供應(yīng)鏈管理論文范例【15篇】
在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作中，大家最不陌生的就是論文了吧，借助論文可以達(dá)到探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。相信很多朋友都對寫論文感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的供應(yīng)鏈管理論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
供應(yīng)鏈管理論文1
隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展，商品貿(mào)易的交易范圍也逐漸的擴大，社會物資不僅實現(xiàn)了空間上的移動，也進(jìn)一步挖掘了其廣度和深度層面的發(fā)展空間。傳統(tǒng)的物理管理模式已經(jīng)不能滿足社會發(fā)展的需求，只有通過不斷優(yōu)化信息流、資金流及物流的資源整合，才能使現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的效益和效率得到較大提升。
一、 現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
供應(yīng)鏈管理實質(zhì)是一個擴展企業(yè)概念，隨著當(dāng)前企業(yè)競爭環(huán)境的不斷變化，促生了新競爭環(huán)境下供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn)，其借助于對信息流、物流、資金流的控制，有效連接起原材料生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷商、及最終的消費者，將這種連接構(gòu)成一種一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，講求讓貿(mào)易伙伴具備多重的身份，在物流活動中，既可以是供應(yīng)商，更能作為供應(yīng)商的客戶[1].作為一種集成的管理思想和方法，供應(yīng)鏈管理SCM（Supply Chain Man-agement）計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制了物流行業(yè)中的各種組成部分，如貿(mào)易伙伴關(guān)系、信息流、資金流等等，將其凝聚為一個完整的管理過程，整體規(guī)劃物流企業(yè)的源頭原材料供應(yīng)商直至零售商，讓企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu)，在提高客戶服務(wù)水平的前提下降低總的交易成本，繼而促進(jìn)物流企業(yè)的完善發(fā)展。就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境來看，其所起到的- 作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：
�。ㄒ唬┕⿷�(yīng)鏈管理對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新。物流企業(yè)的運營中，其中的流通方式在傳統(tǒng)稱謂上，被叫做零售和批發(fā)，這是由其所處的時代特點所決定的，在電子商務(wù)進(jìn)行的如火如荼的今天，零售被稱為C2C或B2C,而對應(yīng)的批發(fā)則被稱為B2B,綜合以往的發(fā)展來看，在傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)的份額即為B2B,其作用主要體現(xiàn)在對社會資源的配置等方面，從流通方式的革命視角來看，物流企業(yè)更希望自己的商圈相對穩(wěn)定，這對企業(yè)自身的發(fā)展有著十分重要的作用，也是供應(yīng)鏈管理所能做到的[2]。
�。ǘ└淖儸F(xiàn)代社會競爭的方式。根據(jù)以前的物流行業(yè)發(fā)展來看，企業(yè)之間的競爭為其行業(yè)企業(yè)競爭的主體，細(xì)分之下有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間的競爭，也可能表現(xiàn)為同業(yè)之間的競爭，但是不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象帶來的結(jié)果多數(shù)情況下會對生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序造成破壞，進(jìn)而影響到了企業(yè)的效益，而從以往的發(fā)展實例來看，嚴(yán)重的情況下會加速產(chǎn)品的滅亡，更多的表現(xiàn)為一種低檔次的競爭方式，在其對應(yīng)的手段方面，往往以降價為主，這將嚴(yán)重威脅到企業(yè)自身在未來的有效發(fā)展。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境下，更注重于促使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，在此基礎(chǔ)上，形成了對以往社會競爭主體的改變，使其逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭，組織和管理手段的現(xiàn)代化程度逐漸走向了臺前，成為了競爭主體的核心所在，使其成為了現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭，對于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動作用。
二、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變路徑
�。ㄒ唬┘訌妼ΜF(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用
現(xiàn)代信息技術(shù)在物理供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用最為普遍，也是新時期物流發(fā)展的技術(shù)支撐，在向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的過程中，勢必要用到的對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的共享及EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等等，對于Intranet、Extranet的商務(wù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)和加速作用，并以此為基礎(chǔ)加速了第三方物流的發(fā)展，使得物流工作更為便捷有序。物流對現(xiàn)代供應(yīng)鏈的形成和連接起著至關(guān)重要的推動作用，不僅能夠優(yōu)化、改造當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式，并且在物流發(fā)展的基礎(chǔ)上，也促進(jìn)了生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包現(xiàn)象的出現(xiàn)，并借助于后續(xù)的降低成本等方式，讓企業(yè)的經(jīng)濟效益和核心競爭力得到了有效提升，二者具有相互促進(jìn)的作用，最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的.變化[3].此外，就物流發(fā)展中的配送方面而言，向供應(yīng)鏈方面的轉(zhuǎn)變，使得其發(fā)展中需要更為專業(yè)的物流配送，亟待提高物流配送服務(wù)的水平，以適應(yīng)供應(yīng)鏈的管理在物流行業(yè)的運作，引起了物流方式的改變和發(fā)展，這時，第三方便隨之出現(xiàn)，基于情況的不同，甚至于會出現(xiàn)第四方，這也使供應(yīng)鏈管理運用中需要解決的問題，所以，綜合來看，加快發(fā)展第三方物流是實現(xiàn)傳統(tǒng)物理管理向新時期現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的根本動力。
�。ǘ┮钥蛻舻膶嶋H需求為工作導(dǎo)向
在社會經(jīng)濟多元化發(fā)展的大環(huán)境下，現(xiàn)代物流企業(yè)若想合理運用供應(yīng)鏈管理模式獲得高效發(fā)展，就應(yīng)注意到企業(yè)運營中跨企業(yè)的資源整合，該企業(yè)管理模式必然讓維持和管理客戶關(guān)系變得更加重要，因此，企業(yè)物流的源動力是客戶需求，物流增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應(yīng)當(dāng)提升的方向所在，針對服務(wù)對象的不同和要求的不同，物流企業(yè)勢必需要度身定制可行性服務(wù)，具體細(xì)化而言，就是需要從客戶需求的角度出發(fā)，結(jié)合整個管理的供應(yīng)、生產(chǎn)等一系列過程，在其中的各個環(huán)節(jié)體現(xiàn)這種管理的價值和理念，組織其必要的物流供應(yīng)鏈，并從企業(yè)自身競爭力等方面出發(fā)，確保其無繞道、無等待及無中斷等，繼而有效地為企業(yè)的發(fā)展形成一種增值物流供應(yīng)鏈，帶動企業(yè)在同行中脫穎而出[4].
�。ㄈ﹥�(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源整合
從物流行業(yè)的發(fā)展趨勢看來，供應(yīng)鏈的競爭逐漸成為了新時期物流競爭的關(guān)鍵所在，這必將成為未來很長時期內(nèi)的物流發(fā)展趨勢，將來勢必需要更科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。所以，當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展中，企業(yè)若一味注重自身的利益，轉(zhuǎn)而使得對應(yīng)合作伙伴的利益被犧牲，用這種代價去追求所謂的“零庫存”,這樣的發(fā)展模式必將失去整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢，基于此，筆者認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變方面注重的聯(lián)合各節(jié)點的企業(yè)，有效地聯(lián)系起管理和產(chǎn)品等各個方面，改變交易雙方利益對立的傳統(tǒng)觀念，借助于各物流企業(yè)之間的聯(lián)合與合作，能夠在一定程度上整合企業(yè)內(nèi)部資源和社會資源，促使物流企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力得到全面提高[5-6].
�。ㄋ模┩晟菩畔⒐蚕砗臀锪鞴芾眢w系
筆者認(rèn)為在向物流供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對于物流整合所需要的信息，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到與其他企業(yè)的分享，這種發(fā)展模式有助于有效的物流管理體系的形成，此外，基于企業(yè)發(fā)展的需要，對于其功能要素，勢必需按系統(tǒng)工程的原理對其進(jìn)行整合，借助于信息系統(tǒng)平臺的建立和支持，完善對大量信息、數(shù)據(jù)的采集及后續(xù)分析等，并在企業(yè)的發(fā)展中注重對其及時更新，因為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈中，勢必需要進(jìn)行相應(yīng)的信息交流溝通[7],任何一個節(jié)點企業(yè)之間更是如此，企業(yè)應(yīng)建立面向客戶的物流數(shù)據(jù)信息平臺，并保證其的安全性和便捷性，在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上做到更完善和更合理，確保其能及時反映物流活動和其資金狀況，并結(jié)合用戶組成及實際需求的不同，為客戶提供具有針對性的個性化服務(wù)，形成以客戶為導(dǎo)向、信息資源高度共享的格局，完善企業(yè)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，且其自身在市場的競爭力也將不斷地得到提高。
結(jié)語：
綜上所述，當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式將成為未來一段時間內(nèi)的物流管理主流，并對我國的經(jīng)濟發(fā)展起到良好的推動作用。以上本文以現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的特點及優(yōu)勢為主線，進(jìn)一步闡述了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的策略，為當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展提供有價值的參考。
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供應(yīng)鏈管理論文2
1.物流及供應(yīng)鏈管理理論
1.1物流管理及供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論
物流活動可以被認(rèn)為是從配送與后勤管理中演變過來的。最早關(guān)于物流（配送，physicaldistribution)的定義是1935年美國銷售協(xié)會作出的：“包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經(jīng)濟活動。一般認(rèn)為其包括采購、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)。隨著時代的發(fā)展，物流管理的內(nèi)含也不斷地變化。
傳統(tǒng)意義上的物流系統(tǒng)，需求信息和供應(yīng)信息(反饋）都是沿著供應(yīng)商、制造商、分銷商、用戶這樣一條直線逐級傳遞的，因此供應(yīng)商不能及時掌握市場信息，信息反饋速度較慢。企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和需求的多樣化使得產(chǎn)品的生命周期不斷縮短，企業(yè)面臨縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和改進(jìn)服務(wù)水平的壓力，這些都要求企業(yè)能應(yīng)對信息萬變的市場，做出快速反應(yīng)，源源不斷的開發(fā)出滿足用戶需求的個性化產(chǎn)品去占領(lǐng)市場以贏得競爭。供應(yīng)鏈管理思想的提出正是要解決這一問題。它基于這樣一個理念就是當(dāng)原材料從供應(yīng)商轉(zhuǎn)到制造商變?yōu)楫a(chǎn)品再到分銷商、零售商最終轉(zhuǎn)移到客戶，就形成了一個貫穿所有企業(yè)的鏈，這個鏈中相鄰節(jié)點的企業(yè)都表現(xiàn)為一種供需關(guān)系，當(dāng)把所有企業(yè)相連后，便形成了供應(yīng)鏈（supplychain)。供應(yīng)鏈管理的思想就是只有當(dāng)這條鏈上所有企業(yè)同步運行，相互協(xié)調(diào)，才能使不斷變化的顧客需求得到最大的滿足，從而使這些企業(yè)得到最佳的也是長期的受益。供應(yīng)鏈管理從其產(chǎn)生與發(fā)展來看，可以認(rèn)為是物流管理的延伸，物流管理更多的是強調(diào)同一經(jīng)濟主體中物流系統(tǒng)的最優(yōu)化，而供應(yīng)鏈管理則在此基礎(chǔ)上強調(diào)作為經(jīng)濟實體的企業(yè)之間的密切合作關(guān)系。因此，供應(yīng)鏈管理思想的實質(zhì)就是將供應(yīng)鏈中的企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
1.2供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理的特點
從供應(yīng)鏈管理思想出發(fā)，物流有三種表現(xiàn)形式，即物質(zhì)形式、價值形式和信息形式，它們分別代表著物質(zhì)資源的轉(zhuǎn)移、流通過程中的增值和其中的信息采集、傳遞以及加工處理。由此，供應(yīng)鏈環(huán)境下現(xiàn)代物流的研究范圍應(yīng)是供應(yīng)鏈企業(yè)之間的原材料、半成品、產(chǎn)品的供應(yīng)與采購關(guān)系，即供應(yīng)鏈聯(lián)盟企業(yè)內(nèi)的物流活動。所以物流管理不再是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程連續(xù)性的問題，而是要解決如下幾個方面的問題：
(1)實現(xiàn)快速、準(zhǔn)時交貨的問題；
(2)低成本準(zhǔn)時的物資采購策略問題；
(3)物流信息的準(zhǔn)確輸送、信息反饋與共享問題；
(4)物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性的問題；
(5)供需協(xié)調(diào)，無縫連接的問題。
現(xiàn)將供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理與傳統(tǒng)物流管理進(jìn)行比較，如表1:
2.供應(yīng)鏈環(huán)境下煤炭企業(yè)物流改革的必要性
2.1現(xiàn)代煤炭企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求
在我國能源結(jié)構(gòu)中，煤炭占70%以上，煤炭工業(yè)屬于基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于上游位置，其價格的變動對下游企業(yè)的成本產(chǎn)生很大影響，從而引起連鎖反應(yīng)。因此，提高煤炭行業(yè)自身的'健壯性是大勢所趨。隨著煤炭企業(yè)及社會經(jīng)濟的發(fā)展，煤炭企業(yè)需用物資及使用方法也在發(fā)生變化。影響這些變化的因素有：（1）煤炭生產(chǎn)設(shè)備不斷更新，安全設(shè)施不斷改造，科技創(chuàng)新，生產(chǎn)進(jìn)步，規(guī)模擴大；（2)在學(xué)習(xí)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)上，機械加工能力提高、任務(wù)增大；（1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭深加工，商品煤質(zhì)量不斷提高；（4)非煤產(chǎn)業(yè)發(fā)展，多經(jīng)三產(chǎn)、煤炭企業(yè)一體化取得較大發(fā)展。由此表現(xiàn)為供應(yīng)品種和方式上的變化為：（1）從過去的大批量、少品種向現(xiàn)在的小批量、多品種要求；（2）臨時計劃多，要求運作快，物流周期短；（3)信息快、價格低、效果高；（4)周轉(zhuǎn)快、資金占壓少。這樣就必須從過去計劃經(jīng)濟粗放式的管理向現(xiàn)代市場經(jīng)濟集約式管理方向發(fā)展，現(xiàn)代煤炭企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略必須有現(xiàn)代物流理念和管理的配套，保證企業(yè)的資本運營和低成本規(guī)模擴張。
2.2世界經(jīng)濟一體化的要求
煤炭企業(yè)產(chǎn)品要參與國際市場的競爭，其物流的整體運作水平高低，影響煤炭產(chǎn)品價格的高低。企業(yè)存儲資金占用、周轉(zhuǎn)關(guān)系到流動資金的占用、周轉(zhuǎn)，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益及競爭力�，F(xiàn)代物流是在現(xiàn)代信息化時代進(jìn)行的商流、物流、資金流、信息流的有效作用下，各環(huán)節(jié)之間密切合作，供應(yīng)材料能夠較快地投入生產(chǎn)而產(chǎn)生效益，實現(xiàn)零庫存和少庫存，保證流動資金的快速周轉(zhuǎn)。
3.基于供應(yīng)鏈思想的煤炭企業(yè)物流改進(jìn)
3.1煤炭企業(yè)現(xiàn)代物流改革方向的確定
物流管理的現(xiàn)狀決定著煤炭企業(yè)物流改進(jìn)的目標(biāo)和措施，我們已經(jīng)確立了用供應(yīng)鏈管理思想作為煤炭企業(yè)物流系統(tǒng)改革的指導(dǎo)思想。如果將供應(yīng)鏈管理看作是物流改革的戰(zhàn)略目標(biāo)，那么要完成這一目標(biāo)的方法和途徑必須順應(yīng)供應(yīng)鏈管理的思想。要解決煤炭企業(yè)所面臨的問題的根本途徑就是用供應(yīng)鏈管理思想作為物流管理指導(dǎo)，在與供應(yīng)商、顧客建立廣泛的、信息共享的戰(zhàn)略合作伙伴的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)供需關(guān)系。由此煤炭企業(yè)物流管理就要在如下幾方面進(jìn)行變革：
(1）從功能管理向過程管理轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的煤炭企業(yè)物流管理將采購、儲存、配送等功能活動分割開來，獨立運作，這些功能都有各自獨立的目標(biāo)和計劃、但這些目標(biāo)和計劃經(jīng)常相互沖突，而過程管理就是要達(dá)成這種一致和協(xié)調(diào)的方法。不僅要在企業(yè)內(nèi)部向過程管理過渡，對企業(yè)外部，即供應(yīng)鏈上游、下游的各個合作伙伴的業(yè)務(wù)活動，也需要向過程管理過渡。
(2)從成本管理向全局范圍內(nèi)的贏利性管理轉(zhuǎn)變
傳統(tǒng)煤炭企業(yè)物流管理追求的是物流成本最低這一絕對指標(biāo)，但現(xiàn)代煤炭企業(yè)物流管理認(rèn)為絕對指標(biāo)并不能評價一個企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。而贏利性就是一個恰當(dāng)?shù)南鄬χ笜?biāo)。在煤炭企業(yè)范圍內(nèi)，贏利性不僅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和準(zhǔn)時性，從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
(3)從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
煤炭企業(yè)傳統(tǒng)的采購中，供需雙方的關(guān)系是交易關(guān)系，是臨時性的、競爭多于合作，所考慮的主要是眼前的既得利益，因此不可避免的出現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間為了自身利益而犧牲對方利益的情況。而利用供應(yīng)鏈管理思想就可以找到一種途徑，能同時增加供應(yīng)鏈各方的利益，這種途徑就是要協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系，以協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈關(guān)系為基礎(chǔ)進(jìn)行交易，使供應(yīng)鏈整體的交易成本最小，收益最大。
(4)從庫存管理向準(zhǔn)時采購管理轉(zhuǎn)變企業(yè)對待庫存問題一直有著十分矛盾的心理。
一方面，庫存是資源，是生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定經(jīng)營的可靠保證；另一方面庫存又是成本和累贅，必須盡可能的減少。但如果用及時、準(zhǔn)確的信息來傳遞物資需求，用快速、準(zhǔn)時的采購使物資在離使用時間最近的一個時間點上才交付實物庫存，就會極大的緩解這個矛盾。
(5)依托可靠的信息系統(tǒng)為煤炭企業(yè)提供物流支持
依托現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成網(wǎng)絡(luò)間的信息互動，網(wǎng)上定貨、采購，網(wǎng)上調(diào)劑余缺、外部信息的發(fā)布與收集為快速、準(zhǔn)確、便捷、高效地直達(dá)配送服務(wù)提供支持。
3.2基于供應(yīng)鏈思想的煤炭企業(yè)物流改進(jìn)
那么要實現(xiàn)上述幾方面的改進(jìn)，煤炭企業(yè)應(yīng)采取哪些具體的管理措施呢?
