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輪機(jī)長崗位職責(zé)
在日新月異的現(xiàn)代社會中,越來越多人會接觸到崗位職責(zé),崗位職責(zé)具有提高內(nèi)部競爭活力,更好地發(fā)現(xiàn)和使用人才的作用。那么你真正懂得怎么制定崗位職責(zé)嗎?下面是小編整理的輪機(jī)長崗位職責(zé),僅供參考,大家一起來看看吧。
輪機(jī)長崗位職責(zé)1
1、負(fù)責(zé)服務(wù)站人員管理及各作業(yè)任務(wù)的日常調(diào)度工作;
2、負(fù)責(zé)保障各維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)的'作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量管理工作;
3、負(fù)責(zé)服務(wù)站日常作業(yè)工具管理工作;
4、負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)部門做好維修保養(yǎng)訂單的售前咨詢銜接工作;
5、負(fù)責(zé)與采購及物流部門對接,做好各類維修配件的供應(yīng)需求溝通工作;
6、負(fù)責(zé)與上流合作廠商進(jìn)行各類維保政策洽談工作;
7、負(fù)責(zé)各地維保商戶資源庫建立工作,梳理及完善維修技師的人才隊伍建設(shè),以滿足人才技術(shù)保障。
任職條件:
1、 輪機(jī)專業(yè),年齡:35-45歲
2、 5年以上大管輪工作經(jīng)驗,或二副以上經(jīng)驗,輪機(jī)長和具備甲類證書者優(yōu)先
3、 熟悉長江內(nèi)河船舶構(gòu)造和發(fā)動機(jī)配件
4、 有濰柴發(fā)動機(jī)、淄柴發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)經(jīng)驗者優(yōu)先
5、 具有良好的溝通能力,有航運企業(yè)機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗者優(yōu)先
6、 薪資:16-18萬/年
輪機(jī)長崗位職責(zé)2
一、 輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅持貫徹各項規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運行,安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成輪機(jī)部各項工作,滿足船舶安全生產(chǎn)和要求。
二、 貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查和維修養(yǎng)護(hù)計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機(jī)、電設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。
三、 嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電、風(fēng)焊等明火作業(yè)的.必要性和安全措施、簽注意見后報船長審批。
四、 審核材、潤、物料、工具、備件的清領(lǐng)計劃,申請燃料,正確填寫燃、潤料消耗報表。
五、 開航前,檢查輪機(jī)設(shè)備的運轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況。
六、 港內(nèi)航行應(yīng)下機(jī)艙指揮;需航時,隨時下機(jī)艙監(jiān)督檢查,并根據(jù)實際情況,增專人加強(qiáng)值班。
七、 離船時間值班輪機(jī)員交待各項工作和有關(guān)安全措施。
一九九九年三月一日
輪機(jī)長崗位職責(zé)3
1、負(fù)責(zé)服務(wù)站人員管理及各作業(yè)任務(wù)的日常調(diào)度工作;
2、負(fù)責(zé)保障各維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)的`作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量管理工作;
3、負(fù)責(zé)服務(wù)站日常作業(yè)工具管理工作;
4、負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)部門做好維修保養(yǎng)訂單的售前咨詢銜接工作;
5、負(fù)責(zé)與采購及物流部門對接,做好各類維修配件的供應(yīng)需求溝通工作;
6、負(fù)責(zé)與上流合作廠商進(jìn)行各類維保政策洽談工作;
7、負(fù)責(zé)各地維保商戶資源庫建立工作,梳理及完善維修技師的人才隊伍建設(shè),以滿足人才技術(shù)保障。
任職條件:
1、 輪機(jī)專業(yè),年齡:35-45歲
2、 5年以上大管輪工作經(jīng)驗,或二副以上經(jīng)驗,輪機(jī)長和具備甲類證書者優(yōu)先
3、 熟悉長江內(nèi)河船舶構(gòu)造和發(fā)動機(jī)配件
4、 有濰柴發(fā)動機(jī)、淄柴發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)經(jīng)驗者優(yōu)先
