安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)（通用6篇）
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家收集的安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)1
新陽項目部承擔(dān)的新陽高速公路第二合同段，在公司主管部門及項目領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，主要作了以下工作：
一、狠抓安全教育基礎(chǔ)工作，提高施工人員安全意識。
新陽高速任務(wù)重，戰(zhàn)線長，協(xié)作隊伍多，針對此情況，項目部制定了安全教育計劃，對所有參加施工的協(xié)作隊伍人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并按照人員名單逐一進(jìn)行了考試，對考試不合格、年老體弱的人員堅決予以辭退。上級有關(guān)文件精神及通報及時傳達(dá)到職民工，并采取記名式教育方式，讓安全工作深入人心，取得了良好的效果。
二、嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，杜絕易發(fā)事故。
為落實“建零事故工程，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地”的目標(biāo)，項目部根據(jù)實際制定了一系列現(xiàn)場施工作業(yè)措施，并成立一項目部經(jīng)理為組長的安全檢查小組，不定期的對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，夜間施工實行領(lǐng)導(dǎo)包保制，對包保內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，明確包保職責(zé)、內(nèi)容、卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使安全包保真正落實到崗、到位。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制，嚴(yán)格整頓勞動紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律，技術(shù)紀(jì)律，使現(xiàn)場施工人員不違章指揮，不違章作業(yè)，基本做到了崗位全受控，作業(yè)全達(dá)標(biāo)。在加強(qiáng)外業(yè)安全管理的同時，項目部也注重內(nèi)業(yè)的收集與整理，在集團(tuán)公司安質(zhì)部及新陽公司的安全大檢查中，項目部的安全內(nèi)業(yè)資料受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、加大現(xiàn)場安全宣傳，促進(jìn)文明工地建設(shè)。
為貫徹落實鐵道部辦建設(shè)發(fā)[20xx]52號（關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信譽(yù)評價暫行辦法》的通知）和集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路工程信譽(yù)評價工作的通知》等文件精神，項目部專門組織學(xué)習(xí)了文件，雖然新陽項目部不是鐵路工程，但項目部堅決按照文件要求來落實，不惜加大投入來完成此項工作，并成立了以項目總支書記為組長的督導(dǎo)組，召開了專題會，對現(xiàn)場宣傳、文明工地建設(shè)等工作進(jìn)行了部署，明確分工，細(xì)化責(zé)任，切實將此項工作當(dāng)作大事來做�，F(xiàn)在的新陽項目部現(xiàn)場施工作業(yè)有序，營造了良好的文明施工氛圍，展示了企業(yè)形象。
項目部雖然做了不少工作，但也存在很多不足，今后項目部將進(jìn)一步加大現(xiàn)場管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的文件精神和管理職責(zé)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)，確保安全生產(chǎn)有序可控，施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，將項目部的管理水平及企業(yè)形象再上一個臺階。
安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)2
20xx年我部的安全生產(chǎn)工作堅持安全堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念，立足防范、落實責(zé)任、加大投入、深入整治、嚴(yán)格管理、推進(jìn)創(chuàng)新、扎實工作，走出一條“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后總結(jié)”的安全工作機(jī)制，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作上臺階、上水平，有效的遏止生產(chǎn)安全事故，維護(hù)職工的生命健康安全，確保了我標(biāo)生產(chǎn)經(jīng)營工作的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。經(jīng)過全標(biāo)職工的不懈努力，我項目安全文明生產(chǎn)均取得較大進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
�。ㄒ唬⒔⒔∪踩芾頇C(jī)構(gòu)和管理體系
按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)要求，結(jié)合我部施工安全管理的實際情況，項目部成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和專職安全生產(chǎn)管理部門，同時配備了相應(yīng)的專職安全管理人員，根據(jù)投標(biāo)總價3.91億元，我項目配備了8位專職安全管理人員和現(xiàn)場兼安全人員，所有人員都持有C證。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、項目書記持有B證。
�。ǘ�、建立健全各項規(guī)章制度及實施情況
安全生產(chǎn)管理制度作為開展工作的重要依據(jù)，是實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理必不可少的基礎(chǔ)性工作。為切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，我晉石項目及時組織管理人員對安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度進(jìn)行深入的研究、分析完善和制定一套統(tǒng)一、實用性、可操作性強(qiáng)的安全管理制度，包括《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全技術(shù)交底制度》、《風(fēng)險源告知制度》、《安全事故報告制度》、《安全檢查制度》、《機(jī)械設(shè)備安全管理制度》、《重大危險源管理制度》、《安全事故報告制度》、《安全獎罰制度》、《安全隱患排查制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《職業(yè)病預(yù)防和管理制度》等在內(nèi)的14項規(guī)章制度進(jìn)行了修訂，結(jié)合本項目的實際施工情況，把其中不符要求、操作性差、偏離實際、缺項少條的規(guī)章制度進(jìn)行重新編訂。這使得制度的嚴(yán)密性、約束性、全面性和時效性得以大大加強(qiáng)。同時為加強(qiáng)一線安全制度的執(zhí)行力，我部按照“二項達(dá)標(biāo)、四項、五項制度”的安全管理要求，進(jìn)一步規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理工作，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作朝著全面可控、規(guī)范有序的方向發(fā)展。我部在原有的管理基礎(chǔ)上，建立了安全工作職責(zé)和安全組織機(jī)構(gòu)框架體系，使一線管理有職責(zé)，上層工作有指導(dǎo)，以制度管安全，以執(zhí)行促落實。使安全責(zé)任層層分級，制度層層落實。讓安全工作有了制度化、規(guī)范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響，增強(qiáng)了大家對安全的認(rèn)同感。在內(nèi)業(yè)資料管理方面，我標(biāo)所作的工作獲得了業(yè)主、監(jiān)理的好評，并作為樣板向全標(biāo)推廣。
