跡!
優(yōu)秀班組先進事跡材料4
今年以來,調(diào)度班立足崗位實際,通過深化手指口述在實際操作中的運用,嚴(yán)細管理,務(wù)實創(chuàng)新,優(yōu)化勞動組合,實現(xiàn)了優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補,使傳、幫、帶的學(xué)習(xí)氛圍在班組中真正得以體現(xiàn),調(diào)度的組織水平和業(yè)務(wù)能力有了長足的進步,造就了一支務(wù)實、高效、精干的調(diào)度團隊。同時,我們還按照集團公司標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室的'要求,精益求精,不斷完善各項制度,規(guī)范各類臺帳報表,在集團公司標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室檢查中,連續(xù)兩年八次榮獲第一名的好成績。
一、興學(xué)習(xí)之風(fēng)、練業(yè)務(wù)素質(zhì),全面提升技術(shù)水平。
調(diào)度班以崗位大練兵活動為契機,加強日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過開展一日一練、一周一技、一月一考,建立崗位練兵臺,導(dǎo)師帶徒、互學(xué)互助結(jié)對子等靈活多樣的崗位培訓(xùn)活動,營造一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍,他們還經(jīng)常利用工作空閑時間,通過召開班組座談會,把自己多年的工作經(jīng)驗講出來供大家學(xué)習(xí)參考,促進了全體調(diào)度員調(diào)度業(yè)務(wù)水平的提高。
二、精心指揮、強化調(diào)度,確保各項工作順利進行。
由于我礦地質(zhì)條件復(fù)雜,生產(chǎn)系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)一系列的問題等,為此我們根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題,認真搞好組織協(xié)調(diào),抓住問題關(guān)鍵,理順工作的各個環(huán)節(jié),做到調(diào)度及時、解決及時、落實到位,確保了各項工作的順利進行。為更好的掌握安全生產(chǎn)的第一手資料,調(diào)度員還經(jīng)常輪流深入井下現(xiàn)場,對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時協(xié)調(diào)解決并跟蹤落實,使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài);并做好下情上報,為礦、所領(lǐng)導(dǎo)及時做出安全決策提供了準(zhǔn)確、可靠的信息;對局、礦領(lǐng)導(dǎo)的各項指令做好上情下達,為基層單位安全生產(chǎn)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在人員少,任務(wù)重的情況下,調(diào)度班克服困難,無私奉獻,為我礦的安全生產(chǎn)作出了積極的貢獻,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致贊賞。
三、大力開展節(jié)能降耗工作,搞好經(jīng)營管理
隨著我礦改革的不斷深化,為適應(yīng)節(jié)約型礦井的要求,我們在所黨政領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,運用科學(xué)的思想、組織、方法和手段,對安全生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)進行綜合分析,多次提出合理化建議,制定切實可行的措施,得到了礦領(lǐng)導(dǎo)的肯定和大力支持。一直以來,調(diào)度班全體員工通過不斷努力,全面提升基礎(chǔ)管理水平,出色的完成了礦及調(diào)度所下達的各項目標(biāo)任務(wù),樹立了班組建設(shè)的榜樣,為我礦的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成提供了有利的保障。
優(yōu)秀班組先進事跡材料5
羅xx,中共黨員,現(xiàn)任xx工務(wù)機械段焊軌車間工藝技術(shù)員。20xx年參加工作,20xx年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員,先后獲得xx省五一勞動獎?wù)、全路青年崗位技術(shù)能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣,清涼舒爽。8月24日,中國鐵路xx局集團有限公司xx工務(wù)機械段焊軌車間機器轟鳴,兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機控制室內(nèi),羅xx計算后定下了一組焊接參數(shù)。一會兒,兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中,夾持、對準(zhǔn)、點火……130秒后,兩根鋼軌緊密連接到一起,完美實現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標(biāo)準(zhǔn)。
千錘百煉:0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時,聽不到一點兒‘咣當(dāng)’聲,這就是0.2毫米的功效!钡谝惶斓胶杠壾囬g上班,“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年,羅xx從內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)后,來到鐵路工作。當(dāng)時,xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設(shè)備,迫切需要焊接方面的人才。xx工務(wù)機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔(dān)任羅xx的師傅,教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌,提供給高鐵建設(shè)現(xiàn)場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關(guān)鍵生產(chǎn)工序,需要使用10余臺設(shè)備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設(shè)備開始。而這些設(shè)備的說明書只有英文、德文兩個版本,師傅看不懂,羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎(chǔ),但晦澀難懂的專業(yè)名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典,遇到不懂的詞就搜索查看,不懂的地方認真做筆記,白天到現(xiàn)場結(jié)合設(shè)備再去求證。
學(xué)習(xí)中,羅xx很快認識到,翻譯需要掌握大量專業(yè)知識。于是,他又買來《材料力學(xué)》《焊接工藝學(xué)》等專業(yè)書籍。學(xué)習(xí)越深入,翻譯起來越順暢,他越覺得無縫鋼軌焊接復(fù)雜又微妙。
