汽車零配件管理課程總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的汽車零配件管理課程總結(jié)（通用10篇），歡迎閱讀與收藏。
汽車零配件管理課程總結(jié)1
20xx年x月x日，我在山東朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。
山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個(gè)月，才來到泰安郎勝分公司。
一、實(shí)習(xí)目的
(1)通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
(3)了解汽車配件的分類、流程及管理
(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.汽車配件倉庫工作
(1)汽車配件倉庫管理的作用
倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、
用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)
倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫，保管和出庫，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
2.配件銷售的工作
(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對各種各樣的問題。而這時(shí)我特感謝在倉庫呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時(shí)能夠從容面對，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽車零配件管理課程總結(jié)2
隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求，越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報(bào)告20xx~20xx》，目前全國私人汽車保有量達(dá)到1.07億輛，其中大眾系列車型占比達(dá)更是名列前茅。
伴隨著汽車保有量的持續(xù)性增長，汽車零配件及相關(guān)用品也實(shí)現(xiàn)了快速增長，規(guī)模以上生產(chǎn)廠家6359家，全行業(yè)年度總產(chǎn)值1.5萬億元。那么，做什么樣的規(guī)劃、什么樣的實(shí)施方案、什么樣的市場服務(wù)體系來完成我們?nèi)珖氖袌鲣N售行為。
一、目前市場狀況
20xx年公司主要銷售上海匯眾生產(chǎn)的底盤件產(chǎn)品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡(luò)。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實(shí)力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關(guān)公司負(fù)責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談。
在過去的5個(gè)月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;
2、大部分汽配經(jīng)銷商走的是“假貨經(jīng)濟(jì)”的路，做大眾車型的尤其嚴(yán)重，甚至膽大妄為到采取出貨打大眾標(biāo)的方式;
3、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證，也就是說從我司少量走貨同時(shí)照樣賣假貨，從我司走貨量太少;
4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時(shí)予以強(qiáng)力威懾。
二、市場規(guī)劃
公司將于20xx年上線汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，這樣我司將做到線上線下完美結(jié)合。
(一)線下業(yè)務(wù)擴(kuò)張
目前在上海市場我司已有一定的影響力，年后將會有更多的經(jīng)銷商從我司走貨。針對汽配行業(yè)這個(gè)全國性的大餅，我們必須將視野放大：一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口;二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。
(二)線上業(yè)務(wù)開展
借助我司的網(wǎng)絡(luò)平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產(chǎn)品。這類客戶可以分為四類：一是汽車4s店、二是汽車配件生產(chǎn)廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。
根據(jù)楊總的總體思路和部署，市場部需要將精力放在網(wǎng)站平臺的推廣上，為了短期內(nèi)能達(dá)到更好的效果和經(jīng)濟(jì)收益，建議采取以發(fā)展省級代理商為主、地市級代理商或者單個(gè)經(jīng)銷商為輔的推廣政策。
三、計(jì)劃的實(shí)施及方案
(一)前期準(zhǔn)備工作
線下客戶溝通繼續(xù)保持，具體的合作一切按照公司的流程和政策走，來滬的客戶可以隨時(shí)做出接洽安排。在網(wǎng)絡(luò)平臺3月份上線前注重于內(nèi)部人員的整合工作，做好新人補(bǔ)替并進(jìn)行政策和體系的強(qiáng)化培訓(xùn)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以考慮把已經(jīng)成熟的人員派遣到外地市場區(qū)。新進(jìn)的同事強(qiáng)化培訓(xùn)，迎接3月份即將進(jìn)行全國市場招商工作。
需要掌握的主要基礎(chǔ)部分：
1、強(qiáng)化個(gè)人能力，主要體現(xiàn)在語言組織能力，邏輯能力，對公司網(wǎng)絡(luò)平臺的了解及對銷售政策的掌握;
2、掌握渠道開發(fā)路勁和流程，及市場服務(wù)體系;
3、強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識，溝通交流，發(fā)現(xiàn)并指出工作中存在的問題，及時(shí)解決。
(二)市場開發(fā)方式
