淺談基于快課的汽車評估課程教學(xué)改革研究論文
一、“汽車評估”課程教學(xué)改革的意義
“汽車評估”是交通運輸、汽車服務(wù)工程等專業(yè)的主干課,學(xué)生學(xué)習(xí)課程之前,應(yīng)該已經(jīng)具備汽車構(gòu)造、汽車檢測技術(shù)、汽車理論、發(fā)動機原理、汽車電器和汽車電控技術(shù)等方面的專業(yè)基礎(chǔ)知識。由于“汽車評估”具有多學(xué)科交叉性、實踐操作性強和應(yīng)用廣泛性等特點,學(xué)生容易感覺難于理解而產(chǎn)生厭學(xué)情緒,教師授課時應(yīng)避免枯燥講授各種評估程序以及方法,而要采用多樣化的教學(xué)手段和考核手段來調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)生的實際應(yīng)用和創(chuàng)新能力得到提高。目前很多教師對“汽車評估”課程的教學(xué)方法和教學(xué)手段都進行了研究[1-3],而《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020 年)》中提出了要在高等教育過程中強化信息技術(shù)應(yīng)用,提高教師應(yīng)用信息技術(shù)水平,更新教學(xué)觀念,改進教學(xué)方法,提高教學(xué)效果,加快全民信息技術(shù)普及和應(yīng)用。目前各個高校依據(jù)綱要精神,都進行了教育信息化的加強工作,信息技術(shù)逐步深入地應(yīng)用于大學(xué)課堂,其中翻轉(zhuǎn)課堂等逐步成為研究熱點[4-5],如果能把翻轉(zhuǎn)課堂應(yīng)用于“汽車評估”課程的教學(xué)過程中,實現(xiàn)教學(xué)理論與實踐相結(jié)合,教師講授與學(xué)生課前自學(xué)相結(jié)合,將更加利于學(xué)生對汽車評估知識的理解和掌握。
二、快課的起源與內(nèi)涵
2007 年,美國科羅拉多州WoodlandPark 學(xué)校的化學(xué)教師Jonathan Bergmann 和Aaron Sams 錄制了一些較短的在線視頻課程,提供給那些耽誤上課的學(xué)生使用。在學(xué)生使用后,教師們發(fā)現(xiàn)這種較短的視頻教學(xué)方法可以讓所有學(xué)生受益,因此創(chuàng)造了“翻轉(zhuǎn)課堂模式”。而快課就是指教師充分利用已有講義,迅速把教學(xué)內(nèi)容電子化的資源建設(shè)形式,同時快課也是指一種學(xué)習(xí)方式,包含高效學(xué)習(xí)、快速學(xué)習(xí)的含義。
在傳統(tǒng)的課堂教育中,教師有著統(tǒng)一的教學(xué)進度與要求,不可能兼顧到每一個學(xué)生的知識掌握情況,而如果把講授過程中重要的視頻內(nèi)容在課前讓學(xué)生先去觀看、了解,或者學(xué)生課后可以反復(fù)觀看,則有利于解決學(xué)生接受能力有差別的問題。同時,學(xué)生在課前觀看教學(xué)視頻可以較早地發(fā)現(xiàn)理解不透徹的地方,教師也能夠針對學(xué)生的弱項來進行講解。同傳統(tǒng)教學(xué)相比,翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)時間會更多留給學(xué)生,增加師生互動環(huán)節(jié),使學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和交流表達能力得到鍛煉。因此,在大學(xué)課堂上,教師通過簡單的制作軟件,快速地把課程的核心知識點通過簡短的視頻呈現(xiàn)出來,同時加入和學(xué)生互動的教學(xué)元素(提問、答疑、測驗),可以實現(xiàn)所講授課程的信息化和網(wǎng)絡(luò)化,而且由于快課視頻具有容易制作、交互性強的`特點,應(yīng)用于大學(xué)課堂能夠大大提高教師課程資源制作的效率與質(zhì)量,并能充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
三、“汽車評估”課程核心知識體系的建構(gòu)
信息技術(shù)作為課程教學(xué)的重要介入手段,突破了傳統(tǒng)課程教學(xué)的基本結(jié)構(gòu),對課程教學(xué)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)、教學(xué)流程結(jié)構(gòu)、師生互動結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化與重構(gòu),從而帶來了新的教與學(xué)方式。快課技術(shù)雖然能夠快速把教學(xué)內(nèi)容進行視頻呈現(xiàn),但是如果一門課程引入快課模塊,則所制作的快課模塊必須是以建立課程的核心知識點體系為前提,而不能是松散的,隨機的,課程的核心知識點體系應(yīng)該包括教學(xué)的難點和重點,可以說課程核心知識點體系建立起來后,再進行快課模塊的制作才能使課程教學(xué)比較整體和全面。
交通運輸專業(yè)“汽車評估”課程內(nèi)容包括以資產(chǎn)評估的方法對新舊汽車的價格給以評定,同時涉及整車動靜態(tài)檢測、零部件的儀器檢測、維修價格的計算、汽車性能指標的確定、評估方法的應(yīng)用等六個方面,經(jīng)過多輪的課程教學(xué)實踐和研究,構(gòu)建的交通運輸專業(yè)“汽車評估”的核心知識點體系。
四、快課應(yīng)用于“汽車評估”課程教學(xué)的舉措