(1)建立煤炭企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”思想，使企業(yè)更加注重對企業(yè)外部資源的優(yōu)化配置，而要完成這項工作，與外界建立緊密的信息聯(lián)系，就必須具有建立在數(shù)據(jù)共享和辦公自動化基礎(chǔ)之上的并行處理的這種能力。這些都促使企業(yè)的信息技術(shù)手段進(jìn)行相應(yīng)的變化，這些都要求煤炭企業(yè)進(jìn)行信息化改造，即建立高效的煤炭企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，煤炭企業(yè)集團公司和下屬各礦以及結(jié)成合作伙伴的物資供應(yīng)商、中間商及用戶一起共享信息資源，形成供應(yīng)商、中間商、煤炭企業(yè)集團公司、下屬各礦整個供應(yīng)鏈的信息互動。這種管理信息系統(tǒng)支持供應(yīng)鏈管理的思想，使煤炭企業(yè)的庫存控制、物流配送及JIT策略的實施成為可能。
�、茙齑婧侠砘瘞齑婧侠砘傅氖歉鶕�(jù)企業(yè)實際需要，實現(xiàn)各類庫存在結(jié)構(gòu)、數(shù)量和管理策略上的優(yōu)化。鑒于煤炭企業(yè)集團庫存管理中存在的種種問題，有必要對其庫存進(jìn)行控制，將庫存合理化問題提到日程上來。
(3)運輸整合一組建煤炭企業(yè)物流配送中心主要是通過煤炭企業(yè)物流配送中心的組建來實現(xiàn)的�；诿禾科髽I(yè)目前的運輸現(xiàn)狀，提出煤炭企業(yè)運輸整合的思路：即將煤炭企業(yè)集團公司各礦供應(yīng)科的車隊收歸供應(yīng)處，由供應(yīng)處牽頭成立煤炭企業(yè)的物流配送中心。這樣就可實現(xiàn)車輛的集中統(tǒng)一管理，可大大提高車輛的裝載率從而提高運輸效率，也可形成運輸?shù)囊?guī)模效益，達(dá)到運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟，從而降低運輸成本，進(jìn)而降低煤炭企業(yè)的物流總成本。那么在供應(yīng)鏈環(huán)境下，對煤炭企業(yè)集團公司供應(yīng)處與下屬各礦、供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商以及煤炭企業(yè)的銷售商、用戶就可實現(xiàn)信息共享，煤炭企業(yè)的物流配送中心就成為一個信息中心，這樣就會大大增加煤炭企業(yè)進(jìn)行符合現(xiàn)代化物流企業(yè)特點的改造。
(4)JIT管理策略的實施準(zhǔn)時采購（Just-In—TimeJIT)是一種先進(jìn)的采購模式，也是一種管理哲學(xué)，它的基本思想是：在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c，以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)膬r格提供恰當(dāng)?shù)奈锲�。它是從�?zhǔn)時生產(chǎn)發(fā)展而來的，是為了消除庫存和不必要的浪費而進(jìn)行持續(xù)性改進(jìn)。對煤炭企業(yè)來說，目前實施JIT管理策略最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是供應(yīng)商的準(zhǔn)時交貨程度，這也可以說是實施JIT管理策略的“瓶頸”所在。我們知道煤炭企業(yè)的供應(yīng)成本約占物流成本的70%,由此煤炭企業(yè)實施JIT采購策略是當(dāng)務(wù)之急。煤炭企業(yè)實施JIT采購，就必須對物資供應(yīng)商進(jìn)行有效的管理。當(dāng)煤炭企業(yè)與物資供應(yīng)商建立起了雙贏的供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，供應(yīng)商就可以和煤炭企業(yè)共享物流信息。通過信息共享供應(yīng)商一方面可以隨時掌握煤炭企業(yè)配送中心以及各礦的庫存情況；另一方面還可以隨時了解到煤炭企業(yè)下屬各礦的生產(chǎn)進(jìn)度。這樣供應(yīng)商就可以和煤炭企業(yè)進(jìn)行同步的生產(chǎn)或者貨源組織，當(dāng)供應(yīng)商接到煤炭企業(yè)的物資訂貨單后便可以馬上組織進(jìn)貨，實現(xiàn)物資的JIT供應(yīng)，從而最終實現(xiàn)煤炭企業(yè)的JIT采購。
供應(yīng)鏈管理論文3
一、常見的公司合同管理漏洞
未對合同履行狀態(tài)進(jìn)行有效的跟蹤和反饋，導(dǎo)致合同結(jié)算不嚴(yán)格，無法進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮贤男星闆r的檢查有些公司雖然對合同簽訂前的比價、招投標(biāo)等工作進(jìn)行了規(guī)范和控制，但缺乏有效的合同履約的跟蹤管理，經(jīng)辦人員編制付款預(yù)算時往往將同一家供應(yīng)商涉及多筆合同付款混報預(yù)算，特別是合同重要條款發(fā)生變更是無法對合同版本進(jìn)行控制，在賬務(wù)上無法準(zhǔn)確知曉公司還有多少在手合同沒有履行，對于監(jiān)控付款及合同履約更是無從下手，無法及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。
二、非供應(yīng)鏈類采購合同管理體系建設(shè)
針對以上的漏洞和問題，筆者試著轉(zhuǎn)變管理思路，采用深度應(yīng)用金蝶ERP系統(tǒng)的思路，采用項目管控方式，建立起公司的非供應(yīng)鏈類采購合同管理體系。通過建立一套規(guī)范和有效控制非供應(yīng)鏈類合同管理業(yè)務(wù)操作流程并對合同承辦部門的經(jīng)辦人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，在國家內(nèi)控法規(guī)和現(xiàn)有制度保證的情況下，有效監(jiān)控這一部分合同的執(zhí)行和結(jié)算，有效降低企業(yè)財稅風(fēng)險、提高合同履行執(zhí)行效率，提高公司信譽。
（一）確立項目的階段性目標(biāo)
1、確立非供應(yīng)鏈合同類合同分類及編碼規(guī)則。
2、實現(xiàn)在金蝶ERP實現(xiàn)非供應(yīng)鏈合同類合同的錄入、審核、付款、開票結(jié)算流程順暢。
3、指導(dǎo)業(yè)務(wù)人員操作，確立試點對象，完成兩個月的業(yè)務(wù)同步模擬測試。
4、制定《非供應(yīng)鏈類合同管理操作規(guī)范》。
（二）項目具體實施的總體思路
1、根據(jù)公司現(xiàn)狀確立本單位涉及納入管理的合同實施的范圍。針對公司業(yè)務(wù)情況對涉及的合同進(jìn)行分類和編碼規(guī)則的制定。合同編號是一個基本的工作點，也是錄入ERP系統(tǒng)進(jìn)行管理的一項重要內(nèi)容。編號是可以按照部門代碼+年份縮寫+合同類別進(jìn)行編號，也可依據(jù)以前公司或單位的習(xí)慣分類來編，總之，目的只有一個，方便記憶、保存和查找。
2、走訪業(yè)務(wù)單位并開展公司合同管理現(xiàn)狀的調(diào)研，了解并分析現(xiàn)有流程風(fēng)險點�？梢圆扇緲I(yè)務(wù)進(jìn)行分析的方式，找出涉及問題最多的部門和業(yè)務(wù)，有針對性的進(jìn)行問題調(diào)研。特別需要挖掘現(xiàn)有合同履約結(jié)算流程的風(fēng)險點。
3、根據(jù)調(diào)研結(jié)果拿出具體項目方案并在項目組開展項目方案評審。在這個階段需要注意，可以先對公司使用的財務(wù)軟件進(jìn)行深度挖掘和利用，盡可能不要改變穩(wěn)定系統(tǒng)的核算思路，但對于需要重點把控系統(tǒng)又無法支持的情況下，建議對系統(tǒng)進(jìn)行簡單的開發(fā)調(diào)試。例如，例如有的公司在年初會下達(dá)技改計劃和資金預(yù)算計劃，而系統(tǒng)提供的合同錄入單據(jù)中又沒有填列技改編號的地方，那么可以在合同錄入單據(jù)和付款單及系統(tǒng)發(fā)票的單據(jù)上進(jìn)行將此內(nèi)容添加成必錄項。
4、根據(jù)確定的方案在ERP測試系統(tǒng)進(jìn)行模擬測試，包含權(quán)限設(shè)置測試、業(yè)務(wù)流程測試、關(guān)鍵控制點測試、財務(wù)控制點對接等。這個環(huán)節(jié)特別重要，需要在測試庫中進(jìn)行完整業(yè)務(wù)錄入，并對各種可能發(fā)生的情況做好業(yè)務(wù)應(yīng)對，有的公司的財務(wù)軟件如果系統(tǒng)操作復(fù)雜，那么更要考慮與財務(wù)流程的對接，包括什么角色的業(yè)務(wù)人在什么情況下做怎樣的動作來完成。
5、根據(jù)測試結(jié)果編寫《非供應(yīng)鏈類合同管理操作規(guī)范》并組織業(yè)務(wù)和財務(wù)開展一對一業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)。
6、確認(rèn)項目正式系統(tǒng)試運行時EnterpriseResourcePlanning推進(jìn)范圍，采取先試點再推廣的方式，以公司常常發(fā)生的合同試點對象，在測試帳套中運行檢查2-3個月無特殊流程變化后逐步推廣至其他非供應(yīng)鏈類合同正式運行。
�。ㄈ┕P者對開展該項目的思考
通過該項目的實施，從源頭開始讓業(yè)務(wù)人員在系統(tǒng)中對所簽訂的合同進(jìn)行電子備案，授權(quán)該業(yè)務(wù)人員所在單位領(lǐng)導(dǎo)對合同進(jìn)行審批，后期業(yè)務(wù)人員取得發(fā)票或需要進(jìn)行付款時與系統(tǒng)中的合同先進(jìn)行關(guān)聯(lián)，財務(wù)人員只負(fù)責(zé)調(diào)取電子合同資料對發(fā)票內(nèi)容和付款時間及合同載明的付款條款進(jìn)行核查，系統(tǒng)自動對超出合同標(biāo)的'金額的發(fā)票和付款進(jìn)行錯誤提示。原工作方式下靠的是細(xì)心的業(yè)務(wù)人員手工做備查簿登記每次在財務(wù)發(fā)票掛賬及付款情況，然而這種低效的工作方式往往容易出錯，財務(wù)人員根本無法知曉合同履行情況，合同管理失去控制，新的工作方式業(yè)務(wù)人員的各種操作受到系統(tǒng)控制，財務(wù)人員脫離了基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)操作達(dá)到了職責(zé)分離互相監(jiān)控的目的�，F(xiàn)如今很多制造企業(yè)都在做信息化提升管理的工作，紛紛實施了各種適合自己企業(yè)的ERP管理系統(tǒng)。ERP作為企業(yè)資源規(guī)劃（EnterpriseResourcePlanning）的縮寫，濃縮了更深一層的含義，即如何將企業(yè)的資源進(jìn)行整體規(guī)劃，這是一個系統(tǒng)工程。ERP已經(jīng)上線的企業(yè)后期一定要持續(xù)的更深度的應(yīng)用這個系統(tǒng)。深度應(yīng)用系統(tǒng)并不是只拋開系統(tǒng)之外獨自開發(fā)新的管理或分析報表，而是利用現(xiàn)有系統(tǒng)提供的資源“拿來”使用，在深度應(yīng)用的過程中，考慮兼顧效率和效能最優(yōu)的原則梳理原有業(yè)務(wù)進(jìn)行，讓系統(tǒng)成為連接業(yè)務(wù)與財務(wù)的一個關(guān)鍵的平臺，財務(wù)人員也要帶著“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維重新審視系統(tǒng)，多考慮用系統(tǒng)控制規(guī)范業(yè)務(wù)行為和業(yè)務(wù)內(nèi)容，從管理會計的角度提升自己，深化系統(tǒng)應(yīng)用并貼合企業(yè)本身為企業(yè)經(jīng)營所用。
供應(yīng)鏈管理論文4
現(xiàn)階段，企業(yè)間的競爭日益激烈，所以，為了提高企業(yè)的競爭力，應(yīng)該加強對企業(yè)生產(chǎn)過程中物資的采購、審批、等環(huán)節(jié)的處理。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的過程中，物資管理是十分重要的內(nèi)容，同樣，物資管理費用在企業(yè)的生產(chǎn)中也占有很大的比例，以下就是對供應(yīng)鏈理論在企業(yè)中應(yīng)用的分析：
1供應(yīng)鏈概念
供應(yīng)鏈的概念是在80年代末提出的，它是一種新型的管理模式，實際上，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�系統(tǒng)，是客觀存在的，在供應(yīng)鏈中，有非常清晰的過程：原材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品形成、銷售等一系列的過程，在這個過程中，每一個環(huán)節(jié)都是“需方”和“供方”的對應(yīng)關(guān)系，就形成首尾相連的供應(yīng)鏈[1]。在沒有對供應(yīng)鏈有明確的認(rèn)識時，大都認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)中的內(nèi)部過程，是通過生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換和銷售等過程傳遞的，美國的史迪文斯曾經(jīng)認(rèn)為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓⿷?yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶流中所產(chǎn)生的長鏈”，現(xiàn)階段，大部分人對供應(yīng)鏈的認(rèn)識停留在了核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系上，中國的馬士華教授說：供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，該條鏈主要是圍繞著企業(yè)的核心環(huán)節(jié)進(jìn)行，并對企業(yè)中的物流、資金流等進(jìn)行控制，按照生產(chǎn)順序?qū)a(chǎn)品送到供應(yīng)商、分銷商等手中的一個結(jié)構(gòu)。這條鏈的結(jié)構(gòu)非常簡單，都是按照第一、第二、第三進(jìn)行排列的，
2物資管理的概念
物資管理的概念可以從兩個角度進(jìn)行分析，分別是傳統(tǒng)的物資管理概念和現(xiàn)代的物資管理概念，其中傳統(tǒng)的物資管理概念是指企業(yè)所需要各種物資的使用和利用等的總稱。物資供應(yīng)計劃的編制、物資儲備量的控制以及綜合利用的管理等。而現(xiàn)代的物資管理概念則是為了滿足顧客的需求[2]。
3供應(yīng)鏈管理的`概念
在當(dāng)下市場競爭如此激烈的環(huán)境下，供應(yīng)鏈管理逐漸受到了人們的關(guān)注，實際上，在國際上有一些企業(yè)已經(jīng)將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用在企業(yè)的物資管理之中，并且取得顯著的效果，比如DELL公司、IBM公司以及寶潔公司等，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會將管理鏈管理作出了重新的定義，主要包括：原材料、制造與裝配、訂單管理及最終交付用戶，這些都可以說成供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容。
4供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系是包含與被包含的關(guān)系，可以說，物資管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，物資管理僅僅是應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，將供應(yīng)鏈管理與物資管理進(jìn)行有機的結(jié)合，將原料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等形成一個整體的供應(yīng)鏈，這不僅能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，還能提升市場競爭力。而供應(yīng)鏈管理則是對供應(yīng)鏈中所觸及到的信息流、價值流、資金流等的管理，它主要是以Internet作為依托[3]，并且以同步化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo)、供應(yīng)、實施的，主要包括：供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測和計劃、供應(yīng)鏈的設(shè)計、基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計和制造管理、反向物流管理、供應(yīng)鏈實施的原則和步驟以及基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流管理等，可以說，供應(yīng)鏈管理注重的是物流成本和用戶服務(wù)水平的關(guān)系，所以，要想使供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲取利益，就需要將供應(yīng)鏈中涉及到的各個部門結(jié)合在一起，這樣，才能將力量最大限度的發(fā)揮出來。
5基于供應(yīng)鏈理論的物資管理特點
供應(yīng)鏈管理是一種新的管理思想，它涵蓋的是由供應(yīng)商到消費者的全過程，強調(diào)的是戰(zhàn)略管理，由于“供應(yīng)”在供應(yīng)鏈占據(jù)著重要的作用，所以在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的時候，應(yīng)該加強核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系，從而實現(xiàn)雙贏。事實上，供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，它不僅僅是完成市場目標(biāo)，更是一種服務(wù)。供應(yīng)鏈管理最重要的環(huán)節(jié)就是采用集成的方法對供應(yīng)鏈進(jìn)行控制。要知道，物資采購是企業(yè)的起點，也是企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程的開始，從某種程度上說，物資采購并不是購買原材料，而是一種能力，更是一種聯(lián)系，將溝通生產(chǎn)與物資供應(yīng)聯(lián)系在一起，在二者之間架起了一座橋梁，進(jìn)而促進(jìn)了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展，提高了供應(yīng)鏈上企業(yè)的運作效率。將供應(yīng)鏈理論應(yīng)用在企業(yè)物資管理中，主要表現(xiàn)在：第一，為訂單而采購，采購模式簡單，降低了庫存成本，提高了物流的速度。第二，重視外部資源管理，傳統(tǒng)的采購模式，使得供應(yīng)商不能夠及時地了解采購部門的業(yè)務(wù)流程，給供應(yīng)商帶來了缺陷。第三，戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，在以往的采購模式中，基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的采購方式存在很多問題，這些問題是庫存問題、風(fēng)險問題、降低采購成本問題。其中風(fēng)險問題主要是在運輸過程中出現(xiàn)的風(fēng)險或是產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險，庫存問題主要是由于以往的采購模式不能夠使供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)共享信息，使得供應(yīng)鏈的整體效率得不到提高，進(jìn)而減少了需求信息的失真現(xiàn)象。第四，信息集成共享，要想保證供應(yīng)鏈得到共享，就要協(xié)調(diào)企業(yè)之間的產(chǎn)品流、信息流，并且及時的掌握供應(yīng)鏈上的信息，以此提升供應(yīng)鏈的性能，進(jìn)而保證供應(yīng)鏈能夠真正的做到信息共享。
結(jié)束語：
綜上所述，文章從不同的程度對供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈管理和物資管理的概念進(jìn)行分析，并且分析了物資管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系，在了解二者關(guān)系后，進(jìn)一步分析了基于供應(yīng)鏈管理的物資管理特點，以上所提出的還需要進(jìn)一步的研究和探討。
供應(yīng)鏈管理論文5
在現(xiàn)代企業(yè)中，物流工作巳經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展中必不可少的重要部分。進(jìn)人21世紀(jì)后，物流管理工作逐漸的傾向于供應(yīng)鏈管理的環(huán)境之中，這是一場新的革命。不但提高了物流管理工作本身的水平，更有效的提升了企業(yè)的核心競爭力。
1.供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性
關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，是物流管理的主要工作內(nèi)容。而對于供應(yīng)鏈管理而言，它能夠有效的將供應(yīng)鏈當(dāng)中所有的節(jié)點企業(yè)看成一個整體，強調(diào)了企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)性和一體化。從本質(zhì)來說，供應(yīng)鏈的管理是一種協(xié)商性質(zhì)的機制，而物流管理則是一種計劃性的機制。供應(yīng)鏈管理是一個開放的系統(tǒng)，通過協(xié)調(diào)來達(dá)到對“需求與存貨”信息的分享效果，從而能夠有效的較少、消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫存⑴。對于供應(yīng)鏈管理的概念而言，它不僅是物流的簡單延伸，而組織內(nèi)部對“流”的優(yōu)化也是最關(guān)注的重要環(huán)節(jié)之一。在物流工作中進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，能夠有效的優(yōu)化物流系統(tǒng)，使物流系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)揮出更佳的效果。