1、線下客戶的發(fā)展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過，及時(shí)暫時(shí)沒有達(dá)成合作的也在保持著良性互動，1年后肯定會從我司走貨。同時(shí)，市場部同事也需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)向客戶介紹我們的恒域汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，為平臺上線后盡可能快地增加商家進(jìn)駐量。
外地市場，安徽的華盛昌、北京的愛意世紀(jì)等外地客戶加緊聯(lián)系，盡快達(dá)成合作。同事，其他省份也必須加緊尋找有實(shí)力的合作伙伴。
2、線上客戶的發(fā)展(網(wǎng)絡(luò)推廣與電話銷售相結(jié)合)
(1)網(wǎng)絡(luò)推廣
發(fā)布信息內(nèi)容包括企業(yè)信息，企業(yè)網(wǎng)站，產(chǎn)品圖片，企業(yè)相關(guān)資質(zhì)證書，公司郵箱，公司固定電話等聯(lián)系方式;
a、對指定區(qū)域內(nèi)做網(wǎng)絡(luò)推廣，推廣目標(biāo)主要包括行業(yè)性、城市門戶類、招商代理類等網(wǎng)站推廣;
b、對相關(guān)需求代理加盟項(xiàng)目信息做整理統(tǒng)計(jì);
c、通過各類網(wǎng)站帖子進(jìn)行回帖
(2)電話銷售
對指定區(qū)域內(nèi)客戶信息做電話溝通，告知公司信息、產(chǎn)品信息、行業(yè)信息等;
a、對從網(wǎng)絡(luò)推廣獲取的資料信息進(jìn)行電話溝通;
b、利用公司提供的搜索軟件，對相關(guān)關(guān)鍵詞搜索(如汽車、汽車美容、汽車配件等)，整理當(dāng)?shù)乜蛻糍Y料，進(jìn)行電話溝通;
c、對原今目標(biāo)指定區(qū)域內(nèi)咨詢客戶資料進(jìn)行梳理。
(3)完成公司規(guī)定的報(bào)表統(tǒng)計(jì)，如每日工作統(tǒng)計(jì)表，客戶信息表，今目標(biāo)工作日志等
(4)、注意事項(xiàng)
(1)網(wǎng)絡(luò)推廣
a、對所發(fā)信息網(wǎng)站進(jìn)行主觀判斷，避免無效網(wǎng)站信息發(fā)布的時(shí)間浪費(fèi);
b、對發(fā)布信息的網(wǎng)站進(jìn)行及時(shí)更新，包括所發(fā)信息的標(biāo)題、內(nèi)容、圖片等;對無人流量或者24小時(shí)仍未審核通過的網(wǎng)站列為無效網(wǎng)站;
c、及時(shí)溝通推廣過程中遇到的問題，或者好的推廣方式。
(2)電話溝通
a、簡單了解電話溝通的流程，對公司產(chǎn)品的性能優(yōu)勢熟練掌握，有一定的知識積累如國家相關(guān)的政策，行業(yè)信息，同類產(chǎn)品信息等，保持良好的溝通心態(tài)，注意用詞、語速;
b、對電話溝通對象做詳細(xì)了解，如對方的姓名、聯(lián)系方式、所屬城市(市區(qū)還是縣級市)目前從事行業(yè)、對公司產(chǎn)品的了解程度、評價(jià)，對當(dāng)?shù)爻鞘械牧私饧安僮鞅卷?xiàng)目的意見，可能遇到的市場問題，需要公司扶持等;
c、在電話溝通過程中，不涉及公司的規(guī)劃、項(xiàng)目的合作模式、支撐模式，產(chǎn)品的價(jià)格體系等;
d、保持一定的溝通姿態(tài)，按照公司相關(guān)規(guī)定，不要輕易回答任何一個(gè)問題，給對方留下不專業(yè)印象，對合作意向合作興趣強(qiáng)烈客戶的問題不能把握的，提交相關(guān)人員溝通;
3、工作日志
工作報(bào)表必須按時(shí)認(rèn)真完成，已達(dá)到信息匯總、工作方式能及時(shí)調(diào)整的目的。
4、工作計(jì)劃
渠道開發(fā)人員在掌握工作流程后，為了讓自己的積極性更高，目的性更強(qiáng)，必須要有日工作計(jì)劃、周工作計(jì)劃;日工作總結(jié)，周工作總結(jié)。根據(jù)各同事指定日計(jì)劃，周計(jì)劃，渠道部指定渠道銷售日計(jì)劃及周計(jì)劃。
5、獎(jiǎng)懲制度
為了鼓勵(lì)員工的工作積極性及工作熱情，強(qiáng)化工作責(zé)任心根據(jù)公司員工守則相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合公司薪資待遇表格的規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，做到賞罰分明。
6、其他
為了讓公司能夠及時(shí)掌握工作情況，渠道部同事之間能夠及時(shí)交流，每日下午16點(diǎn)30分于公司會議室進(jìn)行每日例會，要求每人做好準(zhǔn)備，及時(shí)溝通各自的意見和建議，對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，為次日工作打下良好的基礎(chǔ)。
汽車零配件管理課程總結(jié)3
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題；如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾�；我們也不能忘記CRM（客戶關(guān)系管理）的推動，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！
1、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題，對于我們來說，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題；出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛，由于價(jià)格問題，我們在和一個(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個(gè)客戶，但是2010年的銷售額有望達(dá)到18萬美元（卡瑪斯外協(xié)為主）工作幫手；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展；