(一)快課視頻制作方法
研究表明,大學(xué)生在聽課時只能全神貫注20 分鐘左右,如果在授課過程中適當(dāng)安排先觀看快課視頻,然后進行課堂討論和總結(jié)的做法,會提高學(xué)生對核心知識點的掌握程度,有利于調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和充分利用學(xué)生專心聽講的黃金時間,因此制作的快課視頻不宜過長,總體在10—15 分鐘比較合適。
根據(jù)上文構(gòu)建的“汽車評估”核心知識點體系來制作快課視頻非常簡單方便,一般來說只需要以下三個步驟:(1)教師要首先準備所講授課程的授課課件(Power-Point 格式);(2)教師打開PPT 課件,應(yīng)用快課工具逐頁錄制講解,同時可以在錄制過程中加入互動活動元素,如討論問題或者隨堂小測驗等;(3)在講解完畢后,生成“快課”課程資源,投放到課程網(wǎng)站,供學(xué)生課前預(yù)習(xí)或者課后復(fù)習(xí),以及課上直接作為一個小的講解單元使用。
(二)快課視頻的使用方式
快課教學(xué)就是由傳統(tǒng)的“教師教,學(xué)生學(xué)”模式轉(zhuǎn)換到有信息技術(shù)支持的學(xué)生先通過“快課”視頻學(xué)習(xí),教師再總結(jié)歸納的先學(xué)后輔導(dǎo)模式。這種方式可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)、總結(jié)歸納能力和討論表達能力,增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,活躍課堂氣氛,以適應(yīng)工程類人才培養(yǎng)需求!捌囋u估”課程快課模塊的具體使用方式為以下三種。
1.課前應(yīng)用。進行快課視頻教學(xué)的課程需要首先建立課程網(wǎng)站,然后上傳根據(jù)核心知識點體系制作的“快課”視頻供學(xué)生課前觀看?煺n視頻一般只有15 分鐘左右,內(nèi)容短小精悍,每一個視頻都針對一個重要的核心知識點展開,接受能力不同的學(xué)生可以選擇反復(fù)觀看,直到看懂為止,方便地實現(xiàn)了教師課堂教學(xué)內(nèi)容的再現(xiàn),同時由于快課視頻是教師對著PPT 進行講解,學(xué)生看到的畫面通常只有PPT 而沒有教師、周圍同學(xué)和教室布置等其他影像,有利于學(xué)生集中注意力對知識點進行強化學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)效率高,學(xué)習(xí)效果也比較好。
2.課上應(yīng)用。在進行了課前學(xué)習(xí)后,教師主要在課堂上通過和學(xué)生互動來進行核心知識點的吸收和歸納工作,教師在提前了解了學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的困難的基礎(chǔ)上,可以在課堂上給予有效的指導(dǎo),同學(xué)之間的相互提問也可以促進知識的吸收和鞏固。
3. 課后應(yīng)用。經(jīng)過多輪的課程教學(xué)實踐和研究,構(gòu)建的核心知識點體系所反映的內(nèi)容都是課程的教學(xué)重點和難點,學(xué)生可以在課后對感覺掌握不夠深入的知識點隨時進行鞏固和再次學(xué)習(xí);而教師如果發(fā)現(xiàn)快課視頻的某個核心知識點被學(xué)生反復(fù)瀏覽和點擊,就可以了解到學(xué)生對這個知識點的掌握程度,及時對自己的講授做出調(diào)整。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為課程教學(xué)的重要輔助手段,突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,提供開放式教學(xué)環(huán)境和師生交流平臺,有助于教師開展啟發(fā)式教學(xué)和學(xué)生的探究發(fā)現(xiàn)式學(xué)習(xí)。對交通運輸專業(yè)的“汽車評估”課程進行課程教學(xué)改革,建立課程的核心知識點體系并制作相應(yīng)的快課視頻投放到教學(xué)網(wǎng)站,鼓勵學(xué)生課前完成視頻學(xué)習(xí),在課堂上展開討論并進行知識點總結(jié),對于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及提高學(xué)生的自學(xué)能力都會有很大的幫助。同時也應(yīng)該注意到,在翻轉(zhuǎn)課堂中,教師雖然將學(xué)習(xí)的主動權(quán)在課前交給了學(xué)生,但應(yīng)格外重視學(xué)生在進行課前學(xué)習(xí)時提出的問題以及課堂上的引導(dǎo)和答疑作用,而不能片面地把翻轉(zhuǎn)課堂理解為以學(xué)生自學(xué)為主,弱化任課教師的講授和指導(dǎo)作用。
【淺談基于快課的汽車評估課程教學(xué)改革研究論文】相關(guān)文章:
基于UGNX軟件的機械CAD應(yīng)用課程教學(xué)改革研究論文09-11
基于工藝基礎(chǔ)專業(yè)課程的教學(xué)改革研究論文06-27
基于項目管理思維的管理學(xué)課程教學(xué)改革研究論文08-01
淺談高等農(nóng)林院校現(xiàn)代儀器分析課程教學(xué)改革研究論文09-10
基于雙創(chuàng)能力培養(yǎng)的跨境電商課程教學(xué)改革研究的論文09-10
淺談高校聲樂課教學(xué)改革論文06-28