�。ㄈ踩�(jīng)費使用情況
我部嚴(yán)格按照安措費的使用管理規(guī)定優(yōu)先考慮安全方面的資金，嚴(yán)格按照安全經(jīng)費的使用管理規(guī)定，專款專用。截止到11月30日我部共計投入安全其經(jīng)費共計4473750元，其中：應(yīng)急工程投入556689元；中標(biāo)合同段投入3917061元，約占安全經(jīng)費總額的100%左右。安全經(jīng)費投入主要集中在：（1）完善安全防護(hù)設(shè)施；（2）購買安全防護(hù)用品；（3）安全警示標(biāo)志標(biāo)牌；（4）特種設(shè)備檢測及大中型機(jī)械維修等數(shù)十個方面。其重點主要側(cè)重于施工一線安全設(shè)施和安全用品的配備。
我部安全費用嚴(yán)格按照有關(guān)要求專款專用，對每一筆安全費用的支出做到使用明確、票據(jù)完整、性質(zhì)準(zhǔn)確、賬目清晰。同時按月上報監(jiān)理及業(yè)主當(dāng)月的安全費用使用情況及下月的安全費用投入計劃，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主嚴(yán)格審核簽字認(rèn)可后，業(yè)主按安全費用計提方法支付我項目當(dāng)月的安全費。進(jìn)行防護(hù)用品及安全設(shè)施的采購和安裝時，需做出使用計劃，并交由安全管理部門審核其是否屬于安全費用的的支出范圍。通過審核后交由機(jī)料部統(tǒng)一采購，由安全管理部門進(jìn)行登記發(fā)放及監(jiān)督實施。使得安全費用管理日益規(guī)范化和制度化，真正使安全費用為施工所用，為工程造福。安全費用的管理獲得了福建省高指、質(zhì)監(jiān)局安全檢查人員的好評，并將我標(biāo)的經(jīng)驗介紹到全省標(biāo)段。
（四）、安全管理目標(biāo)及完成情況
為切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真、貫徹、落實《安全生產(chǎn)法》堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。針對我工程實際情況，為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設(shè)任務(wù)，特制定本安全管理目標(biāo)。
安全目標(biāo)
1、安全生產(chǎn)責(zé)任事故死亡率為0；
2、安全生產(chǎn)責(zé)任事故重傷率為0；
3、重大火災(zāi)責(zé)任事故發(fā)生率為0；
4、重大環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生率為0；
5、食物衛(wèi)生中毒事故發(fā)生率為0；
從20xx年1月份至今，通過全體員工的共同努力，安全目標(biāo)任務(wù)逐步得以實現(xiàn)，完成各項目標(biāo)任務(wù)達(dá)100%。值得一提的是，我標(biāo)在省高指、質(zhì)監(jiān)局及業(yè)主安全檢查中在全標(biāo)一直受較好的肯定�！捌桨补さ亍眲�(chuàng)建活動達(dá)標(biāo)驗收評比全標(biāo)段第一名；業(yè)主組織全標(biāo)段項目安全管理人員在我標(biāo)召開安全管理經(jīng)驗交流會，向全標(biāo)段推廣我標(biāo)內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗；省高指、交通質(zhì)監(jiān)局季度大檢查中，安全管理均得到安全查檢組的肯定，特別是安全內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗被確定為參考學(xué)習(xí)。
（五）、安全生產(chǎn)工作具體開展情況
今年1月份以來，我部按照公司的要求，始終把安全生產(chǎn)放在第一位，針對安全基礎(chǔ)工作比較薄弱的現(xiàn)實，健全機(jī)構(gòu)、完善制度、落實責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管，做了大量的工作，安全形勢穩(wěn)步向前推進(jìn)。
1、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和管理體系，成立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理機(jī)構(gòu)，保證安全管理工作貫穿于施工的全過程。
2、重新簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。帶動全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認(rèn)真貫徹現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，編制安全技術(shù)措施。
4、對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，利用多種形式廣泛開展安全宣傳，要求安全管理人員及施工人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全管理制度，提高了全體施工人員的安全意識。同時為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。
5、完成對特種作業(yè)人員和爆破作業(yè)人員的安全教育和取證培訓(xùn)，確保全員持證上崗。
6、制訂每月施工安全專項費用使用制度及計劃，并嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行安全費用的投入和實施。
7、重新修訂部分事故應(yīng)急預(yù)案，成立事故應(yīng)急救援小組，并根據(jù)施工實際情況進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案演練，開展了人員高空墜落救援演練、防臺風(fēng)演練、消防演練等，加強(qiáng)了施工人員對事故的應(yīng)急處理能力。
8、推行嚴(yán)格的`隱患排查治理措施，所有隱患的必須定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間，安全檢查主要由月安全檢查、臨時專項檢查、例行安全巡查和季節(jié)性安全檢查構(gòu)成，每月安全檢查最少均維持在3次以上。
9、組織相關(guān)部門人員對大中型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計，建立機(jī)械管理臺帳，保證“一機(jī)一檔”，同時聯(lián)系特檢所完成對特種設(shè)備的檢驗工作。