2.供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別
2.1供應(yīng)鏈強調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理
任何兩個節(jié)點企業(yè)之間都存在需求與供應(yīng)的關(guān)系。因此，在整個供應(yīng)鏈中，需求與供應(yīng)不但是節(jié)點企業(yè)之間所共享的一個概念，也是一個重要的戰(zhàn)略意義的概念。因此，需求與供應(yīng)在某種程度上能夠決定供應(yīng)鏈的市場占有份額以及成本。另外，戰(zhàn)略聯(lián)盟身為供應(yīng)鏈運作的原理，因此供應(yīng)鏈管理必須重視、強調(diào)戰(zhàn)略管理。
2.2供應(yīng)鏈管理是集成化的管理
對于供應(yīng)鏈的管理而言，它是一種“橫向”一體化的集成管理模式。這種模式，是將供應(yīng)鏈所包含的節(jié)點企業(yè)看作成一個整體，然后去強調(diào)它們之間的協(xié)作關(guān)系。同時，它是以技術(shù)擴散、信息共享、資源優(yōu)化的配置以及有效的機制等途徑來從根本上達(dá)到經(jīng)營一體化管理的效果。
2.3供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價值
與傳統(tǒng)的管理模式相比，供應(yīng)鏈模式下的物流管理工作不但能夠有效的降低交易成本，還能通過服務(wù)水平的改善來提高顧客的價值。所謂的顧客價值包含了人員價值、產(chǎn)品價值、形象價值這三個方面。對于供應(yīng)鏈而言，顧客的需求儼然是拉動供應(yīng)鏈的動力所在。因此，只有通過供應(yīng)鏈下游到上游企業(yè)之間的傳遞，通過生產(chǎn)具備較高顧客價值的產(chǎn)品，才能有效的提高整個供應(yīng)鏈的競爭能力，達(dá)到穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的效果，從而為整個物流管理的發(fā)展提供有利的基礎(chǔ)。
3.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的特點
3.1物流管理更具敏捷性
對于物流系統(tǒng)而言，經(jīng)過供應(yīng)鏈管理模式作業(yè)流程的重組能力，能夠有效的提高物流系統(tǒng)的敏捷性。在物流管理中以消除不必要過程的手段，來對供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本進(jìn)行有效的降低，這為供應(yīng)鏈敏捷性、精細(xì)化運作的實現(xiàn)提供了保障。
3.2物流管理實時監(jiān)控
對于物流的實時監(jiān)控而言，整個物流過程中信息的反饋以及信息的透明化能夠?qū)ζ涮峁┍匾幕A(chǔ)條件。通過對共享信息的增加，能夠讓供應(yīng)鏈節(jié)點上的企業(yè)及時的對整個供應(yīng)鏈的運行情況進(jìn)行一個較好的了解、掌握。實時監(jiān)控，不但能夠有效的增加物流信息的透明度，還能對物流工作中的每一個環(huán)節(jié)作出精準(zhǔn)的定義與判斷，從而有效的控制、節(jié)約物流成本。
3.3有效減少庫存總量
在供應(yīng)鏈管理模式下的物流工作中，各企業(yè)能夠通過信息的共享來加強彼此之間的合作與溝通。在這樣的情況下，有助于物流工作集成化管理的開展，不但能夠減少供應(yīng)鏈中每個企業(yè)的“不確定性”，還能有效的減少每個企業(yè)自身的安全庫存量。
3.4使物流系統(tǒng)無縫連接
物流系統(tǒng)的無縫連接，是供應(yīng)鏈能夠獲得協(xié)調(diào)運作的先決條件。在供應(yīng)鏈中，如果缺少了物流系統(tǒng)的無縫連接，就會出現(xiàn)運輸?shù)呢浳餆o法按時到達(dá)、采購物資中途受阻、不能及時滿足顧客的需求等問題的出現(xiàn)，這將使得供應(yīng)鏈的合作性不能得到充分的發(fā)揮。
4.存在的問題
4.1物流管理水平低下，信息化水平低
就目前的情況看來，我國部分企業(yè)在物流管理方面的.基礎(chǔ)設(shè)施比較單一，根本無法較好的滿足物流發(fā)展的要求。此外，部分企業(yè)因為自身對于發(fā)展和應(yīng)用信息技術(shù)方面不夠重視，^艮大程度上浪費了不必要的時間與金錢，制約了整個物流工作的效率，不能實施現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中“無縫鏈接”的管理理念m。而對于企業(yè)內(nèi)部信息的暢通以及企業(yè)和外部市場的信息交流而言，更是有弊無利。這些現(xiàn)象將大大的降低企業(yè)供應(yīng)鏈應(yīng)具備的功能與作用。
4.2對物流服務(wù)的認(rèn)識不夠全面
就目前而言，我國大部分企業(yè)在生產(chǎn)與銷售當(dāng)中還處于“粗放”的發(fā)展方式。這樣受傳統(tǒng)物流管理模式影響的現(xiàn)象，將促使這些企業(yè)無法對現(xiàn)代物流服務(wù)進(jìn)行較好的認(rèn)識，不能針對性的去對整個物流的鏈條進(jìn)行系統(tǒng)的管理。由于這種對物流服務(wù)的不重視，將直接影響顧客的滿意度，最終對整個企業(yè)的價值帶來負(fù)面的影響。
4.3傳統(tǒng)的管理理念、機制、方式影響企業(yè)物流效率的提高目前，“小而全”、“大而全”、“倉儲、運輸一條龍”、“產(chǎn)、供、銷一體化”這些傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式仍然保留在一些企業(yè)當(dāng)中。在這種傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式下，企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成便是物流活動的主要依靠。這樣的情況，將直接促使無法實現(xiàn)倉儲、采購、配送等環(huán)節(jié)的充分整合，從而無法對內(nèi)部供應(yīng)鏈進(jìn)行“一體化”的管理，這對社會化專業(yè)分工而言，帶來了嚴(yán)重的影響。而這種低水平、分散的管理模式，必定會導(dǎo)致相關(guān)人員無法對物流成本的責(zé)任主體進(jìn)行較好的認(rèn)識，最終的物流管理效益也很難得到充分的體現(xiàn)。
5.物流管理創(chuàng)新的實施
5.1充分利用現(xiàn)代高科技信息技術(shù)，實現(xiàn)物流過程的敏捷化
充分利用條形碼技術(shù)、“EDI”技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)等，來對物流管理中的大量信息、數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的采集、處理、分析、更新，從而將實時的信息及時的傳遞到供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)之中。另外，對其進(jìn)行實時的控制與協(xié)調(diào)，利用信息共享、集成運作方式將供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的供需達(dá)到無縫鏈接的標(biāo)準(zhǔn)，從而有效的提高供應(yīng)鏈的適應(yīng)性、敏捷性，提高供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)運行狀況的跟蹤能力，最終達(dá)到提高物流信息的競爭力優(yōu)勢。顯然，就目前看來，物流信息的競爭巳經(jīng)逐漸演變成為了整個現(xiàn)代物流的競爭。
5.2物流組織由職能化向一體化轉(zhuǎn)變
對于以智能專業(yè)化、以勞動分工為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)物流管理方式而言，存在著很多的弊端。而“一體化”的物流組織模式，將有效的打破這些傳統(tǒng)管理方式中存在的弊端、問題。它是在一個高層物流經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)之下，將采購、儲運、配送和物料管理等物流活動組合成一個“一體化”的組織單元，從而促使整個企業(yè)內(nèi)部形成一種“一體化”的物流組織框架。一旦實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部“一體化”的組織框架，對供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間的“一體化”合作而言，就相當(dāng)容易了。因此，作為企業(yè)本身，應(yīng)該將現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中的功能進(jìn)行有效的合并與集合，從而逐步的將物流的功能獨立出來，充分的體現(xiàn)自身的價值。
5.3物流組織虛擬化
對于企業(yè)來說，“虛擬組織”能夠有效的將資源導(dǎo)向型企業(yè)與任務(wù)導(dǎo)向性企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)組織進(jìn)行有機的結(jié)合。通過“虛擬組織”對兩者的有機結(jié)合，能夠有效的提高企業(yè)組織的靈活性、以及快速相應(yīng)市場變化的能力。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，很多物流作業(yè)能夠有效的透過信息的電子網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行整合。而在這樣的組織結(jié)構(gòu)下，企業(yè)能夠通過對自身物流運作核心能力的借助，以整合上下游供應(yīng)鏈成員以及電子網(wǎng)絡(luò)連接的手段，來較好的完成相應(yīng)的物流活動W。因此，對于虛擬組織能否順利運轉(zhuǎn)而言，跨組織物流信息的系統(tǒng)建設(shè)是當(dāng)中最為重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
6.結(jié)語
總而言之，在不斷變化的市場環(huán)境中，企業(yè)應(yīng)該不斷提高物流管理的水平，創(chuàng)新物流管理方式。同時，還應(yīng)該全面了解市場變化環(huán)境中消費者的需求，堅持柔性化管理，從而確保在競爭激烈的環(huán)境中占據(jù)優(yōu)勢地位。
供應(yīng)鏈管理論文6
[摘要]
商場如戰(zhàn)場，沃爾瑪面對20xx年全面退出韓國市場，從連續(xù)四年的全球財富500強企業(yè)排行榜的榜首位置上走下，如何應(yīng)對這些問題，本文從供應(yīng)戰(zhàn)略變化原因入手，對改變供應(yīng)戰(zhàn)略的對策進(jìn)行了分析。
[關(guān)鍵詞]
沃爾瑪供應(yīng)戰(zhàn)略變化
[前言]
在全球性的流通產(chǎn)業(yè)擴張、流通企業(yè)增大、流通效率提高的時代潮流中，沃爾瑪作為流通企業(yè)的典型，充分利用了這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，獲得了超常的增長。至20xx年9月，沃爾瑪在全球已有分店5139家，其中在美國有3619家，美國國外的9個國家中有1520家（包括在中國的39家）；已建立108個大型配送中心。沃爾瑪在《財富》20xx、20xx評選的美國最受尊敬的企業(yè)中，連續(xù)兩年排名第一。而沃爾瑪在20xx失去了連續(xù)4年的全球財富500強企業(yè)的榜首位置。當(dāng)然這其中蘊含著各種各樣的原因。沃爾瑪這個世界商業(yè)巨人如何應(yīng)對供應(yīng)中遇到的問題，值得我們觀察、思考與借鑒。
一、供應(yīng)戰(zhàn)略概述
關(guān)于什么是供應(yīng)戰(zhàn)略，人們有不同的看法。安索夫認(rèn)為供應(yīng)戰(zhàn)略主要關(guān)心企業(yè)外部，而很少關(guān)注企業(yè)內(nèi)部，特別是關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品構(gòu)成和銷售市場，決定企業(yè)干什么事業(yè)，以及是否要干。彼德·德魯克則認(rèn)為，供應(yīng)戰(zhàn)略具有這樣兩個問題：我們的企業(yè)目標(biāo)是什么？它應(yīng)該怎樣去實現(xiàn)？總之，供應(yīng)戰(zhàn)略關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展方向、發(fā)展道路、發(fā)展行動等。據(jù)人們對供應(yīng)戰(zhàn)略的上述認(rèn)識，我們在這里把供應(yīng)戰(zhàn)略定義為：供應(yīng)戰(zhàn)略是企業(yè)面對競爭激烈高速變化的環(huán)境，為求得長期生存和不斷發(fā)展而進(jìn)行的總體性謀劃，并選擇出較優(yōu)方案。它是企業(yè)供應(yīng)戰(zhàn)略思想的集中體現(xiàn)，科學(xué)地規(guī)定著企業(yè)供應(yīng)范圍，同時又是制定規(guī)劃(計劃)的基礎(chǔ)。具體些說，供應(yīng)戰(zhàn)略是在符合和保證實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)前提下，充分利用環(huán)境中存在的各種機會并創(chuàng)造新機會，確定企業(yè)同外部環(huán)境的關(guān)系，規(guī)定企業(yè)從事的業(yè)務(wù)范圍、發(fā)展方向和競爭對策，合理地調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)和分配企業(yè)的全部資源。制定供應(yīng)戰(zhàn)略就是用機會和威脅評價現(xiàn)在和未來的環(huán)境，用優(yōu)勢和劣勢評價企業(yè)現(xiàn)狀，進(jìn)而選擇和確定好企業(yè)的總體、長遠(yuǎn)目標(biāo)，制定和抉擇出實現(xiàn)目標(biāo)的行動方案。
這里需要特別強調(diào)說明的是，供應(yīng)戰(zhàn)略是一種以變革為實質(zhì)的概念�，F(xiàn)代企業(yè)生存在競爭日益激烈，發(fā)展一日千里的環(huán)境中，要在這種環(huán)境中求得生存發(fā)展，就必須通過不斷革新來創(chuàng)造性地供應(yīng)企業(yè)。通過實施具有革新實質(zhì)的供應(yīng)戰(zhàn)略，使企業(yè)從適應(yīng)(或不適應(yīng))現(xiàn)在的環(huán)境狀況，轉(zhuǎn)變成適應(yīng)未來的另一種環(huán)境。這正是供應(yīng)戰(zhàn)略所要解決的本質(zhì)問題。概言之，在變化激烈、挑戰(zhàn)頻生的環(huán)境中，企業(yè)必須不斷探索未來的動向，尋求著未來事業(yè)的機會，并變革企業(yè)現(xiàn)在的供應(yīng)結(jié)構(gòu)，選擇通向未來的供應(yīng)方案。
二、沃爾瑪改變供應(yīng)戰(zhàn)略的原因
20xx年以年營業(yè)額2198億美元超過通用汽車公司（GeneralMotors）、�？松梨谑凸荆‥xxonMobil），成為20xx年《財富》世界500強中最大的企業(yè)，并在20xx年、20xx年、20xx年分別以2465、2630、2880億美元的營業(yè)規(guī)模繼續(xù)把持20xx年、20xx年和20xx年《財富》世界500強排行榜的頭號位置（沃爾瑪營業(yè)額的歷史變化詳見表）然而，根據(jù)20xx年全球財富500強的排名，沃爾瑪交出了頭把交椅，�？松梨谑凸疽�3399億美元占據(jù)了頭號位置。
20xx年，沃爾瑪百貨公司的銷售額為3157億美元。其中80%來自美國，稅后收入超過100億美元。但是，經(jīng)過多年的大幅增長和擴張，沃爾瑪在華爾街一些人眼中失去了優(yōu)勢。雖然在全美各地?fù)碛?000多家特大購物中心和折扣店，但一些老店的銷售額增長緩慢，導(dǎo)致沃爾瑪?shù)淖畲蟮囊粔K業(yè)務(wù)——美國沃爾瑪收益的增長速度與銷售額不一致，投資資本收益率下降，20xx年股價下躍了10%，達(dá)到了1999年以來的最低點。同時，公司銷售額的增長速度還落后于它主要的.競爭對手塔吉特公司，20xx年，塔吉特的商店銷售額增長了6.3%以上。
沃爾瑪公司在國外也面臨很多問題。沃爾瑪在英國的分支阿斯達(dá)已不敵英國的特斯科超市公司，德國的沃爾瑪還在持續(xù)虧損，沃爾瑪擁有股份的日本西友百貨公司也是如此。20xx年5月，沃爾瑪公司宣布，它以8.82億美元的價格將沃爾瑪韓國分公司全部股權(quán)出售給當(dāng)?shù)氐男率澜绨儇浌荆瑥亩�撤離韓國市場。
三、改變供應(yīng)戰(zhàn)略的對策
公司對在美國做生意的方式進(jìn)行一系列徹底改革，包括放棄集中管理結(jié)構(gòu)，修改“僅僅吸引低收入核心消費者”市場戰(zhàn)略；改變沃爾瑪在環(huán)境和社會問題上的立場，包括承諾每年投入5億美元開設(shè)對環(huán)境無害的商店，并努力改進(jìn)和監(jiān)督其全球供應(yīng)鏈，此舉最終將改變公司的公眾形象。為了重回全球500強位置，擺脫公司出現(xiàn)的一些問題，具體的對策如下1.改變供應(yīng)管理層的管理模式
供應(yīng)管理層的變化只是大規(guī)模改組計劃的一部分。自從上世紀(jì)七八十年代在全美擴張以來，沃爾瑪一直以集中性組織結(jié)構(gòu)著稱。每周一，公司5個部門和30個地區(qū)的負(fù)責(zé)人都會乘坐公司自己的飛機從本頓維爾出發(fā)，視察美國各地的商店，并在周五之前趕回總部，參加每周一次的例會。
供應(yīng)管理層的變化是5個部門的主管被派駐全國各地，并在當(dāng)?shù)貐⒓与娨曤娫挄h。沃爾瑪已經(jīng)宣布，公司將在芝加哥開設(shè)中西部辦事處。這些部門主管擁有類似于阿斯達(dá)的經(jīng)理或沃爾瑪（墨西哥）公司經(jīng)理那樣的自主權(quán)。沃爾瑪仿效國際模式。5個部門的主管將擁有沃爾瑪外國公司總經(jīng)理那樣的權(quán)力。這樣做對管理沃爾瑪這么大規(guī)模的公司有好處，這種管理模式在國外非常成功，沃爾瑪正把這種模式引入美國。
2.以變求通
實際上，沃爾瑪公司的廣告策略的調(diào)整是承襲了以前的營銷戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)變計劃。自20xx年喬治·弗萊明出任沃爾瑪美國商店市場營銷負(fù)責(zé)人以來，沃爾瑪?shù)膹V告風(fēng)格大變：它與時尚界的頂級雜志《Vogue》開展合作，商定在兩年內(nèi)將投放116頁的沃爾瑪廣告。同時，沃爾瑪一反常態(tài)地棄用了在原來電視廣告中代表低廉價位的笑臉商標(biāo)。密歇根州新店開張，沃爾瑪還力圖從視覺上提高商店的檔次，升級了購物廣場由內(nèi)到外的設(shè)計。
沃爾瑪廣告風(fēng)格的變化，沃爾瑪廣告的重點已經(jīng)從價格轉(zhuǎn)向生活方式，包括在《時裝》雜志上刊登的時裝廣告。當(dāng)前的圣誕廣告宣傳動用了大量名人，這對沃爾瑪來說是前所未有的。
3.商店網(wǎng)絡(luò)的擴張
商店網(wǎng)絡(luò)的擴張對沃爾瑪?shù)脑鲩L戰(zhàn)略仍然十分重要。沃爾瑪宣布，在海外開店的速度將加快，而在美國，公司計劃增加270～280家特大購物中心，其中160家由現(xiàn)有的商店改建而成。沃爾瑪分店擴張的經(jīng)濟基礎(chǔ)不僅在于它利用了一個巨大的流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間和迎合了零售時代趨勢，更重要的是它非常注重于自身核心競爭力的提升，以便充分利用品牌、統(tǒng)一供應(yīng)模式(組織制度)和現(xiàn)代信息技術(shù)實現(xiàn)分店的“復(fù)制”和“選擇性干預(yù)”。
供應(yīng)鏈管理論文7
１ 虛擬企業(yè)簡介
虛擬企業(yè)來源于虛擬公司，是Ｗｉｌｌｉａｍ Ｈ．等提出的，它開始主要指的是制造業(yè)。以后，Ｎｅｇａｌ等人提出的麻利制造概念中，將虛擬企業(yè)作為實現(xiàn)麻利制造的組織方式。它是為適應(yīng)快速反映而提出的1種先進(jìn)制造出產(chǎn)組織方式；應(yīng)用內(nèi)部以及外部資源進(jìn)行擴散化制造，突破傳統(tǒng)企業(yè)的邊界，在較廣闊的地域中，優(yōu)化組合及集成各出產(chǎn)要素，“外包”與“合作”是其最顯明的特征。虛擬企業(yè)能夠有效配置資源，防止重復(fù)建設(shè)。同時，它實現(xiàn)了跨地區(qū)、跨行業(yè)的聯(lián)合，促使企業(yè)間資金、裝備、技術(shù)、人材等要素公道活動以及組合，從而適應(yīng)多變且不肯定的內(nèi)場需求，這類出產(chǎn)經(jīng)營模式擁有很強的市場應(yīng)變能力。因而，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)莿傂缘模蛱摂M企業(yè)是柔性的，它1呈現(xiàn)就顯示了強勁的生命力，成為網(wǎng)絡(luò)時期的驕子。跟著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，虛擬企業(yè)的內(nèi)涵也在不斷更新，同時因為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，愈來愈多的企到利用虛擬企業(yè)這種組織方式，使自己獲得競爭優(yōu)勢。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟下，這種先進(jìn)的組織、管理方式也正逐漸成為供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)？
２ 供應(yīng)鏈的虛擬企業(yè)管理戰(zhàn)略
跟著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，Ｉｎｔｅｒｎｅｔ已經(jīng)逐步成為人們獲守信息、進(jìn)行信息交換的首要手腕之1�；冢桑睿簦澹颍睿澹舻纳虡I(yè)運作也正在興起，這就請求身處經(jīng)濟全世界化、網(wǎng)絡(luò)化時期的物流企業(yè)，要敏銳掌握市場脈搏，樹立高度靈便、富有彈性的動態(tài)組織情勢，以適應(yīng)變革時期的需求，在劇烈的市場競爭中立于不敗之地。
虛擬企業(yè)的呈現(xiàn)，為物流業(yè)的發(fā)展提供了全新的拓展空間。整合物流將整條供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)串成1個動態(tài)企業(yè)同盟，它就是供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)。它是指供應(yīng)鏈中的各個成員，在有限資源的前提下，為獲得最大的競爭優(yōu)勢，各企業(yè)以自己具有的優(yōu)勢產(chǎn)品或者服務(wù)為中心，由若干范圍各異、各有專長的企業(yè)，通過信息網(wǎng)絡(luò)以及快速運輸系統(tǒng)連接起來，組成開放式組織情勢。虛擬企業(yè)的實質(zhì)就是施展本身優(yōu)勢，對于外部資源以及氣力進(jìn)行有效整合，以期到達(dá)降低本錢、提高競爭力的目的。
