關(guān)于橋話題作文
故鄉(xiāng)的小橋是有青石砌成的，橋面是十分平整光滑，橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護體，小橋離水面很低，似乎一伸手就可觸摸水面。下面小編為大家搜索整理了關(guān)于橋話題作文，希望對大家有所幫助。
【篇一：橋的演變】
很久很久以前，一個老農(nóng)挑著擔(dān)子回家了。走到懸崖邊，沒有橋，急中生智，拿著斧頭幾下便把樹砍倒了，大樹正好倒在另一邊的懸崖上。他想也沒想就走了獨木橋。開始還很好，他便放快了腳步，走到中間時，“咔、咔”，橋斷了！“啊……��！救命！”老農(nóng)大叫，可他還是掉下去了。
可見，獨木橋還很危險呀！后來人們發(fā)明了石頭做的石拱橋！
有一位貴婦，坐著馬車到了石拱橋下，不禁發(fā)出感嘆：“好一座橋呀，真好像一條彩虹橫臥小河呀！”這時，馬車開始向上走了，她又興奮地說：“這座橋倒映在水里，還真好像一個巨大的銅錢呀！哈哈哈……”
咱們再來看一看長江大橋吧！OK！
我們一看長江大橋，就會想起毛主席來題的詞：一橋飛架南北，天塹變通途。再來看一看，真好像一條巨龍橫臥江面，長江大橋還有一個更大的用途——可以通火車。以前呀，火車過江怎么過。要把火車一節(jié)節(jié)拆下來，再用船運到對岸，再一節(jié)節(jié)裝上去，真麻煩！嘻，不過有了長江大橋的幫助就好多了呢！
現(xiàn)在，有個聰明人把江上橋“運”到陸地上來了，結(jié)果成為了立交橋。
立交橋呀，可以讓大家方便一些，可以少堵車嗎！還很美觀。白天，你看那立交橋真好像麻花一樣扭來扭去，真是奇形異狀呀！晚上，立交橋上有點點星光，又好像一條透明的巨龍藏在黑暗之中！立交橋真是大“英雄”呀！
橋可以通到南呀，通到北呀，甚至可以通遍這千變?nèi)f化的世界！
小孩子連在一起，手牽手，匯成了友誼的橋梁！
【篇二：南京長江大橋】
我們在去南京的路上，我們經(jīng)過了南京長江大橋。
在還沒有到長江大橋的時候，奶奶就說：“子燁，快看！要到長江大橋了！”我們懷著激動的心情等待著長江大橋的到來。
長江大橋位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國自己設(shè)計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊，我們?nèi)サ臅r候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個風(fēng)景秀麗的公園。
耳聽為虛，眼見為實，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶說，這座橋是當(dāng)時科技最先進的一座橋，與現(xiàn)代型的大橋相比看起來已經(jīng)不再光彩照人了。
【篇三：中國的橋】
今天，大家來認(rèn)識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的'類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲，好像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！
長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！
立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復(fù)雜，好像一道道迷宮，也好像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全。
我愛你，中國的橋梁！你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>
【篇四：我愛大連立交橋】