10、相繼組織和開展了一系列安全生產(chǎn)活動：“平安工地”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“ 糾三違、查三證”等安全生產(chǎn)活動，并取了較好的成效。
11、項目部按上級文件精神開展和執(zhí)行了“公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治活動”，“重大隱患掛牌督辦整改消號制度”，“危險作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度”。
12、對危險較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行開工報告安全生產(chǎn)條件檢查，對重點施工地段及安全隱患較大的分項工程進(jìn)行了有效的安全控制，順利完成應(yīng)急工程沈海高速臨邊爆破、隧道工程、鼠派鞋廠路基土石方臨邊爆破、華表中橋橋臺深基坑開挖施工、臺風(fēng)季節(jié)等防護(hù)工作。
13、加強(qiáng)對項目員工自身安全的管理，完善勞動紀(jì)律，加強(qiáng)管理，防止在非工作時間造成對員的傷害，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害”。
（六）、安全管理工作中存在的問題，原因分析以及解決辦法
1、以人為本、安全第一、預(yù)防為主的理念不牢固，安全意識淡薄。原因：主要是思想上沒有高度重視，沒有充分認(rèn)識到安全管理的重要性，存在重生產(chǎn)輕安全的思想觀念。個別現(xiàn)場管理人員安全意識不強(qiáng)，未做到“一崗雙責(zé)”，未充分理解“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，總認(rèn)為自己把生產(chǎn)和進(jìn)度搞好就行，管安全是項目部安全部門的事，這種曲解導(dǎo)致部分現(xiàn)場管理人員沒有把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位，施工現(xiàn)場存在無監(jiān)管狀態(tài)。針對此情況：項目部加大對技術(shù)人員及一線施工人員的安全教育培訓(xùn)，用各種方式宣傳安全生產(chǎn)的重要性，使安全意識深入人心，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
2、參建勞務(wù)隊伍的實力、素質(zhì)參差不齊，工人安全意識淡薄，缺乏保護(hù)自己的能力。原因：新進(jìn)場的農(nóng)民工文化水平低、或經(jīng)驗少，勞務(wù)人員流動過快，上崗培訓(xùn)較為困難，給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況：嚴(yán)格農(nóng)民工用工登記制度，加強(qiáng)新進(jìn)場工人三級安全教育，專項安全技術(shù)培訓(xùn)及崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；平時加大對現(xiàn)場巡查監(jiān)管力度，隨時提醒施工現(xiàn)場農(nóng)民工時時注意安全、加強(qiáng)自我保護(hù)意識。
3、施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施及各種警示標(biāo)牌缺乏管理和維護(hù)，存在損壞和丟失現(xiàn)象，導(dǎo)致安全隱患存現(xiàn)。原因：施工現(xiàn)場管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，責(zé)任落實不到位，安全意思淡溥，對自己施工現(xiàn)場管轄范圍內(nèi)的損壞設(shè)施和警示牌沒有采取有效的管理。針對此情況，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場管理人員安全教育和宣傳，督促現(xiàn)場管理人員安排專人對相關(guān)設(shè)施隨時進(jìn)行維護(hù)，使其一直保持完好狀態(tài)，發(fā)揮安全防護(hù)重要作用，減少安全事故的發(fā)生。
盡管今年我們在安全生產(chǎn)工作中取得了一定的成效，但是仍然存在一些的不足和差距。項目部下發(fā)工區(qū)的工作指令不能很好的執(zhí)行，安全隱患整改不能迅速得到整改落實，工區(qū)重生產(chǎn)搶進(jìn)度有忽視安全的現(xiàn)象，其次我們在班組一級缺乏現(xiàn)場安全監(jiān)管，缺乏預(yù)防措施，這些在一定程度上體現(xiàn)了我們有些管理人員以及生產(chǎn)工人對待安全與生產(chǎn)關(guān)系的認(rèn)識還不夠深刻、不夠全面，措施不到位，因此安全生產(chǎn)工作的任務(wù)仍很艱巨，任重而道遠(yuǎn)。
（七）、20xx年安全管理工作計劃
目前我部總體工程量已完95%以上，大部分作業(yè)面已接近尾期，現(xiàn)階段施工作業(yè)點主要集中在我標(biāo)華表山中橋疏解線橋施工、上厝改線橋梁板架設(shè)、局部路段爆破作業(yè)施工等。結(jié)合我項目施工實際情況，今后的安全工作重點集在以下幾個方面：施工用電的安全管理，火工用品的使用和管理，橋面系施工安全，梁板架設(shè)施工安全，機(jī)械設(shè)備的安全管理及后期收尾工程的安全監(jiān)管等。具體工作安排如下：
1、根據(jù)施工情況繼續(xù)安全費用的投入，設(shè)置必要的安全警示牌，配置必須的安全防護(hù)設(shè)施和勞保用品，在安全隱患較大的施工點采取有效的防護(hù)措施。
2、加強(qiáng)對施工人員的安全教育培訓(xùn)，認(rèn)真組織技術(shù)交底工作，強(qiáng)化責(zé)任的落實情況，全面加強(qiáng)施工班組和各工區(qū)的安全職責(zé)，把安全責(zé)任細(xì)化，確保安全責(zé)任層層落實、人人有責(zé)。
3、加強(qiáng)臨時施工用電的安全管理，組織人員拆除已完工不再使用的電氣設(shè)備及線路，指定專業(yè)電工對施工點臨時施工用電線路及設(shè)備進(jìn)行巡查，確保在任何情況下無安全隱患。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)對橋面系施工安全的監(jiān)管工作，特別是內(nèi)坑改線橋跨鄉(xiāng)村公路施工必須在橋面兩側(cè)和濕接縫間設(shè)置安全網(wǎng)，確保無任何物體下落，必要時進(jìn)行車流導(dǎo)改作業(yè)，消除安全隱患。橋面上施工用電開關(guān)箱必須支離地面，不允許隨意倒置擺放使用，對缺失箱蓋要及時補(bǔ)上去，避免雨天發(fā)生侵水漏電事故。
5、加強(qiáng)對火工用的安全管理，重點對施工現(xiàn)場炸材使用和蓄存進(jìn)行監(jiān)控，必須按操作規(guī)范進(jìn)行爆破作業(yè)，必須做好有效的安全防護(hù)措施和警戒措施，未使用完的炸材必須當(dāng)天退庫，炸材儲存必須做到帳物相符。
6、加強(qiáng)冬季和特殊氣象條件下施工的安全控制，做好充分的防護(hù)措施，確保人員安全。
7、繼續(xù)加強(qiáng)對施工機(jī)械安全管理和檢查，操作人員必須持證上崗，必須按操作規(guī)程使用各種機(jī)械設(shè)備，督促操作人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，并作好使用、保養(yǎng)、維修記錄。
8、進(jìn)一步加強(qiáng)梁板架設(shè)作業(yè)的安全管理，定期和不定期對梁板架設(shè)施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，督促現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)對梁板架設(shè)過程的安全監(jiān)管，對違章作業(yè)現(xiàn)象堅決制止，嚴(yán)禁梁板吊裝時下方作業(yè)。
