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      2. 公路工程施工管理與控制分析論文

        時間:2021-07-01 14:09:05 論文 我要投稿

        公路工程施工管理與控制分析論文

          1影響公路工程施工質(zhì)量的因素

        公路工程施工管理與控制分析論文

          1.1施工人員的影響

          施工人員作為公路工程建設(shè)的重要組成部分,其素質(zhì)和施工技術(shù)水平以及心理狀態(tài)都會對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。例如,綜合素質(zhì)相對高的施工人員,應(yīng)該富有責(zé)任心和正義感,深刻理解自己所做的工作是為廣大人民服務(wù)的,因此在實(shí)際施工過程中能夠真正做到不投機(jī)取巧、充分發(fā)揮自己應(yīng)有的施工水平、憑借著自己的責(zé)任意識不斷提高施工質(zhì)量和水平。再如,當(dāng)施工人員在進(jìn)行高難度公路施工作業(yè)時,擁有良好心理狀態(tài)和具備優(yōu)良身體素質(zhì)的施工人員則會盡一切可能克服施工困難,保證施工順利和高效完成,同時也會保證自身的人身安全。由此可見,施工人員的職業(yè)素養(yǎng)、心理狀態(tài)和身體素質(zhì)都會對公路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

          1.2施工材料的影響

          在公路工程建設(shè)和施工過程中,施工材料作為工程施工的主要組成部分,其質(zhì)量合格與否必然會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,正如一個能工巧匠不可能在劣質(zhì)材料的情況下創(chuàng)造出精致而耐用的作品,而公路工程建設(shè)也不可能只憑借一張圖紙便保證工程的施工質(zhì)量。因此,在實(shí)際施工過程中,必須保證施工材料達(dá)到實(shí)際施工的要求,無論在數(shù)量還是在質(zhì)量方面都必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購。

          1.3施工技術(shù)的影響

          施工技術(shù)的合理和科學(xué)的使用是保證工程施工質(zhì)量的前提,公路工程施工單位要想控制好施工質(zhì)量僅僅依靠優(yōu)良的施工材料是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還應(yīng)該重視施工技術(shù)的應(yīng)用。此處所說的施工技術(shù)不僅是指施工人員對施工技術(shù)的掌握程度,還包括施工過程中一些技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)和應(yīng)用。在這個科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛的時代,新興技術(shù)日新月異,這就要求施工人員不斷學(xué)習(xí),提高自身的新技術(shù)應(yīng)用能力,由此公路工程施工便可起到事半功倍的效果,工程施工質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

          1.4檢測和驗(yàn)收的影響

          在公路工程施工過程中,每一個施工環(huán)節(jié)都應(yīng)該得到全面而詳細(xì)的檢測,并不是說工程施工完成之后就意味著工程的結(jié)束,工程質(zhì)量是否過關(guān)還需要交由相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,如果在工程驗(yàn)收過程中相關(guān)單位和部門沒有做好驗(yàn)收工作,對施工各個環(huán)節(jié)沒有進(jìn)行詳細(xì)檢測,必然導(dǎo)致驗(yàn)收工作不合格,或者對施工中存在的問題無法及時發(fā)現(xiàn)。因此,在工程施工驗(yàn)收階段,必須按照質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)對工程施工情況進(jìn)行檢測,對于不合格的施工環(huán)節(jié)應(yīng)加以指出并進(jìn)行整改,只有這樣才能確保工程施工質(zhì)量。

          2加強(qiáng)公路工程施工管理和控制措施

          2.1加強(qiáng)對施工人員的管理

          施工人員作為工程施工質(zhì)量的重要影響因素,要想加強(qiáng)公路施工管理必須首先加強(qiáng)對施工人員的管理。

          2.1.1強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)

          具有威懾力的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍是提高管理水平和保證工程質(zhì)量的重要手段。因此,在實(shí)際施工管理過程中,施工單位應(yīng)該定期組織施工會議,開展領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍的批評和自我批評活動,促使領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍在錯誤和經(jīng)驗(yàn)中不斷進(jìn)步;另外,施工單位還應(yīng)該不斷聽取群眾的觀點(diǎn)和意見,經(jīng)常組織職工大會,收集職工對領(lǐng)導(dǎo)工作的看法和建議,由此也能夠起到對領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍工作的監(jiān)督作用。

          2.1.2構(gòu)建完善的規(guī)章制度

          加強(qiáng)對施工人員的管理和控制,不能僅靠外界的力量,應(yīng)該讓施工人員形成自我約束,這就需要建立完善的規(guī)章制度讓施工人員自覺遵守。在公路工程施工管理中,施工單位可對施工人員實(shí)行半軍事化管理,并通過定期培訓(xùn)的方式讓施工人員對施工規(guī)章制度進(jìn)行全面了解和熟悉,這樣便可使施工人員對自己的行為加以約束。

          2.1.3加強(qiáng)專業(yè)技能培訓(xùn)