那段時間,羅xx被這種微妙的感覺深深吸引,常常學(xué)得如癡如醉。一次,家里來了客人,他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結(jié)果,他只想著學(xué)習(xí)的事情,將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月,羅xx走上工藝技術(shù)員崗位,開始學(xué)習(xí)焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內(nèi)實外美的焊頭,需要焊機電流、電壓、力值等120個參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學(xué)縝密的總結(jié)。
學(xué)貴得師,亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數(shù)據(jù)和檢測心得的筆記本!澳鞘菍嵺`經(jīng)驗的總結(jié),是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我!背醯叫聧徫唬_xx1個多月沒回家,吃住在車間,每天只睡四五個小時,經(jīng)常是優(yōu)化調(diào)整好一組可行性數(shù)據(jù),就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據(jù)試驗情況,分析比對后,他再優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。循環(huán)往復(fù),周而復(fù)始。
在落錘試驗現(xiàn)場記者看到,一塊重達1噸的鐵錘,從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭。“哐!當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)……”幾聲鈍響后,焊頭只是輕微彎曲并未斷裂。“這說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象,就要重新調(diào)整參數(shù)!绷_xx解釋說。
千錘成利器,百煉變純鋼。羅xx調(diào)整試驗了100多組參數(shù),落錘實驗了500多個焊頭,摸索總結(jié)出了“三看”判斷法,即通過看斷口、看硬度、看波形,找準(zhǔn)問題根源。這為他日后成長為一名優(yōu)秀工藝技術(shù)員打下了堅實基礎(chǔ)。
千回百折:4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題,我們都找羅xx。”采訪中,記者多次聽到這句話。
20xx年,鄭渝高鐵鄭襄段建設(shè)進入攻堅階段,鋼軌供應(yīng)十分緊張。但就在緊要關(guān)頭,有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質(zhì)量問題。延期出廠,就會影響高鐵建設(shè)的整體工期。xx局集團公司邀請有關(guān)專家到場診斷,并試驗了多次,結(jié)果仍然達不到出廠標(biāo)準(zhǔn)。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近,羅xx心里十分著急。查閱資料,分析鋼軌母材的元素成分、導(dǎo)電性能、結(jié)構(gòu)硬度……經(jīng)過近2個月的苦思冥想,羅xx最終打破思維定式,創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質(zhì)的含量同時達到極限值,這種情況很少見!敝v到這里,羅xx眉開眼笑地說,“最無助的時候,我想起師傅說過的‘焊接是技術(shù),更是藝術(shù)’的話語。我就突發(fā)奇想,突破既有的理論限制,超極值設(shè)定參數(shù),通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質(zhì),進而改善焊接質(zhì)量!
那段時間,羅xx又開啟了24小時連軸轉(zhuǎn)的節(jié)奏,每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗,一個參數(shù)一個參數(shù)地調(diào),一個焊頭一個焊頭地試,終于解決了焊頭質(zhì)量不達標(biāo)問題,按期完成了鋼軌交付任務(wù),為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。
鋼軌焊接質(zhì)量是確保高速列車安全平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。作為工藝技術(shù)員,羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術(shù)”的“焊軌醫(yī)生”,除了確定正確的診斷治療方案外,“手術(shù)”細節(jié)的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此,他牽頭組織細化了14道生產(chǎn)工序操作流程,編制了18部作業(yè)指導(dǎo)書、明確了59項崗位職責(zé)。
“上道工序為下道工序負責(zé),下道工序為上道工序把關(guān)!比缃瘢@一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個個完美接頭的利器。在車間,記者看到,鋼軌焊接完成后,作業(yè)人員操作打碼機,在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者,“身份證”上記錄著鋼軌的材質(zhì)、出廠日期、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
自從羅xx走上工藝技術(shù)員崗位后,焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里,取得了4.8萬個焊頭質(zhì)量零缺陷的驕人業(yè)績。20xx年、20xx年,車間根據(jù)他提供的技術(shù)參數(shù)焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼,取得了全部合格的優(yōu)異成績。
千思萬慮:170余項技術(shù)難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上,一排排質(zhì)量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開,步調(diào)一致地緩緩移動,將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設(shè)現(xiàn)場。
其實,把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接,一直都是無縫鋼軌焊接的技術(shù)難題。
20xx年,羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料,反復(fù)研究試驗,先是摸清了當(dāng)前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結(jié)構(gòu)差異。隨后,他又大膽創(chuàng)新,嘗試正交循環(huán)法對鋼軌進行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊,上百項數(shù)據(jù)分析,數(shù)十次試驗檢測,他成功破解了這道技術(shù)難題,大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質(zhì)量和效率。