5、 具有良好的溝通能力,有航運企業(yè)機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗者優(yōu)先
6、 薪資:16-18萬/年
輪機(jī)長崗位職責(zé)4
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶機(jī)械設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況并提供必要的技術(shù)支持;
2.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計劃的實施情況;
3.負(fù)責(zé)船舶修理安排和岸基服務(wù)商的技術(shù)服務(wù),對修理質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),對合格的修理商和服務(wù)商進(jìn)行評價及管理;
4.負(fù)責(zé)船舶通導(dǎo)設(shè)備的檢驗和相關(guān)設(shè)備的檢驗
5.負(fù)責(zé)船舶燃油、滑油的管理及船舶的燃油、淡水控制及補(bǔ)給;
6.參與船舶事故調(diào)查處理;
7.負(fù)責(zé)船舶機(jī)務(wù)年度預(yù)算的制定和控制;
8.負(fù)責(zé)船舶技術(shù)證書及資料的管理,包括法定檢驗的船級證書、設(shè)備年度檢驗的報告或小證書;
9.負(fù)責(zé)船舶備件、常規(guī)物料、潤滑劑、油漆/涂料、化學(xué)品、人員保護(hù)設(shè)備的審批、監(jiān)控和庫存管理等;
10.協(xié)助綜合部對輪機(jī)長及輪機(jī)部船員進(jìn)行考核和評價及相關(guān)的培訓(xùn);
11.負(fù)責(zé)船舶物資的采購和送船,對供船及時性和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控;
12.負(fù)責(zé)船舶供應(yīng)商的開發(fā)、篩選、評估和管理,合理建立采購網(wǎng)點;
13.負(fù)責(zé)建立并不斷完善船舶的船用物資數(shù)據(jù)庫;
14.負(fù)責(zé)船管信息系統(tǒng)中與采購管理和庫存管理相關(guān)模塊功能的實施監(jiān)控;
15.在接船前,根據(jù)各部門提出的物料、備件需求,及時供應(yīng)接船物資。
任職要求:
1.大專及以上,持有海事局頒發(fā)的遠(yuǎn)洋輪機(jī)長有效適任證書,通過油船、化學(xué)品船相關(guān)知識培訓(xùn)、訓(xùn)練;
2.三年以上無限航區(qū)油化船舶輪機(jī)長任職資歷,兩年以上相應(yīng)化學(xué)品運輸公司機(jī)務(wù)管理工作經(jīng)驗(有督造油化船資歷者優(yōu)先考慮) 崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶機(jī)械設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況并提供必要的技術(shù)支持;
2.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計劃的實施情況;
3.負(fù)責(zé)船舶修理安排和岸基服務(wù)商的技術(shù)服務(wù),對修理質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),對合格的修理商和服務(wù)商進(jìn)行評價及管理;
4.負(fù)責(zé)船舶通導(dǎo)設(shè)備的檢驗和相關(guān)設(shè)備的檢驗
5.負(fù)責(zé)船舶燃油、滑油的管理及船舶的燃油、淡水控制及補(bǔ)給;
6.參與船舶事故調(diào)查處理;
7.負(fù)責(zé)船舶機(jī)務(wù)年度預(yù)算的制定和控制;
8.負(fù)責(zé)船舶技術(shù)證書及資料的管理,包括法定檢驗的'船級證書、設(shè)備年度檢驗的報告或小證書;
9.負(fù)責(zé)船舶備件、常規(guī)物料、潤滑劑、油漆/涂料、化學(xué)品、人員保護(hù)設(shè)備的審批、監(jiān)控和庫存管理等;
10.協(xié)助綜合部對輪機(jī)長及輪機(jī)部船員進(jìn)行考核和評價及相關(guān)的培訓(xùn);
11.負(fù)責(zé)船舶物資的采購和送船,對供船及時性和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控;
12.負(fù)責(zé)船舶供應(yīng)商的開發(fā)、篩選、評估和管理,合理建立采購網(wǎng)點;
13.負(fù)責(zé)建立并不斷完善船舶的船用物資數(shù)據(jù)庫;
14.負(fù)責(zé)船管信息系統(tǒng)中與采購管理和庫存管理相關(guān)模塊功能的實施監(jiān)控;
15.在接船前,根據(jù)各部門提出的物料、備件需求,及時供應(yīng)接船物資。
任職要求:
1.大專及以上,持有海事局頒發(fā)的遠(yuǎn)洋輪機(jī)長有效適任證書,通過油船、化學(xué)品船相關(guān)知識培訓(xùn)、訓(xùn)練;
2.三年以上無限航區(qū)油化船舶輪機(jī)長任職資歷,兩年以上相應(yīng)化學(xué)品運輸公司機(jī)務(wù)管理工作經(jīng)驗(有督造油化船資歷者優(yōu)先考慮)
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