          施工單位在加強(qiáng)施工人員管理過程中,不僅要強(qiáng)調(diào)施工人員職業(yè)素養(yǎng)的管理,還需要強(qiáng)化施工人員專業(yè)技能的培訓(xùn)。在實(shí)際施工管理中,施工單位應(yīng)該制定相應(yīng)的專業(yè)技能培訓(xùn)計劃,定期對施工人員進(jìn)行基本技能和專業(yè)技能的培訓(xùn),不斷提高施工人員的專業(yè)技能和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的能力。

          2.2加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理和控制

          2.2.1提高工程設(shè)計質(zhì)量

          工程設(shè)計貫穿于工程施工的整個過程中,也是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此,在公路工程實(shí)際施工過程中,設(shè)計單位必須加強(qiáng)工程設(shè)計質(zhì)量的管理。公路工程施工準(zhǔn)備階段的工作是長期而復(fù)雜的,從工程建設(shè)的可行性研究、設(shè)計文件到招投標(biāo)和項(xiàng)目的施工中間需要較長的時間,由此,為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程設(shè)計質(zhì)量管理,設(shè)計單位應(yīng)該建立一套完整的項(xiàng)目庫,這樣便可實(shí)現(xiàn)不同方案之間的比較和參考,從而完善工程設(shè)計,提高設(shè)計質(zhì)量。

          2.2.2強(qiáng)化施工材料的管理

          施工材料的質(zhì)量對整個公路工程施工有著關(guān)鍵性的影響,如果施工材料的質(zhì)量無法滿足實(shí)際施工需求,那么整個工程施工的質(zhì)量將無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,其使用質(zhì)量也會大大降低。因此,施工單位在施工之前應(yīng)該加強(qiáng)對施工材料的管理,在采購材料時,采購部門應(yīng)該深入廠家,在滿足施工需求的基礎(chǔ)上按照物美價廉的原則,選擇優(yōu)質(zhì)材料,并索取相關(guān)材料的合格證明,對于不合格的施工材料堅(jiān)決不予進(jìn)入施工現(xiàn)場。

          2.2.3嚴(yán)格控制施工進(jìn)度

          公路工程施工進(jìn)度對整個施工質(zhì)量也有著一定的影響,在實(shí)際施工中如果施工單位急功近利,為了降低施工成本而縮短施工工期,加快進(jìn)度,那么在施工中必然會出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,甚至?xí)霈F(xiàn)工程質(zhì)量事故或安全事故。為了避免這種情況的發(fā)生,施工單位應(yīng)在施工之前做好工程施工進(jìn)度計劃,將工程施工的時間和空間進(jìn)行科學(xué)而合理的分配。除此之外,在實(shí)際施工過程中,工程施工進(jìn)度計劃應(yīng)該根據(jù)實(shí)際施工情況適當(dāng)改變施工進(jìn)度計劃,以便在出現(xiàn)特殊情況時可以對工程計劃進(jìn)行調(diào)整,從而更好的'保證工程施工質(zhì)量。

          2.3對施工成本進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理

          控制和管理好工程施工成本是提高工程經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵,因此,在公路工程實(shí)際施工過程中,施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工成本的管理和控制。

          2.3.1對施工單位的管理費(fèi)用加以控制

          施工單位的管理費(fèi)用是工程成本的重要組成部分,加強(qiáng)施工單位的管理費(fèi)用也是控制工程成本的重要途徑。施工單位在施工管理過程中應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對管理費(fèi)用加以嚴(yán)格控制,并組織相關(guān)部門對施工單位的施工管理費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和檢查。

          2.3.2嚴(yán)格控制施工材料費(fèi)用支出

          施工材料費(fèi)用支出是工程成本主要組成部分之一,加強(qiáng)對材料成本的管理和控制也是控制工程成本的關(guān)鍵。施工單位應(yīng)該從材料采購開始,逐步對材料存儲、取用等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,為了進(jìn)一步降低材料費(fèi)用的浪費(fèi),相關(guān)部門還應(yīng)做好材料采購、使用情況的記錄,并通過核對賬目加強(qiáng)對施工材料費(fèi)用支出的管理和控制。

          2.3.3加強(qiáng)機(jī)械使用費(fèi)用的控制

          公路工程施工現(xiàn)場的機(jī)械分為兩種,一種是自有機(jī)械,另一種是租用機(jī)械。要想加強(qiáng)自用機(jī)械使用費(fèi)用的控制,施工單位應(yīng)該建立單車費(fèi)和燃油費(fèi)用的賬目管理平臺,而加強(qiáng)租用機(jī)械使用費(fèi)用的控制,則應(yīng)該嚴(yán)格按照租賃合同的要求,按小時核定臺班,以此降低機(jī)械使用費(fèi)用的支出。

          3結(jié)語

          總而言之,加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理和控制,對進(jìn)一步完善交通系統(tǒng)建設(shè)有著積極地推動作用。如今,隨著交通行業(yè)的飛速發(fā)展,對公路工程建設(shè)提出更高的要求,由此,現(xiàn)代公路工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)容也越來越豐富,并受到多方面因素的影響,而如何強(qiáng)化公路工程施工質(zhì)量管理也面臨著前所未有的挑戰(zhàn),這就需要施工單位在實(shí)際施工中把握好質(zhì)量管理的關(guān)鍵和重點(diǎn)。

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