一個人走得很快,一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術(shù),他把自己近年來的所學(xué)、所思、所悟全部轉(zhuǎn)化成文字,相繼在《鐵道工務(wù)》等省部級以上刊物發(fā)表了《關(guān)于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學(xué)術(shù)論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年,他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術(shù)、電路設(shè)計、計算機編程等方面有專業(yè)特長的青年職工后,羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎。
參加工作以來,羅xx破解焊軌技術(shù)難題170余項,先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術(shù)裝置研究”“CX330型激光除銹機器人研發(fā)”等10多項技術(shù)攻關(guān)項目。其中,羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用”項目榮獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。
優(yōu)秀班組先進事跡材料6
20xx年,司機班在處黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克難奮進,勇于創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務(wù)。班組成員17人,全年安全行車59萬公里,無交通安全責(zé)任事故,在今年管理處開展的“學(xué)習(xí)張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績,并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。思想是行動的先導(dǎo),司機班十分注重加強政治理論學(xué)習(xí),堅持把政治理論學(xué)習(xí)、安全教育學(xué)習(xí)、服務(wù)意識學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來對待,做到自覺學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。讓班組成員認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強司機的安全行車意識,20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業(yè)務(wù)提高,切實增強過硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機班十分注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學(xué)張兵精神,安全節(jié)油駕駛”活動中,司機班就像一只“牽頭羊”,通過召開動員會、學(xué)習(xí)會,撰寫心得體會,開展月度車況檢查,公示月度車輛數(shù)據(jù),路況及違章信息提醒等一系列舉措,在車輛管理和駕駛員管理方面,取得了良好的效果,特別是其中的駕駛員技能比武,更是將該活動推向了高潮,通過各黨總支的層層選拔,推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務(wù)考試和一車半調(diào)頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考,既達到了業(yè)務(wù)練兵的目的,又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實,確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重科學(xué)管理工作。一是組織學(xué)習(xí),認真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來,車管辦及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標(biāo)工作,確保全處車輛正常開展工作。二是統(tǒng)籌安排,結(jié)合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,報上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費。三是加強安全教育,做好車輛的管理工作。主要措施:
1、駕駛員安全教育常態(tài)化,明確各用車單位的安全責(zé)任;
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審,要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,車輛使用經(jīng)費未出現(xiàn)超支現(xiàn)象,司機不帶情緒開車,確保行車安全;
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度,處領(lǐng)導(dǎo)帶頭拼車上下班,禁止公車私用;
4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,要求各有車單位的負責(zé)人加強對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責(zé)任;
5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風(fēng)養(yǎng)成,出色完成各項任務(wù)。優(yōu)良作風(fēng)是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機班十分注重作風(fēng)建設(shè)。司機班現(xiàn)有17名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機關(guān)各部門工作量大(管理全處108輛公務(wù)車),駕駛員少的情況下,及時與各部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,保證機關(guān)各部門圓滿完成了各項工作任務(wù)。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時細化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費;二是“走出去”。及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,與有資質(zhì)的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議,保證車輛維修質(zhì)量,完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞,及時與幾家保險公司聯(lián)系,詢問保費價格、服務(wù)質(zhì)量及索賠程序后報處領(lǐng)導(dǎo)確定保險公司,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標(biāo)工作,并簽訂相關(guān)合同,確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關(guān)辦事搭車難的情況,司機班不但主動聯(lián)系班車接送,特殊情況還指派專車接人,實打?qū)崬榛鶎愚k事。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去“違章提醒”服務(wù),安全小知識溫馨提示等,違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20xx年,擔(dān)負著全處車輛管理重擔(dān)的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關(guān)服務(wù)、為一線單位服務(wù)、為駕駛員們服務(wù)。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。新的一年,司機班會一如既往、腳踏實地,從車輛的行車安全上著手,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,干好、管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。
