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      2. 鐵路工程施工質(zhì)量研究論文

        時(shí)間:2021-04-16 10:52:22 論文 我要投稿

        鐵路工程施工質(zhì)量研究論文

          摘要:近幾年,國內(nèi)鐵路工程建設(shè)體系不斷擴(kuò)大,發(fā)展速度愈發(fā)迅猛,行業(yè)的壯需要工程建設(shè)的質(zhì)量加以保駕護(hù)航。鐵路工程質(zhì)量監(jiān)理工作的重要意義逐漸凸顯,在施工技術(shù)、施工材料、機(jī)械設(shè)備等必要元素不斷完善的行業(yè)背景中,鐵路工程鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量保障體系建設(shè)越來越引起注意。本文基于對鉆孔灌注樁的施工技術(shù)特征闡述,對其質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)予以明確,所得結(jié)論以供行業(yè)人士參考。

        鐵路工程施工質(zhì)量研究論文

          關(guān)鍵詞:鐵路工程;鉆孔灌注樁;質(zhì)量問題;監(jiān)理

          作為鐵路工程建設(shè)中較為基礎(chǔ)的施工形式之一,鉆孔灌注樁被歸為隱蔽工程范疇,具有施工周期短、占地面積少、相鄰干擾少、承載力度大等顯著特點(diǎn)。但由于成樁施工環(huán)節(jié)多,導(dǎo)致在施工過程中,較易出現(xiàn)質(zhì)量事故。

          1鐵路工程鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理工作的重要意義

          在鐵路工程建設(shè)行業(yè)中,鉆孔灌注樁施工工藝應(yīng)用多年,出現(xiàn)了明顯的質(zhì)量問題類別,比如,鉆孔中的塌孔現(xiàn)象、鋼筋籠的上浮現(xiàn)象、樁身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠等。在鉆孔灌注樁施工中的測量、機(jī)械操作、鋼筋加工等施工階段中,由于受干擾影響因素相對較多,會(huì)出現(xiàn)樁位偏差、孔底沉渣、樁體混凝土離析、夾泥、斷樁等質(zhì)量問題,最終影響了成樁質(zhì)量,無法滿足鐵路工程的設(shè)計(jì)要求。

          通常,鉆孔灌注樁質(zhì)量問題較難通過事后檢查來預(yù)判。換言之,鐵路工程中的鉆孔灌注樁質(zhì)量問題一旦出現(xiàn),便是不可逆的。從成本角度考慮,此類質(zhì)量問題的出現(xiàn),直接影響力建筑工程相關(guān)者的直間接經(jīng)濟(jì)利益,而從長遠(yuǎn)角度看,鐵路工程作為民生建設(shè)體系中的重要組成部分,一旦由于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量問題而產(chǎn)生的整體質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),便會(huì)對工程項(xiàng)目投入使用后的人身財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生巨大安全隱患,可能產(chǎn)生無法彌補(bǔ)的嚴(yán)重后果?偨Y(jié)質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因不難發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)此類問題的主要因素在于工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理工作人員的自身質(zhì)量意識不高、施工人員的違規(guī)操作等人為因素。

          2明確鐵路工程鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理工作內(nèi)容

          結(jié)合實(shí)踐工作參與經(jīng)驗(yàn),鐵路工程建設(shè)中,鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量監(jiān)理控制必須明確目標(biāo),即成樁過程中各項(xiàng)指標(biāo)需要嚴(yán)格滿足工程設(shè)計(jì)的要求,包括樁的位置、樁的長度、樁的直徑、樁孔底部的沉渣含量,終端孔垂直度、成樁材料質(zhì)量等級等。

          從具體階段行為角度入手,可以將鐵路工程鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)落實(shí)如下:

          首先,需要根據(jù)不同建設(shè)工程施工要求制定對應(yīng)的鉆孔灌注樁監(jiān)理方案,方案中需突出并強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作的完整程序、明確監(jiān)理人員的具體工作內(nèi)容與細(xì)節(jié),特別是對于重點(diǎn)位置的工序,需要責(zé)任到人、加強(qiáng)檢查力度。

          其次,質(zhì)量監(jiān)理工作人員需要協(xié)助項(xiàng)目施工方對工程整體的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系進(jìn)行完善,將質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)到個(gè)人,實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工周期內(nèi),工程的施工行為均處于良好受控狀態(tài)。

          再次,對施工方的鉆孔灌注樁施工方案及工程技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙底書進(jìn)行檢查,公開質(zhì)量監(jiān)理工作程序,明確工程質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容。

          3鐵路工程鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理工作要點(diǎn)

