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      2. 電視劇永遠(yuǎn)的鐵道兵觀后感

        時(shí)間:2023-03-15 04:37:42 觀后感 我要投稿
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        電視劇永遠(yuǎn)的鐵道兵觀后感

          “汗水溶化千層巖,風(fēng)槍打通萬重山”,這是鐵道兵戰(zhàn)士在不同的環(huán)境中錘煉出來的豪言壯語。“大軍打到哪里,鐵路修到哪里”,這是第一代鐵道兵發(fā)出的鏗鏘誓言。“打不爛,炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”,這是抗美援朝戰(zhàn)場上,美帝國主義的哀嘆,也是祖國人民和朝鮮人民對(duì)鐵道兵的贊譽(yù)。

        電視劇永遠(yuǎn)的鐵道兵觀后感

          電視劇永遠(yuǎn)的鐵道兵觀后感

          在這個(gè)世上,有這樣一種人:他們的雙手握著和工人同樣的鐵鍬,他們的筋骨卻充斥著軍人的剛強(qiáng),他們的衣服沾染的是工地上的泥漿,他們的旗幟卻在邊疆的戰(zhàn)場上迎風(fēng)飄揚(yáng)。他們的名字叫“鐵道兵”。

          手里是雪亮的鋼刀,胯下是雄健的駿馬,馳騁在祖國遼闊的邊疆線上,當(dāng)一名光榮的軍人是多少少年兒時(shí)最為真摯的夢想。肩上是閃亮的軍銜,身上是整潔的戎裝,在高高的山崗上迎風(fēng)而立的偉岸身影又是多少少女春閨的夢中人。但是這一切與他們無關(guān),只因?yàn)樗麄兪氰F道兵。

          鐵道兵沒有清晨那一聲嘹亮的軍號(hào),因?yàn)殍F道兵的世界是沒有白天與黑夜之分的。軍人是護(hù)衛(wèi)祖國的鐵拳,而鐵道兵則是輸送養(yǎng)料的動(dòng)脈,可能會(huì)有休息的拳頭,但是從來沒有休息的動(dòng)脈。

          當(dāng)七月的烈陽灼燒著大地的時(shí)候,他們背負(fù)著火似的陽光用心筑路。

          當(dāng)勞累的一天的人們在甜蜜的夢鄉(xiāng)中休憩的時(shí)候,工地的燈光下依舊散不去他們忙碌的身影。

          當(dāng)七夕佳節(jié)情人們執(zhí)手相望的時(shí)候,他們卻只能通過夜空中的明月傳達(dá)著隱藏在心底的思念。

          在邊關(guān)的萬里黃沙中迎風(fēng)而立,在東海的無際海水中披濤斬浪。祖國大地的每一個(gè)角落里都留下過他們辛勞的身影。天南海北的施工環(huán)境養(yǎng)成了鐵道兵堅(jiān)毅的性格,不過他們的堅(jiān)毅也使得他們不善言辭,寂寞的環(huán)境壓抑著他們感性的沖動(dòng),男兒的尊嚴(yán)不允許他們留下代表著軟弱的淚水。夜空下無人的角落里時(shí)時(shí)響起一聲撕心的吼聲,那不是離群的孤狼,那是流落他鄉(xiāng)的兒郎對(duì)家鄉(xiāng)親人最深沉的思念。寂寞的時(shí)候,大家都喜歡唱歌,用歌聲傳達(dá)出心中最寂寞的感情?墒鞘澜缟夏囊皇准拍母枨鼙鹊蒙线@種深夜無人的吼聲?

          這就是鐵道兵,另外一個(gè)戰(zhàn)場上的軍人。

          戰(zhàn)火紛飛的年代,他們和普通的軍人一樣上戰(zhàn)場。軍人用手中的鋼槍面對(duì)敵人,他們則用手中的鐵鍬保衛(wèi)國家。軍用物資的補(bǔ)給線一向是敵人炮火最猛烈的地方,鐵道兵和前線的戰(zhàn)士同樣用自己的鮮血來捍衛(wèi)祖國的邊疆。

          和平年代,軍人享受著國人的贊譽(yù)。歸來的街道兩邊是祖國人民最熱烈的歡迎,他們的對(duì)面是無數(shù)兒童少女為他們送上的花朵。但是在歡迎的人群中又有幾個(gè)人知道戰(zhàn)場上有一種士兵叫鐵道兵?