優(yōu)秀班組先進事跡材料7
崇鋼公司高線車間一線乙班班組始終把保質(zhì)、降廢、提產(chǎn)作為班組的終極目標(biāo),并不斷朝著目標(biāo)前進。在班長的帶領(lǐng)下,結(jié)合車間和工段下發(fā)的工藝質(zhì)量等制度,班組制定出了適合自己班組的制度,并嚴(yán)格落實,用更加詳細的制度來調(diào)動每個人的積極性,規(guī)范崗位的每一項工作內(nèi)容。尤其在交接班問題上,規(guī)定崗位人員班前早來十分鐘,把本崗位存在的問題和隱患以及工具等情況了解清楚,做到心中有數(shù)。有特殊情況解決不了的時候在班前會上提出來,由班長或者工段協(xié)調(diào)解決,最大程度的保證生產(chǎn)的的順利進行。在廢鋼獎勵攻關(guān)上,實行對節(jié)省廢鋼的崗位獎勵甚至獎勵翻倍的制度,讓職工切身感受到成本的概念,以及降本帶來的切身利益,少廢鋼和不廢鋼就是降本,就是效益。
班里每個人始終把“細心加專心,巧干加實干”相結(jié)合作為日常工作的指導(dǎo)思想,大家相信:勤點檢、勤盯崗、嚴(yán)要求是絕對沒有錯的,能把問題解決在萌芽狀態(tài),減少廢鋼及影響時間,提高產(chǎn)量,從而實現(xiàn)降本增效,而且還減少了勞動強度。
11月一線乙班又得了第一名,這是幾個月以來班組說的最多,最為高興的事,獎金也比別的班組多,這正是大家的心血換回了成績和效益。正因為如此,班里的每位職工把班組的榮譽看的更重了,相信只有團結(jié)起來共同努力和奮斗,才是班組不斷發(fā)展不斷實現(xiàn)突破的不二法門!皫熃掏剑綆蛶,言傳身教”,讓每個來班組的新人都感受到濃厚的班組凝聚力,這就是一線軋鋼乙班領(lǐng)跑其他班組的秘訣。
優(yōu)秀班組先進事跡材料8
光源試驗調(diào)試公司三班現(xiàn)有職工10名,其中女職工7名,男職工3名。班組擔(dān)負著10kv新建配電室的電氣設(shè)備試驗調(diào)試及變壓器油化驗分析;預(yù)防性試驗等工作,班組成員的工作質(zhì)量直接影響到電網(wǎng)系統(tǒng)及用戶的安全穩(wěn)定運行。
調(diào)試三班有著光榮傳統(tǒng)的優(yōu)秀集體,素以“能打硬仗、善打硬仗、關(guān)鍵時刻頂?shù)米 钡墓ぷ髯黠L(fēng)著稱。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展和完善,調(diào)試三班已經(jīng)逐漸成長為一個知識化、專業(yè)化的先進班組。幾年來,調(diào)試三班與試驗調(diào)試公司一起成長,每一項電網(wǎng)工程的調(diào)試、驗收等環(huán)節(jié)都有他們的身影出現(xiàn),他們深知責(zé)任重于泰山,皆以保障安全生產(chǎn)為準(zhǔn)繩,踏實工作,不斷進取,不斷創(chuàng)新。
三班在長期工作實踐中,始終堅持“以人為本”的安全理念,以嚴(yán)格的管理夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),形成了嚴(yán)謹(jǐn)、仔細、實干的工作作風(fēng)和獨具特色的安全文化氛圍。首先,通過安全制度規(guī)程的學(xué)習(xí),來強化人的安全思想,提高安全意識。多年來,三班始終堅持每周一的安全學(xué)習(xí),通過典型案例結(jié)合實際工作進行分析總結(jié)。在平時工作中嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,文明作業(yè)現(xiàn)場,杜絕違章行為,相互幫助、相互提醒,真正把安全工作落實到個人,班組內(nèi)安全氛圍濃厚。其次,認真抓好文明生產(chǎn)現(xiàn)場施工,嚴(yán)格執(zhí)行文明生產(chǎn)管理制度,為生產(chǎn)設(shè)備創(chuàng)造出一個良好的運行環(huán)境,有力地保障了安全生產(chǎn)。作業(yè)現(xiàn)場堅持著裝衣帽規(guī)范,認真履行“兩票“、“四制”,工作現(xiàn)場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來,班組未發(fā)生人身傷亡以及因人為原因引起的設(shè)備損壞事故,有效的控制了異常和未遂,對公司的安全生產(chǎn)和電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護航的作用。如果說試驗調(diào)試是對電氣設(shè)備安全投入運行進行的檢驗,那么試驗調(diào)試工作者可以說是電氣設(shè)備投入運行的“檢驗官”。試驗調(diào)試工作的重要性和工作特點,決定了工作者“要吃盡千般苦,才換來萬家明”。實踐經(jīng)驗表明,三班是一支“敢打硬仗、肯干實事”的生產(chǎn)鐵軍。幾年下來,三班不但圓滿完成了110kv河南東路數(shù)字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區(qū)110kv智能化變電站等的油務(wù)化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程,及烏魯木齊市無數(shù)家預(yù)防性試驗。為實現(xiàn)企業(yè)減人增效打下了堅實的基礎(chǔ)。
誰也不會忘記,當(dāng)你在盡情地享受美餐時,他們還在饑腸轆轆地對設(shè)備進行安裝和調(diào)試;誰也不會忘記,當(dāng)你已進入香甜的夢鄉(xiāng)時,他們睜著熬紅的雙眼,拖著疲憊的雙腿,仍在繼續(xù)查找故障,這一切,對他們來說似乎太平常不過了。
20xx年3月的一天晚上,鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘后再也送不上電,當(dāng)天三班在石油低調(diào)處缺陷。接到報告后,三班成員立即趕往鐵路局西單商場,由于需要準(zhǔn)備設(shè)備及工具,到鐵路局西單商場時,天已經(jīng)黑了。工作人員顧不上休息,就對室內(nèi)外進行二次回路檢查。時間一分一秒的過去,每個人都被凍得渾身發(fā)抖,吃晚飯的時間也早過了,每個人的肚子都在咕嚕的叫,但調(diào)試三班人員憑著他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”,憑著對工作執(zhí)著的追求,發(fā)揚“找不到事故原因不休息”的工作作風(fēng),憑著扎實的技術(shù)功底,頂著饑餓一直工作到零晨2點,終于將送不上電的原因查找到,并對其進行消除。一天下來,三班人員的手腳都已凍得僵硬,但看到配電室安全穩(wěn)定地投入運行,又恢復(fù)了正常供電時,遙望整個商場燈火通明,三班人員的心里感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我,有我就沒有故障”,就是靠著這種堅定的信念,踏實的工作態(tài)度,硬朗的工作作風(fēng),三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊,為千家萬戶送去了光明,也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心,展現(xiàn)了他們閃亮的青春風(fēng)采。