          對于鐵路工程鉆孔灌注樁施工而言,施工環(huán)節(jié)多、施工工藝技術(shù)要求高、施工質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn),都要求從事該工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制監(jiān)理人員具備高水平的業(yè)務(wù)素質(zhì)與職業(yè)水平。為保障質(zhì)量監(jiān)理工作的順利完成,將鉆孔灌注樁質(zhì)量控制工作按照工程時(shí)間進(jìn)度劃分為三個(gè)階段,每一階段的控制要點(diǎn)如下:

          第一,施工前的控制要點(diǎn)。鐵路工程鉆孔灌注樁任務(wù)施工前,需要嚴(yán)格核實(shí)施工單位的資質(zhì)以及具體信息,并對鉆孔灌注樁施工設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù)加以校驗(yàn),確定各指標(biāo)滿足對應(yīng)鐵路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求及施工要求。與此同時(shí),對于審核施工單位的團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)素質(zhì)也需要加以嚴(yán)格控制。事前監(jiān)理工作的完整性與有效性,將對后續(xù)整個(gè)鐵路工程項(xiàng)目的運(yùn)作產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。作為監(jiān)理工作人員,應(yīng)對校驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量控制欠缺問題及時(shí)提出疑問、建議,積極落實(shí)設(shè)計(jì)可行性,對于設(shè)計(jì)交底與施工圖紙的會(huì)審工作需要在充分了解設(shè)計(jì)意圖及目的的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)與工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員的交流與溝通,給出工程質(zhì)量保障的具體措施。

          第二,施工中的控制要點(diǎn)。鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)過事前嚴(yán)格監(jiān)理控制,進(jìn)入施工進(jìn)程中后。監(jiān)理人員需要對施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序加以認(rèn)真檢查,做到隨時(shí)檢查質(zhì)量工作人員的工作狀態(tài)及在崗情況,確認(rèn)相關(guān)工作人員是否做鉆進(jìn)記錄,及時(shí)完成驗(yàn)收。對于監(jiān)理日志的記錄,要求具有完整性、真實(shí)性、公正性。在監(jiān)理日志的'記錄要點(diǎn)中,需要給出包含孔內(nèi)水位、泥漿比重等重要施工工序的記錄。值得注意的是,對于工程項(xiàng)目中鉆孔灌注樁施工而言,關(guān)鍵位置的提取與加強(qiáng)監(jiān)理是十分必要的,對于那些重點(diǎn)部位的質(zhì)量控制,需要從技術(shù)角度加以嚴(yán)格監(jiān)控,特別對于具有隱蔽工程屬性的施工環(huán)節(jié)而言,需要堅(jiān)持旁站工作方式,工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵照工程質(zhì)量監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則,按照“一樁一表”原則全程跟蹤記錄,做到無死角、無遺漏,對鐵路工程鉆孔灌注樁施工的每一道工序進(jìn)行檢測。也就是說,作為工程項(xiàng)目的監(jiān)理人員,需要保證原始記錄與施工工藝的一致性,方便自檢與抽檢,實(shí)現(xiàn)保證工程高水平施工質(zhì)量的建設(shè)目標(biāo)。

          第三,施工后的控制要點(diǎn)。施工完成后,鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)理人員需要對施工前及施工中的質(zhì)量監(jiān)理問題加以及時(shí)總結(jié),采取相應(yīng)方法制作解決方案,形成完整的整改計(jì)劃,對前一階段的工作經(jīng)驗(yàn)以及教訓(xùn)進(jìn)行歸納。眾所周知,鉆孔灌注樁施工在鐵路工程中地位重要,其施工質(zhì)量對于整個(gè)鐵路工程的質(zhì)量具有關(guān)鍵影響,為保障人民財(cái)產(chǎn)安全,相關(guān)質(zhì)量監(jiān)理工作人員需要嚴(yán)于律己。

          4結(jié)語

          基于本文所述,針對鐵路工程建設(shè)中鉆孔灌注樁質(zhì)量問題,所需要采取的監(jiān)理體系中,必須包含如下要點(diǎn):施工前準(zhǔn)備工作的完善與加強(qiáng),成孔、下鋼筋籠、灌注水下混凝土等全過程各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)控力度的增加。在嚴(yán)格遵照驗(yàn)收制度與評定制度的基礎(chǔ)上,對鐵路工程鉆孔灌注樁施工工程質(zhì)量加以控制,才能保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平。作為工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)理人員,應(yīng)培養(yǎng)自身嚴(yán)格遵循工程合同、設(shè)計(jì)文件圖紙要求與標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)素養(yǎng),執(zhí)行國家相關(guān)制度與標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量評定工作力度。

          參考文獻(xiàn):

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          [2]全國監(jiān)理工程師培訓(xùn)教材編寫委員會(huì).工程建設(shè)質(zhì)量控制[M].中國建筑工業(yè)出版社,1999.

          [3]應(yīng)惠清.土木工程施工[M].高等教育出版社,2004.

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