今天，美術(shù)老師要求我們素描一幅大連立交橋的圖畫。雖說我出生在大連，已經(jīng)10歲了，可還沒親眼見過大連的立交橋。我多么想去看看��！
周末，小姨帶我去市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓我好好看看大連的立交橋是什么樣子。我高興地跳了起來，一路上都哼著歌。20分鐘后，車一過香爐礁市場，前面不遠(yuǎn)的地方，一座雄偉的建筑出現(xiàn)在眼前。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，好好像一條好大好大的“八腳魚”叉開它的8只大腳，迎接著我們。這里多好像一座迷宮�。∫惠v輛汽車排著長隊在迷宮里飛馳，就好像電動玩具在跑道里飛馳轉(zhuǎn)動一樣，太好玩了！
從側(cè)面看，馬路上下分開了，中間的車道慢慢向下，伸向?qū)γ妗哪系奖�，就好像彩虹一樣高高地架在天上。長橋下面，每側(cè)有幾對水泥橋墩，好像一個個巨人叉開有力的雙腿，守衛(wèi)著大橋。慢行車道向兩側(cè)分開，8個“T型”的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起，越托越高，直到中央才轉(zhuǎn)變。橋的中央是上下兩層的大轉(zhuǎn)盤，上面跑車，下面走人。繞著轉(zhuǎn)盤向前，一會兒穿沿，一會兒過橋，通向各個路口。站在橋邊向橋上望去，一輛輛汽車從不同的方向開來，又向不同的方向跑去，有趣極了！路邊的小樹和一排排華燈排列得整整齊齊，好像在等候檢閱的隊伍，裝飾著立交橋的雄偉。
我愛這座立交橋，更愛我的家鄉(xiāng)——大連。等我長大以后，要做城市設(shè)計師一定讓大連變得更美麗！
【篇五：橋發(fā)生的變化】
獨木橋是我國最早發(fā)明的一種木橋，它是用木頭做的，先砍一棵樹，然后就把那棵樹架在懸崖上，這樣就做成了。獨木橋它的優(yōu)點是可以在要用橋過河時用上，可是它也有缺點，那就是只能讓一個人過去，不能讓很多人一起過去。而且很危險，經(jīng)受不起日曬雨淋，這就是獨木橋。
石拱橋是一種用石頭做成的，它和獨木橋比起來，石拱橋更寬一些，比起獨木橋來安全一些了，重量比獨木橋大一些，很安全，而且兩邊還有護欄。還比獨木橋美一些，它好像半個月亮，還好像道彩虹一樣拱起來�？伤�有一個缺點，那就是如果把它做在江上，它就會拱很高，如果有人騎車上去的話，那就會很累了，這就是石拱橋。
長江大橋是用水泥做成的，它比石拱橋獨木橋更長、更寬，更堅固，而且上面還可以通過火車呢，毛主席還在上面題過字呢！那就是：“一橋飛架南北，天塹變通途。”但它也有一個缺點，那就是不能長時間保持，過個兩百年又得重新做了。這就是我們現(xiàn)在的長江大橋。
立交橋它是一種非常方便的橋。它不光比前面所有的橋?qū)�，而且還比前面所有的橋方便了，它還搬到陸地上了，立交橋在交通中起了很大的使用，這就是立交橋。
這一些橋經(jīng)過不同的年代變化的，一個比一個方便，一個比一個堅固，承重量大，而且一個比一個好，從以前最古老的獨木橋到石拱橋、長江大橋，一直到現(xiàn)在的立交橋，一個比一個復(fù)雜，越來越先進，而且在交通中起到的作用也越來越大了，這些就是橋發(fā)生的變化。
【篇六：家鄉(xiāng)的橋】
家鄉(xiāng)的橋是我夢中的橋。
小時候，家鄉(xiāng)的河上架著一座彎曲的石拱橋，上面的一磚一瓦顯現(xiàn)著自然的肌理，縱橫交錯，散發(fā)著古樸的韻味。
橋上，兩排柳樹好似美麗的少女垂著長發(fā)在水里照鏡子。夜晚，我常蹲在那樹下，頭頂皎潔的月光，伴著蟋蟀的交響樂，哼著優(yōu)美的旋律……橋下，一些漁夫正揮著竹篙灑下漁網(wǎng)在水里打漁，那粗獷的打漁歌中，預(yù)示著他們收獲頗豐。
橋的兩岸居住著一村居民，他們居住在簡單低矮的土坯房中，有著一樣的風(fēng)土人情，團結(jié)互助，心被這橋緊緊相連�，F(xiàn)在，橋發(fā)生了翻天覆地的變化，橋變寬了，上面的水泥在陽光的照射下顯出幾分夢幻般的色彩，漂亮的橋欄在水的倒映下，那天然、古樸早已消失，取而代之的則是雄偉和壯觀。