9、定期組織相關(guān)部門進(jìn)行安全大檢查和專項檢查，對重點施工地段存在的安全問題重點監(jiān)控和重點排查，確保將事故消滅在初始階段，使工地不留安全隱患。
10、認(rèn)真貫徹實施“平安工地”等各項建設(shè)活動的總結(jié)，加大宣傳，使安全意識深入人心。
20xx年，我們將在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，以高度的責(zé)任感、緊迫感，以對企業(yè)負(fù)責(zé)、對職工負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，用扎扎實實的工作作風(fēng)搞好安全管理工作，堅定信心，振奮精神，為我項目的安全生產(chǎn)和文明施工再上一個新臺階而努力工作。
安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)3
朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程及機(jī)輛基地等房屋工程施工5標(biāo)（肅寧北、滄州西站改），屬于鐵路既有線施工，具有點多線長、作業(yè)分散、專業(yè)全、既有管線錯綜復(fù)雜等特點。朔黃鐵路運輸繁忙、行車密度大（約6分鐘就有一趟列車通過）。今年，我項目部的路基、橋涵、房建、軌道、站場等施工項目全面展開，安全工作任務(wù)極為艱巨。在公司領(lǐng)導(dǎo)及項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，通過全體施工管理人員的共同努力，肅寧站改項目部20xx年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，未發(fā)生任何人身傷亡和行車責(zé)任事故�，F(xiàn)將肅寧項目部的安全工作總結(jié)如下：
一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實施安全風(fēng)險主動預(yù)控
項目部在今年3月份制定了安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押保證金制度。安全風(fēng)險抵押保證金制度營造了“人人學(xué)安全，人人管安全，人人保安全“的工作氛圍，所有項目部管理人員和施工隊均繳納了一定數(shù)額的安全風(fēng)險抵押保證金，依據(jù)安全風(fēng)險抵押保證金制度中的獎罰細(xì)則，每月考核一次，獎罰兌現(xiàn)。每名管理人員和每個施工隊的經(jīng)濟(jì)效益均與安全生產(chǎn)工作掛鉤，極大地激勵了廣大干部職工保安全的積極主動性和責(zé)任心，取得了良好的效果。
由總工張志牽頭，安環(huán)部起草編制了《安全風(fēng)險預(yù)控手冊》，系統(tǒng)梳理了全線所有的危險源，對危險源逐一進(jìn)行了辨識、評價和分析，確定了各危險源的危害程度大小，制定了有針對性的預(yù)防控制措施，對重大危險源明確盯控責(zé)任人，并制作標(biāo)牌在施工現(xiàn)場公示。同時，組織項目部全體管理人員和施工隊主要管理人員對《安全風(fēng)險預(yù)控手冊》進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高大家對施工作業(yè)中的安全隱患的辨識能力，掌握安全風(fēng)險的預(yù)控措施，化被動為主動，將事故苗頭和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和宣傳，提高全員安全意識
為了在施工中保證人身安全、行車安全和既有設(shè)備安全，做到運輸、施工兩兼顧、兩不誤，首先要加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，從提高施工隊伍的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，強(qiáng)化營業(yè)線的施工安全管理和控制，確保營業(yè)線施工絕對安全。春節(jié)過后，項目部先后三次共組織100多人次參加了業(yè)主舉辦的安全培訓(xùn)班，并經(jīng)考試合格，進(jìn)一步提高了項目部主要管理人員的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。同時項目部安環(huán)部組織對新入場作業(yè)人員進(jìn)行了三級安全教育，分專業(yè)對全體施工人員進(jìn)行了施工安全和營業(yè)線施工安全教育和培訓(xùn)，并對安全教育培訓(xùn)的成果進(jìn)行考核并存檔備案。
同時，項目部通過張貼懸掛安全警示標(biāo)語、開展“全國安全生產(chǎn)月”等活動，積極宣傳普及安全生產(chǎn)知識，進(jìn)一步增強(qiáng)全體施工人員的安全意識。
通過教育培訓(xùn)及安全宣傳，極大地提高了各級各類人員對營業(yè)線施工安全重要性的認(rèn)識，對規(guī)范施工作業(yè)行為、促進(jìn)施工安全基礎(chǔ)管理也起到了極大的推動作用。
三、做好施工安全交底，加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù)、盯控和檢查
項目部根據(jù)現(xiàn)場的施工內(nèi)容和施工進(jìn)度，提前與施工隊進(jìn)行安全交底，同時要求施工隊對作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓所有施工作業(yè)人員做到心中有數(shù)，不違章違規(guī)操作，不盲目冒險施工，不侵限超范圍施工。
安全檢查在時間上采取定期與不定期相結(jié)合，在形式上進(jìn)行普通全方位檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查等多種形式相結(jié)合。
項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月對各單位至少進(jìn)行一次安全大檢查，同時要求勞務(wù)單位每周對各工班進(jìn)行一次全面檢查，作業(yè)班組每天開工之前對當(dāng)日作業(yè)環(huán)境（場所）進(jìn)行一次安全檢查，并由工班長組織本工班所有施工人員進(jìn)行班前安全教育。
對于施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性施工、節(jié)假日期間、夜間施工等特殊時期，項目部主要領(lǐng)導(dǎo)深入施工一線，檢查督導(dǎo)現(xiàn)場安全管理工作，及時消除安全隱患。對于要點卸料、封鎖施工、跨線作業(yè)、鄰近既有線的大型機(jī)械設(shè)備施工等安全風(fēng)險大的作業(yè)項目安排安全員跟班作業(yè)，全程盯控，確保施工安全。
汛期施工，制定了防洪搶險應(yīng)急預(yù)案，項目部及各施工隊按預(yù)案做好了充分的應(yīng)急準(zhǔn)備，建立雨季24小時值班制度，堅持雨前、雨中、雨后檢查，提前做好對橋涵基坑及路基邊坡的防護(hù)等，確保了既有設(shè)備運行安全穩(wěn)定及雨季施工安全。
一年來，神華集團(tuán)和朔黃鐵路公司多次組織領(lǐng)導(dǎo)和專家對我項目部進(jìn)行了安全檢查，對我項目部的安全管理工作給予了充分肯定和高度評價。明年我項目部的主要施工項目為站場改造和既有線封鎖施工，安全生產(chǎn)工作任務(wù)將更為繁重，我項目部計劃在增加安全防護(hù)人員，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理人員和一線施工作業(yè)人員的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格安全考核等幾個方面入手，堅定不移的狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實，加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù)、盯控、巡查力度，查找工作中的不足，改進(jìn)工作方法，全面實現(xiàn)本項目安全工作目標(biāo)。