榮譽、掌聲和鮮花,都已成歷史。在成績和挑戰(zhàn)面前,調(diào)試三班不以物喜、不以己悲,他們決心以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,不斷創(chuàng)新,開拓進取,努力超越,追求卓越,用他們無悔的青春和無私的奉獻,繼續(xù)奮斗在他們青春綻放、無私奉獻的征途上,并決心在電網(wǎng)高效、經(jīng)濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調(diào)試公司更加絢麗奪目的新篇章。
優(yōu)秀班組先進事跡材料9
xxxx礦xxx掘進隊組建于礦實施并井技改規(guī)劃的xx年7月份,全隊現(xiàn)有職工55人,管理人員4人,擔(dān)負著本礦技改工程的開拓掘進和巷修任務(wù)。該隊從組建起,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心,以教育職工遵紀(jì)守法,培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范為重點,加強班組管理,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,連年完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)安全生產(chǎn),先后被市、區(qū)、xxx煤礦和礦評為先進班組。
一、隊班子求真務(wù)實,當(dāng)好領(lǐng)頭雁。
該隊從制度管理上著手,從規(guī)范上強化班組建設(shè),隊班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先垂范是打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在和抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。為此,隊班子時刻注意從我做起,用言行帶動職工,在-312m立井貫通和-242m與-312m南石門延深貫通中,多次創(chuàng)造全巖大斷面(2.4m×2.4m)月進尺90m的成績。他們克服重重困難,面對多方面影響因素,月初排戰(zhàn)場,月中抓兌現(xiàn),針對延深開拓,地質(zhì)變化大,施工難度大的實際情況,嚴(yán)格執(zhí)行跟班盯現(xiàn)場,把關(guān)鍵,班子成員以身作則,工作扎實,善于管理,提前完成了xx井與新xx立井的貫通和xx井、xx井與-312m的貫通及-177m與-312m乘人系統(tǒng)斜井的延深開拓任務(wù),累計進尺1300m,為全礦技改并井工作,贏得了時間,為礦上發(fā)展打下了基矗
二、形成干群合力,創(chuàng)建和諧班組。
該隊在抓好班組各項工作同時,自覺維護職工利益,注重干群關(guān)系的和諧,把凝聚職工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件,利用各種會議對職工進行愛崗敬業(yè)、任勞任怨及良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育,使干部職工模范遵守各項規(guī)章制度。在生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)上,使干群一致,月月完成當(dāng)月工作計劃,做出較好的工作業(yè)績。把職工的利益放在創(chuàng)建和諧班組議事日程,制定了職工工資獎金分配辦法和職工出勤管理辦法,設(shè)立隊務(wù)公開欄,讓職工參與管理,通過多種形式讓職工發(fā)表意見和建議,在班組建設(shè)起到積極作用,如:職工提出的撇勾延點、班中材料供應(yīng)不及時、職工勞動保護等問題,隊里及時研究,立即著手解決并及時對職工的建議和意見向上級反映,尋求解決的方法,贏得了職工的信任,密切了干群關(guān)系,增強了職工的向心力,為安全生產(chǎn)提供了保證。
三、堅持文明生產(chǎn),搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理。
生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)劣,直接反映出礦井作業(yè)環(huán)境的文明和職工的行為規(guī)范程度,是煤礦生產(chǎn)建設(shè)的形象工程。針對礦上的并井技改工程的設(shè)計,開拓掘進巷道斷面大,過老硐穿煤層多,巷道長的復(fù)雜條件,文明生產(chǎn)管理、安全施工難度大的特點,該隊制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定,對工程施工巷道的文明生產(chǎn),采取了五條線管理,即:中線一條線、腰線一條線、管線吊掛一條線、風(fēng)筒吊掛一條線、軌道鋪設(shè)一條線。對施工環(huán)境衛(wèi)生要求做到了無雜物、無淤泥、無積水,物料堆放整齊、施工牌板懸掛整齊。凡不符合文明管理要求的,視為工程質(zhì)量不合格。對井下施工所有巷道,堅持定期灑水滅塵。安全是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。近年來,該隊堅持安全管理不松懈,認真抓好安全制度的落實,在現(xiàn)場施工中,嚴(yán)格按作業(yè)技術(shù)規(guī)程施工,從精細化管理入手,強化職工的安全施工意識,建立了班組安全防范機制,使管理干部、群監(jiān)網(wǎng)員,各有責(zé)任范圍并經(jīng)常性地開展自查活動。去年來,全隊共查出整改安全隱患83條,杜絕了不合格施工現(xiàn)象。由于該隊注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的文明管理與日常安全生產(chǎn)管理相結(jié)合,有力推動小井的安全生產(chǎn)。截至目前,所在xx井已實現(xiàn)安全生產(chǎn)23周年,該隊杜絕了重傷以上人身事故。
四、組織開展好職工的安全“三化”教育培訓(xùn)。
該隊把安全“三化”教育培訓(xùn)納入強化基礎(chǔ),加強班組建設(shè)的主要內(nèi)容。按照礦《安全“三化”工作實施意見》要求,堅持“五統(tǒng)一、三同時”,組織當(dāng)班的“一日一題”、“一周一案”的班前教育,不斷強化職工安全培訓(xùn)和服從規(guī)范意識,月底認真組織好統(tǒng)一考試,對每個職工每月學(xué)習(xí)情況和月考情況及時給予評定,并規(guī)范地填寫在個人月評記錄中,對日常職工學(xué)習(xí)做到經(jīng)常性地自查,去年以來,對該隊評選出的12名優(yōu)秀學(xué)員,21名“本質(zhì)型安全人”進行了獎勵和表揚。注重班前會的質(zhì)量,按照“六必講”要求組織好每班班前會,結(jié)合井下現(xiàn)場情況講清工作環(huán)節(jié),講清安全要點和注意事項,突出重點講安全、講現(xiàn)嘗講質(zhì)量要求。入井人員做到了互聯(lián)保責(zé)任的簽名和責(zé)任落實。班前班后會記錄做到了認真規(guī)范。