          作為一名軍人要耐的住寂寞,作為一名鐵道兵更是要忍得住寂寞中的寂寞。寄情山水,陶冶情操,那是對(duì)身家豐厚的旅行者而言。逢山開路,遇水搭橋的生活讓誰又有那份精力去看山看水?就算工作是在城市之中,那閃亮的霓虹燈也不會(huì)出現(xiàn)在鐵道兵的生活之中,圍擋之內(nèi)的那方天地才是鐵道兵生活的世界。

          在困難面前,一直在默默無私的奉獻(xiàn);在鮮花面前又從臺(tái)前轉(zhuǎn)到幕后。不會(huì)喊苦,不會(huì)喊累,只知道用自己手中的鐵鍬書寫自己對(duì)祖國的無限忠誠,這就是我們中國的鐵道兵。

          永遠(yuǎn)的鐵道兵觀后感

          看過一個(gè)關(guān)于鐵道兵的紀(jì)錄片,記錄的是在一九五二年抗美 援朝戰(zhàn)爭的朝鮮戰(zhàn)場上,鐵道兵在三年時(shí)間里,把原來只有107 公里的鐵路修建到了 1382公里,而且鐵道兵修建的鐵路被譽(yù)為 “打不爛,炸不垮的鋼鐵運(yùn)輸線”,美軍出動(dòng)58967架次飛機(jī), 投擲炸彈190590多枚對(duì)我鐵路線狂轟濫炸,在這種情況下,鐵 道兵保證了鐵路的暢通,為抗美援朝的勝利取得了鐵路保證。能 得到這種光輝的成績,是鐵道兵“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵 前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無困難”的鐵道兵精 神,這種精神在鼓舞一代又一代的鐵道兵;能取得這樣的光輝的 成績,是一位又一位的不怕困難,不怕犧牲的鐵道兵戰(zhàn)士取得的, 這些英雄的戰(zhàn)士在感動(dòng)著一代又一代的鐵道兵。

          這一支英雄的部隊(duì),在完成歷史使命下于一九八三年進(jìn)行了 兵轉(zhuǎn)工,退出了解放軍的行列,形成了現(xiàn)在的中國鐵建。而我有 幸成為了其中的一員。在戰(zhàn)爭年代保證祖國的運(yùn)輸線路,在和平 年代,就擔(dān)負(fù)起了祖國的建設(shè)。如今的中國鐵建,在2006年、 2007年連續(xù)入選“世界500強(qiáng)企業(yè)”,分別排名第485位和第384 位;連續(xù)九年入選“全球225家最大承包商”,2006年排名全球 第六;按照工程承包業(yè)務(wù)收入計(jì)算,中國鐵建自2004年起連續(xù) 三年位居全國首位,是中國最大的工程承包商,是中國乃至全球 最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一。現(xiàn)在的中國鐵 建己經(jīng)涉及到了建筑的各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,不僅修建鐵路、公路、 橋梁及隧道,也參與到了工業(yè)建筑和民用建筑里面,為新時(shí)期的 祖國建設(shè)付出了全部的力量。在新時(shí)代曙光的照耀下,跟隨黨的 步伐,改革開放,團(tuán)結(jié)協(xié)作,一步步地將中國鐵建打造成今天的 行業(yè)領(lǐng)頭羊。在建筑市場陷入活難攬、事難干、錢難賺的困境, 我們的企業(yè)正面臨著前所未有的考驗(yàn),特別需要我們繼續(xù)弘揚(yáng)鐵 道兵精神,把鐵道兵精神作為我們的企業(yè)精神、企業(yè)文化,作為 強(qiáng)大的精神力量,同舟共濟(jì),負(fù)重前行,用奮斗過關(guān)奪隘,用科 學(xué)發(fā)展破解難題。

          工程項(xiàng)目部都是臨時(shí)性的,做完一個(gè)工程就要奔赴下一個(gè) 工程,所以要發(fā)揚(yáng)鐵道兵在戰(zhàn)爭時(shí)期艱苦卓絕的環(huán)境中留下的召 之即來,來之能戰(zhàn),特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗,危 難時(shí)刻顯身手!戰(zhàn)無不勝,攻無不克的精神。哪需要你就去哪, 不管面對(duì)什么樣的困難與考驗(yàn),都要勇于去挑戰(zhàn),在工作中不逃 避、不推諉,勇于拼搏,堪當(dāng)大任。

