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      2. 車輛維修管理制度

        時(shí)間:2022-07-03 12:43:33 制度 我要投稿

        車輛維修管理制度集錦15篇

          在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編精心整理的車輛維修管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        車輛維修管理制度集錦15篇

        車輛維修管理制度1

          1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

          2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車輛出勤率。

          3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

          4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

        車輛維修管理制度2

          1、 為加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)車輛維修的管理,降低維修費(fèi)用,有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

          2、 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。

          3、 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。

          4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點(diǎn)維修,費(fèi)用不予報(bào)銷。

          5、 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

          6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

          7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。

          8、 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。

          9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。

        車輛維修管理制度3

          一、目的

          為規(guī)范修理廠檔案管理,增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性,特制定本制度。

          二、歸檔范圍

          修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號(hào)碼,用戶信息,維修內(nèi)容,竣工時(shí)間,維修費(fèi)用,用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。

          修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。

          檔案管理員的職責(zé):保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。

          三、資料的收集與整理

          1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度,即:每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔,每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。

          2、在檔案資料歸檔期,由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。

          3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料,由檔案管理員及時(shí)歸檔。

          4、各部門專用的收、發(fā)文件資料,按文件的密級(jí)確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。

          5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

          四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括:

          1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄;

          2、汽車維修登記臺(tái)帳;

          3、車輛修前進(jìn)廠交接單;

          4、車輛維修派工單;

          5、車輛維修過(guò)程檢驗(yàn)記錄;

          6、車輛修后檢視路試表;

          7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄;

          8、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告;

          9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單;

          10、維修工時(shí)結(jié)算清單;

          11、維修襯料結(jié)算清單;

          12、車輛維修竣工出廠合格證(副本);

          13、車輛返修記錄表及車輛返修臺(tái)帳等。

          五、資料的分類與歸檔

         。ㄒ唬┬蘩韽S檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

          1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。

          2、機(jī)動(dòng)廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)建立全部?jī)?nèi)容完整的維修檔案,并實(shí)行一車一檔的歸案原則。

          3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí),不得弄虛作假,相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。

          4、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。

         。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規(guī)定

          1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。

          2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

          3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

          4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào),登記立卷歸檔,并進(jìn)行必要的整理編制卡片,以利查閱。

          5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。

          6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定,確定保管年限,及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。

          六、檔案的借閱

          1、廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)借閱非密級(jí)檔案克直接通過(guò)檔案管理員辦理借閱手續(xù)。

          2、因工作需要,修理廠的其他人員需借閱非密級(jí)檔案時(shí),由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請(qǐng)表》送廠長(zhǎng)辦公室主任核批。

          3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的,應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱,確需借出的重要維修檔案,可采用復(fù)印件或視需備份,并督促如期歸還。

          4、檔案借閱者必須做到: 愛(ài)護(hù)檔案,保持整潔,嚴(yán)禁涂改。

          注意安全保密,嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。

          七、檔案的銷毀

          1、修理廠任何個(gè)人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。

          2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí),由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長(zhǎng)辦公室主任審核經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

          3、凡屬于密級(jí)的檔案資料必須由廠長(zhǎng)批準(zhǔn)方可銷毀;一般的檔案資料,由廠長(zhǎng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。

          4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案,檔案管理員須認(rèn)真核對(duì),將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔,登記表永久保存。

          5、在銷毀修理廠檔案資料時(shí),必須由廠長(zhǎng)或分管副廠長(zhǎng)或廠長(zhǎng)辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。

        車輛維修管理制度4

          1.目的

          對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。

          2.適用范圍

          本程序適用于公司所有運(yùn)輸車輛和行政用車。

          3.職責(zé)

          3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對(duì)維修服務(wù)提供方進(jìn)行評(píng)定和選擇,對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

          3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

          3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。

          3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

          4.工作流程

          4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

          4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

          4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

          4.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

          4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

          4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

          4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

          4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

          4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

          4.1.8.1行駛5000公里,檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙,更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

          4.8.1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。

          4.2具體實(shí)施

          4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

          4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

          4.2.3一般情況:由駕駛員將所需修理的項(xiàng)目填寫《車輛維修申請(qǐng)單》,行政辦主任檢查---審批---對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目,由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)支付費(fèi)用----對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí),必須重新填寫報(bào)批。