虛擬企業(yè)是為了快速響應(yīng)已經(jīng)呈現(xiàn)、依據(jù)預(yù)測行將呈現(xiàn)的市場機遇，而聯(lián)合其它企業(yè)組織的利益共同體。它是某1時間階段、某1市場需求的產(chǎn)物。它強調(diào)通過企業(yè)間的優(yōu)勢互補以及風(fēng)險共擔(dān)，來實現(xiàn)供應(yīng)鏈中企業(yè)間的合作。其主要特征有：虛擬企業(yè)成員間的是1種“緊密”的合作瓜葛；它是以目標(biāo)（任務(wù)）導(dǎo)向的；1旦目標(biāo)到達(dá)或者任務(wù)完成，則組織也隨之解散，因此它擁有臨時性：來自不同組織的成員依據(jù)其所具有的不同核心能力而1起工作；通常其工作方式是團隊式的，各成員的核心能力擁有互補性，它們之間的瓜葛是同等的：同享組織內(nèi)的資源，領(lǐng)導(dǎo)是依據(jù)成員所擁有的核心能力來肯定的，因此組織中的領(lǐng)導(dǎo)是同享的或者動態(tài)的；合作的基礎(chǔ)是互相信任；依據(jù)目標(biāo)或者任務(wù)的變化，虛擬企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是變化的（見圖１）。
供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)1般有1個發(fā)起者（核心企業(yè)），它可以是供應(yīng)鏈中的任1成員，但最有可能的應(yīng)當(dāng)是物流企業(yè)，這是因為供應(yīng)鏈?zhǔn)怯烧衔锪靼l(fā)展而來的緣故。虛擬企業(yè)在管理上有這樣的特色：其組織結(jié)構(gòu)上應(yīng)屬安排型網(wǎng)絡(luò)，由發(fā)起企業(yè)負(fù)責(zé)構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)。與傳統(tǒng)企業(yè)管理不同，發(fā)起者對于其合作火伴管理的主要手腕是在互相信任的基礎(chǔ)上，為他們提供指點性的管理支撐以及服務(wù)而不是節(jié)制。
本色上，虛擬企業(yè)管理的職能是匡助工作的順利完成，它是1種扁平化的組織結(jié)構(gòu)，各組織成員之間的交換變患上時常且容易。保證成員之間溝通的順暢是管理的1項首要任務(wù)，因而要踴躍應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)作為通信工具，增添成員間水平溝通的機會。虛擬企業(yè)面臨的環(huán)境變化更大，而其目標(biāo)又需要靠虛擬團隊來完成，所以虛擬企業(yè)管理的主要工作，是要依據(jù)環(huán)境的變化與組織中的各個成員進(jìn)行溝通，為其提供最佳的工作環(huán)境，使其能夠充沛發(fā)揮其核心能力，以最大限度地知足顧客的需求。
３ 虛擬企業(yè)——麻利的供應(yīng)鏈管理
今天，市場的'需求變患上日趨多樣化，從而致使出產(chǎn)系統(tǒng)日益繁雜。原料經(jīng)由了運輸、出產(chǎn)、運輸、再出產(chǎn)等1系列進(jìn)程，最后才成為產(chǎn)品，送至客戶手中。在這個繁雜的進(jìn)程中，不肯定性以及易變性成為了主要特征。為了減小因為不肯定性以及多變性所帶來的風(fēng)險，請求樹立麻利供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)的構(gòu)成就是為了實現(xiàn)這1目的。
�。常甭槔⿷�(yīng)鏈的特色
麻利供應(yīng)鏈的最首要特色是它對于市場反映很靈敏，能夠?qū)崟r地了解市場需求并對于其做出反映；它是1條基于信息的虛擬供應(yīng)鏈，能夠讓整個供應(yīng)鏈依據(jù)最新市場需求數(shù)據(jù)、而不是之前的規(guī)劃作出反映；它實現(xiàn)了供應(yīng)鏈流程的整合，能夠使買賣雙方共同合作，聯(lián)合開發(fā)，同享信息；它是由各個合作火伴組成的同盟，能夠讓每一個成員都以整條供應(yīng)鏈的氣力介入競爭。
�。常矊崿F(xiàn)麻利供應(yīng)鏈的法子
３．２．１樹立柔性化虛擬企業(yè)。該企業(yè)是以市場需求為驅(qū)動的，企業(yè)通過應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，如銷售點終端（ＰＯＳ）等，捕獲實時的市場需求信息，并依據(jù)市場的需求，組織整個供應(yīng)鏈，使之與市場相適應(yīng)。與原本的供應(yīng)鏈與市場不相適應(yīng)時，也能夠依據(jù)市場來進(jìn)行改良以及調(diào)劑（圖２），這類調(diào)劑是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式（見圖３）沒法實現(xiàn)的。
３．２．２實現(xiàn)信息同享。供應(yīng)鏈?zhǔn)且孕畔楦鶕?jù)，而不是以庫存為根據(jù)的，企業(yè)通過應(yīng)用ＥＤＩ以及Ｉｎｔｅｒｎｅｔ，使患上同1供應(yīng)鏈中的成員，可以應(yīng)用同1實時需求信息，共同采用行為，以最快的速度來知足客戶的需求。
�。常玻晨s短通道。公道地設(shè)計供應(yīng)鏈長度，尤其是運輸時間以及中間庫存方面。以到達(dá)降低供應(yīng)鏈上庫存本錢的同時，加快了服務(wù)的反映速度。
�。常玻锤纳婆c合作火伴的瓜葛。當(dāng)前，支撐虛擬企業(yè)的信息技術(shù)已經(jīng)經(jīng)成熟，但是供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)間的瓜葛還不夠緊密，這是管理觀念的問題，更主要的是企業(yè)之間的互相信任度還很低。這樣，網(wǎng)絡(luò)的最大優(yōu)勢－－實現(xiàn)信息同享就施展不出最大的作用。因而，管理者要注重調(diào)和好供應(yīng)鏈中各成員之間的瓜葛，以到達(dá)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的無縫連接。
４ 構(gòu)成供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)的原理
�。矗眱r值鏈上的解釋
所謂價值鏈，是指1個企業(yè)用來進(jìn)行設(shè)計、出產(chǎn)、營銷、供貨和對于產(chǎn)品起輔助作用的各種流動的聚攏（見圖４）。價值鏈分析可以揭露良多有關(guān)公司本錢競爭力的信息。戰(zhàn)略本錢分析所帶來的1個基本的，有洞察力的發(fā)現(xiàn)是：1個公司的競爭力取決于公司相對于其競爭對于手對于各自價值鏈管理的相對于優(yōu)秀程度。這類信息對于制訂戰(zhàn)略以解除本錢劣勢以及創(chuàng)造本錢優(yōu)勢起著相當(dāng)首要的作用。
從價值鏈看，企業(yè)取得競爭優(yōu)勢，增強獲利能力主要
有3個主要來源：價值流動自身、價值鏈內(nèi)部聯(lián)絡(luò)和價值鏈的外部聯(lián)絡(luò)。聯(lián)絡(luò)不但存在于企業(yè)價值鏈內(nèi)部，而且存在于企業(yè)價值鏈與供應(yīng)商、渠道價值鏈以及買方價值鏈之間。供應(yīng)商、渠道商的各種流動方式會影響企業(yè)流動的本錢或者利益，反之也是如斯。企業(yè)應(yīng)答價值鏈的內(nèi)部聯(lián)絡(luò)、外部聯(lián)絡(luò)給予高度的關(guān)注。對于這些聯(lián)絡(luò)進(jìn)行計劃，既可以提供獨特的本錢優(yōu)勢，又可以此為基礎(chǔ)將組織的產(chǎn)品或者服務(wù)與其它組織區(qū)別開來，便可以實現(xiàn)差異化。而競爭者，往往會仿效組織的某項流動或者某個行動，但卻很難抄襲到價值鏈之間的這些聯(lián)絡(luò)。
1個公司的本錢競爭力不但取決了該公司的內(nèi)部流動，而且還取決于供應(yīng)商以及前向渠道同盟的價值鏈中的本錢。即價值鏈內(nèi)在的聯(lián)絡(luò)是公司價值流動的重點，但要實現(xiàn)預(yù)期的價值目標(biāo)必需斟酌公司外部的價值鏈。供應(yīng)商的價值鏈有側(cè)重要的意義，由于供應(yīng)商在創(chuàng)造以及供應(yīng)本企業(yè)所購買的用于自己的價值鏈當(dāng)中的出產(chǎn)投入時，既要展開必定的流動還要承當(dāng)本錢，這些出產(chǎn)投入的本錢以及質(zhì)量影響公司自己的本錢或者差異化能力。公司為降低供應(yīng)商的本錢或者提高供應(yīng)商的有效性而采用的1切行為都將瓜葛到自己的競爭力－－這是公司要同供應(yīng)商緊密合作或者結(jié)成火伴瓜葛的首要理由。銷售渠道商的價值鏈之所以首要，是由于1方面下游公司的本錢以及利潤是終究用戶所支付的價格的1部份；另外一方面銷售渠道同盟所展開的流動會影響終究用戶的滿意度。這也說明公司必需同前向渠道同盟進(jìn)行合作，改造或者者從新設(shè)計它們的價值鏈，以提高它們的共同競爭力。
４．２產(chǎn)業(yè)鏈上的解釋
通過產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)的分析可知，在工業(yè)時期，原材料提供商、出產(chǎn)商、銷售商形成了簡單的產(chǎn)業(yè)鏈。因為那時的業(yè)界通常履行壟斷經(jīng)營，出產(chǎn)商出產(chǎn)甚么產(chǎn)品以及服務(wù)用戶就使用甚么產(chǎn)品或者服務(wù)，這就致使出產(chǎn)商其實不關(guān)切用戶到底需要甚么樣的產(chǎn)品或者服務(wù)，只會片面尋求技術(shù)的先進(jìn)性。跟著出產(chǎn)流程的日益繁雜化致使了產(chǎn)業(yè)鏈的延伸以及進(jìn)級，任何1家企業(yè)都沒法只應(yīng)用自己的氣力來知足市場的需求。因為產(chǎn)業(yè)鏈中各個企業(yè)的優(yōu)勢不同，各有不同的運作模式，因而，聯(lián)手合作才最具競爭力，才會實現(xiàn)市場價值的最大化，才能知足日趨進(jìn)級的需求，這是市場以及技術(shù)發(fā)展的客觀請求。而締結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈的癥結(jié)在于讓產(chǎn)業(yè)鏈成為價值鏈，并構(gòu)成合作、多贏、同享的同盟瓜葛，即讓鏈條中的每一個環(huán)節(jié)都能患上到利潤。
５ 案例分析
據(jù)相關(guān)鉆研表明，因為產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)間的條塊割據(jù)，中國的建材行業(yè)與房地產(chǎn)商之間損耗著２６．８％的流通本錢。而造成這類現(xiàn)象的緣由多是因為規(guī)劃經(jīng)濟時期留下來的1些體制死結(jié)所致使。由于這個領(lǐng)域比較特殊，不是公家直接接觸的領(lǐng)域，受市場經(jīng)濟沖擊的強度要比其他消費品市場相對于要弱。而扭轉(zhuǎn)這類狀況就需要鼎力發(fā)展示代物流以及電子商務(wù)，包含發(fā)展連鎖經(jīng)營以及高檔批發(fā)市場。
而從現(xiàn)實的角度來看，出產(chǎn)廠家的人力、物力、財力，和從本錢斟酌，都請求競爭環(huán)境劇烈的出產(chǎn)者遵從專業(yè)化分工。但這偏偏成為了問題的發(fā)源。專業(yè)化分工致使這個領(lǐng)域已經(jīng)經(jīng)與家電領(lǐng)域的中間商過度操控市場有點類似。不同的是，家電產(chǎn)品基本可以直接使用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化以及產(chǎn)品個性化程度也比較高，中間商不會間離兩真?zhèn)�技術(shù)通道。而建材裝潢產(chǎn)品需要經(jīng)由安裝或者個性化加工，在消費者缺位的狀態(tài)下，就無比需要房地產(chǎn)公司有足夠的知識來同建材廠家對于稱溝通。這時候，廠家以及地產(chǎn)商的直接對于話就更加首要。但中間商的過度操控就是1種障礙。
不管是材料供應(yīng)商、房產(chǎn)商、售樓商仍是物業(yè)，實際上是緊密聯(lián)絡(luò)在1起的利益共同體，乃至說已經(jīng)經(jīng)牢牢綁在1起，1榮俱榮、1損俱損。整個房地產(chǎn)業(yè)就是以房產(chǎn)為核心的產(chǎn)業(yè)。只有企業(yè)間通過虛擬企業(yè)的供應(yīng)鏈管理方式，締結(jié)可實現(xiàn)良性互動的產(chǎn)業(yè)鏈，在競爭中互相合作，才能營建出新業(yè)務(wù)，實現(xiàn)共贏以及多贏，這才是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
目前，已經(jīng)經(jīng)有個別地產(chǎn)商與房地產(chǎn)商開始用全新的方式探索如何打破地產(chǎn)企業(yè)與建材企業(yè)之間割據(jù)狀況。據(jù)了解，已經(jīng)有建材企業(yè)開始嘗試與地產(chǎn)商相互持有對于方少部份股分，通過股分滲入的方式來熟識對于方的產(chǎn)業(yè)狀態(tài)，并使患上流通本錢降低。也有1些企業(yè)采取事業(yè)部的管理方式，加深不同產(chǎn)品以及品牌對于渠道的縱深節(jié)制，取得了更大的靈便性。
６ 結(jié)論
通過虛擬企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)成同盟已經(jīng)經(jīng)成為日趨普遍的經(jīng)濟現(xiàn)象，其勝利的經(jīng)驗告知咱們：企業(yè)理性地思考以及調(diào)劑自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的定位，在共同介入以及合作中，在增進(jìn)產(chǎn)業(yè)的繁華中發(fā)展自己。“開放、合作、雙贏”是產(chǎn)業(yè)鏈的生存原則。在合作中，各方都是產(chǎn)業(yè)鏈中首要的1環(huán)，都會找到自己的位置以及獲利的機會：如房產(chǎn)商提供更適應(yīng)市場需求的樓盤，物業(yè)提供更周密的服務(wù)，建材商提供機能更高、品種齊全的建材，終究的結(jié)果將是各方都會取得利潤而使各自患上到發(fā)展。
供應(yīng)鏈管理是全進(jìn)程的戰(zhàn)略管理，虛擬企業(yè)為它提供了1種全新的高效管理模式。它是信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)，與企業(yè)尋求管理立異相結(jié)合的產(chǎn)物。未來真實的競爭不在公司、企業(yè)之間，而是供應(yīng)鏈之間的競爭。但是，供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)的實現(xiàn)離不開現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)前提。只有不斷地開發(fā)以及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)以及信息技術(shù)，并將其利用到供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)的管理，才能實現(xiàn)麻利的供應(yīng)鏈體系，增強整個供應(yīng)鏈的競爭能力。供應(yīng)鏈虛擬企業(yè)能夠有效地整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，為企業(yè)的價值鏈服務(wù)，從而晉升企業(yè)的競爭力，提高企業(yè)的利潤水平。
供應(yīng)鏈管理論文8
【摘要】經(jīng)營過程的成本控制對每個企業(yè)的都非常重要，庫存成本是供應(yīng)鏈成本中最為重要的組成部分之一，其通常超過總成本的30%，企業(yè)的經(jīng)營管理的關(guān)鍵部分是庫存成本的控制。每個企業(yè)都可以采用有效的途徑與方法，來對企業(yè)的庫存進(jìn)行控制和管理，并完成企業(yè)利潤的提高和企業(yè)成本的控制。有鑒于此，本文針對企業(yè)的庫存成本的控制作為研究對象，先分析出各個企業(yè)在供應(yīng)鏈的管理體系下的庫存成本控制、再找出企業(yè)庫存成本的構(gòu)成及供應(yīng)鏈的管理體系下企業(yè)的庫存成本控制的途徑。
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理；庫存；成本控制
一、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫存成本的概念
從擴大生產(chǎn)(ExtendedProduction)的概念發(fā)展成供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為：圍繞核心的企業(yè)，通過對資金流，物流，商流，信息流的控制，開始從采購原材料，到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品，最后由銷售的網(wǎng)絡(luò)把相關(guān)產(chǎn)品送到消費者手中，用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)把分銷商，零售商，制造商，供應(yīng)商連起來。供應(yīng)鏈分為外部供應(yīng)鏈、內(nèi)部供應(yīng)鏈兩種，外部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)外部的相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應(yīng)商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈則是指在企業(yè)內(nèi)部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，使整個供應(yīng)鏈都能達(dá)到運作的成本最低化，所以對于供應(yīng)鏈的各個節(jié)點，在確保銷售及供應(yīng)的需求下，來達(dá)到庫存的成本最小化，并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量，要求必須要有有效的管理和控制庫存。
二、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫存成本構(gòu)成
現(xiàn)代倉儲管理中，庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的，用于未來的資源，用于防止因缺件而中斷生產(chǎn)，起平衡的作用，優(yōu)點是改善服務(wù)的質(zhì)量，防止材料短缺，節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中，供應(yīng)鏈成本中最重要的是庫存成本，占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關(guān)鍵部分，其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
三、的重要性
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認(rèn)為庫存的數(shù)量越多，越能體現(xiàn)企業(yè)效益好，相對應(yīng)的資源也越多，而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同，希望做到零庫存成本，不僅可以減少倉儲的成本，而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一，其在供應(yīng)鏈管理中主要起到四方面的作用：一是對企業(yè)進(jìn)行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料，降低材料成本；二是對企業(yè)庫存成本進(jìn)行有效控制，將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量，不會對其他部門產(chǎn)生影響；三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進(jìn)行控制，降低企業(yè)的倉儲成本，就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響；四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此，現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應(yīng)商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應(yīng)商會大大降低企業(yè)的庫存成本，可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和提高經(jīng)營管理水平。對此，企業(yè)選擇供應(yīng)商在供應(yīng)鏈管理體系下應(yīng)該對供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進(jìn)行考察，這三個方面都是非常重要的，缺一不可。
四、供應(yīng)鏈管理體系下的企業(yè)庫存成本控制措施
�。ㄒ唬┳尮⿷�(yīng)商來管理庫存
VMI是VendorManagedInventory的縮寫，翻譯成中文就是“寄售”。VMI是生產(chǎn)商讓供應(yīng)商來管理庫存，有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)商的倉庫儲存物料，這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的`倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應(yīng)商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里，這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應(yīng)，又節(jié)省了供應(yīng)商的倉儲管理成本；在平等互利的條件下，VMI能降低供應(yīng)鏈的整體庫存，關(guān)鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領(lǐng)用了才算入庫，可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應(yīng)商的協(xié)作，使整個供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度被大大提高了。
（二）簡化供應(yīng)鏈，實現(xiàn)精確管理