五、開展班隊自主管理。
根據(jù)管理轉(zhuǎn)型要求和礦《關(guān)于自主管理的實施意見》,該隊結(jié)合自身特點,制定了班、隊五項管理制度和六項自主管理細則,從根本上規(guī)范了干部職工安全生產(chǎn)操作行為,消除由于“三違”所造成的安全隱患和事故,讓職工自覺遵守行為規(guī)范,通過推行班隊自主管理,形成了以班、隊抓安全自覺性,使職工操作行為由自發(fā)變?yōu)樽杂X規(guī)范,人人熟記本崗位的行為準(zhǔn)則,推動了班、隊各項工作上新臺階。
優(yōu)秀班組先進事跡材料10
生產(chǎn)部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,分工明確,責(zé)任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自20__年1月至今,共12個月份零工傷,零事故,為車間的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺養(yǎng)成團結(jié)協(xié)作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下,團結(jié)拼搏,想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨臨時性或突擊檢修任務(wù)時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月份,車間單體試車、水試,由于天氣氣溫太低,水試難度較大,管道、閥門很容易凍裂、堵塞,我們沒有被困難嚇到,管道凍裂了用火烤開,在大閥門上包上電熱毯,但還是避免不了,他們用頑強的毅力和十萬噸的經(jīng)驗完成了領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),使水試在車間順利的通過。為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結(jié)凝聚力量,協(xié)作提高效率
去年3月份,四十萬噸的生產(chǎn)一步步走向正軌,因為入磨A/S較低、進料固含較高,分離沉降槽清液層經(jīng)常出現(xiàn)跑渾的現(xiàn)象,不同程度地影響生產(chǎn);在這困難的情況下,該班組主動找車間主任出謀劃策,建議在分離溢流管上接一條管道到分離進料管,通過粗液二次稀釋進料固含來緩解沉降槽的壓力,這樣既保障了生產(chǎn)的正常運行,又有效地提高了生產(chǎn)產(chǎn)量,他們這種把集體的事當(dāng)成自己的事來做,值得車間全體員工學(xué)習(xí)。
三、不怕吃苦,愛崗敬業(yè)
什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業(yè),在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。每天面對單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)制度、安全相關(guān)制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當(dāng)班時積極主動了解各臺設(shè)備的生產(chǎn)信息,在產(chǎn)品質(zhì)量上做到心中有數(shù),該班組員工沒有因個人原因影響過生產(chǎn),最大程度的保障生產(chǎn)。
四、成本節(jié)約貢獻大
該班組本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則,嚴(yán)格把好成本管理,而對于一些認為無法使用的,需要經(jīng)過班長的認可方能遺棄;力求節(jié)約,并將成本意識納入班組員工的績效考核;12月份我車間用電量嚴(yán)重超標(biāo),設(shè)備運行存在著缺陷,在這種情況下,該班組的骨干找到設(shè)備主任協(xié)商,討論結(jié)果是提高全部設(shè)備的利用率,有效地避開用電高峰期,然后又分析了生產(chǎn)情況,設(shè)計了用電措施,盡量做到合理利用時間,節(jié)約耗電。
五、安全管理出成效
五工隊有著較好的班組安全管理基礎(chǔ),較完善的安全管理體系,在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報,認真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓(xùn),班組職工發(fā)揮各自的安全責(zé)任,確保車間的安全生產(chǎn);其次,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)化工生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓(xùn),并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應(yīng)的安全整改措施,不斷加強班員的安全責(zé)任心,將職工的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
一直以來,某某崗成員通過不斷努力,出色得完成了公司及車間下達得各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo),全面提升了基礎(chǔ)管理水平,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)和其他成員的一致好評。
優(yōu)秀班組先進事跡材料11
小王,現(xiàn)為機修廠液壓維修組班長,該同志以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、踏踏實實的工作作風(fēng),秉承安全第一的理念,在廠里發(fā)揮了很好的模范帶頭作用,實現(xiàn)班組安全生產(chǎn),是一位注重安全、敬崗愛業(yè),責(zé)任心強、樂于助人的好員工、好同事。
作為液壓維修組班組長,他深知責(zé)任重大,帶好整個班組人員是保證安全、高質(zhì)量完成工作任務(wù)的前提。在他的帶領(lǐng)下,班組圓滿完成了公司交辦的各項設(shè)備維修任務(wù)。
在工作中,他嚴(yán)格要求,對待所有同事一視同仁,分工不偏不坦,因此工作中他安排的工作任務(wù)不存在推諉現(xiàn)象,大家都能團結(jié)一致,共同努力,保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全絕不生產(chǎn),讓員工意識到安全工作對企業(yè),對家庭,對自己的重要性和必要性。
作為一名液壓設(shè)備維修班組長,他刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),不僅熟練掌握維修技術(shù),經(jīng)他維修的機械液壓設(shè)備不但質(zhì)量過硬,而且在生產(chǎn)過程中經(jīng)常研究維修技術(shù)。目前,各類設(shè)備有什么異常,他都能迅速找到故障點,提前維修好,確保設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn),保證生產(chǎn)一線的設(shè)備需求。
優(yōu)秀班組先進事跡材料12
