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      2. 探討新形勢下10kV配電網(wǎng)節(jié)能降耗措施論文

        時間:2021-07-01 15:36:59 論文 我要投稿

        探討新形勢下10kV配電網(wǎng)節(jié)能降耗措施論文

          摘 要:文章淺談新形勢下電力系統(tǒng)尤其是10kV配電網(wǎng)節(jié)能降損的重要性,然后從技術(shù)和管理這兩個方面對10kV配電網(wǎng)中電能損耗的原因進行分析,實現(xiàn)配電網(wǎng)的節(jié)能降耗不僅能實現(xiàn)國家節(jié)能減排目標(biāo),還能提高企業(yè)自身的經(jīng)濟效益。文章重點針對10kV配電網(wǎng)存在的主要問題來淺談其節(jié)能降耗的措施,供大家參考。

        探討新形勢下10kV配電網(wǎng)節(jié)能降耗措施論文

          關(guān)鍵詞:新形勢下 10KV配電網(wǎng) 節(jié)能降耗

          節(jié)能減排是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項長遠戰(zhàn)略方針,是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會、建設(shè)資源節(jié)約型社會的重要舉措。電力工業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和主要能源行業(yè),在能源節(jié)約工作中具有特殊重要的地位。其中10kV配電網(wǎng)位于電力系統(tǒng)末端,因線路密集、變壓器數(shù)量龐大,其能量損耗在電力系統(tǒng)總損耗中占據(jù)非常大的比例。

          一、10KV配電網(wǎng)電能損耗的原因分析

          10kV的配電網(wǎng)電能損耗要從技術(shù)和管理兩個方面分析。

          1.10kV配網(wǎng)電能損耗的技術(shù)因素。

          1.1配電站布局和結(jié)構(gòu)不合理:主要表現(xiàn)一是布點不足,110kV變電站或部分10kV配電站偏離負(fù)荷中心,供電范圍超出合理供電半徑,根據(jù)負(fù)荷密度大小,城區(qū)配電網(wǎng)10kV供電半徑宜控制在1.5km~4.0km,低壓線路供電半徑宜控制在150m~400m,超出這個范圍不僅會導(dǎo)致線路損耗增大,而且供電質(zhì)量也得不到保證;表現(xiàn)二是不顧實際盲目強調(diào)供電可靠性,變壓器容量偏大,線路冗余,線路迂回,既增大了建設(shè)投資又增大了電能損耗。

          1.2導(dǎo)線截面選擇不合理:主要表現(xiàn)在線徑偏小,線路電阻值偏大,線路損耗與電阻值成正比也相應(yīng)增加。

          1.3供電和用電設(shè)備損耗嚴(yán)重:配電變壓器自身的損耗在10kV配網(wǎng)總損耗中約占80%。電網(wǎng)中運行時間較長的變壓器大部分為低效率高損耗變壓器,且缺陷較多、自動化水平較低,每年產(chǎn)生的電能浪費十分巨大。

          1.4電壓質(zhì)量得不到有效控制,運行電壓偏低:對于輸送同樣的負(fù)載功率,運行電壓偏低,則需增大負(fù)荷電流,損耗相應(yīng)增大。在允許范圍內(nèi)適當(dāng)提高運行電壓,既可改善電能質(zhì)量,又可降低線損。

          1.5功率因數(shù)偏低:配網(wǎng)系統(tǒng)需輸送部分無功功率,在輸送恒定有功時,功率因數(shù)cosφ越小,則需要更大的視在功率和負(fù)載電流,而線路損耗和變壓器損耗均與負(fù)載電流的平方成正比,相應(yīng)的導(dǎo)致?lián)p耗增大。