          4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審:口頭向主管進(jìn)行維修申請(qǐng)(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

          4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可出廠。

          4.2.6行駛途中發(fā)生的修理,修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。

          4.2.7維修費(fèi)用預(yù)估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

          4.3建立車輛檔案,所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

          4.4易損件和易耗品的采購(gòu)和領(lǐng)用

          4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購(gòu)買車輛維修的易損件。

          4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補(bǔ)購(gòu)。

          4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用,定期清點(diǎn);如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全額賠償;

          4.5 油料的補(bǔ)充

          4.5.1 燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油,特殊情況需請(qǐng)示行政辦主任。

          4.5.2 每天行車回來(lái)后應(yīng)將油箱加滿,并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。

        車輛維修管理制度5

          第一章總則

          第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序,保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

          第二條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

          本規(guī)定所稱機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng),是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能,延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

          第三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          第四條機(jī)動(dòng)車維修管理,應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

          第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)。

          鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng),促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

          鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會(huì)需要。

          第六條交通部主管全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

          縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

          縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

          第二章經(jīng)營(yíng)許可

          第七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)行分類許可。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)維修對(duì)象分為汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類。

          汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

          摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

          第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、一類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援和專項(xiàng)修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、三類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)變速器維修及車身清潔維護(hù)、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補(bǔ)、四輪定位檢測(cè)調(diào)整、供油系統(tǒng)維護(hù)和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項(xiàng)工作。

          第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理和竣工檢驗(yàn)工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護(hù)、小修和專項(xiàng)修理工作。

          第十條獲得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

          第十一條申請(qǐng)從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

         。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房。租用的場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房面積按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

          (二)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。

         。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:

          1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格。

          2、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格。

          3、從事三類維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修的,還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格。

         。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

         。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

          第十二條從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車維修經(jīng)營(yíng)一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

         。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;

         。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容;

         。ㄈ┯邢鄳(yīng)的安全管理人員;

         。ㄋ模┯旋R全的安全操作規(guī)程。

          本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修,是指對(duì)運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修,不包含對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。

          第十三條申請(qǐng)從事摩托車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

         。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房。租用的場(chǎng)地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房的面積按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

         。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

          (三)有必要的技術(shù)人員:

          1、從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗(yàn)人員。質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測(cè)作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗(yàn)人員總數(shù)的60%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格。

          2、按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格。

         。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

         。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

          第十四條申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并提交下列材料:

         。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請(qǐng)書》;

          (二)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、停車場(chǎng)面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件;

          (三)技術(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明;

         。ㄋ模┚S修檢測(cè)設(shè)備及計(jì)量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件;

         。ㄎ澹┌凑掌、其他機(jī)動(dòng)車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、摩托車維修經(jīng)營(yíng),分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

          第十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。

          第十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,向申請(qǐng)人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件,明確許可事項(xiàng);不符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出不予許可的決定,向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》,說(shuō)明理由,并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

          第十七條申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),提交下列材料,并對(duì)材料真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任:

         。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件復(fù)印件;

         。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書副本;

         。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊(cè);

         。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

          道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在查驗(yàn)申請(qǐng)資料齊全有效后,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項(xiàng)目的范圍內(nèi)。

          第十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào),縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

          第十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q證手續(xù)。

          第二十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者變更許可事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱、法定代表人、地址等事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

          第三章維修經(jīng)營(yíng)

          第二十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的行政許可事項(xiàng)開展維修服務(wù)。

          第二十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。

          《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

          第二十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車,不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車,不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。

          托修方要改變機(jī)動(dòng)車車身顏色,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和車架的,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

          第二十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。

          機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

          第二十五條機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

          第二十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。

          機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額可按各省機(jī)動(dòng)車維修協(xié)會(huì)等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),優(yōu)先適用機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者備案的標(biāo)準(zhǔn)。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

          機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內(nèi),有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。

          第二十七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。

          第二十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。

          道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。

          第二十九條機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊(cè),加強(qiáng)對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

          第四章質(zhì)量管理

          第三十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維修。尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的,可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。

          第三十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立采購(gòu)配件登記制度,記錄購(gòu)買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號(hào)等,并查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。