生產(chǎn)部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,分工明確,責(zé)任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自xxx年xx月至今,共xx個月份零工傷,零投訴,為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺養(yǎng)成團結(jié)協(xié)作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下,團結(jié)拼搏,想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨臨時性或突擊任務(wù)時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份,為了完成公司制定的生產(chǎn)任務(wù),即:軋制xx0t,鍍鋅10000t的任務(wù),面對車輛不足,人員不足(當(dāng)時該組只有9人)的不利條件,全班員工心往一處想,勁往一處使,想方設(shè)法排除困難,與公司生產(chǎn)主體車間同步工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù),及時按照流程轉(zhuǎn)運物料,有效地緩解了倉儲空間不足的問題,最大限度地發(fā)揮自身的工作主動性,為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結(jié)凝聚力量,協(xié)作提高效率
今年7月份,新車買了回來,二期的生產(chǎn)也一步步走向正軌,因為只有一臺新車,另外的三臺車經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的故障,不同程度地影響生產(chǎn),在車輛全部可以使用時,該班司機xxx與xxx,經(jīng)常一個人開兩臺車,一臺停在1480,留下一個搬運工裝去分條的鋼卷,或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車,然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那時軌道車未投入使用)。而開小平板車的負責(zé)二期物料運輸?shù)乃緳Cxxx經(jīng)常在原料倉不發(fā)料把拉鋼卷的車停在軋機,原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料,既保障了生產(chǎn)的正常運行,又整理了車間現(xiàn)場,給生產(chǎn)車間創(chuàng)造更好的生產(chǎn)環(huán)境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯(lián)系其他崗位的同事,詢問有沒有需要幫忙處理的工作,互相團結(jié),互相幫助,更好地發(fā)揮了個人在班組中的作用,有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦,愛崗敬業(yè)
什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業(yè),在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。每天面對單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)制度、安全相關(guān)制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當(dāng)班時積極主動了解各機臺的生產(chǎn)信息,在轉(zhuǎn)運物料時做到心中有數(shù),該班組員工沒有因轉(zhuǎn)運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發(fā)生。最大程度的保障生產(chǎn)。
四、精心設(shè)計,超前謀劃,主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂
上周,運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風(fēng)車壞掉,小平板車也不能很好的運行,時不時出現(xiàn)小故障,然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期,在這種情況下,該班組的幾個員工找到運輸組的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,討論結(jié)果是提高全部的軌道車的利用率,可以有效地緩解車輛不足的現(xiàn)狀。然后又分析了生產(chǎn)情況,設(shè)計了運輸路線,盡量做到節(jié)約時間,節(jié)約能源(燃油、耗電等),盡可能做到軌道車與汽車交叉使用,可以用軌道車完成的,就盡可能不使用汽車,充分發(fā)揮汽車靈活、迅速的特點,該班組主動找主管領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,把集體的事當(dāng)成自己的事來做,值得生產(chǎn)部及公司全體員工學(xué)習(xí)。
運輸組作為公司生產(chǎn)的輔助服務(wù)部門,雖然不是生產(chǎn)工作的中心,但很大程度上影響與制約生產(chǎn)工作這個中心工作,所以,在以后的工作中,運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法,與發(fā)揚好的工作作風(fēng),學(xué)習(xí)先進事跡作為一項主要工作長期來抓,要想把工作做好,光治標(biāo)不行,要治本。
優(yōu)秀班組先進事跡材料13
20xx年度在班長許帶領(lǐng)下,全班組成員團結(jié)協(xié)作,服從安排,出色地完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù),成為成品一車間當(dāng)之無愧的“六好”班組。
一政治思想好。班組成員積極支持公司及車間的各項決策,并認真貫徹執(zhí)行,遵守公司及車間的各項規(guī)章制度,正確處理個人利益與全局利益的關(guān)系,有良好的職業(yè)道德。
二科學(xué)管理好。班組成員響應(yīng)公司號召,積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動,認真執(zhí)行公司的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在文明安全,工藝紀(jì)錄,產(chǎn)品質(zhì)量,體系運行等方面取得較好成績,全年無發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備和安全事故。
三團結(jié)協(xié)作精神好。為保證對客戶及時交貨的承諾,車間避免不了要加班加點搶抓生產(chǎn)任務(wù),在重、難、急的任務(wù)當(dāng)前,裝配2組從不妥協(xié),而是緊密團結(jié)在一起,充分發(fā)揮團隊整體力量,班組內(nèi)成員互幫扶助,技術(shù)上取長補短,為更好完成生產(chǎn)任務(wù),小組成員都主動掌握多工序技能,成為一專多能的技術(shù)能手。
四創(chuàng)新工作好。班組成員積極支持車間的改進創(chuàng)新工作,先后參與球頭桿端關(guān)節(jié)軸承SQ12-RS游隙穩(wěn)定性差技改,在裝球碗過程中從手動到機床裝,提高效率,降低勞動強度。主動參加業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)技能,更是班組成員的“必修課”,班組成員學(xué)習(xí)熱情高,不僅平時經(jīng)常交流技術(shù)、經(jīng)驗,還積極參加公司組織的技能鑒定,20xx年參加鑒定的人員全部通過。
五工作績效好。都說好的開始是成功的一半,班組每月能根據(jù)車間生產(chǎn)作業(yè)計劃,做精心規(guī)劃和準(zhǔn)備,科學(xué)安排,分配任務(wù),成員間分工協(xié)作,互相幫扶,出色完成公司下達的任務(wù),成績顯著,全年班組人均月工時居車間各班組前列。