安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)4
在上半年工作中，我項目部在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)方針，千方百計采取措施，加強(qiáng)安全管理，現(xiàn)總結(jié)如下：
一是在思想上：
認(rèn)真貫徹公司黨政有關(guān)文件精神，積極落實公司下達(dá)的各項管理制定，組織全項目部管理人員學(xué)習(xí)，使廣大黨員及管理人員思想政治認(rèn)識不斷增強(qiáng)，都能按照廉政要求辦事，一切工作的落實和過程都有制度作為依據(jù)，項目部管理人員不再單憑職務(wù)權(quán)利和形式上的尊嚴(yán)去領(lǐng)導(dǎo)下級，而是以各項管理制度去約束人，有效的把員工個人意志與項目部的意志統(tǒng)一起來，從而使項目部有效的杜絕了違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
二是在教育上：
針對個別職工存在僥幸心理造成違章作業(yè)，還需要加強(qiáng)培訓(xùn)和教育。堅持“以人為本”的原則，始終堅持“安全第一，生產(chǎn)第二”的方針。強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高干部職工的安全技術(shù)素質(zhì)，要以“普及安全知識，落實安全責(zé)任”為主要內(nèi)容，搞好安全培訓(xùn)教育。抓好規(guī)程措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)。加大員工的培訓(xùn)力度，使員工的技術(shù)水平、精神面貌、文明用語、行為養(yǎng)成等方面更上一臺階，提高職工的整體素質(zhì)。加強(qiáng)對員工的訓(xùn)練和教育，只有員工的自身素質(zhì)提高了，才能有能力保護(hù)“自己”和“同事”，利用每個星期二和星期五的時間，加強(qiáng)對項目部員工的培訓(xùn)和訓(xùn)練，絕不能流于形式，要做到反復(fù)講，反復(fù)說，說的多了，職工自然就明白了，要認(rèn)真解釋，不怕麻煩；要嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)制度，使每個員工都能把握現(xiàn)場安全情況，熟練掌握本工種操作程序，以及發(fā)生礦難時的自救知識，從根本上解決安全問題。
三是在認(rèn)識上：
解決項目部管理人員的認(rèn)識問題、態(tài)度問題、重視問題。
安全生產(chǎn)是天字號工程，管理人員必須真正從思想上重視起來，真正端正心態(tài)抓好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)跟班制度發(fā)現(xiàn)問題及時解決做到大問題不過天小問題不過 班。如蹬、扒、跳問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除決不遷就，寧叫他罵著走，決不叫家屬哭著來。堅持做到“五個一”管理，并加強(qiáng)規(guī)程措施學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，讓安全理念進(jìn)班組，人人正規(guī)操作及行為養(yǎng)成習(xí)慣。加強(qiáng)值班人員安全工作布置，落實好值班頭一天深入現(xiàn)場管理制度，做到值班安排底數(shù)清楚、心中有數(shù)；執(zhí)行規(guī)程措施，現(xiàn)場與措施脫節(jié)時，及時匯報重新制定安全技術(shù)措施；強(qiáng)化自保安全意識，加強(qiáng)職工思想教育，切實做到自主保安，不安全不生產(chǎn)，學(xué)習(xí)事故案例，從事故中接受教訓(xùn)，防患未然。牢固樹立安全理念，強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實。進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全工作的使命感和責(zé)任感，切實擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，全面抓好安全工作。項目部管理人員要從法律的高度強(qiáng)化自己的安全責(zé)任意識，用安全法律法規(guī)規(guī)范自己的安全工作行為，依法履行領(lǐng)導(dǎo)安全管理職責(zé)。
四、尤其是進(jìn)入6月份安全月以來，為保證安全、生產(chǎn)工作順利有序的開展，我項目部采取了一系列措施：
一是成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)巡查小組。本著“寧肯讓員工罵著走，決不叫家屬哭著來”的思想，每周不定時下井檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并嚴(yán)懲責(zé)任人；
二是加強(qiáng)機(jī)電管理，要求井下機(jī)電設(shè)備及安全設(shè)施安排專人定期維修，掛牌管理，使井下所有電器設(shè)備始終處于完好狀態(tài)，杜絕失爆現(xiàn)象的發(fā)生；
三是加強(qiáng)跟班，要求跟班人員必須參加班前會、班后會，盯在重點地區(qū)，與跟班所在區(qū)域職工同上同下；
四是每個星期四召開隊長會和每周五召開職工大會，加強(qiáng)安全、業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)，并長期堅持，雷打不動。6月份共組織安全大檢查3次，共查出問題52條，已處理51條，一條問題正在處理中，共計罰款2560元。
總之，在下半年的工作中，我項目部有決心在公司黨、政的領(lǐng)導(dǎo)下，用一萬的努力防止萬一的發(fā)生，確保我項目部的施工安全、施工質(zhì)量和施工進(jìn)尺將能上一個新的臺階，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)5
由我部承建高浪路（蠡湖大道—長江南路）快速化改造工程一期GL03標(biāo)自20xx年3月份開始施工以來，在無錫市建設(shè)工程安全監(jiān)督站、無錫市城市重點建設(shè)項目管理中心、集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在總監(jiān)辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，安全生產(chǎn)工作取得了良好的成績。20xx年3月份以來，我部根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)重要指示，全面落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理制度，完成項目部制定的要求和集團(tuán)公司的工作計劃�，F(xiàn)將20xx年半年度安全工作總結(jié)如下：
一、20xx年半年主要工作完成情況
1、工程進(jìn)展情況
工程項目GL03標(biāo)截止現(xiàn)有鉆機(jī)12臺（目前停機(jī)待工10臺），樁基累計完成591根，（PM0—59號墩755根，占比78。4%）。進(jìn)行部分樁基檢測工作，目前，已完成104個主、輔墩部位的樁基施工，完成85個承臺部位的樁基檢測545根。承臺累計完成31個（PM0—59號墩128個承臺，占比24。0%），現(xiàn)場目前開挖6處承臺，正在進(jìn)行破樁頭、墊層、鋼筋安裝施工。箱梁生產(chǎn)13片（一工區(qū)6片，二工區(qū)7片），累計已完成69片（PM0—59號墩共389片，占比17。7%）。墩柱3個，累計6個（PM0—59號墩共123個占比4。9%），進(jìn)行了6處墩柱的支架搭設(shè)、以及部分鋼筋綁扎、模板安裝工作，對已澆筑的墩柱進(jìn)行薄膜包覆濕養(yǎng)護(hù)。