          機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí),明碼標(biāo)價(jià),供用戶選擇。

          第三十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。

          承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),如實(shí)提供檢測(cè)結(jié)果證明,并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

          第三十三條機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車,不得交付使用,車主可以拒絕交費(fèi)或接車。

          機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制和編號(hào),縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

          禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證。

          第三十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。機(jī)動(dòng)車維修檔案主要內(nèi)容包括:維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。

          機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。

          第三十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。

          機(jī)動(dòng)車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。

          第三十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。

          第三十七條機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

          汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

          摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

          其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。

          質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

          機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計(jì)算。

          第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。

          在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

          第三十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

          第四十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。

          第四十一條機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時(shí)在場(chǎng),共同認(rèn)可拆檢情況。

          第四十二條對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

          第四十三條對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。

          機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(含獎(jiǎng)勵(lì)情況)、不良記錄等。

          第四十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠(chéng)信檔案。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果是機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信檔案的重要組成部分。

          道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠(chéng)信信息,除涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密外,應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱。

          第五章監(jiān)督檢查

          第四十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。

          道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費(fèi)、亂罰款。

          第四十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機(jī)動(dòng)車維修管理工作。

          第四十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

          道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),可以采取下列措施:

         。ㄒ唬┰儐(wèn)當(dāng)事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;

         。ǘ┎樵、復(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺(tái)帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對(duì)與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;

         。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證;

          (四)檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機(jī)具的有關(guān)情況。

          檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄,并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

          第四十八條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。

          第六章法律責(zé)任

          第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機(jī)動(dòng)車維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

          (一)未取得機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的;

          (二)使用無(wú)效、偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件,非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的;

          (三)超越許可事項(xiàng),非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的。

          第五十條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

          對(duì)于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當(dāng)按照第四十九條的規(guī)定處罰。

          第五十一條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車,承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并沒(méi)收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,沒(méi)收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

          第五十二條違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

          第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報(bào):

          (一)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的;

          (二)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)的;

         。ㄈ﹤卧臁⑥D(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的;

         。ㄋ模C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的;

         。ㄎ澹C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌的;

         。C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;

          (七)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結(jié)算工時(shí)定額、結(jié)算工時(shí)單價(jià)向托修方收費(fèi)的;

         。ò耍C(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定建立維修檔案和報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料的;

         。ň牛┻`反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。

          第五十四條違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級(jí)地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

         。ㄒ唬┎话凑找(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

          (二)參與或者變相參與機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的;

         。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;

         。ㄋ模┧魅、收受他人財(cái)物或謀取其他利益的;

          (五)其他違法違紀(jì)行為。

        車輛維修管理制度6

          為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,根據(jù)<萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制方案>和<萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定>等規(guī)定,制定本制度。

          一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

          二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

          三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

          四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

          食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

          五、車輛報(bào)修程序:

          1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,不管金額小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具<車輛派修單>,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報(bào)局長(zhǎng)審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。

          2、駕駛員持<車輛派修單>到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

          3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì),查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

          六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

        車輛維修管理制度7

          為創(chuàng)建平安校園,營(yíng)造良好的教育教學(xué)環(huán)境,確保學(xué)校正常秩序,根據(jù)教育部和部的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,特對(duì)校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20xx年3月31日教職工代表會(huì)討論通過(guò))。

          一、總則

          所有車輛進(jìn)入校園內(nèi),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),聽從指揮、服從管理。

          二、機(jī)動(dòng)車的管理

          校園道路以行人為主,機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車。

         。ㄒ唬┸囕v出入

          1、無(wú)牌無(wú)證的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁入校。

          2、機(jī)動(dòng)車(含摩托車)按指定的`門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn),方可出入。

          3、本校機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門,盡量避開上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。

          4、凡來(lái)學(xué)校參加各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛,由主管科室提前一天告知安全辦,安全辦通知門衛(wèi)放行,并按指定地點(diǎn)停放。

          5、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛進(jìn)出校門時(shí),門衛(wèi)應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)通道,以確保通行。

          6、其它各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門時(shí),應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)的查詢,經(jīng)被問(wèn)者同意后登記放行,按指定的停車場(chǎng)停放。