2、西歐地區(qū)：意大利和德國市場在20xx年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額；英國市場目前只有一個(gè)客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經(jīng)過2009年對西歐市場的了解，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場的持續(xù)能力也不高；基于此，我個(gè)人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù)，比如說意大利的LPR，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶，從長遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提整理升；
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：
前期談判工作（郵件交流、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn)）
下單前的待辦工作（包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容）
生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)（交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作）
發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)（船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理）
發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)（貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單）
再次聯(lián)絡(luò)（新訂單的談判）；
4、非洲片區(qū)：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿(mào)易關(guān)系的有x家，20xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約xx-x美元的訂單；但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額；
5、南非片區(qū)：目前南非市場客戶共計(jì)x家，由代理xxx公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督；目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶；現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的xx萬余美金；初步預(yù)計(jì)20xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn)；
6、中東市場：20xx年有貿(mào)易來往的中東客戶（阿聯(lián)酋、伊朗、以色列）共計(jì)11個(gè)客戶；20xx年公司產(chǎn)品銷售x萬余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷售額xx萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值；隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；
7、客戶樣品：對于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車零配件管理課程總結(jié)4
為了進(jìn)一步規(guī)范汽車維修市場秩序，加強(qiáng)機(jī)動車配件質(zhì)量管理，提高機(jī)動車維修質(zhì)量，保障消費(fèi)者合法權(quán)益，切實(shí)貫徹實(shí)施云南省機(jī)動車配件追溯制度和加大汽車維修市場監(jiān)控力度，針對當(dāng)前配件市場和汽車維修市場存在的突出問題，根據(jù)普洱市運(yùn)政處轉(zhuǎn)發(fā)云南省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于在全省開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作文件的通知（普運(yùn)車管便〔20xx〕11）號文件精神，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門召開會議，進(jìn)行了研究布署，制定出開展了汽車及其配件銷售市場專項(xiàng)整治工作方案。現(xiàn)將開展專項(xiàng)整治中期工作匯報(bào)如下：
一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織宣傳活動
為了貫徹落實(shí)普洱市運(yùn)政處轉(zhuǎn)發(fā)云南省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于在全省開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作文件的通知（普運(yùn)車管便〔20xx〕11）號文件精神，為使這次整治切實(shí)收到實(shí)效，使維修市場進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，成立了汽車及其配件銷售市場專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由所長黃雙慶擔(dān)任，副組長由副所長肖勁松擔(dān)任，組成了一個(gè)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，組織有關(guān)整治人員學(xué)習(xí)文件精神，明確工作責(zé)任及任務(wù)，提高認(rèn)識，扎扎實(shí)實(shí)開展本次專項(xiàng)整治工作。深入城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路兩旁的維修企業(yè)、個(gè)體維修網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研宣傳，逐戶登記造冊為開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作打好基礎(chǔ)基礎(chǔ)上，同時(shí)對維修業(yè)戶進(jìn)行一次全面清理大整頓。
這次專項(xiàng)整治我所宣傳發(fā)動充分，組織領(lǐng)導(dǎo)得力，配合密切，為這次的整治工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和組織保證。
