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      2. 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)

        時(shí)間:2023-05-09 19:39:12 心得體會(huì) 我要投稿

        關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集

          當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢?以下是小編精心整理的關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集

        關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集1

          通過(guò)銑工實(shí)習(xí)使我初步掌握銑工加工零件產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)際。了解和掌握一般銑工工藝知識(shí)和技能,并培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力,為后續(xù)課程和大三課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)以及以后從事機(jī)械技術(shù)工作奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。

          在這兩天的實(shí)習(xí)中,使我知道了以下知識(shí):

          1 、了解銑工安全知識(shí),學(xué)會(huì)安全操作要領(lǐng)。

          2 、了解常用材料的類別、型號(hào)、規(guī)格符號(hào)、性能及一般選用知識(shí)。

          3 、了解刀具材料。

          4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測(cè)量。

          5 、了解銑工零件的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程,掌握簡(jiǎn)單零件設(shè)計(jì)。

          6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。

          在加工過(guò)程中,雖然出了些問(wèn)題,如齒輪間距不等,但都在老師的指導(dǎo)下發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤,并及時(shí)得到改正,使得加工順利進(jìn)行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的~首先要對(duì)刀,這步老師做好了已經(jīng),然后就是要把工件往上移動(dòng)適合的距離,到底多少就要根據(jù)老師的要求了,因?yàn)槌叽缇褪且罅呅蛡z對(duì)邊的距離,所以要上多少距離是要計(jì)算出來(lái)的.然后要算的就是從一邊到其對(duì)邊手輪要轉(zhuǎn)多少圈,經(jīng)過(guò)計(jì)算得鄰邊之間要轉(zhuǎn)6又2/3圈。實(shí)踐中所學(xué)到的知識(shí)是我們從書本上得不到的,會(huì)讓我們終生受益匪淺。

          經(jīng)過(guò)兩天的銑工實(shí)習(xí),使我們學(xué)到了許多的知識(shí),開始的時(shí)候是老師講實(shí)習(xí)的具體操作,然后是我們自己具體操作.這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線.

          在銑工實(shí)習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語(yǔ),也感嘆遠(yuǎn)古時(shí)代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費(fèi)時(shí)費(fèi)力!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上,按幾下按扭,一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對(duì)人類的影響力。

          在實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中,使我對(duì)機(jī)械加工有了初步的認(rèn)識(shí)。在老師的指導(dǎo)下,我也第一次接觸到了銑床,親自動(dòng)手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好,但我在機(jī)械加工這漫長(zhǎng)的旅途上已經(jīng)邁出了重要的一步。同時(shí)也加深了自己對(duì)機(jī)械加工這方面的.興趣,使自己更有信心學(xué)好這門課。對(duì)于兩天的銑工實(shí)習(xí),我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的

          總之,這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)來(lái)之不易,一定要好好學(xué)點(diǎn)具體的操作技術(shù),提高自己的動(dòng)手能力.

        關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集2

          廣州的夏天來(lái)得特別早,剛到四月,羊城已是酷暑難耐?蓪W(xué)校不管這些,金工實(shí)習(xí)還得如期進(jìn)行。對(duì)于金工實(shí)習(xí)我想最初的態(tài)度依然是困惑的,在我看來(lái),金工實(shí)習(xí)無(wú)非就是一些敲槌打鐵的玩意。烏黑的車間,陳舊的設(shè)備,骯臟的器件,又苦又累的活,這就是我眼中的金工實(shí)習(xí)。不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,至少不用上課,趁著這樣的機(jī)會(huì)可以好好的放松神經(jīng),這也算是好處之一了吧,我這樣想著,但還是希望它快點(diǎn)過(guò)。

          不過(guò)非常意外,事情并不像我想象的那么糟糕,相反,的確必須承認(rèn)這是兩周非?鞓(lè)的日子。期間,我接觸到了五花八門的多個(gè)工種,從原始的鉗工,到機(jī)械式車床、銑床,再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工,可以說(shuō)我們感受到了一個(gè)機(jī)械加工的發(fā)展過(guò)程。兩周的時(shí)間確實(shí)如我所想,過(guò)得太快,可真正要到的時(shí)侯,我卻真有點(diǎn)舍不得。反復(fù)回想這些天來(lái)的實(shí)習(xí),一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn):