          7、車輛載物出門時(shí),必須接受檢查,得到確認(rèn)后放行。

          8、原則上不是校園施工車輛,一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。

          (二)車輛行駛

          1、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園后,禁止鳴笛,減速慢行,時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí),不得超車。

          2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無(wú)證駕車、練車和試剎車。

          3、基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長(zhǎng)同意后方可進(jìn)出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

          4、各種機(jī)動(dòng)車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。

         。ㄈ┸囕v停放

          1、車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)或區(qū)域停放。

         。1)本校教職工車輛上下班時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。

          (2)外來(lái)車輛停放地點(diǎn)為:南操場(chǎng)。

          2、車輛停放時(shí),須停放整齊,并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。

          3、外來(lái)車輛停放過(guò)夜須經(jīng)批準(zhǔn),一律停放在南操場(chǎng)。

          三、非機(jī)動(dòng)車的管理

          1、進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全,手續(xù)完備。

          2、進(jìn)入校門時(shí),須下車推行,校園內(nèi)禁止騎車。

          3、載物出門時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。

          4、所有非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖,嚴(yán)禁亂停亂放。

          四、管理辦法

          1、進(jìn)出校園的車輛,應(yīng)自覺(jué)服從管理,凡違有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的,將追究當(dāng)事人的責(zé)任,按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的,除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外,學(xué)校將給予行政處分。

          2、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的,送交相關(guān)部門處理。

         。1)無(wú)證、無(wú)照機(jī)動(dòng)車擅自入校的;

         。2)未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的;

         。3)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;

          (4)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的。

          3、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的,給予批評(píng)教育。

         。1)不按規(guī)定位置停放的;

         。2)在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的;

         。3)在校園內(nèi)超速行駛及超車的;

         。4)在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的;

          3、非機(jī)動(dòng)車無(wú)證照的一律扣留,上交相關(guān)部門處理。

          五、附則

          1、本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行,如與相關(guān)規(guī)章制度相,按本規(guī)定執(zhí)行;

          2、本規(guī)定解釋權(quán)歸校會(huì)。

          3、學(xué)校車輛管理管理制度

          1、出租方為車輛的唯一所有權(quán)人,已使用年限不超過(guò)三年。在租賃期的起始日之前,出租方須自費(fèi)用為車輛辦理行駛所需的各項(xiàng)證件,并將車輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險(xiǎn)及駕駛證復(fù)印一份至園內(nèi)存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內(nèi)持續(xù)有效。

          2、駕駛員需持駕駛證c照,并有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷。

          3、駕駛員要定期對(duì)車輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費(fèi)檢修,保證車輛的行駛性能和各項(xiàng)內(nèi)置設(shè)施處于良好的狀態(tài),車輛內(nèi)外清潔干凈,無(wú)異味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調(diào)開放。以上違例一次扣10元。

          4、若因出租方原因造成車輛無(wú)法供幼兒園使用時(shí),出租方須立即無(wú)償向幼兒園提供與車輛相類似的替換車輛。車輛出現(xiàn)缺陷或遭受損害或毀壞,幼兒園有權(quán)要求立即更換車輛。

          5、在租賃期內(nèi),非因幼兒園原因,車輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責(zé)任或政府處罰,出租方自行負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。

          6、駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,并確保幼兒上車后的安全。嚴(yán)禁帶病、酒后、疲勞駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即辭退。

          7、幼兒接送專車每周一至每周五早6:108:00接幼兒來(lái)園,晚4:40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。遲到一次扣10元/次。

          8、駕駛員出車時(shí)代表園所形象,應(yīng)注對(duì)待家長(zhǎng)態(tài)度有禮貌,對(duì)幼兒具愛(ài)心,遵守園內(nèi)管理制度。若遇無(wú)理家長(zhǎng),亦需耐心聆聽,盡量克制自己,并做好相關(guān)的解釋,避免與家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),事后可將事件告知主管。如對(duì)家長(zhǎng)出言不遜,造成不良影響,發(fā)現(xiàn)一次扣10元。駕駛員還應(yīng)熟悉每位接送幼兒家長(zhǎng)之面孔,如果遇到陌生家長(zhǎng)接幼兒,要提高警覺(jué),并向幼兒家長(zhǎng)證實(shí)接者之身份,若在不肯定的情況下,不可以讓其接走幼兒。