二、清理整治，規(guī)范市場秩序
隨著汽車運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車持有量的增長，我縣的汽車維修業(yè)也是不斷發(fā)展，隨之而來的無證經(jīng)營、超范圍修理、馬路作業(yè)等問題也越來越突出。多次召開專題研究會，制定了清理整治工作方案，有時(shí)間、有步驟、有內(nèi)容、有重點(diǎn)、有措施，認(rèn)真理解和領(lǐng)會整治工作的目標(biāo)、任務(wù)和內(nèi)容，積極參加專項(xiàng)整治，同時(shí)加強(qiáng)對社會的宣傳，使工作形成了良好的氛圍，力爭使廣大經(jīng)營戶家喻戶曉。借助這次汽車及其配件銷售市場專項(xiàng)整治工作整治的有利時(shí)機(jī)，首先對轄區(qū)的、維修業(yè)戶的廠房基地、必備設(shè)施、設(shè)備、人員條件、經(jīng)營行為等方面逐一進(jìn)行核查，看經(jīng)營場地是否達(dá)到開業(yè)條件規(guī)定，驗(yàn)機(jī)具設(shè)備是否完備，查有無汽車維修許可證，查是否超范圍作業(yè)。在此基礎(chǔ)上，繪制成表格，按照管理權(quán)限，對馬路修理，占道經(jīng)營、無證無照經(jīng)營等業(yè)戶和無證上崗以及執(zhí)證率達(dá)不到要求的下發(fā)限期整改和責(zé)令停業(yè)通知書，堅(jiān)決取締不服從管理、不申辦經(jīng)營手續(xù)等不合格的業(yè)戶。納入運(yùn)管部門的統(tǒng)一管理。我所從7月初開始，針對摸底調(diào)查存在的情況，組織了為期一個(gè)多月的專項(xiàng)稽查活動，稽查重點(diǎn)放在汽車配件銷售、車身清潔、空調(diào)維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題，督促維修業(yè)戶開展自責(zé)自糾，對癥下藥。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力，使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利。
三、取締非法經(jīng)營，鞏固整頓成果
在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作中，專項(xiàng)整治工作組下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到基層，不辭辛苦，依法行政。對未按規(guī)定辦理合法手續(xù)的經(jīng)營戶堅(jiān)決取締，對超范圍經(jīng)營的嚴(yán)厲懲處。做到秉公執(zhí)法，合理處罰，服務(wù)周到，無證違規(guī)經(jīng)營戶都積極申請辦理經(jīng)營手續(xù)，合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作中，我所共清理整治133戶，其中二類汽車維修企業(yè)4戶,三類汽車維修企業(yè)91戶，摩托車維修業(yè)戶38戶，從而凈化了汽車配件銷售和維修市場，有力保護(hù)了各方當(dāng)事人合法權(quán)益。
四、存在的問題和下一步打算
汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項(xiàng)長期的任務(wù)，在清理整治工作中取得了可喜的成績，收到了良好的社會效果。從目前市場管理看，還有不足之處，主要表現(xiàn)在：一是個(gè)別維修業(yè)戶無證經(jīng)營情況依然存在；二是在開業(yè)許可后，經(jīng)營業(yè)戶的工作人員流動性隨意很大；三是修理企業(yè)衛(wèi)生條件較差等。在下一步的工作中，要經(jīng)常進(jìn)行檢查核實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行上級的要求和規(guī)定，維護(hù)所取得的成果，努力為汽車配件銷售和維修業(yè)的正常秩序、確保道路運(yùn)輸安全，作出積極貢獻(xiàn)。
汽車零配件管理課程總結(jié)5
根據(jù)部門在5月19日組織崗位職責(zé)履行情況的培訓(xùn)，也結(jié)合上半年的工作總結(jié)及崗位職責(zé)履行情況進(jìn)行總結(jié)如下：
設(shè)備總結(jié)。降低五金零配件采購價(jià)格，保證采購回來的五金配件質(zhì)量、時(shí)效不影響正常生產(chǎn)，不因設(shè)備的配件采購時(shí)效而影響整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，確保設(shè)備零配件在縣內(nèi)的半個(gè)小時(shí)采購到位，縣外的在三天內(nèi)采購到位，縣外可根據(jù)部門批準(zhǔn)后再按相關(guān)程序辦理合同等采購工作。五金零配件采購根據(jù)“采購管理規(guī)范”中相關(guān)要求執(zhí)行，如有緊急采購任務(wù)應(yīng)先通過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購，采購回來后按“采購管理規(guī)范”中辦理相關(guān)手續(xù)。作為設(shè)備管理人員應(yīng)該對待每臺（套）設(shè)備都應(yīng)該了如于掌設(shè)備的每天運(yùn)行的情況要及時(shí)把握，對存在隱患的或是帶病運(yùn)行責(zé)令操作崗位人員對設(shè)備全面檢查排除隱患，設(shè)備存在安全隱患嚴(yán)重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因。每個(gè)月的月初應(yīng)該有本月的計(jì)劃對每臺（套）設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)督、維修、維護(hù)保養(yǎng)等，結(jié)合上月監(jiān)控中存在的問題未能及時(shí)分析并查出原因并列入本月的重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，對重點(diǎn)設(shè)備、單套設(shè)備運(yùn)行的操作崗位人員進(jìn)行抽查或是問答對設(shè)備的維護(hù)、維修、設(shè)備運(yùn)行基本的監(jiān)控參數(shù)等。每天到車間的檢查必須是帶著問題到崗位人員抽查或是自己檢查發(fā)現(xiàn)的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什么影響對設(shè)備、產(chǎn)品、車間衛(wèi)生有怎么樣的影響？要確保車間的設(shè)備運(yùn)行正常、監(jiān)控操作崗位人員杜絕違章操作、設(shè)備帶病運(yùn)行、設(shè)備無人看守運(yùn)行。