          1.6三相負(fù)荷不平衡:變壓器的空載損耗(即鐵損)在正常情況下是一個恒量,而負(fù)荷損耗(即銅損)則隨負(fù)荷的大小而變化,且與負(fù)荷電流的平方成正比。三相負(fù)荷不平衡時,三相變壓器的負(fù)荷損耗可看成三只單相變壓器的負(fù)荷損耗之和,當(dāng)三相負(fù)荷達到平衡時,變壓器的損耗最;當(dāng)變壓器處于三相負(fù)荷最大不平衡運行狀態(tài)時,其損耗是處于平衡狀態(tài)時損耗的3倍。低壓電網(wǎng)三相負(fù)荷不平衡將反映到高壓側(cè),在最大不平衡時,高壓線路上電能損耗增加10%以上。

          1.7負(fù)荷曲線不平穩(wěn):在相同的總用電量條件下,負(fù)荷曲線越不平穩(wěn),峰谷差越大,則線損越大。另外負(fù)荷曲線不平穩(wěn),某一時段負(fù)荷過大,還會要求更大的變壓器容量,相應(yīng)增加了變壓器的建設(shè)投資和能量損耗。

          2.10kV配網(wǎng)能量損耗的管理因素。

          2.1線損管理不規(guī)范。如改造或更換互感器、電能表等計量設(shè)備時電量未抄錄,缺少數(shù)據(jù)時出現(xiàn)估抄現(xiàn)象,關(guān)口電量點兩側(cè)未同時抄錄等。

          2.2偷竊電現(xiàn)象嚴(yán)重。一些用戶繞表接線,改變計量接線方式,改變計量倍率,電壓、電流回路開路或短路,開啟電能表調(diào)整誤差或改變計數(shù)器的變速比等。

          2.3電網(wǎng)規(guī)劃不合理,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱,電網(wǎng)建設(shè)進度滯后,配電站布點不足,供電半徑長,配網(wǎng)自動化水平低等。

          2.4人員素質(zhì)有待提高。工作人員日常工作中存在抄表不同步、漏抄、估抄或不抄現(xiàn)象。

          二、10KV配電網(wǎng)節(jié)能降耗措施

          1.節(jié)能降損的技術(shù)措施。

          1.1110kV變電站、10kV配電臺區(qū)、10kV配電站應(yīng)深入負(fù)荷中心,縮短供電半徑,減少迂回供電;加快配電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與技術(shù)改造,優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu);降低各級電網(wǎng)供電半徑,有效提高供電可靠性,提高電壓質(zhì)量,降低線損。

          1.2合理選擇導(dǎo)線截面:線路損耗同電阻成正比,增大導(dǎo)線截面可以降低電阻減少能量損耗。在保證用戶末端電壓質(zhì)量和輸送容量的前提下,應(yīng)按經(jīng)濟電流密度選擇導(dǎo)線截面。根據(jù)理論線計算,1OkV線路線損主要發(fā)生在主干線的前1~2段上,0.4kV低壓線損主要發(fā)生在大負(fù)荷的回路上。

          1.3推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝。重點推廣使用低損耗、低噪音環(huán)保節(jié)能型變壓器,高損耗變壓器應(yīng)限期更換為低損耗變壓器。對一些當(dāng)前新型的節(jié)能高效設(shè)備進行嘗試使用,如非晶體合金變壓器,采用復(fù)合開關(guān)的`低壓無功動態(tài)補償裝置。

          鼓勵用電環(huán)節(jié)采用高效節(jié)能產(chǎn)品,減少用電量。如采用節(jié)能燈具、節(jié)能電子鎮(zhèn)流器材、高效熒光燈管、電機節(jié)電器等,加強對重點耗能企業(yè)的管理,積極采用新技術(shù)進行節(jié)能降耗。

          1.4選用帶分接頭的配電變壓器,通過調(diào)整變壓器分接頭位置以及低壓母線無功補償裝置投切容量,實現(xiàn)對運行電壓的控制,保證運行電壓維持在合理高水平。

          1.5科學(xué)配置無功設(shè)備,加強無功管理。根據(jù)無功補償“分層分區(qū)、就地平衡”的原則,在110kV變電站10kV母線以及10kV配電站和10kV臺區(qū)均配置無功補償裝置,其中10kV配電站和10kV臺區(qū)補償容量一般采用動態(tài)無功補償裝置,采用共補與分補相結(jié)合的集中方式,補償容量按照變壓器容量的20~40%進行補償。自動補償裝置在正常情況下應(yīng)能根據(jù)無功負(fù)荷或功率因數(shù)的變化自動投退,提高功率因數(shù)。同時應(yīng)加強用戶無功補償管理工作,適當(dāng)提高負(fù)荷功率因數(shù)要求,減少無功流動,降低輸電損耗。