          9、每月10日(工資發(fā)放日)中午12:40召開駕駛員會(huì)議,駕駛員必須到會(huì),不到會(huì)則扣除10元/次。

          10、原則上車輛應(yīng)購(gòu)買全保,如果不購(gòu)全保,在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的、車輛損壞,交通事故,園所概不負(fù)責(zé)。

          11、原則上駕駛員不能請(qǐng)假,如需請(qǐng)假,派的駕駛員工資由原駕駛員自行負(fù)責(zé)。派的駕駛員必須持駕駛證c照,有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),并得到園長(zhǎng)批準(zhǔn)。對(duì)連續(xù)缺勤3天以上的駕駛員,可予以辭退。

          12、幼兒園會(huì)每車派一名跟車教師協(xié)助管理車上幼兒。車輛從入園起,駕駛員即在車上維護(hù)車內(nèi)安全,不得離開車輛。駕駛員有義務(wù)對(duì)跟車教師及幼兒進(jìn)行行車安全知識(shí)以及如何防止幼兒對(duì)車輛造成損壞的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。接送完畢,駕駛員必須對(duì)園車進(jìn)行清理,避免幼兒躲在車上等意外情況發(fā)生。在行車過(guò)程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞行為,駕駛員和跟車?yán)蠋熞皶r(shí)制止。在行車過(guò)程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞,園所概不負(fù)責(zé)。

          13、幼兒園每月10日(遇節(jié)假日順延)發(fā)放租金給出租方,租金由雙方談妥,其中包括汽油費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi),此外,幼兒園不再承擔(dān)其它費(fèi)用。如幼兒園不再承租車輛,則按當(dāng)月實(shí)際使用天數(shù)付給出租方租金。

          14、車輛如在接送途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。車輛在行駛過(guò)程中由于駕駛員不遵守交通規(guī)則造成的交通事故損失,由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

          15、每月設(shè)安全獎(jiǎng)30元,如果做到出車不違園內(nèi)制度,無(wú)小安全事故,則全額發(fā)放。

          16、本制度從制定之日起實(shí)施,陽(yáng)光寶貝幼兒園保留對(duì)此制度的解釋和修改權(quán)。

        車輛維修管理制度8

          為了合理利用各種資源,加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理,節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用,提高工作效率,保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度,特制訂本規(guī)定。

          一、適用范圍:

          公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。

          二、維修原則

          1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的,一律在車隊(duì)維修。

          2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限,不能完成維修任務(wù)的(如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等),可由各廠自行找外協(xié)維修。

          3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。

          4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件,由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取,車隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢服務(wù)。

          5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用,計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。

          三、維修管理

          1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。

          2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障,一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下,修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障,可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。

          3、車隊(duì)無(wú)法實(shí)施的維修項(xiàng)目,由車輛所屬單位寫出書面申請(qǐng),車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后,方可到外協(xié)維修。情況緊急的,須電話告知,三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則,各單位不能入帳。

          4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班,保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。

          5、故障車(非所轄車輛,下同)駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取,車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí),車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用,并履行簽字等借用手續(xù),兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。

          6、故障車修好后,駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份,第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存,第二聯(lián)維修方存,第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。

          7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況,適時(shí)上報(bào)零配件采購(gòu)計(jì)劃。

          8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量,堅(jiān)決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jī)效掛鉤。

          9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。

          四、要求及考核

          1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對(duì)車輛定時(shí)保修意識(shí),切實(shí)在規(guī)定時(shí)間,對(duì)重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位,如缺油、無(wú)潤(rùn)滑等,造成車輛損壞、故障,車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據(jù)實(shí)填寫,每處處罰車輛駕駛員100元,扣所在單位月度績(jī)效0.5分/次。各廠未對(duì)有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進(jìn)行處罰,每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元,扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說(shuō)明,每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。

          2、車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假,外出維修的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次處罰車輛駕駛員200元,連帶所在單位月度績(jī)效1分/次(駕駛員操作不當(dāng)原因除外)。

          3、車隊(duì)能夠維修的故障車,而以各種理由拒絕維修,或遲緩維修影響生產(chǎn)的,每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元,連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。

          4、維修質(zhì)量不高,支差應(yīng)付,前修后壞,每次處罰車隊(duì)100元,連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。