橋上的柳樹早已不見，高大的路燈佇立橋上，給這黑暗的夜，帶來無盡的光亮，它們儼然是一排巨人守護著橋上通行者的安全。橋下的漁夫，早已變成了一撥撥的輪船，“嘟嘟嘟嘟”地開過，激起的波浪，仿佛要洗去舊時代的鉛華，隨著輪船的前進，進入一個嶄新的時代。
橋兩岸的土墻早已不見，已經(jīng)變成了那巍峨高聳、鱗次櫛比的高樓，晶瑩的玻璃幕墻在陽光照射下熠熠生輝。而兩岸的居民仍未忘了那橋的約定，依然團結(jié)互助，心心相連。
家鄉(xiāng)的橋，隨著時代的變化不斷刷新著自己的外衣，但它的靈魂在我的心中卻永不磨滅，綻放著迷人的風(fēng)采。啊，家鄉(xiāng)的橋，我夢中的橋！
【篇七：我心中的橋】
匆匆歲月而過那座橋依然立在那�！}記
對于橋這個名詞大家都不會陌生，誰也說不清橋從什么時候開始有，也沒人知道是誰造出了橋。人們只知道橋是那么的壯觀，那么優(yōu)美。它是歷史的見證，為人類提供了便利。
在我印象中，有座橋，對我來說意義很深刻。那座橋很古老，用大理石制成的。橋的兩側(cè)護欄長滿了青苔，據(jù)說這橋是清朝時建的，后來又翻修了好幾次。這座橋架在一條小河上，連著村西和村東。我的童年是在這橋上的奔波度過的。
那時，我住在村西頭。村西頭大多都是古老的房屋，住著的大多都是年過半百的老年人，于是，我就會不辭辛苦地跑到村東的集市面上上，與一群孩子一起玩，那時的我很快樂，在這種從村西到村東玩的生活過去了一個月，這時我突然注意到了一個背影，那是一個孤獨的背影，他經(jīng)常在遠(yuǎn)處望著我們。有一天，我走到他的身后，拍了拍他，他扭過頭，我第一次看到他的面貌，那是一張黑黑的臉，但卻顯得秀麗，他眨眨眼，問道：“干什么？”我說道：“和我們一起玩呀�！薄安�，我不玩。我傻，我父母都叫我二傻子�！蔽艺f：“你不傻，你要相信自已�！蔽乙贿呎f一邊把他拉著走進了孩子群中，作了介紹。一開始，二傻還真傻，呆呆地站在那。過了幾天，他和我們混熟了，玩得可高興了。我和他也成好朋友，我們站在橋上看小河，釣蝦，說話。不知何時那座橋已經(jīng)融入了我們的心中橋。它不但連接著我們兩人，也連接著我們的真情與友誼。
讓心中的橋永遠(yuǎn)不斷，讓你我他的心永遠(yuǎn)相連。不只是人與人之間需要這座橋，民族與民族、國家與國家，更需要這座充滿了愛的心橋。
【篇八：家鄉(xiāng)的橋】
在我的家鄉(xiāng)，有一座橋，叫做眾福橋。它雖然沒有趙州橋那么有名，也沒有盧溝橋那么雕刻精美，可是，我還是喜歡家鄉(xiāng)的眾福橋。
眾福橋之所以稱之為眾福橋是因為這座橋是我們?nèi)腥嗣窆餐Y造的橋。它包含著我們?nèi)腥嗣竦钠谕土α�。眾福橋位于湛河之上，全長200米，主橋長160米，橋面寬30米，雙向六車道，兩側(cè)各設(shè)2.5米寬人行道。開發(fā)二橋全橋長200米，主橋?qū)?1.32米，雙向四車道，引橋?qū)?1.6米，兩側(cè)各設(shè)1.5米寬人行道。城東河橋全長200米，主橋長120米，橋面寬30米，雙向六車道，橋兩側(cè)各設(shè)有觀景平臺�，F(xiàn)在，每天晚上到橋上散步，橋上還有霓虹燈、投光燈、數(shù)碼變燈、頻閃燈、大型景觀燈等將湛河照射得流光溢彩，橋體不僅變得更為漂亮，而且也構(gòu)成了一幅五彩斑斕的湛河夜景圖，因此我們大家也喜歡把眾福橋稱之為彩虹橋。眾福橋不但是一座使人們方便行走的橋梁，也是架在橋兩邊人民友誼的橋梁。
原來，在西苑小區(qū)的人們，我們幾乎不認(rèn)識一個，可是，自從有了這座橋之后，來我們這邊上班、學(xué)習(xí)、玩耍的孩子多了，大人也多了，每天站在橋上，看到這個認(rèn)識的打聲招呼，見到那個熟悉的問聲好，使美麗的眾福橋變得更美好。
希望家鄉(xiāng)的眾福橋越來越好，橋美人更美。
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