          我參加工作已經(jīng)有6個(gè)年頭了,深知這種工作的工作性質(zhì) 是流動(dòng)性大,而且只要工程開始就要到工程結(jié)束才會(huì)得到假期, 所以我們要學(xué)習(xí)鐵道兵的志在四方、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神。鐵道兵的 足跡踏遍大江南北,哪里需要去哪里,不計(jì)較個(gè)人得失,不畏艱 難險(xiǎn)阻,百折不撓,志在必得。到條件最艱苦的地方去,到祖國 和人民最需要的地方去,始終保持祖國和人民的利益高于一切, 不折騰,不抱怨,忠誠企業(yè),埋頭苦干。每當(dāng)在工作中遇到困難, 一想到鐵道兵精神就會(huì)覺得自己遇到的困難和他們遇到的困難

          比真是不值一提,所以沒有克服不了的困難。

          作為鐵建年輕的一代,就應(yīng)該拿出鐵道兵的精神,在和平的 年代中,繼續(xù)為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。每當(dāng)在工作中 想到“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨 櫛風(fēng),鐵道兵前無困難”時(shí)就熱血沸騰,眼前的困難就不是問題 了,就有了克服困難的強(qiáng)大的精神支柱和動(dòng)力。

          永遠(yuǎn)的鐵道兵觀后感

          誠如葉元帥所說“逢山開路,遇水架橋,鐵道兵前無險(xiǎn)阻;櫛風(fēng)沐雨,餐風(fēng)露宿,鐵道兵前無困難。”正是鐵道兵的這種不怕艱辛,吃苦耐勞的精神,才換來了我們今天的幸福生活,正如外國評(píng)論家所說“如果說遼沈戰(zhàn)役是小車推出來的勝利,那么,最后的勝利離不開鐵路運(yùn)輸線的暢通無阻。”

          戰(zhàn)爭有句名言叫做“三軍未動(dòng),糧草先行”,從長春到錦州一共500公里的鐵路需要鐵道兵在兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)建設(shè)完成,即使是沒有騷擾的情況下,這也是一個(gè)非常艱巨的任務(wù),何況敵人的飛機(jī)不斷地在鐵路線的上空飛來飛去,這難不倒鐵道兵,為了前線的兄弟們,他們不畏艱險(xiǎn);為了中國的解放,他們生死無懼。

          我的家在長春,我知道長春的冬天有多冷,站在外面,手腳凍得感覺又癢又疼,風(fēng)吹得渾身冰涼。但是鐵道兵在更加艱苦的條件下創(chuàng)造了奇跡。我清晰地記得一位老前輩說“那時(shí)候就知道累,不知道什么熱啊冷啊,一坐下就睡著了。”一句樸實(shí)無華的話,道出了鐵道兵的苦與累。但是他們覺得不辛苦,因?yàn)樗麄冇兄餐膲粝耄羌词菫榱诵轮袊?/p>

          “起得比雞早,睡得比狗晚,干得比驢多,吃得比豬差。”這是很多剛剛畢業(yè)的人用來調(diào)侃自己生活狀態(tài)的話。雖然有點(diǎn)兒夸張,但是,他們中的很多人的確一直都被灰色心情所籠罩——心里永遠(yuǎn)是多云轉(zhuǎn)陰。記得有位哲人曾說:“我們的痛苦不是問題本身帶來的,而是我們對(duì)這些問題的看法產(chǎn)生的。”鐵道兵們累么?累!我們累么?累!但是為了生活哪有人是不累,用一句土話來說:“誰家的錢是大風(fēng)刮來的?就算是刮來的,你也得彎下腰去撿,不是么?”鐵道兵可以為了理想,不怕苦不怕累。我們也可以換個(gè)角度看工作和人生,這是一種突破、一種解脫、一種超越、一種高層次的淡泊與寧靜,從而獲得自由自在的快樂。

          還記得第一集結(jié)束的時(shí)候,有人說“全國解放了,我們是不是該喘口氣了?”我知道鐵道兵們不會(huì)歇息,因?yàn)檫有更多的硬仗要打,有抗美援朝等等戰(zhàn)事;今天和平了,但是鐵道兵們也不會(huì)歇息,祖國交通的建設(shè)需要他們,即使他們老去,還會(huì)有千千萬萬的鐵道兵來繼承他們未完成的建設(shè)美麗中國的夢想,因?yàn)槲覀冃乱淮男闹卸祭酉铝髓F道兵的精神,我們都是鐵道兵。

          逢山開路,遇水架橋,鐵道兵前無險(xiǎn)阻;櫛風(fēng)沐雨,餐風(fēng)露宿,鐵道兵前無困難。

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