          5、每季度對(duì)外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告,確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。

          6、違反本規(guī)定相關(guān)要求,每次處罰責(zé)任人50-200元,連帶單位月度績(jī)效考核0.5-2分。

          7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件,車隊(duì)有權(quán)拒修(夜間等特殊情況除外),駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還,車隊(duì)向綜合管理處投訴,查證屬實(shí),每次處罰車輛所屬單位月度績(jī)效0.5分,單位負(fù)責(zé)人100元,車輛駕駛200元,并限期歸還。

          本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

        車輛維修管理制度9

          為強(qiáng)化公司車輛修理費(fèi)的使用管理,嚴(yán)格實(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)核算臺(tái)帳登記制度,真實(shí)歸集車輛實(shí)際修理成本,以達(dá)到降本增效之目的。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本辦法。

          一、實(shí)行專人管理

         。ㄒ唬┯珊笄诓恐付▽H思窜囮(duì)主管負(fù)責(zé)公司全部車輛定點(diǎn)修理管理工作。按照“就近修理”的原則指導(dǎo)修理廠家報(bào)送投標(biāo)方案,通過(guò)公司招標(biāo)確定有實(shí)力的車輛修理廠。屬特殊車輛的修理廠家選定應(yīng)報(bào)批,由主管副總審核。

         。ǘ┰瓌t上公司所有車輛應(yīng)按公司招標(biāo)指定的修理廠家進(jìn)行車輛修理。若不按規(guī)定在指定廠家即性進(jìn)行車輛修理所發(fā)生的費(fèi)用,財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷費(fèi)用。長(zhǎng)途出差車輛故障的維修須電話申報(bào)車隊(duì)主管,維修費(fèi)用估計(jì)超1000元要經(jīng)部長(zhǎng)批準(zhǔn)方可維修。

          二、實(shí)行集中管理

         。ㄒ唬┬姓密嚰吧a(chǎn)用車都應(yīng)歸口到后勤部車隊(duì)進(jìn)行集中管理,必須在指定的修理廠家進(jìn)行修理。

          (二)上述車輛管理部門應(yīng)對(duì)車輛的修理情況做好“一車一卡”修理記錄和費(fèi)用情況的登記工作。

          三、車輛修理審批管理

         。ㄒ唬┬姓密嚨能囕v維修審批程序

          1、日常維修

          (1)車輛修理費(fèi)在200元以下的,由該車輛駕駛員對(duì)修理車輛進(jìn)行檢查,提出車輛修理方案及費(fèi)用預(yù)算,并須將維修方案報(bào)車隊(duì)主管審核同意后方可維修。

          (2)車輛修理費(fèi)在200元以上的,須經(jīng)車隊(duì)主管的技術(shù)鑒定,并提出維修方案及費(fèi)用預(yù)算,報(bào)部長(zhǎng)同意后方可維修。

          2、車輛大修

          車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進(jìn)行(須附大修預(yù)算費(fèi)用方案),由車隊(duì)主管對(duì)相關(guān)大修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,需大修的車輛報(bào)告進(jìn)入OA系統(tǒng),部長(zhǎng)審定報(bào)主管總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可進(jìn)行車輛大修。

          四、修理標(biāo)準(zhǔn)

          (一)使用年限在5年以內(nèi)的的車輛,長(zhǎng)安、五菱單車全年維修費(fèi)控制標(biāo)準(zhǔn)為3000元,10萬(wàn)元以上單車的修理標(biāo)準(zhǔn)為4000元。

         。ǘ┦褂媚晗拊5年以上、8年以內(nèi)的車輛,長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為4000元,10萬(wàn)元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為6000元。

         。ㄈ┦褂媚晗拊8年以內(nèi)的車輛,長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為5000元,10萬(wàn)元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為8000元。

          五、加油卡的管理

          xxx

          六、真實(shí)歸集修理成本

          (一)若未按上述規(guī)定執(zhí)行而發(fā)生的修理費(fèi)用,財(cái)務(wù)部門將不予報(bào)銷。

          (二)實(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)用核算臺(tái)帳的登記制度,按車牌號(hào)、使用人進(jìn)行歸集各車輛的實(shí)際修理成本,并每月通過(guò)OA系統(tǒng)向上級(jí)填報(bào)。