2、管理實施情況
根據(jù)上級要求與工作計劃安排，安全管理工作以主線橋施工防護(hù)、臨邊防護(hù)，起重設(shè)備管理、臨時用電、消防器材管理、便道維護(hù)、平交道口標(biāo)志標(biāo)牌維護(hù)及安全警示牌維護(hù)等。
二、安全管理工作取得的成績和經(jīng)驗
（一）完善組織機(jī)構(gòu)
為確保更安全、更高效地完成高浪路（蠡湖大道—長江南路）快速化改造工程一期GL03標(biāo)的建設(shè)，實現(xiàn)安全預(yù)定目標(biāo)，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，項目部完善安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、消防領(lǐng)導(dǎo)小組、防洪防汛防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組等，將各領(lǐng)導(dǎo)小組的責(zé)任落實到位。
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為了確保安全生產(chǎn)，項目部根據(jù)集團(tuán)和公司有關(guān)要求，落實項目部制定的安全生產(chǎn)管理制度并制訂了安全目標(biāo)指標(biāo)，其中明確了各級人員和部門的安全職責(zé)，并在施工過程中監(jiān)督落實到位。
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項目部一直重視施工隊勞務(wù)管理工作，嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理辦法，強(qiáng)化管理，切實加強(qiáng)隊伍管理。按照集團(tuán)和公司相關(guān)要求，項目部與每個進(jìn)場的人員都簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并向各部門下發(fā)了項目部制定的安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)管理獎懲辦法等一系列管控制度。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對安全責(zé)任制的落實進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核，對違反責(zé)任制的人員能夠做到及時進(jìn)行提醒、教育，對考核結(jié)果進(jìn)行獎罰，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制度，也為管控好施工隊伍打下了堅實的基礎(chǔ)。
�。ㄋ模┘哟蟀踩度�，確保隱患整改到位
我部全年編有安全生產(chǎn)保障資金計劃，每月按時統(tǒng)計當(dāng)月安全生產(chǎn)費用和編制下月安全資金使用計劃，并及時上報存檔。20xx年安全經(jīng)費計劃投入9017200元，目前項目安全費用已預(yù)付7650486元，剩余1366714元未計量。我部安全資金使用的主要項目：安全標(biāo)志、標(biāo)牌、臨邊防護(hù)、勞保防護(hù)用品、消防器材、臨時用電、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援物資等，具體使用情況已統(tǒng)計存檔。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)安全培訓(xùn)教育及安全技術(shù)交底，增強(qiáng)全員安全意識
�。�1）項目部每月至少召開一次安全生產(chǎn)專題工作會議，20xx年半年以來項目部根據(jù)生產(chǎn)從三月份以后共召開10次安全會議、6次專項安全會議。
�。�2）我部廣泛利用會議室大屏、宣傳欄、條幅標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展安全法律法規(guī)及安全事故圖片的宣傳教育，定期組織項目部職工和一線施工人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片和書面資料的形式存檔，截止目前20xx年6月8日項目總共開展了7次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
�。┘訌�(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，落實各項安全規(guī)章制度
1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度
�。�1）我部采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按我部有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。對違章作業(yè)、違規(guī)操作人員，從嚴(yán)處理，決不手軟，20xx年3月份施工以來項目部根據(jù)工作計劃和施工需要，總監(jiān)辦、安全管理中心和項目部共開展了30余次安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患都限時整改到位。
�。�2）項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進(jìn)行了監(jiān)控，施工現(xiàn)場的危險處設(shè)置明顯標(biāo)志，利用設(shè)置密目網(wǎng)、防墜落安全網(wǎng)、懸掛標(biāo)示牌等進(jìn)行危險預(yù)警，對重大危險因素由專職安全員監(jiān)護(hù)。
2、加強(qiáng)施工車輛和設(shè)備管理
項目部根據(jù)需要制定了《機(jī)械設(shè)備管理制度》和《安全操作規(guī)程》，加強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備管理。主要機(jī)械設(shè)備的日常運行、保養(yǎng)、交接班記錄。汽車吊起重設(shè)備進(jìn)場后，設(shè)備的安、拆由專業(yè)人員進(jìn)行檢驗。目前項目部已投入使用吊車、行車吊、龍門吊等特種設(shè)備全部通過檢驗，均取得了檢驗報告。同時，設(shè)備、運輸車輛使用過程中，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，并填寫設(shè)備運行、維修和保養(yǎng)記錄，由機(jī)料部和質(zhì)安部專項檢查，對存在安全隱患的設(shè)備、車輛立即停工、整改或者清退。
3、加強(qiáng)高處作業(yè)安全
�。�1）高空作業(yè)安全規(guī)定及措施完善，并及時對施工人員進(jìn)行了安全交底。
�。�2）施工中，安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護(hù)用品。
�。�3）高空作業(yè)警示牌齊全。
�。�4）墩柱系梁施工設(shè)置防墜落網(wǎng)、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。
�。�5）安全人員嚴(yán)格按照要求對高處作業(yè)等進(jìn)行監(jiān)控。對從事高空作業(yè)的人員，必須佩戴安全帽、安全帶等安全防護(hù)用具，確保了施工人員的人身安全。
4、吊裝施工
主線墩柱、承臺等施工吊裝前對汽車起重機(jī)、行車吊進(jìn)行檢測，參加施工人員進(jìn)行三級教育、安全技術(shù)交底；吊裝時項目領(lǐng)導(dǎo)層帶班施工，現(xiàn)場安全員、技術(shù)員全程監(jiān)督與指導(dǎo)，確保規(guī)范施工，確保吊裝安全。
5、臨時用電