          1.6改善配電變壓器三相負(fù)荷不平衡,定期測量檢查三相負(fù)荷是否平衡,若不平衡應(yīng)及時調(diào)整相間負(fù)荷;盡量采用三相四線供電;對配電站出線干線和大電力用戶,應(yīng)回路裝設(shè)三相短線保護,當(dāng)任一相導(dǎo)線斷線時,能及時切斷三相負(fù)荷。

          1.7調(diào)整負(fù)荷曲線,可以有效降低線損,負(fù)荷曲線越平穩(wěn),線路電能損失越小。各地區(qū)、各供電所要做好每條線路、每臺變壓器以及每段線路的調(diào)整負(fù)荷工作。

          1.8其他技術(shù)措施。加快實現(xiàn)配網(wǎng)自動化,配網(wǎng)自動化不僅能有效地減少停電,提高供電服務(wù)質(zhì)量,更重要的是可以減少線路冗余容量,減少線路的投資。通過配網(wǎng)自動化建設(shè),還能形成一套完整信息數(shù)字化的管理平臺,實現(xiàn)設(shè)備工作的實時監(jiān)控,同時實現(xiàn)系統(tǒng)資源共享,提高營銷服務(wù)水平。加快電量遠傳工作積極推廣配網(wǎng)線路、大客戶在線監(jiān)測系統(tǒng)、集中抄表系統(tǒng)、負(fù)荷管理在線檢測和用電信息發(fā)布等先進的現(xiàn)代化技術(shù),進一步完善負(fù)荷管理遠程工作站使用功能。

          2.節(jié)能降損的管理措施。

          2.1強化線損管理。應(yīng)開展線損分壓、分區(qū)、分線、分臺區(qū)的線損“四分”統(tǒng)計、理論計算、分析和考核工作。在逐步完善10kV公用配電變壓器計量表配置、營配信息集成后,分線、分臺區(qū)統(tǒng)計可全面開展,最終實現(xiàn)統(tǒng)計線損的自動生成。

          2.2定期進行配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化。在保證供電可靠性和系統(tǒng)運行約束的基礎(chǔ)上,應(yīng)進行網(wǎng)架合理的調(diào)整和一定的開關(guān)優(yōu)化重組,以控制配電線路的輸送半徑、平衡不同饋線的負(fù)荷、消除過載、使配電網(wǎng)網(wǎng)損盡量減小,提高運行經(jīng)濟性。

          2.3加強需求側(cè)管理,建立合理的電價機制,科學(xué)引導(dǎo)消費,改善用電特性,提高電網(wǎng)負(fù)荷率,提高系統(tǒng)運行的安全性和經(jīng)濟性。

          2.4建立健全各級節(jié)電的管理機構(gòu)。加強節(jié)電培訓(xùn)工作,不斷提高管理人員的素質(zhì)。

          2.5加強線路的維護和保養(yǎng),定期安排檢修,保證線路設(shè)備運行工況良好,減少不必要的停電損失和線路損耗。另外還要與相關(guān)部門管理合作,加強防盜工作,減少偷電漏電現(xiàn)象,做好用電宣傳教育活動,營造全社會反竊電的良好氛圍。

          10kV配網(wǎng)節(jié)能降損有賴于電力部門的各種技術(shù)措施和管理措施,有賴于各種新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用,也有賴于廣大電力用戶節(jié)能意識的普及和提高。

          參考文獻:

          [1]黃巖;徐強;電力調(diào)度無功電壓對網(wǎng)損減少的分析[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2010年06期.

          [2]張華;冉文勝;降低10kV配電網(wǎng)線損措施的探討[J];華北電力技術(shù);2005年S1期.

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