供應(yīng)鏈的長短決定了供應(yīng)周期的長短，那么供應(yīng)鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應(yīng)鏈管理一直是全球的典范。它的供應(yīng)鏈沒有中間環(huán)節(jié)，直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客，這樣可以迅速回流資金，而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉(zhuǎn)，不需要墊資資金，現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外，因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本，這樣高效的電商模式使服務(wù)商、供應(yīng)商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應(yīng)鏈。
�。ㄈ┬畔贤ú⒔⒐⿷�(yīng)鏈預(yù)警機制
21世紀(jì)可謂知識大爆炸時代，該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下，現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通，為此，當(dāng)代企業(yè)有必要增強自身的免疫力，加強危機的預(yù)防能力，持續(xù)優(yōu)化財務(wù)的管理環(huán)境，建立建全信息預(yù)警機制，將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)，與供應(yīng)商共同建立預(yù)警機制。
�。ㄋ模┕⿷�(yīng)商的績效管理
控制庫存的初衷旨在降低供應(yīng)鏈中的不確定因素的影響。而供應(yīng)商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如，如果供應(yīng)商的質(zhì)量好，就比質(zhì)量問題多的要多采購；如果供應(yīng)商的訂貨點設(shè)低一點，生產(chǎn)周期降低一點，那么庫存就可以大幅度降低；如果交貨非常準(zhǔn)時，就不要設(shè)立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
�。ㄎ澹┩ㄟ^生產(chǎn)外包，合理利用外部資源
所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應(yīng)由，由企業(yè)內(nèi)部人員負(fù)責(zé)的一些非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商，以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源，從而達(dá)到提高效率、降低成本的根本目的。就本質(zhì)來看，生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事，從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去，從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益，以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五、結(jié)束語
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面，減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本，要求庫存量越少越好。另一方面，企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢，要求庫存充足；如何協(xié)調(diào)好這方面的矛盾，是企業(yè)進(jìn)行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構(gòu)成、重要性和控制措施幾個方面進(jìn)行了深入的探討，剖析當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是，供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有更多的問題有待于專家學(xué)者從深度和廣度上作進(jìn)一步的研究。
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供應(yīng)鏈管理論文9
摘要：近幾年，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進(jìn)步，相關(guān)部門要結(jié)合服務(wù)供應(yīng)鏈的基本特征，從預(yù)測管控機制出發(fā)，對資源規(guī)劃和預(yù)約能力予以管理，實現(xiàn)供應(yīng)運營管理工作的全面優(yōu)化。本文對服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運營額定管理要素、能力配置以及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)調(diào)技術(shù)進(jìn)行整合，旨在為相關(guān)部門提供更有價值的參考建議。
關(guān)鍵詞：服務(wù)供應(yīng)鏈;運營管理;能力配置;技術(shù)服務(wù)
供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運營項目在運行過程中，專業(yè)服務(wù)體系中供應(yīng)商對發(fā)生管理以及流程管理等項目予以分析。供應(yīng)鏈中心任務(wù)中，針對客戶最大滿意目標(biāo)，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和消費性供應(yīng)鏈體系予以重視。
1服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運營管理要素
伴隨著全球經(jīng)濟一體化項目的建立和發(fā)展，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中占據(jù)主動，就要結(jié)合實際情況進(jìn)行統(tǒng)籌管理，從根本上積極落實切實有效的控制機制，企業(yè)要研發(fā)自身核心競爭能力的同時，保證市場主導(dǎo)地位的實效性符合標(biāo)準(zhǔn)。另外，在服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運營體系中，服務(wù)供應(yīng)策略十分關(guān)鍵。在全國GDP數(shù)值逐漸增多的同時，也要對高速發(fā)展的項目予以重視，確保服務(wù)領(lǐng)域能實現(xiàn)供應(yīng)管理體系的全面升級。另外，若是從服務(wù)水平和服務(wù)前景對服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機制進(jìn)行整合分析，則要保證管理人員和研究人員之間建立更加切合實際的競爭機制和應(yīng)用路徑，也能維護管理工作的全面落實[1]。結(jié)合中小型服務(wù)企業(yè)實際情況以及相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，要借助聚類分析方法對相關(guān)參數(shù)予以分析，確保服務(wù)策略、服務(wù)能力以及組織績效結(jié)構(gòu)更加有效，整體管理結(jié)構(gòu)和控制機制也能順應(yīng)供應(yīng)鏈條的發(fā)展需求，為了進(jìn)一步對相關(guān)功能進(jìn)行分析和系統(tǒng)化處理，主要的變量關(guān)系分為策略條件、服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略、組織績效三類，三者在形成統(tǒng)一結(jié)構(gòu)后，能針對性的提出相關(guān)問題，并且保證處理效果和應(yīng)用機制貼合實際需求，為后續(xù)服務(wù)鏈供應(yīng)機制的全面落實提供保障。在服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略結(jié)構(gòu)中，基礎(chǔ)的運營策略模型中，基本框架和實驗工具是技術(shù)人員在對產(chǎn)品和供應(yīng)鏈策略展開描述的過程中建立起來的，項目工作的小型企業(yè)樣本觀察和分析效果存在差異性以及局限性�；诖�，只有對不同組織結(jié)構(gòu)和價值管理匹配效果進(jìn)行分析，才能結(jié)合實踐對其進(jìn)行積極的組織績效，維護管理利潤的有效性。相較于精益服務(wù)項目，敏捷機制的主要目標(biāo)就是市場反應(yīng)能力，要對需求變化予以運行和管理[2]。
2服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)服務(wù)能力配置
要維護管理結(jié)構(gòu)和服務(wù)水平的配置機制，就要對運營管理內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)化管理和分析，保證具體模塊能發(fā)揮實際價值。
2.1預(yù)測和資源規(guī)劃管理配置
在預(yù)測和資源管理項目中，要保證運營過程的有效性，并且在交替進(jìn)行的過程中，有序維護相關(guān)工作的完整程度，在運行體系建立過程中，也要保證處理參數(shù)和配置結(jié)果的效果符合標(biāo)準(zhǔn)[3]。應(yīng)用規(guī)劃管理配置體系，主要是為了有效優(yōu)化資源的利用效率，并且進(jìn)一步規(guī)避預(yù)測項目出現(xiàn)的低效率問題，集中對預(yù)測服務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，確保相關(guān)服務(wù)參數(shù)和管理模塊能按照資源規(guī)劃的結(jié)構(gòu)以及業(yè)務(wù)水平。安排相關(guān)機制和控制結(jié)構(gòu)，減少工作時間的浪費，也為員工提供更加便捷化的服務(wù)。相較于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機制還處于初級階段，要想從根本上提升銷售預(yù)報的效果，要對預(yù)測不同網(wǎng)絡(luò)寬帶的實際要求進(jìn)行審核和評價，維護供應(yīng)服務(wù)鏈條的完整性，確保多樣性和復(fù)雜性符合標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，在服務(wù)行業(yè)內(nèi)部，需求并不是處于無限狀態(tài)，需要得到有效的限制和管理，需要相關(guān)部門對其進(jìn)行整合，并且借助高效柔性資源調(diào)度機制對其進(jìn)行選擇和管控，確保處理機制和管理效果能符合標(biāo)準(zhǔn)。無論是何種服務(wù)機構(gòu)，都要將資源規(guī)劃項目的控制能力和整體水平作為基本依據(jù)，提升預(yù)測的精確度，確保能對相應(yīng)偏差內(nèi)的資源進(jìn)行有效規(guī)劃，實現(xiàn)服務(wù)滿意度的全面升級，且預(yù)測精度完全取決于預(yù)測方法，只有對其進(jìn)行適當(dāng)管理和應(yīng)用，才能保證預(yù)測模式和控制效果最優(yōu)化[4]。
2.2預(yù)約管理項目
在預(yù)約管理項目中，要針對具體問題進(jìn)行獨立分析，預(yù)約過程主要是集成商為了有效滿足客戶需求業(yè)務(wù)的重要承諾機制，確�？蛻艉图缮讨g協(xié)議的穩(wěn)定性。另外，在協(xié)議開展之前，對客戶和集成商之間要借助協(xié)議予以綜合性控制，確保協(xié)議能在達(dá)到目標(biāo)之前建立政策自檢模式，充分評估可行性，并且保證協(xié)議中公平和各自利益的完整程度。對于預(yù)定管理機制，相關(guān)技術(shù)人員要保證協(xié)議在應(yīng)用結(jié)構(gòu)中充分發(fā)揮其實際價值，建構(gòu)平衡管理辦法，也為客戶、集成商之間的協(xié)議予以整合，綜合落實協(xié)議管理措施，對于需要相關(guān)人員開展的政策予以全面的可行性分析，只有保證政策運行的完整性和有效性，才能為后續(xù)各自利益的全面整合提供保障。在維護各個協(xié)議之間公平和利益的同時，能實現(xiàn)資源和需求的平衡管理，實現(xiàn)管理工作的發(fā)展目標(biāo)。例如，我國國外車輛宣傳項目中，主要應(yīng)用的是預(yù)約快速通道服務(wù)項目，能有效提升相關(guān)項目的管理效率和維修機制，確保具體控制結(jié)構(gòu)能應(yīng)用在實際管理層級中。綜上所述，在預(yù)約管理中，要對客戶項目、服務(wù)器項目等進(jìn)行儲備，并且對客戶項目、服務(wù)集成商員工監(jiān)督機制和管理機構(gòu)進(jìn)行研究，從根本上對客戶執(zhí)行機制和管理措施予以整合。確保管理機制和集成組織項目符合實際價值，保證履行相關(guān)服務(wù)框架的完整性更加有效[5]。
2.3基礎(chǔ)能力資源管理
正是由于整個服務(wù)項目具備較高的意識形態(tài)，服務(wù)集成商針對具體服務(wù)也要進(jìn)行處理和整合，著重對運營效率低以及服務(wù)機構(gòu)擁擠的問題。在對服務(wù)機構(gòu)進(jìn)行處理和分析的過程中，也要保證硬性指標(biāo)、確切性指標(biāo)予以控制，只有盡量減少資金的應(yīng)用額度，才能避免客戶等待時間較長，提升空暇時間的利用效率。另外，在實際管理工作開展過程中，也要將服務(wù)導(dǎo)向設(shè)計為基本人員，對服務(wù)結(jié)構(gòu)的服務(wù)性價值予以控制。若是從員工表現(xiàn)的分析標(biāo)準(zhǔn)來看，就要對員工的個人表現(xiàn)進(jìn)行處理，著重對員工和表現(xiàn)進(jìn)行觀察和分析，這對于目標(biāo)確定落實提供保障，借助軟性目標(biāo)和不確定性目標(biāo)，維護產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，能對其產(chǎn)品框架體系予以分析[6]。
2.4基礎(chǔ)合作伙伴管理
服務(wù)供應(yīng)鏈條之間的關(guān)系就是合作共贏的關(guān)系，相關(guān)技術(shù)人員要積極踐行系統(tǒng)化管理措施，確保合作能順應(yīng)發(fā)展需求，且合作形式的管理結(jié)構(gòu)更加符合時代發(fā)展需求。在合作程度和信息共享程度逐漸深化的過程中，相關(guān)技術(shù)人員也要對經(jīng)濟價值進(jìn)行增加處理，確保非線性方式和管理結(jié)構(gòu)貼合實際，一定程度上保證服務(wù)供應(yīng)鏈合作關(guān)系的完整性貼合項目運行標(biāo)準(zhǔn)。第一，要對合作伙伴的相關(guān)因素進(jìn)行分析，對服務(wù)供應(yīng)鏈的基本類型進(jìn)行匯總。(1)協(xié)作型服務(wù)供應(yīng)商，主要是對服務(wù)能力、服務(wù)數(shù)量、服務(wù)空間以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行整合，確保相關(guān)配置結(jié)構(gòu)能貼合實際需求，也為后續(xù)協(xié)調(diào)作業(yè)體系的優(yōu)化升級提供保障，切實維護管理機制和控制策略。(2)利用采購性服務(wù)供應(yīng)商，能對其服務(wù)能力和戰(zhàn)略協(xié)作機制進(jìn)行控制，確保成本優(yōu)勢以及控制效果能貼合實際需求，從而保證服務(wù)質(zhì)量符合實際標(biāo)準(zhǔn)。(3)要對分銷商進(jìn)行整合，相較于相關(guān)項目的運營機制，在分銷代理渠道管理工作開展過程中，也要對集成商結(jié)構(gòu)予以分析，并且提升直銷商服務(wù)能力，真正落實管理結(jié)構(gòu)的多次管理。(4)要對基本的分銷代理機構(gòu)予以重視，結(jié)合實際服務(wù)效果和產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，確保管理效果和控制機制貼合實際。第二，要建立健全服務(wù)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系，對于實現(xiàn)項目的路徑，相關(guān)技術(shù)人員要想有效對集成化服務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)行核心管理，就要保證其關(guān)鍵節(jié)點的處理核心較為常規(guī)化，借助服務(wù)供應(yīng)鏈對集成化服務(wù)中心予以控制，積極升級管理機制，為后續(xù)連接、合作以及項目服務(wù)生產(chǎn)提供堅實的保障。只有從根本上提高項目的`管理效果，才能在提升控制節(jié)點時效性的基礎(chǔ)上，對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行整合和分析。第三，要建立顧客資源流程，在基礎(chǔ)性流程中，也要對服務(wù)的生產(chǎn)和消費項目進(jìn)行管理，并且保證供銷機制和產(chǎn)品之間的差距，從而在服務(wù)復(fù)雜的情況下，確保服務(wù)背景的有效性，也能提升相關(guān)水平和整體服務(wù)雙重性。顧客接受相關(guān)內(nèi)容統(tǒng)一進(jìn)行項目處理和控制，尤其是對客戶管理資源的實效性，維護服務(wù)質(zhì)量的確定性以及服務(wù)效率。也就是說，在實際改良機制和管理系統(tǒng)運行機制中，從根本上對顧客資源進(jìn)行系統(tǒng)管理，結(jié)合服務(wù)項目以及集成結(jié)構(gòu)，要積極踐行系統(tǒng)化控制機制，確保其顧客服務(wù)集成商能有效建立健全維護機制符合標(biāo)準(zhǔn)流程，貼合服務(wù)質(zhì)量的確定性以及管理項目運行的服務(wù)效率，確保針對不同類型的顧客施加行為要符合比準(zhǔn)，為后續(xù)數(shù)據(jù)的整合提升提供保障�；绢櫩唾Y源流程的主要就在于進(jìn)一步造就、吸引、維持和系統(tǒng)開發(fā)[7]。
3服務(wù)供應(yīng)鏈及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)調(diào)技術(shù)
在系統(tǒng)化協(xié)調(diào)技術(shù)運行過程中，要對具體情況予以綜合性管理，確保具體人員能發(fā)揮其實際價值，也能為了全面組織結(jié)構(gòu)提供更加有效的經(jīng)濟支撐和資金管理支撐。第一，創(chuàng)造目標(biāo)消費者，結(jié)合目標(biāo)要求開展具體的管理機制。第二，要引導(dǎo)民眾建立服務(wù)需求。第三，確保互動顧客信息以及相關(guān)材料得以落實，只有對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行處理，才能為后續(xù)工作的整合提供保障[8]。第四，企業(yè)內(nèi)部管理人員和項目管控人員，要結(jié)合實際管控機制和管理結(jié)構(gòu)予以控制，確保供應(yīng)鏈管理研究項目能從傾向轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ч挠行�，需要注意的是，傾向供應(yīng)鏈演變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)亞結(jié)和實際需求進(jìn)行整合，并且從根本上實現(xiàn)管理工作的快速響應(yīng)。在供應(yīng)鏈里面，相關(guān)部門也集中分析供應(yīng)鏈的技術(shù)框架體系，也為運營結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈計劃運營提供保障，實現(xiàn)多結(jié)構(gòu)適應(yīng)性的相關(guān)要求，將兼容、響應(yīng)、柔性等作為重要參數(shù)。技術(shù)人員要結(jié)合實際情況避免結(jié)構(gòu)不連貫問題的出現(xiàn)，對實際控制結(jié)構(gòu)和應(yīng)用框架予以系統(tǒng)化分析，確保處理水平和管理策略的完整程度貼合實際，就對項目運行中涉及因素進(jìn)行處理，需要考慮供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，技術(shù)人員也要對執(zhí)行動態(tài)參數(shù)等項目建立雙向反饋機制，從而實現(xiàn)管理工作的全面運行[9]。
4結(jié)語
總而言之，在供應(yīng)鏈管理工作開展過程中，也要對具體問題進(jìn)行整合，確保處理效果和應(yīng)用模型的完整性，為后續(xù)工作的系統(tǒng)化優(yōu)化提供保障，一定程度上促進(jìn)管理結(jié)構(gòu)的全面化升級，實現(xiàn)管理指標(biāo)的同時，也為后續(xù)體系的建立健全創(chuàng)設(shè)良好的條件，促進(jìn)服務(wù)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。
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供應(yīng)鏈管理論文10
摘要：隨著社會科技的不斷發(fā)展，我國各個領(lǐng)域都得到了有效的發(fā)展，人們的生活需求也持續(xù)得到滿足。現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新性的系統(tǒng)化企業(yè)管理，物流管理作為企業(yè)管理的重要組成部分，一直是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注的重要方面，特別是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的出現(xiàn)后，怎樣才能適應(yīng)當(dāng)代的發(fā)展變化進(jìn)行有效的物流管理調(diào)整成為了迫不及待的問題。本文通過對供應(yīng)鏈系統(tǒng)給企業(yè)物流管理帶來的影響及其供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問題進(jìn)行分析，并提出有效的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；企業(yè)物流管理；策略
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷售再到消費者用戶終端的整個流通過程和供需網(wǎng)絡(luò)，是由多個模塊組成，比如原料的供應(yīng)商、產(chǎn)品的制造商再到終端的客戶等，這不僅是物料的鏈，同時也是增值鏈，在這里面物流系統(tǒng)便是核心。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，各領(lǐng)域之間的聯(lián)系顯得尤其緊密，給企業(yè)物流管理提出了更高的要求。因此，必須對供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理進(jìn)行深入了解，提高創(chuàng)新認(rèn)識，才能促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展，實現(xiàn)市場占有率的提高，實現(xiàn)企業(yè)整體效益。