         。ㄈ{駛員差旅報(bào)銷及路橋費(fèi)用報(bào)銷原則上按月實(shí)施,車隊(duì)主管要與財(cái)務(wù)部門相關(guān)人員協(xié)調(diào)并經(jīng)OA系統(tǒng)上報(bào)。

          七、強(qiáng)化車輛維護(hù)基礎(chǔ)管理

         。ㄒ唬┖笄诓棵吭聭(yīng)定期或不定期地組織駕駛員學(xué)習(xí)操作技能,開展安全學(xué)習(xí)教育,不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平,減少機(jī)件磨損,延長(zhǎng)車輛使用壽命的同時(shí),進(jìn)一步提高自身安全防范意識(shí),有效降低車輛安全事故率。

         。ǘ┸囕v管理人員嚴(yán)禁向修理廠索要回扣或變相好處費(fèi),以確保車輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。

         。ㄈ┖笄诓寇囮(duì)要定期檢查、統(tǒng)計(jì)、分析單車的維修費(fèi)用情況。若有不正常情況出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查找和分析原因,并及時(shí)糾正。同時(shí),要求車輛管理人員要根據(jù)各車輛維修費(fèi)用使用情況,及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和車輛維護(hù)意識(shí),提倡厲行節(jié)約。

          八、考核

          (一)嚴(yán)格執(zhí)行單車修理費(fèi)定額核算管理制度,實(shí)行車輛按定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理,須做到全年修費(fèi)用不超支。若超支,其超支部分自理。

         。ǘ┕拒囕v修理費(fèi)用的開支將與績(jī)效掛鉤考核。

        車輛維修管理制度10

          1.各分公司、車隊(duì)的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。

          2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù),由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保,并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。

          3.承包車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患,防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。

          4.日常維護(hù)是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到:堅(jiān)持三檢,即出車前、行車中和收車后,檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況;保持四清,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電;保持車容整潔。

          5.一級(jí)維護(hù),由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。

          6.二級(jí)維護(hù),由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng),其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。另外,在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患,必須強(qiáng)制修理。

          7.季節(jié)性維護(hù),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況,春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行,冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

        車輛維修管理制度11

          為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。

          一、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

          二、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。

          三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對(duì)車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤(rùn)滑,勤清洗,注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能,按規(guī)定里程及時(shí)例保,確保車況良好。

          四、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目,車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn),然后擬定修理項(xiàng)目,開具車輛定點(diǎn)修理單,駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。

          五、車輛在維修過(guò)程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí),應(yīng)到修理廠核實(shí),車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)修車項(xiàng)目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

          六、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報(bào),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件帶回方可報(bào)銷。

          七、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng),所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購(gòu)買,凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

          八、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單,由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并報(bào)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。

          九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

          十、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。

          十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

        車輛維修管理制度12

          1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

          2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求,提示客戶妥善保管貴重物品,檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...

          3、汽車維修竣工出廠時(shí),價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料,向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。

          4、車主確認(rèn)隨車物品,驗(yàn)收、提取車輛。

          5、資料管理員建立維修車輛檔案。

          6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。

        車輛維修管理制度13

          一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

          本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國(guó)負(fù)責(zé)。

          二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

          全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

          (1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

         。2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

         。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

         。4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

         。5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

          (6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

         。7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

         。8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

          三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠,認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

          四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

          五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

          安全生產(chǎn)管理制度

          1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

          2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程,任何人不得違反。

          3、工作時(shí)不得在工場(chǎng)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

          4、必須按規(guī)定著勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班。

          5、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)8km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

          6、加強(qiáng)對(duì)易烯物品的管理,不得隨意亂放。

          7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會(huì)正確使用滅火器材。

          8、進(jìn)入油庫(kù),嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫(kù)。

          9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。

          10、手濕時(shí)不得拉動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

          11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。

          12、作業(yè)結(jié)束后,及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。

          13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

          人員培訓(xùn)制度

          1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

          2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

          3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷涉取新知識(shí)、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

          4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

          5、鼓勵(lì)員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

          6、堅(jiān)持持證上崗制度,對(duì)有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

          設(shè)備管理制度

          1.正確使用和維修設(shè)備,實(shí)行嚴(yán)格的上崗證制度,專人專機(jī)的崗位責(zé)任制。

          2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備,遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法,嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象,杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