          1.鉗工

          在去鉗工之前,我就知道鉗工是一項(xiàng)最辛苦的工種,也是一項(xiàng)基本依靠手工進(jìn)行的工種。但大家也許都知道,世界上最著名的轎車-----勞斯萊斯中的很多部件就是鉗工由手工完成的。

          去到那里,經(jīng)過(guò)了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床!!)之后,我們干活了!由于我們只有一個(gè)上午時(shí)間,我們只需磨出一個(gè)用于做的六角螺絲,而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸。這工作看起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái)就不一樣了。從拿銼刀的手勢(shì),用力的方向都很有講究,稍有不慎就有可能達(dá)不到想要的結(jié)果。

          但最關(guān)鍵的還是要有耐心和毅力,要把一個(gè)圓柱體的`原料用銼刀一層層的磨成六角,不是一下子就可以做成的,確實(shí)應(yīng)了李白那句話:只要有恒心,鐵鑄磨成針。

          一個(gè)小小的工件用去了我們一個(gè)上午的時(shí)間,而看看大家的成果,實(shí)在不敢恭維。但事物都是在比較中得到價(jià)值的,大家都拿這自己的作品到處比較,生怕自己的辛苦杰作無(wú)人欣賞,不過(guò)這不用擔(dān)心,即使是最不像樣的作品,它的主人同樣會(huì)愛(ài)不釋手。

          也許只有今天我們能體驗(yàn)勞動(dòng)的偉大,磨了一上午,居然沒(méi)有人喊累,因?yàn)榇蠹叶既褙炞⒌耐度氲焦ぷ髦腥チ。但?shí)習(xí)一結(jié)束,大家都累得做在凳子上不想起來(lái)了,認(rèn)真看看雙手,已長(zhǎng)出幾個(gè)繭子。大家只能四目對(duì)視,高聲齊呼:為什么受傷的總是我?

          但總的來(lái)說(shuō),在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的小螺絲相信同學(xué)們一定都收藏起來(lái)了作為以后的美好的回憶吧。

          2.車工

          經(jīng)過(guò)了勞累的鉗工,接著就該輪到車工了。看著眼前的巨無(wú)霸-----車床,摸摸手中未褪去的繭子,終于感到自己是身處工業(yè)社會(huì),但它畢竟不是由數(shù)控來(lái)完成的,它還要求有較高的手工操作能力。

          車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,我們今天要加工的是一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。這個(gè)工件其他方面都不難,真正考我們的手工操作的是球面的加工,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)不小的考驗(yàn)。

          加工球面最重要的是要掌握好橫向和縱向的控制手柄的進(jìn)給速度,而且要非常小心,這是需要不斷的摸索才能熟練掌握的。但我覺(jué)得最重要的就是沒(méi)一刀豆要小心,對(duì)此我深有體會(huì),因?yàn)槲业慕茏骶褪窃谖也唤?jīng)意的一刀中被毀掉的,這可是我一天的成果啊,我那時(shí)唯一的想法就是,如果上天在給我一次進(jìn)會(huì),我會(huì)選擇小心,再小心,但這就像生活,永遠(yuǎn)沒(méi)有第二次,每一次都需要認(rèn)真面對(duì)。

          3.數(shù)控車床

          再接下來(lái)的工種就是數(shù)控車床,就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。如果說(shuō)車工讓我回到工業(yè)社會(huì),那這次我是真正回到了現(xiàn)代社會(huì)。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。但編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。但這對(duì)我來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)比用銼刀磨掉一毫米容易多了。

          看著這些數(shù)控車床,再跟普通車床比較,才讓我感受到科技力量的偉大,難怪鄧小平也說(shuō):科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

        關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集3

          短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

          一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái),讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。

          第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí),它作用廣泛,如切削加工前的.準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻小心。

          在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來(lái)夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過(guò)我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它,還需付出長(zhǎng)久的努力。

          鉗工實(shí)習(xí)在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

          剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平,所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。

          鉗工還需要人的耐性。

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