對施工用電中存在的線路老化、破皮處包扎、部分線路接頭較多等安全隱患要及時進(jìn)行整改，消除施工用電隱患。定期要對臨時用電進(jìn)行檢查，每個電氣設(shè)備做到“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求。檢查線路標(biāo)志是否分明，線頭引出是否整潔，各電箱是否有門有鎖，有個別配電箱開關(guān)罩殼破損的已進(jìn)行更換。
在后期的安全生產(chǎn)工作中，項目部將繼續(xù)做到責(zé)任壓實、方案務(wù)實、排查嚴(yán)實、整改落實原則嚴(yán)抓安全、狠抓安全，排查見底，徹底整改的方針，夯實安全管理基礎(chǔ)工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進(jìn)一步增強(qiáng)其安全責(zé)任意識。
安全生產(chǎn)月項目部總結(jié)6
20xx年在路局、集團(tuán)公司和建指各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助下，項目部緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，突出質(zhì)量安全，牢固樹立“安全責(zé)任大于天”的理念。始終圍繞在“只要有人在的地方就有人管安全，只要有施工的地方就有人管質(zhì)量”的安全質(zhì)量管理理念。在項目施工中，深入排查和整治施工生產(chǎn)各類安全質(zhì)量隱患，全面加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制，嚴(yán)格落實各項安全質(zhì)量措施，強(qiáng)化安全質(zhì)量責(zé)任的有效落實，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，工程質(zhì)量有序可控，確保吉安站站改建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
一、加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，重點突出、強(qiáng)化過程控制
1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
結(jié)合項目本身的施工特點，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和合同要求，制定了安全質(zhì)量管理目標(biāo)，并成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工程師為副組長的質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組。同時對小組各成員及其部門的職責(zé)，予以詳細(xì)分解并書面印發(fā)至各分部及相關(guān)部門，為安全質(zhì)量管理提供了組織保證和責(zé)任保證。按照兩大體系的要求，項目部安排了安全質(zhì)量責(zé)任人，明確了責(zé)任和目標(biāo)。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高人員安全質(zhì)量工作能力
為了滿足站改工程的需要，提高參建人員的素質(zhì)對工程質(zhì)量控制有著重要的意義。為了增強(qiáng)全員安全質(zhì)量意識，有針對性的進(jìn)行了多層次，多批次的培訓(xùn)，項目部先后安排去年已培訓(xùn)到期的安全管理人員及防護(hù)人員進(jìn)行再進(jìn)修學(xué)習(xí)、新進(jìn)場的安全管理人員到項目部進(jìn)行既有線安全教育培訓(xùn)。內(nèi)業(yè)資料培訓(xùn)、新驗標(biāo)培訓(xùn)、防洪防汛培訓(xùn)等工作，極大地提高了全員技術(shù)水平和安全質(zhì)量意識，為后序施工的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
3、健全職業(yè)健康危險源的辨識和應(yīng)急救援預(yù)案體系
為使項目部在日常施工生產(chǎn)中能夠?qū)Π踩[患進(jìn)行有效防范，提前預(yù)控防止發(fā)生安全事故。針對項目部施工所涉及的臨近既有線施工進(jìn)行了職業(yè)健康危險源、環(huán)境因素辨識，共辨識出危險源200多項，其中預(yù)制梁的運架為重大危險源。同時，為了減少突發(fā)事故帶來的損失，安質(zhì)部制定并下發(fā)了易燃易爆危險品、施工用電安全等應(yīng)急預(yù)案和措施，施工現(xiàn)場進(jìn)行了滅火演練、逃生演練和現(xiàn)場急救等應(yīng)急演練，使現(xiàn)場施工人員提高了安全意識，在出現(xiàn)突發(fā)事故時，能夠進(jìn)行快速的做出應(yīng)急響應(yīng)和進(jìn)行自救。
4、全力推行質(zhì)量管理實名制，進(jìn)一步提高質(zhì)量意識
按照最新驗標(biāo)要求，為使得從管理層到執(zhí)行層到操作層工人進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識，深刻理解施工質(zhì)量的重要性和責(zé)任的可追溯性，使質(zhì)量管理落實到終端。我項目部合力推行“質(zhì)量管理實名制”，在每個項目、每道工序中對所有參建的人員進(jìn)行實名簽認(rèn)，通過定崗定責(zé)，參與有責(zé)，過程跟蹤，嚴(yán)格考核，終身有責(zé)，達(dá)到提高每個參建員工，特別是作業(yè)勞務(wù)工的質(zhì)量意識，從根本上解決質(zhì)量終端作業(yè)勞務(wù)層的質(zhì)量責(zé)任意識。
5、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，強(qiáng)化過程控制
為加強(qiáng)現(xiàn)場管理，強(qiáng)化過程控制，項目部配備了專職的安全質(zhì)量管理人員，堅持重要部位、關(guān)鍵工序跟班作業(yè)。項目部組織定期、不定期的專項安全質(zhì)量監(jiān)督檢查，每月組織安全質(zhì)量綜合檢查。20xx年以來項目部多次組織施工技術(shù)部、試驗室等部門組成聯(lián)合檢查組，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下達(dá)“安全質(zhì)量通知書”或“罰款通知單”，整改施工中存在的安全質(zhì)量隱患，并建立問題庫，針對各個層面不同階段檢查發(fā)現(xiàn)的問題，制定整改工作展開表，明確整改時間、要求，并落實責(zé)任人。深度剖析，通過剖析查清問題存在的根源，發(fā)現(xiàn)管理過程中的薄弱環(huán)節(jié)，追溯責(zé)任人的管理責(zé)任。落實整改，實行整改銷號制度，按時完成整改問題的及時銷號，未能按時完成整改的，查明原因考核責(zé)任人實現(xiàn)閉合管理。
6、關(guān)鍵部位重點監(jiān)控
為了進(jìn)一步抓好安全質(zhì)量工作，抓住重點難點問題，圍繞既有線施工，集中攻關(guān)、全力突破，制定專項施工方案，進(jìn)行專項施工安全培訓(xùn)，下達(dá)安全質(zhì)量技術(shù)交底，在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，緊緊圍繞安全工作不放，按規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，出現(xiàn)問題立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中，將安全質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)貫穿于施工全過程。
7、認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實上級文件精神，舉一反三，查隱患、抓整改，落實到位