          3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會(huì)”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,逐步做到一專多能。

          4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。

          5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能,制定不同的日常例檢,確保設(shè)備正常使用。

          6.廠辦每周定時(shí)對(duì)各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的問(wèn)題必須及時(shí)整改,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。

          7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。

        車輛維修管理制度14

          一、車輛使用管理

          1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。

          2.車輛使用的原則:保證防汛用車,保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車,保證值班用車,保證老干部就醫(yī)用車,先急后緩,兼顧一般。

          3.用車一律實(shí)行派車單制度,不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。

          4.機(jī)關(guān)各部門,因公到縣城辦事,除財(cái)務(wù)科提款外,一般不派車。

          5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車,必須填寫《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后,交辦公室車輛管理員,按先后順序派車。

          6.如遇防汛搶險(xiǎn),迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),緊急病號(hào)等特殊情況,駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車,并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向,返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。

          7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。

          8.駕駛員不得私自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)現(xiàn)2次罰款300元,超過(guò)3次,調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故,后果自負(fù)。

          9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者,必須把車輛停放在機(jī)關(guān),車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。

          10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重,不得刁難車管人員,不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題,不得指定車輛。

          二、車輛維修管理

          1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí),應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況,并及時(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單。

          2、維修申請(qǐng)單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時(shí),應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問(wèn),以便填寫申請(qǐng)單,申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。

          3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后,駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修,駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí),應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映,并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),得到批準(zhǔn)后方可修車。

          4、修車完畢后,修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單,駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字,以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理,沒(méi)有車管員的認(rèn)可簽字,日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。

          5、修車費(fèi)用每?jī)蓚(gè)月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算,報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。

          三、車輛燃油管理

          1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn),辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科,財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單,由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批,財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。

          2、潤(rùn)滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)入保管,車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。

          3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量,絕不能投機(jī)取巧,弄虛作假,如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng),弄虛作假,將調(diào)離工作崗位,并進(jìn)行500-1000元罰款。

          四、獎(jiǎng)罰制度

          局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù),愛(ài)惜車輛遵守交通規(guī)則,無(wú)發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競(jìng)賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干,不履行工作職責(zé),造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。

          五、對(duì)外租車管理

          1、對(duì)外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。

          2、對(duì)外租車原則:各部門用車盡量安排本局公車,在無(wú)公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。

          3、對(duì)外租車一律實(shí)行填寫租車申請(qǐng)單制度。

          4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求,需要租車時(shí)必須填寫租車申請(qǐng)單,填寫申請(qǐng)單時(shí)要注明申請(qǐng)部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人,租車申請(qǐng)單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長(zhǎng)、主管車輛局長(zhǎng)、辦公室負(fù)責(zé)人簽批,簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度,車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。

          5、被租車司機(jī)得到出車通知后,必須有租車申請(qǐng)單方可出車,被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排,不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.

          6、被租車輛出車時(shí),根據(jù)工作需要,需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí),帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系,回來(lái)后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請(qǐng)單補(bǔ)出差價(jià)。

          7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請(qǐng)單,并由

          稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷,每一個(gè)季度報(bào)銷一次。

          8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排,不得以任何理由、借口給車管人員出難題。

          9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過(guò)。

        車輛維修管理制度15

          第1章 總則

          第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

          第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

          第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

          第2章 車輛維修規(guī)定

          第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

          第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),收車后需要填寫車輛的使用說(shuō)明,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。

          第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題,需及時(shí)填寫《車輛維修說(shuō)明單》,詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。

          第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報(bào)銷費(fèi)用。

          第8條 公司的高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

          第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

          第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),司機(jī)必須填寫《車輛維修說(shuō)明單》報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

          第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

          第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時(shí)之需。

          第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并簽字驗(yàn)收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。

          第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

          第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

          第15條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。

          第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。

          第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

          第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過(guò)200元以上時(shí),司機(jī)應(yīng)通過(guò)電話向車輛主管請(qǐng)示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

          第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

          第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí),經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。

          第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí),其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。

          第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個(gè)月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi),因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。

          第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制,每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過(guò)30元,洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。

          第4章 附則

          第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

          第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

          第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

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