1供應(yīng)鏈系統(tǒng)給企業(yè)物流管理帶來的影響
1.1降低管理成本、實現(xiàn)管理效益
近年來，我國市場經(jīng)濟體制在不斷的完善發(fā)展，這給供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展提供了穩(wěn)定的環(huán)境，供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用范圍持續(xù)擴大，在一定程度上實現(xiàn)了與社會發(fā)展的相適應(yīng)，對企業(yè)的生產(chǎn)力、內(nèi)部結(jié)構(gòu)帶來了很多的影響，對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益、增強企業(yè)的競爭力發(fā)揮了顯著的作用。現(xiàn)代社會發(fā)展中，經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢已經(jīng)是勢不可擋了，我國的企業(yè)發(fā)展不僅面臨著國內(nèi)的競爭，同時還受到國外的重要沖擊，企業(yè)競爭力不斷加劇，企業(yè)只有重視管理能力的提高，才能高效的降低企業(yè)的管理成本，實現(xiàn)企業(yè)管理效用的提高，促進(jìn)管理效益提升。
1.2提高運行效率，促進(jìn)全面發(fā)展
現(xiàn)代信息技術(shù)的深入發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用也持續(xù)擴大，逐漸成為必不可少的重要內(nèi)容，在這樣的大環(huán)境下，各行業(yè)的發(fā)展朝著更加專業(yè)化水平、細(xì)分化程度發(fā)展，使得企業(yè)發(fā)展也不斷向著定制化、及時性和精細(xì)化方向進(jìn)步，這對企業(yè)的運行效率要求就更高了，只有實現(xiàn)運行效率的提高才能更好的滿足社會、經(jīng)濟和市場的發(fā)展要求。所以，供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理水平也得到有效的提高，企業(yè)的運行效率也得到提高，有利于促進(jìn)企業(yè)更好的適應(yīng)當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強大的大環(huán)境，實現(xiàn)全面發(fā)展。
2供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問題
供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理已不同于傳統(tǒng)的物流管理模式，發(fā)展是階段性的，并不能一蹴而就，供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理存在一些問題，阻礙著企業(yè)的物流管理質(zhì)量提高，同時影響企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。此外，供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理存在許多問題，直接制約著企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高，對整個企業(yè)的未來發(fā)展是非常不利的。其中由于落后的傳統(tǒng)物流管理理念、信息化水平不高、人才需求缺乏等問題都會影響著企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高，必須深入了解才能更好的采取措施，調(diào)整供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理模式，實現(xiàn)企業(yè)物流管理水平的提升。
2.1傳統(tǒng)物流管理理念和模式不高效，企業(yè)物流效率帶來的影響
由于受到傳統(tǒng)物流管理理念和模式的影響，企業(yè)發(fā)展中未能很好的利用已有資源，使得物資采購、產(chǎn)品運輸及其倉儲等多方面的工作出現(xiàn)協(xié)調(diào)性不強，企業(yè)員工的工作量加大，供應(yīng)鏈體系下企業(yè)的物流管理難以發(fā)揮很好的作用。同時在企業(yè)的實際物流運行下，出現(xiàn)格式形式化，各種資源的分配利用出現(xiàn)問題，壓根很難真正滿足客戶的實際需求，影響了企業(yè)的整體物流服務(wù)效益，尤其是在這信息傳播迅速的時代，最終很可能會失去客戶的信賴和支持。
2.2供應(yīng)鏈下企業(yè)信息水平不高，基礎(chǔ)設(shè)施尚未實現(xiàn)現(xiàn)代化
現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域的發(fā)展中，供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流要想提高物流管理水平，重視企業(yè)的信息化水平是非常有必要的。然而，對供應(yīng)鏈企業(yè)的實際運營情況和物流設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，可以發(fā)現(xiàn)，很多先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備都有待提高，否則難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的客戶需求。例如部分企業(yè)物流管理模式并沒有依據(jù)不同的區(qū)域進(jìn)行制定不同的物流管理機制，使用“大雜燴”的模式，沒有合理利用計算機、網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)等技術(shù)將企業(yè)的物流管理信息化，制約著企業(yè)的競爭力提高。
2.3企業(yè)缺乏物流管理的.高素質(zhì)、高技能人才
人才是一個企業(yè)運營發(fā)展的源泉，在供應(yīng)鏈下，供應(yīng)鏈相關(guān)的企業(yè)之間合作在持續(xù)加強，企業(yè)很多產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)都可以獲得較大的支持，對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益是非常有效的。但是由于缺乏相關(guān)物流管理的高素質(zhì)、高技能的人才，使得企業(yè)物流管理水平依然停滯不前，從而難以滿足企業(yè)物流管理的實際發(fā)展，直接影響著企業(yè)物流質(zhì)量的進(jìn)步。
3供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理有效策略
企業(yè)物流管理是企業(yè)管理的重要部分，它也是供應(yīng)鏈下必不可少的部分，與傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理模式相比，基于供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理模式更適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代社會的發(fā)展需求。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來很多的影響，同時供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理也存在許多問題，企業(yè)只有不斷提高物流管理水平，更新物流管理理念和模式，結(jié)合運用先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)，才能真正的提高企業(yè)的物流管理水平和質(zhì)量。
3.1重視企業(yè)物流管理水平的提高，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下，供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)之間的合作是不容忽視的，企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等都需要很大支持。實際的企業(yè)物流管理中，企業(yè)只有對供應(yīng)商的情況有足夠的了解后，才能根據(jù)實際的情況來制定相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和運輸物流服務(wù)，這對于增強企業(yè)之間的信任度是非常重要的。所以供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理水平的持續(xù)提升，不但可以有效的降低企業(yè)的物流成本，以節(jié)約企業(yè)的生產(chǎn)成本來減少企業(yè)的交易成本，從而實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。例如，企業(yè)可以通過提高物流管理的認(rèn)識，這所說的認(rèn)識不只是一項發(fā)展項目，它是一個完善的具有可行性的發(fā)展規(guī)劃，例如對供應(yīng)鏈下的企業(yè)供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)分析，這有利于制定出有效的合作機制，從而提高企業(yè)物流管理水平。
3.2注重企業(yè)物流管理服務(wù)理念的創(chuàng)新，促進(jìn)經(jīng)濟效益的提高
意識是行為的先導(dǎo)。供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理水平的提高，首先必須重視意識的提高，也就是說管理服務(wù)理念的創(chuàng)新。隨著時代的進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)早已成為當(dāng)代的發(fā)展工具，企業(yè)要是依舊延續(xù)傳統(tǒng)物流管理理念和模式，那么企業(yè)的發(fā)展肯定難以實現(xiàn)進(jìn)步，在現(xiàn)代這個大環(huán)境下，創(chuàng)新是發(fā)展的動力和源泉，企業(yè)物流管理必須重視服務(wù)理念的更新，從而實現(xiàn)物流管理模式的改革，這樣才能不斷提高客戶對企業(yè)的滿意度和信任，進(jìn)而達(dá)成企業(yè)銷售額的提升，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。例如主要可以采用個性化服務(wù)模式開發(fā)，企業(yè)針對客戶的需求制定服務(wù)，以此來抓住客戶的心，擴展更寬的市場，提高市場份額。
3.3提高現(xiàn)代化信息技術(shù)、物流技術(shù)的有效結(jié)合，培養(yǎng)物流管理人才
現(xiàn)代技術(shù)飛速進(jìn)步，更新?lián)Q代也快，供應(yīng)鏈下的企業(yè)必須適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展，時刻保持學(xué)習(xí)、研究、開發(fā)、引進(jìn)的心態(tài)，充分的利用好電子商務(wù)的技術(shù)，提高物流管理水平，例如企業(yè)必須加大對現(xiàn)代化信息技術(shù)的資金投入，注重推廣和應(yīng)用計算機信息技術(shù)，抓住互聯(lián)網(wǎng)信息流通技術(shù)等，提高現(xiàn)代化技術(shù)與物流技術(shù)的有效結(jié)合，實現(xiàn)企業(yè)物流的現(xiàn)代化。其次，企業(yè)還必須高度重視物流人才的培養(yǎng)，一方面企業(yè)在招聘物流管理人才時，必須重視人才的素質(zhì)、技能等全面考核，從根本上提高企業(yè)物流管理人才的質(zhì)量；另一方面企業(yè)還需要對已有的物流管理人員進(jìn)行繼續(xù)教育，對先進(jìn)的計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等進(jìn)行培訓(xùn)，提高在職物流員工的意識，這樣才能提高企業(yè)物流管理的整體水平。
4結(jié)束語
我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展，企業(yè)物流管理對于企業(yè)的發(fā)展是十分有意義的，供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理模式得到了改革，企業(yè)必須抓住時代的發(fā)展趨勢，合理完善物流管理系統(tǒng)，方能得到持續(xù)發(fā)展。在研究中我們可以看出供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來很多影響，供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理也存在許多問題，例如物流管理人才的缺失等，這直接影響著企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)物流管理水平的提高是企業(yè)發(fā)展非常重要的課題，必須高度重視。
供應(yīng)鏈管理論文11
我國物流行業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展,已促使人們對其形成了良好的信息化認(rèn)知,物流行業(yè)受到了廣泛認(rèn)可與推廣,并在實際運行過程中,取得了較好的效益成果.據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)代化物流企業(yè)多利用多種物流軟件,實施信息化管理,所提供的物流服務(wù)涵蓋多個方面,例如,貨運代理、報關(guān)、倉儲以及運輸?shù)?但是其信息化程度并不完善,主要原因便是我國物流行業(yè)在很多方面均并沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),例如,物流設(shè)施、管理水平、企業(yè)規(guī)模等.隨著電子商務(wù)發(fā)展,這些方面給物流行業(yè)的發(fā)展造成了較大的阻礙,物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新自身的供應(yīng)鏈管理方式,才能實現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展.
1 電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的不足之處
1.1 沒有形成良好的信息共享意識 物流企業(yè)的供應(yīng)鏈成員之間并沒有實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)作,在實際運作過程中,往往都是謀求自身利益,為了促使自身利益實現(xiàn)最大化,并不會共享敏感信息,最具直觀體現(xiàn)性的便是商業(yè)信息.物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為,保持自身優(yōu)勢是企業(yè)實現(xiàn)最優(yōu)發(fā)展的前提條件,因此,并沒有形成良好的信息共享意識,而正是因此,導(dǎo)致企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力薄弱,發(fā)展前景較為狹隘.
1.2 沒有構(gòu)建完善的信息支持平臺 良好的信息技術(shù),可以提高供應(yīng)鏈體系內(nèi)部信息的流動速度、及時性以及準(zhǔn)確性.對于物流企業(yè)而言,良好的信息技術(shù)是其收獲供應(yīng)鏈效益的根本保證,因此,物流企業(yè)在管理供應(yīng)量過程中,用針對供應(yīng)鏈的實際運作情況,構(gòu)建信息支持平臺,并在此基礎(chǔ)上,建立健全信息集成系統(tǒng).
1.3 配套設(shè)施與管理手段不適 我國物流企業(yè)在發(fā)展過程中,會受到多方面因素的限制,例如,制度體制、技術(shù)水平以及傳統(tǒng)觀念等,導(dǎo)致物流企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下,無法實現(xiàn)快速發(fā)展,脫離社會實際需求.現(xiàn)階段,物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理多個環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀與電子商務(wù)配送需求嚴(yán)重脫軌,例如,經(jīng)營方式、配送管理模式、現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用程度、配送工具、交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀以及配送規(guī)劃與管理等.
1.4 貿(mào)易合作效果不理想 電子商務(wù)的快速發(fā)展,為物流企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇.但現(xiàn)階段,我國物流企業(yè)在貿(mào)易合作方面仍存在很多問題,嚴(yán)重削弱了供應(yīng)鏈的整體效益.例如,貿(mào)易伙伴掌握某一商業(yè)秘密信息,但為了確保自身發(fā)展優(yōu)勢,并沒有將此信息與其他伙伴共享,這導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作伙伴之間無法實現(xiàn)通力協(xié)作,不僅彼此利益無法實現(xiàn)最大化,還極易損害彼此之間的合作效益.物流企業(yè)之間的貿(mào)易合作效果不理想,追其根源,主要是物流企業(yè)之間的商業(yè)環(huán)境各不相同,而且文化理念也存在較大的`差異性.
1.5 缺乏完善的管理體制 基于物流管理體制而言,電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理仍處于分割狀態(tài),即部分管理與區(qū)域管理.這種分割狀態(tài)導(dǎo)致區(qū)域間的物流企業(yè),在發(fā)展規(guī)劃方面無法形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn),繼而無法實現(xiàn)協(xié)同運作,導(dǎo)致其管理嚴(yán)重缺乏有序性,進(jìn)而誘發(fā)一系列隱患問題.
2 電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新策略
2.1 共享商業(yè)秘密信息 物流企業(yè)之間要想實現(xiàn)有效合作,必須共享商業(yè)秘密信息.但是由于合作商會與多家物流企業(yè)進(jìn)行合作,一旦與其共享信息,將會承擔(dān)著巨大的信息泄露風(fēng)險.基于此,物流企業(yè)應(yīng)在與其他企業(yè)合作的前期,簽訂相關(guān)協(xié)議,明確且嚴(yán)格規(guī)范共享信息的深度以及范圍,并制定相應(yīng)的懲罰策略,以此來要求彼此,提高合作伙伴之間信息共享的安全性以及有效性.
2.2 構(gòu)建第三方物流 物流企業(yè)要想在電子商務(wù)環(huán)境下實現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展,不僅要強化公司內(nèi)部物流管理,還要對客戶需求進(jìn)行全面考慮,提高電子商務(wù)信息的綜合性,構(gòu)建第三方物流.物流企業(yè)可以通過第三方物流向客戶提供相關(guān)服務(wù),例如,庫存管理、訂單選擇以及產(chǎn)品運輸?shù)?并利用第三方物理管理產(chǎn)品庫存,這樣可以為物流企業(yè)節(jié)約大量的人力資源、物力資源以及財力資源,進(jìn)而集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù),以核心業(yè)務(wù)再造物流供應(yīng)量,不僅可以有效降低物流企業(yè)的物流壓力,還能提高自身的服務(wù)水平.
2.3 加大信息化建設(shè)力度 對于物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)而言,物流信息至關(guān)重要.現(xiàn)階段,國外大型物流企業(yè)在物流信息方面已經(jīng)廣泛應(yīng)用條碼技術(shù)以及電子交換技術(shù).條碼技術(shù)作為一種自動識別技術(shù),在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中,可以被用以識別、標(biāo)注配送貨物.而電子交換技術(shù),屬于新興交易方法,具有無紙交易之稱,交易過程中主要是利用網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),勞動重復(fù)率較低,有利于大幅度提高貨物配送效率.基于現(xiàn)階段發(fā)展形勢而言,物流企業(yè)只有積極引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù),提高自身的信息化水平,才能促使貨物配送實現(xiàn)機械化與自動化,進(jìn)而收獲良好的經(jīng)濟效益.
2.4 制定合理化戰(zhàn)略聯(lián)盟 由于我國物流行業(yè)發(fā)展較晚,相關(guān)配送經(jīng)驗較少,要想在電子商務(wù)環(huán)境下長久發(fā)展,應(yīng)該積極借鑒國外先進(jìn)實驗結(jié)果,對其進(jìn)行本土化轉(zhuǎn)變.物流企業(yè)可以通過以下方式,制定合理化戰(zhàn)略聯(lián)盟:首先,聯(lián)合物流技術(shù)、配送職責(zé)完全不同的小型物流企業(yè),通過技術(shù)、資源互補的方式,整合成一個完善的供應(yīng)鏈;其次,聯(lián)合大型物流企業(yè),構(gòu)建動態(tài)聯(lián)盟.
2.5 降低配送成本 供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)要想實現(xiàn)順利運作,均需要各個物流企業(yè)通力協(xié)作.各個物流企業(yè)不能片面追求訂單數(shù)量,還要對配送成本進(jìn)行全面考慮,采取有效措施,促使配送成本實現(xiàn)最小化.
例如,物流企業(yè)可以有機整合訂單地址,合理規(guī)劃配送范圍,實施集中配送制度.除此之外,物流企業(yè)還要對自身管理體系進(jìn)行有效強化,提高配送人員的協(xié)作性,通過開源節(jié)流的方式,降低配送成本.