設(shè)備整理，如在設(shè)備動態(tài)信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現(xiàn)故障的要組織人員對這些設(shè)備存在的問題專題討論并列出具體的整改措施，設(shè)備動態(tài)的信息記錄內(nèi)容，要求各車間的負(fù)責(zé)人對設(shè)備的運(yùn)行中出現(xiàn)的故障信息和設(shè)備維護(hù)維修中出現(xiàn)的.故障信息記錄要完善，對部分交的設(shè)備動態(tài)信息記錄不完整的車間負(fù)責(zé)人要專項(xiàng)目組織學(xué)習(xí)“生產(chǎn)設(shè)備管理制度”中的相關(guān)有收集的設(shè)備信息記錄情況的整理并每月要上交到設(shè)備歸口管理的所有信息記錄表，設(shè)備信息記錄表上交到設(shè)備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設(shè)備維護(hù)維修、設(shè)備病歷卡等信息記錄不夠完整，上交的表格中存在數(shù)據(jù)亂填、模糊填寫不夠統(tǒng)一，車間的負(fù)責(zé)人上交設(shè)備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展，我是需要這些設(shè)備信息數(shù)據(jù)及時(shí)錄入設(shè)備動態(tài)臺帳內(nèi)，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務(wù)器中設(shè)定專用文件，把各車間所領(lǐng)用的五金配件安裝到什么設(shè)備上或是那臺設(shè)備需要維修維護(hù)的信息記錄及時(shí)在服務(wù)器中錄入即可，每個(gè)月都進(jìn)行匯總各車間的維修、維護(hù)成本后在通過設(shè)備運(yùn)行報(bào)告體現(xiàn)每臺（套）設(shè)備的運(yùn)行狀況。
大車配件銷售行業(yè)屬于門檻較低但又屬于專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)之一，如何在競爭激烈的大車配件銷售行業(yè)中占有一席之地呢？本人結(jié)合幾年的銷售經(jīng)驗(yàn)與諸位網(wǎng)友分享如下：
一、銷售定位
你的產(chǎn)品是針對這個(gè)市場低端還是中端或是高端的，市場的等級分布意味著戰(zhàn)略布局不一樣，營銷策略也不一樣，這個(gè)最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求。
二、銷售策略
1、低端市場：意味著注重低價(jià)格輕質(zhì)量而關(guān)注使用量，通過“薄利”而多銷，或是在某種“單位”，可能還會獲取更大的利潤，這就有點(diǎn)像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，卻無其實(shí)，在中國市場還是有一定比例的，估計(jì)市場份額會是20%吧。這個(gè)市場估計(jì)暗箱操作成分居多，中國人好面子，明明使用低端產(chǎn)品卻又喜歡高檔包裝。一般客戶群體分布在“單位，當(dāng)然主要是國有單位或是一些修理廠或經(jīng)銷商。
2、中端市場：意味著主流市場，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的，估計(jì)有60%，但相對品牌也多，競爭也更為激烈。面對中端市場，主要看營銷策略，如促銷，贈送，鋪貨，售后退貨，在這個(gè)層面關(guān)系營銷猶為重要。
3、高端市場：意味著注重質(zhì)量注重個(gè)性化服務(wù)，體現(xiàn)性價(jià)比，但市場份額相對較少，估計(jì)20%，高端市場營銷策略，體現(xiàn)的是一種印象，一種系統(tǒng)化服務(wù)，一種持續(xù)的服務(wù)，體現(xiàn)的是高質(zhì)量高品位高理念。高端市場在攻堅(jiān)過程中，可能時(shí)間需要更長，但一旦成功，忠誠度往往更高。
三、對高端產(chǎn)品的案例分享
1、目的：將高端新產(chǎn)品打入某一地區(qū)高端市場
2、背景：該地區(qū)高端產(chǎn)品較少，缺乏相關(guān)概念。
3、具體步驟：
（1）尋找該地區(qū)做的最好的，因?yàn)樽龅暮�，往往在某種程度上理念較先進(jìn)。尋找有意向的合作商。
�。�2）找到后制作產(chǎn)品的項(xiàng)目介紹書，一定要言簡易賅，特別要說明你產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，能優(yōu)化成數(shù)據(jù)如節(jié)約多少成本，增加多少收益。你如何來確保達(dá)成這些，換句話你有什么樣的支持，你的計(jì)劃是什么等等。
（3）第一次溝通往往是印象，成功概率較低，往往需要第二次、第三次。第一次拜訪主要是收集信息，交流，認(rèn)識你為前提。第二次就要有針對性進(jìn)行溝通，深化了解。第三次基本上是確認(rèn)交易。
�。�4）對每一次的交易要作記錄，站在客戶角度進(jìn)行考慮，并不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)，加深印象，并計(jì)劃下次拜訪日期及計(jì)劃。
�。�5）每年一次經(jīng)銷商會議，確保持續(xù)性及連貫性，培養(yǎng)忠誠度，體現(xiàn)優(yōu)越性。
4、備忘錄：針對高端市場，一定要體現(xiàn)個(gè)性化及頻繁的溝通。
四、大車配件銷售整體心得
大車配件銷售在一定程度上屬于專業(yè)銷售，目前正由專業(yè)銷售即依賴專業(yè)性向依賴網(wǎng)絡(luò)軟件集成過渡，向系統(tǒng)集成服務(wù)過渡，體現(xiàn)是多個(gè)方面的綜合體，要求人員素質(zhì)不斷提高，總之大車配件領(lǐng)域正處在高速發(fā)展又面臨重新洗牌的局面，誰把握了趨勢，誰就掌握了未來。
汽車零配件管理課程總結(jié)6