六和諧建設(shè)好。班組能自覺宣貫公司企業(yè)文化和公司價值觀,經(jīng)常不計個人得失主動加班加點。因裝配2組20xx年任務(wù)增多,車間新增4名新員工到班組學(xué)習(xí),師傅認真負責(zé)培養(yǎng)新人,使新人能較快掌握車間的產(chǎn)品加工技術(shù),徒弟虛心求教用功學(xué)習(xí),現(xiàn)4名新員工均已成為車間生產(chǎn)的新生力量,為班組做出不少貢獻。
優(yōu)秀班組先進事跡材料14
保運一區(qū)一隊,是我區(qū)技術(shù)含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作,同時還負責(zé)了我礦兩個抽風(fēng)井的維護任務(wù)。盡管該班組所肩負的任務(wù)巨大,但是該班組成員從未叫苦叫累,而是以樂觀積極的心態(tài),堅忍不拔的精神,一次又一次地完成了礦及區(qū)所下達的各項任務(wù)。
該班組在20xx年度工作中表現(xiàn)突出,各項工作圓滿完成,得到了我區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子一致贊揚。尤其是在反浪費,厲行節(jié)約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時遇到設(shè)備損壞,軸承出現(xiàn)異常等情況時,首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設(shè)備材料,卻因某種原因出現(xiàn)故障再一次被“檢修工”當(dāng)作問題部件給淘汰,再一次換上了新設(shè)備。這不僅造成了設(shè)備資源浪費,還加重了我區(qū)材料費用的負擔(dān)。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”,然而最近幾年隨著整個班組素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平的提高,該班組成員節(jié)約意識也相應(yīng)提高。為了反對浪費,厲行節(jié)約,該班組制定相關(guān)獎罰措施,進一步強化班組管理,加大處罰力度,力爭從源頭上降低生產(chǎn)過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領(lǐng)新的”想法轉(zhuǎn)變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起,一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲,都要利用或及時回收返庫,以舊換新,對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復(fù)再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區(qū)節(jié)省了近八萬的材料費用,整個班組成員默默地盡著自己的一份努力,從源頭上,從行動上杜絕了浪費現(xiàn)象,在節(jié)能降耗這一反面為我區(qū)做出了巨大貢獻。
幾年來,一隊以安全、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動為契機,對員工獎罰分明,極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對于質(zhì)量、安全、成本、誠信意識,調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造性,增強了員工集體榮譽感和團隊精神,提高了職工隊伍的整體素質(zhì),促進了生產(chǎn)的發(fā)展。通過以上工作,一隊成功的打造了優(yōu)秀的團隊文化。
優(yōu)秀班組先進事跡材料15
xx,是政企分公司從事市場經(jīng)營分析工作的一位老移動人,移動體系內(nèi)18年的工作經(jīng)歷,讓她同數(shù)據(jù)結(jié)下了不解之緣。在政企分公司成立、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的5年里,將數(shù)據(jù)分析進行到底,建體系、夯基礎(chǔ)、促協(xié)同,不斷探索、創(chuàng)新、突破,構(gòu)建面向行業(yè)信息化經(jīng)營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能力,打造行業(yè)市場的“晴雨表”和“指向標(biāo)”,支撐分公司、支撐省公司生產(chǎn)經(jīng)營。
建體系。
作為承擔(dān)著統(tǒng)籌全網(wǎng)行業(yè)信息化職責(zé)的專業(yè)公司,經(jīng)營數(shù)據(jù)是公司持續(xù)發(fā)展的命脈。從公司成立初期,面向1500家直管客戶21萬家分支機構(gòu)梳理和搭建的單體客戶經(jīng)營數(shù)據(jù)表,到構(gòu)建同政企2.0數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展相匹配的新經(jīng)分體系,她腳踏實地、激情工作,通過不斷努力,從無到有,分行業(yè)、分產(chǎn)品、分區(qū)域,逐步打開數(shù)據(jù)黑匣子,看清楚每個行業(yè)的經(jīng)營狀況、對手優(yōu)勢產(chǎn)品的差距、優(yōu)秀省份數(shù)據(jù)背后的經(jīng)驗、行業(yè)TOP客戶的經(jīng)營行為,站在全網(wǎng)的視野,支撐分公司發(fā)展決策,數(shù)據(jù)價值不斷挖掘,面向政企行業(yè)信息化經(jīng)營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能力快速提升。
夯基礎(chǔ)。
準(zhǔn)確、完整的數(shù)據(jù)、適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要的統(tǒng)計口徑是數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ),17年全集團首次啟動管理會計報表,這給經(jīng)營分析工作帶來了新的挑戰(zhàn)。她牽頭組建全國政企線條經(jīng)分校準(zhǔn)團隊,協(xié)同總部優(yōu)化業(yè)務(wù)統(tǒng)計口徑,梳理費項和財務(wù)統(tǒng)計科目的對應(yīng)關(guān)系,反復(fù)協(xié)同問題省份一對一核查原因,校對數(shù)據(jù)質(zhì)量,重點政企產(chǎn)品業(yè)財差異取得突破性進展,業(yè)財數(shù)據(jù)差異控制在合理范圍。
促協(xié)同。
同省公司相比,政企公司擁有全網(wǎng)行業(yè)信息化市場的經(jīng)營數(shù)據(jù),如何能夠看到全網(wǎng)的經(jīng)營情況,了解本省在全國的位置,借鑒先進省的經(jīng)驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發(fā)揮數(shù)據(jù)價值,持續(xù)向省公司出具全國經(jīng)營數(shù)據(jù)和分析報告,行業(yè)對標(biāo)找方向、省間對標(biāo)找經(jīng)驗,競爭對標(biāo)找差距,客戶對標(biāo)找標(biāo)桿,牽引全網(wǎng)經(jīng)營目標(biāo)達成。
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