3 結(jié)語
隨著電子商務(wù)的發(fā)展,市場環(huán)境產(chǎn)生了巨大變更,與此同時,企業(yè)的物流、供應(yīng)鏈管理也面臨著巨大的沖擊與挑戰(zhàn),傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)無法滿足電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)的發(fā)展需求,物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新,才能實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展.
參考文獻(xiàn):
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供應(yīng)鏈管理論文12
【摘要】目前市場的競爭逐步由企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣⿷?yīng)鏈之間的競爭，供應(yīng)鏈將成為市場競爭的主體。RadioFrequencyIdentification(RFID)射頻識別技術(shù)能實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的同步化與集成化，使供應(yīng)鏈的透明度大大提高。文章探討了在供應(yīng)鏈管理的各個環(huán)節(jié)中RFID技術(shù)所發(fā)揮的效應(yīng)，并就中國普及RFID技術(shù)所遇到的障礙進(jìn)行分析，提出了解決方案。
【關(guān)鍵詞】RFID技術(shù)；供應(yīng)鏈管理；效益；障礙；共享
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對發(fā)生于該鏈上的信息流、物流和資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、物流服務(wù)提供商、零售商以及顧客連成一體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式[1]。
供應(yīng)鏈管理是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，其目標(biāo)是將顧客所需的正確的產(chǎn)品能夠在正確的時間、按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點、交給正確的客戶，并使總成本達(dá)到最小，客戶服務(wù)最優(yōu)。供應(yīng)鏈體系只是供應(yīng)鏈管理的前提和基礎(chǔ)，而要真正提升供應(yīng)鏈管理績效，則需要進(jìn)行供應(yīng)鏈信息化建設(shè)�，F(xiàn)階段供應(yīng)鏈中的信息采集模式采用的是“人工+條形碼”的方式，此方式有著如下不可避免的缺陷：人力成本高；數(shù)據(jù)包含信息量小，不能及時反映產(chǎn)品需求變化的信息；信息不能交互傳遞。因此，要改善供應(yīng)鏈中的管理效果，降低整個產(chǎn)品的成本，必須從根本的技術(shù)入手，從而改變整個供應(yīng)鏈中的信息傳遞模式。
一、RFID技術(shù)簡介
RFID(RadioFrequencyIdentification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，其基本原理是利用射頻特性和空間耦合（電感或電磁耦合）傳輸特性，實現(xiàn)對識別物體的自動識別。RFID系統(tǒng)通常由讀寫器、標(biāo)簽、天線以及控制器（PC機）組成。
與目前得到廣泛應(yīng)用的條形碼技術(shù)相比，RFID技術(shù)具有遠(yuǎn)距離識別、可批量讀寫、編碼全球唯一、信息容量大、不依賴可見光、安全保密性好等優(yōu)良特性。同時RFID標(biāo)簽可以用于潮濕、多塵等污染比較嚴(yán)重的環(huán)境中，克服了條形碼一旦被撕裂或污損，掃描儀將無法掃描和識別商品的現(xiàn)象。此外，由于信息容量的限制，條形碼只能識別一類商品，而RFID標(biāo)簽的編碼為96位的二進(jìn)制編碼，能夠識別單件商品。進(jìn)而減少貨品在各個節(jié)點企業(yè)中的處理錯誤�？梢奟FID技術(shù)能大大提高物流管理、零售庫存管理的處理效率和準(zhǔn)確率。
二、RFID技術(shù)對供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化
RFID技術(shù)使得供應(yīng)鏈的透明度大大提高，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的同步化與集成化管理。下面通過供應(yīng)鏈管理的典型路徑來闡述RFID技術(shù)所發(fā)揮的效應(yīng)。
（一）制造環(huán)節(jié)
利用RFID標(biāo)簽信息可實現(xiàn)對整個生產(chǎn)線上的原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的自動化識別與實時跟蹤，進(jìn)而減少人工識別成本。采購人員可以通過后臺的管理系統(tǒng)讀取庫存品的RFID標(biāo)簽信息，快捷地決定是否補貨或退貨，大大地優(yōu)化了采購管理。
�。ǘ┕⿷�(yīng)環(huán)節(jié)
在射頻天線工作區(qū)內(nèi)，貨物的RFID標(biāo)簽上所有數(shù)據(jù)（如生產(chǎn)廠家、貨品名稱、數(shù)量、批號、編碼、生產(chǎn)日期、發(fā)貨地址和目的地址）都通過天線傳輸給閱讀器，最后輸入到計算機的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行處理，進(jìn)而實現(xiàn)了高效率的后臺信息管理。
�。ㄈ┓咒N環(huán)節(jié)
現(xiàn)場盤點人員將來自于不同企業(yè)的商品信息掃入RFID標(biāo)簽信息處理終端，就可以實現(xiàn)自動接貨和派貨處理，這種無縫流程極大地縮短了物流時間，從而大幅度地降低了流通成本。其結(jié)果是形成靈活、高效、可靠、低成本運作的供應(yīng)鏈。同時，商品的流動情況可以被后臺管理系統(tǒng)自動監(jiān)控。
�。ㄋ模┝闶郗h(huán)節(jié)
RFID閱讀器會自動掃描消費者購買的商品信息，將其傳到終端管理系統(tǒng)，接著從消費者的信用卡中直接扣除貨款。通過這個系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地跟蹤各種商品的銷售和庫存情況，在恰當(dāng)?shù)臅r候才訂貨，由此縮短了訂貨周期，及時地滿足顧客需要，大大地提高了服務(wù)質(zhì)量。利用RFID的標(biāo)簽信息，零售商可以更好地給消費者提供售后服務(wù)，即使顧客的購物憑據(jù)已經(jīng)丟失了。零售商通過訪問后臺的信息管理系統(tǒng)中商品的RFID標(biāo)簽信息，即可為客戶提供服務(wù)，也有利于確定引起問題的環(huán)節(jié)。除此之外，RFID技術(shù)還可用于商品的有效期監(jiān)控，當(dāng)某種貨物超過了其規(guī)定的有效期，標(biāo)簽就會發(fā)出警告。
�。ㄎ澹┻\輸環(huán)節(jié)
貨物外包裝上安裝的RFID標(biāo)簽，在運輸檢查站或中轉(zhuǎn)站設(shè)置閱讀器，這樣不僅增加了核查點的效率，也實現(xiàn)了運輸貨品的可視化管理，實時地了解貨物的具體位置。如果將GPS/GIS系統(tǒng)與之配合使用，完全可以實現(xiàn)對運輸過程的全信息監(jiān)控和追蹤。
三、目前中國普及RFID技術(shù)所遇到的障礙及解決方案
�。ㄒ唬㏑FID標(biāo)簽的價格之高使得大多數(shù)企業(yè)望而卻步
據(jù)最新消息，STMicro公司提供的最新價格是5美分(不過是10萬個批量的單價，并不包含天線和封裝成本)。顯然，如果在牙膏、刀片、口香糖之類小物件上使用，很有可能超過物品本身的價值。經(jīng)研究，只有把RFID的標(biāo)簽價格下降到（下轉(zhuǎn)第18頁）（上接第15頁）3美分以下，才有可能應(yīng)用于單件包裝消費品。
一般來說，愿意嘗試新技術(shù)的企業(yè)數(shù)量越少，其單位產(chǎn)品中花費在新技術(shù)上的'代價就越高，反之則越低。因此，在RFID技術(shù)應(yīng)用推廣過程中，我們得打破“多米諾骨牌陷阱”，只有當(dāng)更多的企業(yè)加入到這一先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用之中后，才有可能形成規(guī)模效應(yīng)，從而讓整個供應(yīng)鏈的千萬家節(jié)點企業(yè)來分擔(dān)成本。而作為企業(yè)與市場之間交流溝通的中介組織——行業(yè)協(xié)會，便起了很重要的作用。當(dāng)供應(yīng)鏈中某些企業(yè)成功地應(yīng)用了RFID技術(shù)后，行業(yè)協(xié)會應(yīng)該對此進(jìn)行廣泛的宣傳，以形成示范效應(yīng)，而這種正反饋將會引導(dǎo)整條供應(yīng)鏈的良性發(fā)展。
�。ǘ┻m合中國國情的RFID技術(shù)有待進(jìn)一步提升
在RFID標(biāo)準(zhǔn)方面，目前全球有兩大標(biāo)準(zhǔn)陣營:歐美的Auto-IDCenter和日本的UbiquitousIDCenter(UID)[2]。這兩套標(biāo)準(zhǔn)還處在初級階段，互不兼容，如歐美的標(biāo)準(zhǔn)采用UHF頻段，為860MHz～930MHz，日本的標(biāo)準(zhǔn)采用的頻段為2.45GHz～13.56MHz。這使得RFID產(chǎn)品在不同市場和應(yīng)用上產(chǎn)生混亂和孤立。到目前為止，我國部分頻點的RFID技術(shù)還處于研發(fā)階段，存在技術(shù)水平不高、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完整等諸多問題。
縱觀幾千年的世界科技史可以發(fā)現(xiàn)，幾乎任何一項新技術(shù)在其應(yīng)用之初都會出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)混亂的問題。由于RFID的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)涉及到保護知識產(chǎn)權(quán)和“占領(lǐng)行業(yè)制高點”，我們需要借助政府部門的力量來改變現(xiàn)狀。在市場經(jīng)濟條件下，各個國家的政府部門之間可以開展緊密的合作，在互惠互利的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以求在動態(tài)合作中為這一新技術(shù)尋找廣闊的應(yīng)用空間。
（三）RFID數(shù)據(jù)會受到安全性挑戰(zhàn)
如果有人破譯了某家公司的RFID信息密碼的話，就可以提著一個裝有復(fù)制功能的探測設(shè)備的公文包在公司內(nèi)走一趟，從而輕易得到該公司的各種商業(yè)情報及信息。從目前計算機技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)展來看，保證RFID數(shù)據(jù)安全的有效途徑有：物理隔離、雙標(biāo)簽聯(lián)合認(rèn)證、身份驗證和數(shù)據(jù)訪問控制等。
�。ㄋ模㏑FID標(biāo)簽的大量使用會有的副作用
當(dāng)RFID標(biāo)簽被大量使用的時候，例如大型購物場所，人們可能陷在一個充滿電磁輻射的危險環(huán)境中，給人們健康帶來損害，對于長期與RFID接觸的人員，可能因此患上罕見的疾病。
面對現(xiàn)代社會對“環(huán)保”要求，應(yīng)建立一個確保RFID標(biāo)簽有效回收與利用的管理體制：采用“誰獲益誰負(fù)責(zé)”的原則，即產(chǎn)品生產(chǎn)商在利用RFID標(biāo)簽獲益的同時，也有義務(wù)回收處理，或者增繳RFID標(biāo)簽的環(huán)保稅。
我國已初步開展了RFID相關(guān)技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作，并在部分領(lǐng)域開始應(yīng)用，但相對來說應(yīng)用基礎(chǔ)薄弱，缺乏核心技術(shù)，應(yīng)用分散，不具備規(guī)模優(yōu)勢。因此，我國應(yīng)抓住這一時機產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，集中開展RFID核心技術(shù)的研究開發(fā)，制定符合我國國情的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)全球制造中心的需要�？梢钥隙ǖ氖�，在市場需求的巨大推動下，制約RFID技術(shù)應(yīng)用的諸多問題都將會得到圓滿解決，利用RFID技術(shù)來打造透明供應(yīng)鏈、提升供應(yīng)鏈績效必將成為現(xiàn)實。
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供應(yīng)鏈管理論文13
隨著市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展,企業(yè)對生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度決定了企業(yè)競爭力的強弱。從企業(yè)發(fā)展的趨勢來看,如果只是依靠企業(yè)自身努力,不足以在市場環(huán)境中獲得足夠的優(yōu)勢。為了應(yīng)對熟悉萬變的市場環(huán)境,企業(yè)要將優(yōu)勢資源進(jìn)行整合,通過又是互補,使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營能力得到提高,滿足人們的需求。在這一背景下,供應(yīng)鏈管理模式出現(xiàn),通過企業(yè)之間建立合作關(guān)系,相互協(xié)調(diào)補充,使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都平穩(wěn)運行,提高企業(yè)的工作效率。而企業(yè)在供應(yīng)鏈管理實施中,對市場環(huán)境也要不斷的適應(yīng),要求管理人員要將供應(yīng)鏈管理意識豎立起來的同時,還要對企業(yè)管理戰(zhàn)略進(jìn)行創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展。
一、企業(yè)供應(yīng)鏈管理概述
供應(yīng)鏈管理屬于管理模式的一種,基于企業(yè)發(fā)展中對市場需求的研究,對關(guān)系到生產(chǎn)經(jīng)營的所有信息進(jìn)行整合、優(yōu)化,將產(chǎn)品從原料、加工及銷售各個環(huán)節(jié)的元素聯(lián)系在一起,采取集成化管理措施。在供應(yīng)鏈管理中,每一個環(huán)節(jié)資源進(jìn)行優(yōu)化整合后,能夠為企業(yè)決策提供依據(jù)。綜合而言,企業(yè)供應(yīng)鏈管理具有戰(zhàn)略性、互補性及集成性:
(1)戰(zhàn)略性。指的是企業(yè)之間的合作,是建立在資源合作的基礎(chǔ)上,通過競爭使合作相互促進(jìn)。企業(yè)通過管理水平、管理效率的提升,使自我不斷的完善和提升,避免企業(yè)在供應(yīng)鏈中被淘汰。
(2)互補性。指的是對企業(yè)自身運行的不足通過相互合作實現(xiàn)補充,尤其是在市場環(huán)境的多元發(fā)展中,動態(tài)的市場運行環(huán)境要求企業(yè)必須具備強大的競爭力。企業(yè)間展開合作,能夠有效的抵御市場風(fēng)險,實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān),降低損失。為了使企業(yè)優(yōu)勢互補的合作效果實現(xiàn),企業(yè)要從自身的不足入手,選擇合適的合作對象,包含勞動力資源、技術(shù)資源及資金等方面,不斷提高企業(yè)自身的核心競爭力,才能使企業(yè)整體的市場競爭能力得到提升。
(3)集成性。指的是對資源的優(yōu)化整合,供應(yīng)鏈管理的實施能夠?qū)⑵髽I(yè)松散的資源進(jìn)行整合,提高企業(yè)運行效率,降低運行成本,簡化運行環(huán)節(jié),提高管理效率,實現(xiàn)資源共享,有效的提高了而產(chǎn)生的設(shè)計水平及生產(chǎn)水平,在產(chǎn)品創(chuàng)新速度方面也得到了加快,最終可提高企業(yè)的市場競爭能力。
二、企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
1.合作企業(yè)間存在利益沖突
在供應(yīng)鏈管理中,利益最大化是合作企業(yè)共同的目標(biāo)。但是,難免會出現(xiàn)企業(yè)受自身利益的驅(qū)使,出現(xiàn)不合作的傾向。盡管很多企業(yè)也參與合作,但這些合作具有暫時性的特點,一旦在短期內(nèi)無法實現(xiàn)經(jīng)濟效益,很大程度上會退出供應(yīng)鏈。針對供應(yīng)鏈管理中存在的利益沖突問題,要想獲取長期效益,必須要將合作維持下去,通過構(gòu)建激勵機制,可有效的提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。
2.供應(yīng)鏈管理存在缺陷
在供應(yīng)鏈管理中,需要相應(yīng)管理技術(shù),一方面供應(yīng)鏈管理技術(shù)不可缺少,另一方面供應(yīng)鏈運行技術(shù)也非常重要。對于管理技術(shù)而言,以整合企業(yè)優(yōu)勢資源作為供應(yīng)鏈管理的目標(biāo),對資源進(jìn)行優(yōu)化配置,為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,企業(yè)也能獲取更高的經(jīng)濟效益。現(xiàn)階段,我國企業(yè)供應(yīng)鏈運行中,盡管很多企業(yè)也都處于供應(yīng)鏈管理中,但管理的`方法依然采用傳統(tǒng)方法,合作管理的態(tài)度并沒有出現(xiàn),企業(yè)之間各自為政,造成資源浪費。在供應(yīng)鏈管理中,涉及的資源類型有很多,包含資金、信息、知識、物流等,這些資源或多或少都存在地域跨度、時間差距。因此,需要建立信息鏈管理平臺,而目前因為技術(shù)上存在局限性,使得供應(yīng)鏈合作中也存在著缺陷。
三、重裝企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略創(chuàng)新策略
1.建立供應(yīng)鏈合作信息機制
在供應(yīng)鏈管理中,企業(yè)是節(jié)點,在企業(yè)供應(yīng)鏈運行中,企業(yè)間一旦出現(xiàn)不信任現(xiàn)象時,就會出現(xiàn)信息不對稱的現(xiàn)象。為了防止供應(yīng)鏈信息失真對供應(yīng)鏈的運行帶來負(fù)面影響,對于重裝企業(yè)而言,必須要建立信任機制,對企業(yè)管理戰(zhàn)略進(jìn)行創(chuàng)新�；诠蚕硇畔⑵脚_,將供應(yīng)鏈信任機制建立起來,企業(yè)間能夠在平臺中對生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售等市場信息相關(guān)問題充分的進(jìn)行交流,企業(yè)之間的合作更加密切。例如,對企業(yè)產(chǎn)品市場信息進(jìn)行交流時,涉及的內(nèi)容包含產(chǎn)品、市場、銷售、售后等方面的信息。對這些信息準(zhǔn)確、全面的獲取,必須要有密切的企業(yè)間合作與交流。利用網(wǎng)絡(luò)平臺建立供應(yīng)鏈信任機制,有利于企業(yè)之間在信任的基礎(chǔ)上更深層次的合作,促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的創(chuàng)新。
2.建立供應(yīng)鏈合作動態(tài)監(jiān)督檢查機制
企業(yè)在供應(yīng)鏈上運行過程中,盡管企業(yè)之間都是以合作為主,但不可避免的會出現(xiàn)各個企業(yè)都是從自身利益的角度出發(fā)來考慮問題的,所以在企業(yè)供應(yīng)鏈合作中,有必要建立動態(tài)監(jiān)督檢查機制。針對供應(yīng)鏈中所有的合作企業(yè)的運營狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督與檢查,包含經(jīng)營策略、技術(shù)措施、進(jìn)展情況等,都要與合作規(guī)范相符。供應(yīng)鏈合作中,企業(yè)之間都采用的是合同管理方式,按照供應(yīng)鏈的發(fā)展目標(biāo),對企業(yè)進(jìn)行動態(tài)的管理,對合作企業(yè)的狀態(tài)實施過程性監(jiān)督,全面管理,防止供應(yīng)鏈中某一企業(yè)出現(xiàn)問題,對整個供應(yīng)鏈的正常運行帶來影響。建立供應(yīng)鏈合作動態(tài)監(jiān)督檢查機制,主要針對的是供應(yīng)鏈中存在的風(fēng)險因素實施監(jiān)督,獲取更多的信息進(jìn)行有效的分析,并采取措施及時處理。