回首xx年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情。新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)。總體觀察，這一年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng)，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌。對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將"某某"品牌進(jìn)入產(chǎn)品中。隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升。有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！
回首xx年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)。
總體觀察，這一年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng)，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將"某某"品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運(yùn)動鞋看的更多是什么牌子，手機(jī)要買那個(gè)牌子，電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm（客戶關(guān)系管理）的推動，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！
1、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題，對于我們來說，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題;出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛，由于價(jià)格問題，我們在和一個(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在xx年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個(gè)客戶，但是xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元（卡瑪斯外協(xié)為主）;東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;
2、西歐地區(qū)：意大利和德國市場在xx年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個(gè)客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過xx年對西歐市場的了解，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場的持續(xù)能力也不高;基于此，我認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù)，比如說意大利的lpr，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶，從長遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提升;
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作（郵件交流、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn)）下單前的待辦工作（包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容）生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)（交貨期的反饋、與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作）發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)（船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理）發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)（貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單）再次聯(lián)絡(luò)（新訂單的談判）;
4、非洲片區(qū)：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿(mào)易關(guān)系的有3家，xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的`訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區(qū)：目前南非市場客戶共計(jì)5家，由代理某某x公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬余美金;初步預(yù)計(jì)xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);
6、中東市場：xx年有貿(mào)易來往的中東客戶（阿聯(lián)酋、伊朗、以色列）共計(jì)11個(gè)客戶;xx年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車零配件管理課程總結(jié)7
本人從事汽車4s店配件工作已經(jīng)快五年時(shí)間了，從最開始的配件收發(fā)到配件計(jì)劃，直到現(xiàn)在剛剛接觸配件部門管理工作不到3個(gè)月的時(shí)間，可以說對配件倉庫的管理工作有了徹徹底底的認(rèn)識。轉(zhuǎn)眼之間20xx年已經(jīng)過了一大半的時(shí)間了，在年中的這個(gè)時(shí)間先對自己的工作做一個(gè)簡單的小結(jié)：
1、20xx年上海通用商務(wù)政策全面改版，由原先的配件訂購量更改為現(xiàn)配件維修出庫成本任務(wù)，相對于去年任務(wù)更加的艱巨、全年維修成本出庫任務(wù)619萬元。
2、針對上海通用下達(dá)的配件出庫任務(wù)、依據(jù)前兩年配件的出庫量，將全年任務(wù)合理的安排到每月。以下為上半年任務(wù)安排、以及完成量。單位：萬元1月2月3月4月5月6月計(jì)劃任務(wù)58.3145.8150.5562.4643.5541.63實(shí)際完成61.7046.8851.9763.7244.5851.83完成104.03%102.34%102.81%102.02%102.37%124.50%。