今年開展了“安全質(zhì)量大檢查”、“三整治一提高活動”和“施工大型機(jī)械設(shè)備專項檢查”等多項安全質(zhì)量專項活動，項目部認(rèn)真落實各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，扎實開展安全質(zhì)量專項活動，同時加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高質(zhì)量管理水平。項目部成立了專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)活動要求制定了專項的方案和活動推進(jìn)計劃，將專項活動內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，同時對檢查內(nèi)容提出具體要求，明確了責(zé)任人，形成全員參與安全質(zhì)量管理的良好局面，并且做到邊檢查、邊整改，及時地消除了隱患。
二、存在問題
總結(jié)20xx年以來我們所做的工作和所取得的成績，同時我們也清醒地意識到工作中存在的問題和不足之處，主要表現(xiàn)為盡管我們重視抓了一些工作，但我們在工作思路和措施等方面還存在著不夠適應(yīng)相關(guān)要求、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的問題，表現(xiàn)在一是貫徹執(zhí)行南昌鐵路局和建指文件精神上不夠迅速和徹底，二是安全質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)，認(rèn)識不到位，存在僥幸心理，個別工點出現(xiàn)安全防護(hù)不到位等問題，需進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)，在確保安全質(zhì)量的前提下開展施工生產(chǎn)。三是對文明施工的重視程度不夠，平時作業(yè)未達(dá)到工完場清。各施工隊在安全質(zhì)量細(xì)節(jié)上控制不嚴(yán)，成品半成品保護(hù)措施不到位，如鋼筋存放未采取下墊上蓋措施。四是內(nèi)業(yè)資料滯后，資料人員責(zé)任心不強(qiáng)，資料存在應(yīng)付、拖拉、寫回憶錄現(xiàn)象。
三、下一步工作重點
�。ㄒ唬┖葑�、強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，捍衛(wèi)質(zhì)量
1、嚴(yán)格過程控制，推行過程控制和現(xiàn)場控制。堅決執(zhí)行實名制管理，是保證安全質(zhì)量最直接、最有效的途徑和方法。要始終堅持以項目為核心，突出過程控制，切實加強(qiáng)施工過程的動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保工程安全和質(zhì)量。項目部是安全質(zhì)量責(zé)任的主體和管理的核心。要把安全質(zhì)量放在首位，項目經(jīng)理履行第一管理者的職責(zé)，提高現(xiàn)場管理水平。積極實行架子隊管理模式，配齊配強(qiáng)架子隊管理人員。
2、依靠科技創(chuàng)新、強(qiáng)化技術(shù)管理，快速提升工程質(zhì)量水平。先進(jìn)成熟的工程技術(shù)是提升工程質(zhì)量水平和實際質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的重要保障。只有充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對生產(chǎn)力發(fā)展的較大支撐作用，我們才能快速提升工程質(zhì)量水平，目前我們面臨著諸多難題需要我們?nèi)スリP(guān)、去創(chuàng)新、去破解。
�。�1）成立專業(yè)技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部成立項目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長，相關(guān)部室和分部為組員的專業(yè)技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)站改建設(shè)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的研究消化以及以上難題的研究，切實解決施工過程中遇到的問題，提高工程質(zhì)量。
�。�2）加強(qiáng)技術(shù)管理。定期組織專項檢查，加強(qiáng)工藝試驗，堅持試驗先行的原則，確保工藝試驗既覆蓋關(guān)鍵工藝又具有針對性，同時要根據(jù)工藝試驗情況修改完善作業(yè)指導(dǎo)書和工藝工法，切實提高施工工藝水平。
�。ǘ┓e極開展專項安全環(huán)保活動，保衛(wèi)安全
1、在安全內(nèi)業(yè)方面，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理，保證內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)齊全，真實有效。全面梳理和編制作為安全管理基礎(chǔ)的各項管理制度、標(biāo)準(zhǔn)，為日常安全管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。規(guī)范各級安全管理人員各種原始記錄的填寫、存檔的工作，使其能夠真實、全面地反映施工情況，使施工安全控制具有可追溯性。
2、在安全管理過程中，充分認(rèn)識到安全管理中“人”的因素的重要性。因此在每道工序開工前和新到施工進(jìn)場施工前，及時將施工中存在的隱患、風(fēng)險和安全標(biāo)準(zhǔn)以安全交底、通知等形式下發(fā)，使每個施工人員充分了解其工作環(huán)境和熟悉規(guī)避風(fēng)險的知識。對全線各施工人員進(jìn)行全面安全教育培訓(xùn)，并在人員補(bǔ)充及危險性較高的工序轉(zhuǎn)換前及時地進(jìn)行專項教育，保證本項目安全和教育覆蓋面達(dá)到100%。
3、在安全管理工作中始終堅持做到一把尺子，一個標(biāo)準(zhǔn)，“公開、公正、公平”的原則，實事求是的進(jìn)行檢查和記錄。在各項安全標(biāo)準(zhǔn)制定公布后，對項目部管段的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行定期和不定期的自檢自查和全面整改工作。通過日常巡視抽查來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。始終堅持每月組織一次全線安全大檢查，保證檢查過程的“公開、公正、公平”；統(tǒng)一檢查標(biāo)準(zhǔn)制定有針對性的安全檢查表，對檢查存在的問題詳細(xì)記錄、總結(jié)，給予通報并限期整改和復(fù)查，以達(dá)到預(yù)期的檢查效果。
4、抓好臨近既有線施工工作。嚴(yán)格按照南昌鐵路局有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好安全防護(hù)工作，堅決做到：沒有方案不施工，方案沒有審批不施工，沒有計劃不施工，現(xiàn)場沒有值班領(lǐng)導(dǎo)不施工，確保既有線行車安全。
5、在查擺問題和落實問題的過程中，力求不留死角、不走過場。強(qiáng)調(diào)以“項目部檢查通報、安質(zhì)部監(jiān)督執(zhí)行、架子隊整改落實”為主線的工作程序，加強(qiáng)書面聯(lián)系，變“口說無憑”為“簽字為證”，最終達(dá)到解決問題的目的。對現(xiàn)場存在問題或隱患的施工隊通過下發(fā)整改通知書、通報等形式限期整改，由責(zé)任人簽字落實和整改，并及時進(jìn)行跟蹤驗證。做到“有檢查通知、有整改反饋、有復(fù)查確認(rèn)”，形成“閉合管理”。
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