3.建立供應(yīng)鏈合作協(xié)調(diào)機制
企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營等方面的核心業(yè)務(wù)是現(xiàn)代企業(yè)管理中關(guān)注的重點,其它業(yè)務(wù)則通過外包方式,由專業(yè)服務(wù)單位處理。而供應(yīng)鏈管理在企業(yè)間的建立,使企業(yè)間形成動態(tài)聯(lián)盟,在供應(yīng)鏈運行機制下完成各項業(yè)務(wù)。然而,供應(yīng)鏈在運行狀態(tài)下,企業(yè)之間的協(xié)調(diào)問題勢必會存在,這也是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中必須要面對的關(guān)鍵問題。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)之間的合作只存在與形式,而信息合作不會出現(xiàn)。信息無法實現(xiàn)共享,則會促使合作的失敗。由此可見,協(xié)調(diào)機制在供應(yīng)鏈管理中的建立是至關(guān)重要的�，F(xiàn)代企業(yè)競爭中,對市場份額的競爭是重點,消費者是市場競爭的焦點。因此,供應(yīng)鏈中各個企業(yè)之間只有全力合作,才能使供應(yīng)鏈的運行效率得到提高。建立供應(yīng)鏈合作協(xié)調(diào)機制,供應(yīng)鏈運行中企業(yè)的共同目標(biāo)才能實現(xiàn),通過協(xié)議式合作,對資源、信息進(jìn)行共享,共同分擔(dān)市場風(fēng)險,強化企業(yè)之間的合作,最終使供應(yīng)鏈中各個企業(yè)均能獲得更高的經(jīng)濟效益�？傊�,在各個行業(yè)領(lǐng)域中,信息技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,企業(yè)間的競爭也打破了時間和地域的限制,在激烈的市場競爭環(huán)境下,企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式也應(yīng)運而生。供應(yīng)鏈管理模式在實際應(yīng)用中,隨著新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),要求對管理戰(zhàn)略也要不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)動態(tài)化的供應(yīng)鏈模式。針對供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的問題,建立合作信息機制、監(jiān)督檢查機制、協(xié)調(diào)機制,才能保證企業(yè)供應(yīng)鏈管理的穩(wěn)定運行。
供應(yīng)鏈管理論文14
供應(yīng)鏈管理近幾年變得越來越重要，成為熱門的競爭武器。供應(yīng)鏈管理不是技術(shù)問題，是創(chuàng)造新商機的商業(yè)戰(zhàn)略問題。Internet的驅(qū)動和電子商務(wù)的出現(xiàn)驅(qū)使公司將內(nèi)部系統(tǒng)合并到供應(yīng)商、合作伙伴和顧客中。這種合并強迫公司更好的集成企業(yè)過程，提高生產(chǎn)效率和銷售效率。同時保持對變化市場條件和顧客需求的積極響應(yīng)。供應(yīng)商，制造商，零售商和顧客之間的相互依賴，緊密合作，互相配合不僅僅代表產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移，而且代表了管理信息和供應(yīng)渠道以及最終效益、成本效益的轉(zhuǎn)移。
1.供應(yīng)管理的概念
從結(jié)構(gòu)的角度看，供應(yīng)鏈指組織采購，制造和交貨期間與貿(mào)易伙伴共同維持的復(fù)雜關(guān)系網(wǎng)。供應(yīng)鏈包括取得，運輸，存儲和銷售原材料，中間產(chǎn)品和成品的設(shè)施。它們由運輸線連接起來，材料和產(chǎn)品沿著運輸線流動。理想情況下，供應(yīng)鏈由多個公司組成，他們的運作像單個公司一樣有效，信息和責(zé)任充分透明。也可以說供應(yīng)鏈?zhǔn)切畔⒘�，資金流和物流在所參與企業(yè)之間的協(xié)調(diào)。
企業(yè)集成是供應(yīng)鏈管理的必然目標(biāo)。為了達(dá)到這一目標(biāo).各企業(yè)在完成組織內(nèi)部的過程重組以提高效率后，相應(yīng)地還要重新考慮他們與供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商以及其顧客的關(guān)系。集成要求優(yōu)化過程，即通過降低庫存，運輸和處理的成本，使定貨交付過程的總成本最小化。傳統(tǒng)的優(yōu)化方案可能最小化某個成本，但是不能處理現(xiàn)實中經(jīng)常發(fā)生的復(fù)雜的相互依賴關(guān)系。而且，制造，分銷，運輸和零售商業(yè)應(yīng)用重點在于控制本企業(yè)直接控制下的成本，而不是控制完整動作的綜合成本。
網(wǎng)絡(luò)時代電子商務(wù)以及各種技術(shù)的出現(xiàn)?推動了多個環(huán)節(jié)的同時優(yōu)化，新一代的供應(yīng)優(yōu)化工具提供了集成方案，使需求預(yù)測，庫存存儲和運輸決策能一起進(jìn)行。在供應(yīng)鏈管理中，新一代的應(yīng)用程序不僅優(yōu)化了成本，還優(yōu)化了可以強烈影響顧客滿意程度的質(zhì)量和時間因素。供應(yīng)鏈管理是一個商業(yè)框架，有多個應(yīng)用環(huán)節(jié)組成，可分為兩個陣營：規(guī)劃和執(zhí)行。規(guī)劃過程集中需求預(yù)測，庫存仿真，經(jīng)銷，運輸，制造計劃與調(diào)度。規(guī)劃軟件是為提高預(yù)測的精確度，優(yōu)化產(chǎn)品的調(diào)度，減少庫存成本，縮短訂購周期時間，降低運輸成本，改善顧客服務(wù)而設(shè)計的；執(zhí)行過程處理貫穿價值鏈的產(chǎn)品釆購，生產(chǎn)和批發(fā)。供應(yīng)鏈執(zhí)行應(yīng)用是為管理經(jīng)過銷售中心和庫房的產(chǎn)品流而設(shè)計的，重點放在庫房和運輸操作的有效管理以及其與規(guī)劃系統(tǒng)和其他企業(yè)軟件應(yīng)用的集成需求。供應(yīng)鏈執(zhí)行由訂購、生產(chǎn)、補充預(yù)測、各種計劃、采購和銷售模塊組成。
2.區(qū)別情況采納不同的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
不同的戰(zhàn)略目標(biāo)激勵著公司采用不同的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。如集成的“按庫存的生產(chǎn)”方式，流通領(lǐng)域集成方式，按定單生產(chǎn)方式等。
(1)集成的庫存生產(chǎn)方式。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈稱為按庫存生產(chǎn)模型，在大眾產(chǎn)品環(huán)境下特別有用。生產(chǎn)量和日期由預(yù)測決定，不考慮個別顧客要求，顧客得到的是從庫存運來的貨物。利用現(xiàn)代技術(shù)可更好的協(xié)調(diào)完整過程，諸如從采購、生產(chǎn)、庫存、打包到分銷的垂直集成。分銷可有多個渠道*供應(yīng)鏈操作支持所有渠道，起到平衡作用。產(chǎn)品的多渠道經(jīng)銷需要及時跟蹤并精確報告庫存情況，分銷能力和動態(tài)安全存貨的維護。為了管理資源分配，下層部門每天都把銷售和庫存信息集中送到總部，經(jīng)分析整理得出預(yù)測結(jié)果。帶來的好處：關(guān)鍵資源的分配更合理?計劃和集成采購的性能很高，使上市時間縮短，控制了生產(chǎn)過程中完整的原料流程。
(2)流通領(lǐng)域集成方式。經(jīng)銷商不僅提供物流，還為供應(yīng)商和顧客提供新信息服務(wù)和市場援助。供應(yīng)鏈集成有助于銷售商從拉式促銷轉(zhuǎn)向推式促銷，銷售部經(jīng)理能夠利用商店銷售點數(shù)據(jù)清單更有效地計劃和促銷。與經(jīng)銷商的集成，將天天減少每次促銷規(guī)劃和存儲所需的時間。經(jīng)銷商通過供應(yīng)鏈可監(jiān)控批發(fā)商，補充庫存以達(dá)到一致的服務(wù)水平，顧客得到的好處是降低流通成本，交付更及時，更有效的購物和服務(wù)。而這一些需要宏觀的企業(yè)過程集成和完善的應(yīng)用程序才能實現(xiàn)。
(3)按定單生產(chǎn)方式。以戴爾公司為例，看按訂單迅速生產(chǎn)和發(fā)送低價位高質(zhì)量的機器。為了在殘酷的個人計算機和臺式服務(wù)市場上競爭，戴爾有一條非常靈活，機動的供應(yīng)鏈。上連計算機各部件的生產(chǎn)廠家，如CPU生產(chǎn)商Internet?硬盤制造商Maxtor主破_制造商^electron，下連顧參。生產(chǎn)車間按照訂單生產(chǎn)每一臺PC，驅(qū)動器，主板，芯片都按照顧客的要求添加在—起，在流水線上完成。公司沒有成品庫存，定制的計算機使用最先進(jìn)的部件，直接與顧客接觸，快速發(fā)貨，提供一流的服務(wù)，該公司就是用這樣良好的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略取得了成功。
3.如何建立電子供應(yīng)鏈
要在顧客，經(jīng)銷商，供應(yīng)商和外購伙伴之間塑造電子供應(yīng)鏈，可采取如下7個歩驟。
(1)明確供應(yīng)鏈目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理是整個商業(yè)設(shè)計的基本元素，公司必須明確自身供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，選擇合適的'供應(yīng)鏈方式。
(2)審核供應(yīng)鏈就緒情況。審核供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駷轭櫩托枨?為全球化即將到來的信息時代需求做好準(zhǔn)備，如何促進(jìn)公司內(nèi)部和公司與外部伙伴的協(xié)調(diào)？性能衡量是不是最新的？與行業(yè)內(nèi)部和行業(yè)外部的其他公司比較起來如何？這樣的評估能夠為供應(yīng)鏈開發(fā)提供一個與公司有關(guān)的特定方向。
(3)為供應(yīng)鏈的集成指定商業(yè)方案，方案必須在戰(zhàn)略與實踐兩個層面上制定*并結(jié)合對方向的清晰判斷，以及成功的事例。
(4)建立供應(yīng)鏈實施小組，在公司建立一支戰(zhàn)斗力強但人員編制緊湊的供應(yīng)鏈管理隊伍。目標(biāo)就是領(lǐng)導(dǎo)公司提供解決方案的分析，設(shè)計和實施，把公司上下和公司與外部伙伴的服務(wù)和成本收益提高到新的高度。這次隊伍將作為公司顧問，提供一流的管理支持，降低成本，提高顧客的滿意程序。設(shè)計的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，讓他們了解從采購到生產(chǎn)到顧客服務(wù)的供應(yīng)鏈的各方面；最新的決策支持工作；與合作伙伴建立雙贏合作關(guān)系的最佳方式；協(xié)作團體工作基本的輔助設(shè)計。
(5)開始供應(yīng)商集成。說服上游供應(yīng)商和下游經(jīng)銷商和顧客參與，公司需要合作者支持新的虛擬組織。
(6)制定性能度量方法。實施供應(yīng)鏈之前一定要和與你合作的供應(yīng)商達(dá)到共識供應(yīng)鏈性能如何衡量?并制定業(yè)績獎懲制
(7)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，教育。商業(yè)過程的優(yōu)化，需要在職工，供應(yīng)商和供應(yīng)鏈其他成員的教育上有所投人。任何人，隊伍，公司的知識是永遠(yuǎn)要補充的。承擔(dān)起全公司的義務(wù).創(chuàng)造和管理一個能夠應(yīng)付全球商業(yè)問題的更復(fù)雜的組織。組織必須在不斷的培訓(xùn)，指導(dǎo)，教育和反饋系統(tǒng)上加大投資。讓公司職工武裝最新的思想。
目前由于技術(shù)的更新?lián)Q代，經(jīng)濟的全球化，公司加速外購。企業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)采取推拉戰(zhàn)略，大力減少供應(yīng)鏈上的庫存?加速技術(shù)供應(yīng)鏈的每一環(huán)節(jié)企業(yè)合并，擴大服務(wù)范圍?以迎接市場競爭的挑戰(zhàn)。
供應(yīng)鏈管理論文15
一、汽車供應(yīng)鏈金融的模式
（一）應(yīng)收賬款融資模式
應(yīng)收賬款融資模式主要是為了解決供應(yīng)商在銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)的資金短缺問題。融資企業(yè)將在真實貿(mào)易背景下產(chǎn)生的應(yīng)收賬款質(zhì)押給金融機構(gòu)，向金融機構(gòu)申請不超過應(yīng)收賬款賬齡的，并以合同項下的應(yīng)收賬款作為第一還款來源的融資。在應(yīng)收賬款融資模式下，供應(yīng)商將應(yīng)收賬款質(zhì)押給金融機構(gòu)，金融機構(gòu)確定應(yīng)收賬款的金額和真實性后，核定質(zhì)押率，向供應(yīng)商發(fā)放款項，應(yīng)收到款到期后，核心企業(yè)將應(yīng)付金額支付到金融機構(gòu)指定的賬號。
（二）預(yù)付賬款融資模式
預(yù)付賬款融資模式主要是為了解決經(jīng)銷商在采購環(huán)節(jié)出現(xiàn)的資金短缺問題。該種融資模式下，金融機構(gòu)預(yù)付貨款給上游核心企業(yè)，核心企業(yè)發(fā)貨到金融機構(gòu)指定的倉庫，由合作的第三方物流企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，并將既定倉單質(zhì)押給金融機構(gòu)，并一次或分次支付貨款給金融機構(gòu)，金融機構(gòu)釋放相應(yīng)的貨物，若融資企業(yè)違約，核心企業(yè)將剩余貨物回購，或者金融機構(gòu)向核心企業(yè)索取賠償額。
（三）存貨融資模式
存貨融資模式主要是解決生產(chǎn)型企業(yè)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的資金短缺問題，在這里也可以用在汽車經(jīng)銷商在運營環(huán)節(jié)的融資需求。存貨融資是指金融機構(gòu)接受存貨作為抵押或質(zhì)押，借助物流企業(yè)的監(jiān)管，并以該存貨及其產(chǎn)生的收入作為第一還款來源的融資。在存貨融資模式下，融資企業(yè)將所持有的存貨質(zhì)押給金融機構(gòu)，并將貨物存放在金融機構(gòu)指定的監(jiān)管倉庫，金融機構(gòu)給融資企業(yè)授信，融資企業(yè)通過銷售貨物獲取收入后，一次或分批向金融機構(gòu)償還款項，金融機構(gòu)釋放相應(yīng)的貨物。
二、汽車供應(yīng)鏈金融風(fēng)險的識別
（一）融資企業(yè)資信風(fēng)險
應(yīng)收賬款下的融資主體是上游零部件制造商，融資企業(yè)是否會發(fā)生違約對應(yīng)收賬款模式下汽車供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險具有很大的影響，融資企業(yè)的資信風(fēng)險與融資企業(yè)的'規(guī)模、發(fā)展前景，財務(wù)狀況、管理水平息息相關(guān)。
（二）核心企業(yè)的資信風(fēng)險
預(yù)付賬款融資要求核心企業(yè)作出回購的承諾，所以核心企業(yè)是否能夠按照合同要求進(jìn)行回購，對金融機構(gòu)的風(fēng)險具有很大的影響。
（三）供應(yīng)鏈的資信風(fēng)險
供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運作水平能夠加速應(yīng)收賬款的回收和保證核心企業(yè)進(jìn)行回購，金融機構(gòu)應(yīng)考察供應(yīng)鏈的運行時間，合作的密切程度，以往是否存在違約情況來考察供應(yīng)鏈的資信風(fēng)險。
（四）物流企業(yè)的資信風(fēng)險
在預(yù)付賬款汽車供應(yīng)鏈金融模式下，融資企業(yè)將車輛質(zhì)押在金融機構(gòu)指定的物流企業(yè)的倉庫里，所以第三方物流企業(yè)的資信是影響金融機構(gòu)風(fēng)險的要素。物流企業(yè)的資信風(fēng)險可以通過物流企業(yè)規(guī)模、專業(yè)化程度、資金規(guī)模、歷史信用記錄、監(jiān)管水平等方面進(jìn)行考察。
�。ㄎ澹┵|(zhì)押車輛監(jiān)管風(fēng)險
質(zhì)押車輛的風(fēng)險主要在于質(zhì)押車輛的價值、車輛是否投保和車輛的易損程度。
三、汽車供應(yīng)鏈金融風(fēng)險的防范
（一）建立汽貿(mào)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫
汽車供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是金融機構(gòu)為汽車制造和銷售企業(yè)提供資金支持的服務(wù)項目，要準(zhǔn)確的對融資企業(yè)信用風(fēng)險作出評價，建立企業(yè)數(shù)據(jù)庫是提高準(zhǔn)確度的措施之一。建立企業(yè)數(shù)據(jù)庫，需要對汽車企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集、分析和整理等工作，系統(tǒng)需要足夠的數(shù)據(jù)支持。我國汽車企業(yè)信用風(fēng)險評價數(shù)據(jù)積累量不足，目前金融機構(gòu)對汽貿(mào)企業(yè)數(shù)據(jù)不夠完善，不能反映真實的企業(yè)信用情況，為此，建立汽貿(mào)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫，豐富汽貿(mào)企業(yè)數(shù)據(jù)成為一個亟待解決的問題。
（二）建立汽車供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險管理系統(tǒng)
建立汽車供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險應(yīng)急系統(tǒng)非常重要，應(yīng)急系統(tǒng)中，主要做好兩方面的工作，一是信用風(fēng)險預(yù)警，二是突發(fā)事件事后處理。建立信用風(fēng)險應(yīng)急部門，部門要做到整體由供應(yīng)鏈金融風(fēng)險經(jīng)理統(tǒng)一指揮，組織、協(xié)調(diào)好部員工作，做好融資過程中出現(xiàn)突發(fā)事件時的應(yīng)急措施。各部員職能明確，權(quán)責(zé)清晰。能夠做好銀行、融資、核心企業(yè)和物流企業(yè)的有效溝通與相關(guān)信息共享；在突發(fā)事件出現(xiàn)后，參考制定的應(yīng)急方案，能夠做到快速反應(yīng)，與依據(jù)實際情況對方案做出調(diào)整，最大程度的降低損失。
（三）完善金融機構(gòu)授信管理模式和融資業(yè)務(wù)流程
完善金融機構(gòu)的授信管理模式，在授信時秉承審慎性原則，將融資企業(yè)授信與項目授信相結(jié)合，在融資企業(yè)自身授信額度不足的情況下，金融機構(gòu)給予融資就必須要確保融資交易風(fēng)險可控。金融機構(gòu)在審查授信條件時，調(diào)整供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入條件，考慮融資企業(yè)資信狀況的同時，也要考慮到融資企業(yè)的交易對象、合作關(guān)系以及在供應(yīng)鏈的地位等因素，適當(dāng)調(diào)整企業(yè)授信。
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