3、在09年與10年上半年出庫金額同期增長比分析中，較09年上半年出庫額度增長14.71%，增長較高部分為一、四月份，但在三月份中有輕微的下降趨勢，我們需共同狠抓客戶流失率、配件供應(yīng)率和車間一次修復(fù)率、提升客戶滿意度、提升回場量提升產(chǎn)值。
下半年工作計(jì)劃
1、在現(xiàn)有的售后產(chǎn)值量上最合理化控制庫存，在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉(zhuǎn)率。在合理的流動資金框架里面設(shè)計(jì)不同類型的配件分類、安全庫存及安全庫存周期。
2、對呆滯件的增長進(jìn)行嚴(yán)格的控制，和對已產(chǎn)生呆滯件采取合理的方式逐步消耗。
2、細(xì)分各人員崗位職責(zé)，加強(qiáng)部門員工服務(wù)的主動、熱情，嚴(yán)格執(zhí)行配件6s，確保零件擺放有序、整齊、干凈。
3、售后各部門之間進(jìn)行相互的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力以及了解各部門的運(yùn)作流程、規(guī)范，提高整個(gè)售后部門運(yùn)行流程的規(guī)范、順暢，增強(qiáng)整體的服務(wù)意識、減少各個(gè)部門之間的摩擦、共同做好每一個(gè)環(huán)節(jié)、提升客戶滿意度，減少客戶流失。
4、嚴(yán)格按照公司政策以及上海通用商務(wù)政策來執(zhí)行、確保下半年配件審計(jì)工作的正常展開，現(xiàn)已將所有違規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行變更、停用，來確保不違反上海通用的商務(wù)政策（因上半年配件審計(jì)、有部分材料涉及到違反政策規(guī)定、在扣分項(xiàng)中占有很大比重，在這方面將徹底改善、杜絕再次發(fā)生政策違規(guī)），爭取在下半年中取得配件的管理獎(jiǎng)項(xiàng)，針對通用推廣的附件產(chǎn)品開展一系列促銷活動，為公司創(chuàng)造更大的利潤。
5、希望sgm可以給予相應(yīng)的技術(shù)上的指導(dǎo)和支持，以便于我們能夠不斷的進(jìn)步和完善部門管理上的瑕疵。
汽車零配件管理課程總結(jié)8
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題；如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾�；我們也不能忘記CRM（客戶關(guān)系管理）的推動，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！
1、東歐地區(qū)：
目前俄羅斯市場仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題，對于我們來說，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題；出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛，由于價(jià)格問題，我們在和一個(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個(gè)客戶，但是20xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元（卡瑪斯外協(xié)為主）；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展；
2、西歐地區(qū)：
意大利和德國市場在20xx年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額；英國市場目前只有一個(gè)客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經(jīng)過2009年對西歐市場的了解，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場的持續(xù)能力也不高；基于此，我個(gè)人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù)，比如說意大利的LpR，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶，從長遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提整理升；
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：
前期談判工作（郵件交流、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn)）
下單前的待辦工作（包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容）
生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)（交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作）
發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)（船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理）
發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)（貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單）
再次聯(lián)絡(luò)（新訂單的談判）；
4、非洲片區(qū)：
單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿(mào)易關(guān)系的有x家，20xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約xx-x美元的訂單；但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額；
5、南非片區(qū)：
目前南非市場客戶共計(jì)x家，由代理XXX公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督；目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶；現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的xx萬余美金；初步預(yù)計(jì)20xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn)；
6、中東市場：
20xx年有貿(mào)易來往的中東客戶（阿聯(lián)酋、伊朗、以色列）共計(jì)11個(gè)客戶；20xx年公司產(chǎn)品銷售x萬余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷售額xx萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值；隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；
7、客戶樣品：
對于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車零配件管理課程總結(jié)9
機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。
一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。
20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次xxxx臺，（其中小修車輛xxxx臺；二保車xxx臺（其中含客運(yùn)公司xx車隊(duì)x臺；xxx車隊(duì)xx
臺）；三保車xx臺；汽修廠共完成修理工時(shí)xxxxx元；修理工總分成工時(shí)為xxxxxx元；總剩余工時(shí)為xxxxxx元。倉庫材料總售價(jià)xxxxxx金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為xxxxxxxx元；材料總利潤xxxxxxxx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤）為xxxxxxxx元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時(shí)+材料總利潤）為xxxxxxxx元。
二、機(jī)務(wù)管理方面，完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作，落實(shí)“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在xx％以下。
7、嚴(yán)格按照機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在xxxx%以上。
8、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
三、存在的不足
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
四、下一步工作安排
由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。
(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計(jì)劃
總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。
�。�1）20xx年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20xx年增長xx%左右，力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加xxx萬元左右，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收xxx萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實(shí)施存貨盤點(diǎn)。
明年xxx集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢，既是20xx年?duì)I收的一個(gè)新增長點(diǎn)，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。
�。�2）全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊(duì)營收。
�。�3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機(jī)維修技術(shù)。
�。�4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。
(二)、安全管理
a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。
b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。
c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。
d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
�。ㄈ�20xx年為更好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)態(tài)度。
汽車零配件管理課程總結(jié)10
20xx年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面來對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：
一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會、培訓(xùn)例會化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷
1、細(xì)致的市場分析。
我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。
針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時(shí)銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。
在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
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